途观X
2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
购买时间2020年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格27.59万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:轿跑车的外观非常漂亮。配置比较齐全。
缺点:后排的凸起比较高,影响中间乘客的舒适度。我觉得又不是四驱车,干嘛非要有这个凸起?
外观:途观x最美的地方就是它的外观,溜背式的造型动感时尚。动感的前脸造型,贯穿式的后尾部车灯,修长有层次的车身设计,还有他的“大脚板”,使得整车运动感十足。
内饰:内饰就是大众的一贯风格,简约大方。做工精细,用料高档。多功能方向盘和皮质座椅的手感都很好,座椅边还专门做了与车身同色的装饰条,淘人喜欢。
空间:感觉途观X的空间还是非常大。我身高184CM,前排坐位空间就不用多讲。后排座椅头部和车顶还有1拳头多的空余,腿部膝盖和前排座椅也有1拳头两指的空余,后备箱空间也是非常大的,放大行李箱很轻松。我的手机找不到合适的地方放,小物件的放置设计上要多用点心。
配置:车辆的配置相当齐全。比较实用的配置如主动刹车、自适应巡航、360度全景影响、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车、疲劳驾驶提醒等。还配得上叫旗舰型。
动力:采用的是2.0T的低功率版本,谈不上非常优秀,但日常使用完全胜任。起步、超车都比较利索,高速的后段加速能力也不弱。
越野: 这样的操控性能不弱,底盘柔韧有力,弯道的侧倾控制比较不错。油门刹车的反应比较灵敏,开起来信心十足。方向盘手感轻盈,指向精准。
油耗:这款车的城市路况油耗8L油左右,遇上堵车会更高。希望以后磨合期过了油耗能够降下来。
舒适:前排的座椅是运动座椅,包裹性和支撑性都很好,开车时间长不会腰酸背痛。后排的座椅宽大柔软舒适,感觉很好。车子悬架稍微偏硬,碰到坑洼路段比较颠簸,隔音效果不是特别好,车子开的快的时候,噪音特别的大。
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