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奔驰S级 2014款 S 320 L 商务型
车主平均油耗：12.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.0L/100km
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购买时间2015年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格82.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：减震软舒适度高
缺点：没有无钥匙进入和电尾后备箱
外观：外观感觉和C级很相似了，远处猛的一看不容易区分，除非是特别懂车的人，或者跑到车尾部看左上角的型号车标，我个人特别不喜欢同一个品牌的汽车制造的很多款车型外观几乎一样的感觉，过去的奔驰款轿车的外观都不会一样，都各自有个自的风格和外观，听说新E级外观和内饰和奔驰S级差不多了，哎！这是为什么呢？总之，S级新款的外观总感觉少了些霸气！给我印象最深的就是9几年的虎头大奔，最是霸气侧漏！大爱！
内饰：内饰做工精细，比较满意，用料比较好，很豪华，内饰给人感觉很时尚，不呆板，赞一个。看着内饰也会心情愉悦，我的是浅色内饰，我个人比较喜欢浅色内饰，感觉不会压抑，不喜欢深色内饰的原因是会感觉压抑长时间驾驶或者乘坐会影响心情，如果是白色我会更加喜欢，勤打理，干干净净你会心情很好。其实浅色更耐脏，深色落下一层土就会很明显。内饰给99分哦。设计师用心了，大爱！
空间：空间还不错，乘坐4人很合理，前排空间设计合理，视野宽阔，腿部空间也不错，后排空间相对够用，长途高速也不会感觉到乘坐不舒服，很满意。
配置：很好的操控感觉不错，减震的柔软乘坐也比较舒适，动力强劲有力感觉很好，综合感觉性价比还是很高的，既舒服又有面子又实用。如果不追求越野车的我还是推荐奔驰S级，保养费用也不是很高，一次差不多2000多，一万公里保养一次。满意。
动力：后驱动力抓地效果好，摩擦系数大，提速占优势，猛踩油门不容易打滑，3.0T双涡轮增压发动机比较给力，275马力动力输出强劲有力，提速很满意。赞一个。
操控：
舒适度比较高，长时间驾驶不会烦躁不安，风噪低，车内相对比较安静，跑高速非常合适，颠簸路段软硬减震刚开始交换明显感觉得到软硬度不一样，但是行驶一段时间就感觉没有差别了，可能是心里感觉吧，要不就是我的减震器出问题了，行驶过程遇颠簸路面或拐弯上斜坡路面时会有咯吱咯吱异响，个人非常反感！保养的时候去4S店检查一下。
油耗：油耗差不多13升，还不错，比预期的好，跑高速非常非常省油，感觉在9升左右，很满意。
舒适：舒适度比较满意，减震软，路面过滤效果好，自然舒适，但是对于晕车人事就另当别论，无论驾驶或者乘坐都能体会到舒服两个字，座椅设计合理，多方位调节，舒适度大大提升，电加热非常实用，特别是在北方冬季，对肠胃不好的人来说非常非常实用，开启加热模式，肠胃舒服心情愉悦，大赞。电吸门也比较实用，不必担心门没关紧重新开启再用力关一次。
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购买时间2016年01月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格93.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程614公里
综合评分
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优点：空间是如此之大，就是轴距，在上面翘个二郎腿，玩着IPAD，享受着网络，这享受再加上牛奶也是个绝配
缺点：你想车长都5米2几了，我家下面那地库又小，里面车又多，想找个合适的车位简直太难了，我老爸倒出来都要好几分钟，再停进去，那花的时间也就更长了，我算要6、7分钟
外观：外观的话，回头率也是爆表的，车侧的线条如小提琴乐声一样优美，车外线条又有如蒙娜丽莎的脸一般，车头的话，显得很古朴，跟我国人对于外观的这样一个要求来说的话，是成正比的
内饰：所有的皮质材料，刚提车时那么臭，就说明皮质较好，从头到尾都没有出现损坏，保养的也很好，内饰的话，我喜欢空调出风口，很优雅，也是像法国的卢浮宫，还有电子仪表盘，在优雅当中给车增加了一些科技感，方向盘上印有Mersedes-Benz 的标志，再加上手感超顺的木头方向盘底部，这比买劳斯莱斯划算，鬼才去信他的牛X做工，到时候修的时候贵死
空间：乘坐空间，1.80M的人都可以翘起二郎腿，更别说我了，要我一上去么，要在里面做逆天的事都可以，储物空间的话，都很不错，应用型很好，每一个储物格都被应用得很灵活，放个拖把没问题
