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悍途
悍途
(该车系评分高于94%的同级别车系)
悍途
(该车系评分高于94%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点云南 大理
裸车价格16.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：第一，悍途的外观是我见过的最好的，看起来很硬朗，空间也大了不少，这款车的悬挂系统让我很满意，比大多数皮卡都要好，而且这款车的保修期也是国产皮卡里最长的，这样我在用车的时候也能放心一些，这辆悍途的内饰也不错，整体的颜色和竖直的屏幕给了我一个小小的惊喜，颜色也是不会过时的。
缺点：价格有点高，如果这辆车能卖到12 W，那该多好啊！
外观：外观硬朗，肌肉发达，给人一种硬朗的感觉，整体线条设计非常满意，
内饰：内饰颜色不错，外观也不错，座椅和仪表盘做工不错，用料不错，有点味道但不是那种刺鼻的味道。
空间：我175的身体坐起来感觉还挺宽敞的，而且有时候四个人坐在后排也不会太拥挤
配置：买车的时候，店里安排得很好，还帮着洗车，还有一个小小的交车仪式，很细心的把车送到售后检查。
动力：看起来像是1600-1800的增压，有一种推背感哦！上山下河，绝对没有任何问题。
操控：
他在急弯的时候表现的很好，而且对浪路的把握也很好。
油耗：我一直在用综合路况，现在差不多一万公里，综合油耗8.1，非常满意。
舒适：一个朋友坐着700公里的长途跋涉，一点都不觉得累。
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购买时间2021年03月
购买地点四川 眉山
裸车价格14.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：漂亮的外观，宽敞的空间，开出去很酷，4s店的售后也不错。
缺点：开到4s店不到十公里的时候，轮胎出现了问题，然后是发动机故障，排气管故障，发动机响，不着火，漏油，按一下火键，车没反应，挂不上挡，故障灯经常亮，轮胎质量差，两万公里就得换了，一年不到，不到三次，4s店不知道开了多少次，耽误了多少时间？
外观：外观还行，只是没有行李架，像个光头，轮毂更小
内饰：奇怪的声音，找不到地方，普普通通，没什么特别的内饰。
空间：空间更大，空间更大，空间更大，不会感到拥挤。
配置：各种毛病，要么修车，要么准备修车，整日操心，谨小慎微。
动力：加速反应慢，高速平稳，上坡辅助良好，引擎轰鸣
操控：
过弯一般，底盘好，越野性能还行，在烂路上爬坡得猛踩油
油耗：空载10油100公里，11至12条山路和城市
舒适：减震效果很差，尤其是后排，每小时三十公里的减速带都能跳起来。
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购买时间2021年05月
购买地点云南 红河
裸车价格13.83万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：这辆车整体不错，但销量却没有长城炮那么好，市面上很多改装过的长城炮，都还没研发出来。也就是说，这辆车的销量，并不是很好。这辆车的动力不是一般的好。他还没经历过严重的越野，一般情况下还能勉强应付，毕竟数据摆在那里。这辆车的后悬挂系统真是糟糕透顶！只有几块钢板，连阻尼都没有，想要舒舒服服的话，还得加一个好的阻尼。我个人觉得这辆车比长城炮好看多了，前脸肌肉感十足，轮子在车里就像蚂蚁腿太小太细了。想要看起来更漂亮，就得改装一套更大的轮胎。车里有很多塑料件。现在异响不大，窗户也会晃动。车里的小毛病还真不少！本人购买改装过，所以没那么多反馈既然喜欢就接受吧！
缺点：太多塑料件在车里太单调了，没有越野硬派的感觉！奇怪的声音，还有窗户的晃动！
外观：外观满分，配得上自己看图吧！我个人还是比较喜欢这个外观冲外观买的车
内饰：内饰不怎么样，硬派越野车却像是商务车一样！
空间：里面的空间很大，平时一个人坐都绰绰有余！
配置：物有所值！这件事暂且不提。这个价格还算合适，但有些配置太低的话，也没问题。电动后视镜和电动座椅都是高配才能买到的，要两万一点才能买到，但是花了十四万买一辆大皮卡，还得自己动手！太伤人了！我觉得就算是最低配的电动座椅，也能提升整体的性价比。
动力：动力适中的数据摆在那里，够用但不够强，爬山的时候用不完，二档就弱了。
操控：
操控性很好，转向也很稳，不用担心漂移。
油耗：百公里十个油，我自己开的有点猛，平时都是踩油门！
舒适：没有越野车的舒适性，想要舒适的座椅，以后可以自己改装。
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购买时间2021年04月