配置：在其他两个队手中肯定好，宝马也贵了一些，奥迪动力太差，更何况宝马那超6的高科技配置，连IQ过150的都看不懂，这个我觉得是一个很大的负担，更何况我老爸觉得宝马么，太平庸了，大家看不出来是宝马，以为是乡下人开的，结果走近些，诶呦，一看是那个拆迁户的呢，保时捷么，全是黑社会老大开的，买到才闯鬼，没人去买它，再加上动力过剩等问题，我老爸就没有考虑，日系车，又大又耗油，不考虑。车，在贵阳
动力：加速，在同级车中已经很牛逼了，在高速路上跟卡宴玩，都不会输太惨，跟埃尔法玩，2千转甩得远远的，你不管给多少油，你的信心永远不会遭受打击
操控：
转向这一块，方向盘手感很好，一根手指就能把方向盘转起来，，140过急弯一点压力都没，可以不踩刹车，路面回馈给方向盘，根本没感觉，到烂路上，汽车的振动，方向盘绝对不会跟着振动，开起来无压力
油耗：油耗的话，还可以，10L左右已经很不错了，在城区最多就13L，高速公路最高11L，你跟7系、A8同排量的比，我们这个肯定玩死他们
舒适：座椅很软，底盘也是能过滤很多小颠簸，大的颠簸的话，由于座椅很软，我感觉也不会很坏，转弯时，也不会出现侧倾，坐者就不会觉得费力。
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购买时间2014年12月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格87.30万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：舒适度是其它车型无可比拟的了，内饰的设计感是我最喜欢的。空调打开后瞬间就凉。最喜欢的还是奔驰的品牌，非常的优雅绅士。
缺点：不满意的莫过于异响，主驾驶座椅的腰部支撑，调节之后，后背一靠就响。再有就是后备箱盖出现了2次关不上的情况。
外观：奔驰的外挂一如既往的漂亮，线条优雅，前脸霸气。回头率也是很高的
内饰：这一点应该是所有S级车主最想炫耀的了，哈哈。设计感、细腻程度、无可挑剔。
空间：空间来说对这款车可以说无可挑剔，够用，够大。
配置：性价比对于同级别来说不高，价格贵，配置低。我个人觉得，就像我标题说的那句奔驰以前的S级广告语：走向未来更决定未来走向。一直S级都是同级别的领军车型，引领着未来设计的走向。非常值得让我学习、让我们大家学习，这也是我最喜欢奔驰的原因
动力：这个车的调校非常慵懒，车给人的感觉就是“你要非常优雅的开”。普通模式下，大脚油门，也不会上3000转；运动模式下，车子顿时比较激进，推背还是有的。
操控：
这个车转向要加分，挪车的时候非常的舒服，很轻，让你很绅士的停车，不用抡膀子拽方向盘。车很大，但开起来的感觉还是很灵活的，底盘悬挂的调校是我在这个级别里最喜欢的。无论是噪音的抑制还是对震动的过滤，反馈给驾乘者的感觉就是：风轻云淡。
油耗：综合13.3，高速比较多。中规中矩。
舒适：这个话题的讨论，我估计是所有S级车主最爱讨论和最不爱讨论的。座椅宽大柔软、头枕的调节非常好。到了后排，质量更加提高了，比前排要更加的舒服，更多归功于坐姿角度和选配的后排豪华座椅！
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购买时间2016年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格83.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：外观大气 内饰精细 做工细致 非常有气场 并且这代奔驰成熟中不乏年轻 符合S级别的水准
缺点：胎噪比较明显 低配没有无钥匙进入和自动防炫目后视镜 多少感觉应该是这个价位这个级别车的标配可是没有 另外车大了确实倒车入库不是很方便
外观：气场十足 这代W222又年轻化了一些 很符合各个年龄阶层的人的需求 总之90后到50后的人都可以驾驭
内饰：满分 这是让我最满意的 也是让我放弃了A8和7系的原因 另两部都是好车 内饰也很不错 只是个人更喜欢奔驰的复古风格 比较满意
空间：没得说 前排大 后排宽敞随便坐 十分舒服 我183的大个儿 坐前后排都是非常舒服 腿没有丝毫的约束
配置：一般吧 这个价位 性价比首推A8 但是奔驰就是奔驰 独一无二 之前有过3系和Q5 这次该换换奔驰这个品牌了
动力：由于刚磨合期 没敢使劲踩油门 但是相信3.0T的动力已经足够了 我也不飙车 喜欢这种源源不断的动力 跑了几次近距离高速 感觉非常满意了
操控：
这种车只能说操控符合心里的预期 还不错 并没有想象的不好驾驭 反而方向盘感觉很轻 并且指向精确绝不拖泥带水
油耗：目前1000多公里刚刚 油耗不到13 还算差强人意 相信还会继续走低的
舒适：没得说 舒适性非常满意 只是胎噪有点大 可能是和跑的铺装路有关系 路况好的时候也非常安静 后排电动升降遮阳帘感觉十分有档次 座椅一看就是非常舒服的 很软 皮子非常好
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购买时间2014年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格83.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：当然是气场了 随便朝哪一停都有种不怒自威的霸气！毕竟是大奔 虽然只是入门的320但气场一点没少！
缺点：都这个级别的车了 电吸门能标配连无钥匙进入和电动后备箱都没有 唉 真的不能理解
外观：比上一代221动感多了 设计语言越来越年轻化了 很多人觉得没上一代看着有气场 不过我喜欢
内饰：这个也不说了 第一眼就被征服了
空间：奔驰S级 空间就不说了 D级车标杆不是盖的！
配置：我觉得320性价比还是很高的 我加了豪华后排 裸车83 配置我觉得够用了 最重要的是摸到的地方大部分都是真皮 最主要的是大奔的气场不是7系A8能比的！
动力：提取一般 不会有突兀感 毕竟舒适为主 不过毕竟3.0t 对于我来说已经可以了 S档加地板油还是很ok的 不过我一般都是坐后排 哈哈
操控：
操控不是S的强项 开过朋友的740 指哪打哪 宝马的操控确实棒！还有保时捷就更加不谈了！操控不和他们比，毕竟定位不同，纯商务。
油耗：油耗13个，我觉得还可以！毕竟3.0t，这个油耗不算高，还有买这车的油耗应该是最不在乎的吧！哈哈！
舒适：这个必须满分！尤其是后排！谁坐谁知道！很满意！！座椅舒适性：前排座椅一般般，后排真是无敌了！无论腿部空间还是多项调节，具体多少项也不太清楚，反正总能调节到最舒适的角度！奔驰在这点上做得实在是太棒了！噪音控制：静！大奔在噪声方面一直控制的很好吧！毕竟定位舒适！
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购买时间2015年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格93.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程8868公里
综合评分
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优点：新款S级外观很时尚 空间真的超大 内饰做工都超同级别 全球首辆全LED灯的豪华车 大灯真的很漂亮 空间氛围超好
缺点：动力只能说够用 有时有稍微的顿挫
外观：外观是属于我喜欢的菜 特别的全LED只能大灯 真的是非常的炫 当时也是冲着全LED去的 本人对灯比较纠结 都说奥迪是玩灯的 但我感觉梅赛德斯-奔驰才是玩灯的鼻祖 灯的设计永远都不过时 不像奥迪车 当时觉得特别好看 但久了之后就觉得会腻 但梅赛德斯-奔驰的灯就是永远属于耐看不过时的那种 每次看都有种新鲜感 但现在奔驰也开始套娃了 这点有点接受不了
内饰：内饰做工绝对堪比一流 缝线 真皮座椅打孔都是尽显出梅赛德斯-奔驰精湛的工艺
空间：空间真的很大 特别是后排空间 坐在后排的可以翘二郎腿 堪称D级车中的标杆
配置：同类级别车中 外观内饰灯方面个人觉得性价比都是最高的
动力：动力只能说够用 有时油门踏下去在加速的时候会有明显的顿挫感 只是作为前排的人会有明显的感受 后排完全感受不到
操控：
开宝马 坐奔驰 这句话一点都不错 同类级别中 内饰做工舒适度都赶超同类级别车 奔驰追求的是舒适度 想要激情超控的可以选择宝马或者奔驰AMG车型
油耗：本人开车比较细心 目前11个点左右
舒适：坐奔驰这句话一点都没错 座椅的包裹性非常好 坐垫软硬度符合个人需求
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购买时间2015年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格80.60万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：座椅的舒适度相当赞，车内氛围营造得很棒，坐进去就会让人安静地去享受。不要小看后排的两个小靠枕，靠上去直接就舒服到不想起来！细节决定成败！
缺点：首先是“蛐蛐叫”无法解决！小毛病有一点：主驾驶门保险容易卡住，后排化妆镜灯的开关接触不良。我然后就是都D级车了前排居然没有标配通风座椅！也没有无钥匙进入！啊还有就是变速箱卡顿问题，也是有一点不爽。
外观：满意。车体流线，灯的造型，轮毂的款式，都是恰到好处。
内饰：非常棒！有一些小细节再加强一点就更好了！
空间：非常够用！乘坐空间没得说，后备箱看着挺大实际略小，不过要那么大后备箱也没太大用处！还是多给后排一些地方让座椅再后靠一些比较爽！
配置：性价比一般。
动力：7s破百的加速在家用领域已经是非常够用了！想推背可以随时推。只是变速箱会卡顿，影响舒适性。自动启停不够智能。运动和节能两种模式动静皆宜。
操控：
精度可以略带虚位，力度恰到好处，路感过滤很多，给人一种很扎实的安全感。有运动舒适两种悬挂，尤其是高度可调很赞，一些路况很差的路段通过完全无压力。
油耗：超出预期！平均油耗不到13
舒适：舒适性非常好，隔音还行，只是发动机传来的蛐蛐叫让人烦躁不已！ssss店也声称无解很是让人恼火！扣一分完全是因为蛐蛐叫和ssss店不负责任的态度。
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购买时间2015年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格82.30万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：油耗比预期的省油
缺点：发动机高转速的时候噪音较大
外观：见仁见智，个人觉得可能下一代A8和7也赶不上222的S
内饰：同外观。只是大型LCD屏不是人人喜欢，至少我不喜欢
空间：前后排乘坐空间都不错，横向宽度很满意，后排坐垫比较短，不能调节长度，坐久了大腿下面觉得空
配置：不算高。80多万的车配置比较低，没有记忆包，车内后视镜还是手动防炫目，相比于A8 45豪华70多万的车型配置就是渣一样，这就是逼格和性价比无法兼得吧
动力：E模式永远二档起步，油门反应比较迟钝。换到S模式后，一二档换挡又有些顿挫。城里驾驶时转速基本上不了2000，上到3000的时候噪音又会传进驾驶舱
操控：
转向的感觉很好，调教的比迟钝的油门更直接。减震器的调教在舒适和运动中找到了很好的中间点。
油耗：276的3升直喷增压机很省油。之前开的272 3.5升ML在任何情况下油耗不可能低于10，而这台S320油耗只要不是特别堵的时候开到10以下很轻松，堵车的时候基本也在12以下，想必2.X的四缸车也不过这样了吧
舒适：座椅比较舒适，后排坐垫要是能调节长度就更好了。发动机高转速的噪音还是会传进驾驶舱，虽然不难听，但如果隔音做的更好，后排的舒适度还可以提高吧
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购买时间2015年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格78.80万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程2811公里
综合评分
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优点：外观大气，内饰豪华，做工细致，操作系统简单易会，座椅包裹性好，指向精准，可变转向比在车辆调头时很实用，车内有免费3个月wifi网速很快
缺点：动力稍弱，不适合城市拥堵路段行驶，容易被夹三儿；7挡变速箱升档较慢，会有顿挫感；倒车雷达只有距离障碍物很近时才会报警，相信我，是很近~~
外观：这就不用多说了，还是挺霸气的，后尾还是小气了些，容易和C傻傻分不清楚
内饰：从仪表盘的缝线，到钢琴漆的木纹装饰，一切显得优雅从容
空间：空间没的说，只是后排坐垫长度有些短，对于微胖型的人长时间乘坐，对腿部支撑性不是很好
配置：每个人的想法都会不同，适合自己就好
动力：虽然3.0双涡轮，但是低功率版，地板油初段还是有些力不从心，速度上到60-80迈后，游刃有余
操控：
指向精准，但车身过长，希望标配360环影，这样更方便
油耗：没具体算过，大概10几个，应该不超过12个，有自动启停，还会再省一些
舒适：电加热座椅热得很快，座椅包裹性好，车内按键阻尼感很好，盲操作也没问题
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购买时间2015年08月
购买地点山西 太原
裸车价格80.30万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程5648公里
综合评分
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优点：S320L商务版配备了6缸双涡轮增压发动机 最大马力为272 最大扭矩400牛?米 7速手自一体 前置后驱 对于动力来讲 简单的驾驶可以说是绰绰有余 对于商务定义来讲 油门的响应是比较温顺的 并不是那么的暴力 修长的车身 高达2115KG的车身自重 如果你需要激烈一点 猛踩油门 同样会给你一种灵活的感觉 尤其是在运动模式下 长途驾驶很舒服 让你感觉很轻松 低速状态下 方向特别轻 不论是掉头还是直线行驶 可以轻松自如的操控 而在高速公路上 方向又会变沉 给你一种特别厚重的感觉 值得一提的是奔驰的静谧性 坐在车里真的很安静 不管是高速还是在普通铺装道路上 同样符合车辆的定位
缺点：发动之后发动机舱会传到驾驶舱一种类似于蛐蛐叫的声音
外观：大气
内饰：有科技感
空间：足够
配置：极具性价比
动力：充沛
操控：
轻松
油耗：综合油耗 9.6L/100KM左右
舒适：良好
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