购买地点湖南 常德
裸车价格13.93万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程7200公里
综合评分
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优点：悍途的外观和内部设计，让人一眼就喜欢上了。外观尺寸为5620x1965x1920，是目前国内销量最高的皮卡。轮胎尺寸同样为18寸，宽6 AT轮胎265，赞！大灯采用 LED大灯，夜晚的灯光非常明亮，流线型的转向灯，就像是江淮皮卡厂的灯厂，或许是大众和江淮汽车合资后，继承了奥迪的车灯厂，内饰采用了大量的皮质包裹，大大提升了皮卡的档次，颠覆了人们对皮卡的认知。中控台的10.4寸特斯拉大屏非常灵敏，7寸液晶显示屏，显示的信息非常清晰，背景颜色也可以随意切换。安徽康明斯柴油发动机，匹配6速手动变速箱，可以随叫随到，而且非常省油，每公里4毛钱。期待有更好的驾乘体验
缺点：原本他是打算买一辆自动挡皮卡的，但他看中了江淮悍途，可惜悍途现在还没有自动挡，以后说不定还能用呢！如果用得好的话，可以把悍途手动换成自动悍途。
外观：这辆车的外观很霸气，宽大而高大，完全是自己设计的，没有模仿任何一款车。
内饰：内饰采用大面积皮质和搪塑材料包裹，整体设计非常协调，便于操作。
空间：悍途的宽度接近2米，横向空间非常舒适。后排乘客的膝盖空间大约是两拳半。头部的空间，大概只有两拳左右。
配置：因为是全款置换，所以手续很顺利，当天就办好了牌照。首保已做，整体服务还不错
动力：动力很强，有一种推进器的感觉，跑起来的声音很小，就像是一辆汽油车。
操控：
无钥匙进入，一键启动，非常方便，只要系好安全带，就能启动。方向盘又轻又准，想打哪儿就打哪儿。档位清晰。
油耗：油箱很大，76升，基本上都是国道和省道，每公里耗油量只有4毛钱。
舒适：朋友说坐在车里就像是开着一辆越野车，又高又好。空调的效果很好。
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购买时间2021年01月
购买地点云南 文山
裸车价格14.93万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10290公里
综合评分
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优点：文山有一辆现车，我就去买了一辆，也没让我失望，以前我哥开着一辆T8，我的悍途停在他旁边，两辆车在村子里引起了不小的轰动，几天后，我们村的人去他们的4S店想要一辆悍途，结果却没有现车了，我就带了一辆T8Pro过来，那辆车也不错，以前我们村里买皮卡的时候，都是看江淮皮卡的，他们应该感谢我们，广告做的很好，这辆车给我们带来了很多乐趣。
缺点：如果车身再大一些，那就更有气势了，这辆车不是平底的，所以在4S店里改成了平底，不过还是很不错的。
外观：外观是我选择这辆车的原因之一，肯定是喜欢的，店里给我贴了一套车身贴，还加了一个车顶行李架，看起来更大了，我老婆就喜欢站在上面拍照。
内饰：内饰方面，中控台的设计很有档次，很有档次。
空间：我是做装修的，以前开着域虎5的时候，每天都要拉工人，坐在空间里，我的工人是最有发言权的，毕竟车太大了，坐三个人肯定会很舒服。
配置：这辆车的预算是17万左右，但经过改装和改装，基本符合预期。
动力：2顿多的车，一二档的时候会感觉有点软，但是到了三档之后，爆发力会更强，总体来说，还是比较满意的，毕竟不会一直开着一、二档，现在开起来，感觉还不错。
操控：
平顺的挂挡，整体超控感舒适；
油耗：现在的油耗是9点左右，长途行驶的话，油耗还能降下来，回来工作几天，油耗又会上升。
舒适：虽然底盘抬高了一些，但可能是因为车身太重的缘故，在高速和颠簸的路面上都能感觉到车身的稳定性，内部空间很大，驾驶起来也很舒服。
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购买时间2021年04月
购买地点辽宁 丹东
裸车价格14.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点：油耗低，动力强，超车给油，发动机噪音小，跟 SUV差不多，引擎介入的时候声音稍微大些，功能配置齐全，轮胎轮胎轮毂不用改装了原厂的配齐了，出去野了一次没用上四驱有点遗憾，两驱跑了一次沙坑路，开的还算不错，最高时速140公里，稳稳给油，不过孩子喜欢，都不用 SUV了，天天吵着要坐皮卡，视野宽阔真是一览众山小，先写这么多吧
缺点：车太大了，停不下来，脸皮薄的人也开不了车，走到哪里都会有人盯着，很多人问他要多少钱，要不要油。
外观：分体式大灯，原创外形，日间行车灯非常亮，车灯也比较亮，建议不要乱用远光灯，如果对方执意用远光灯的话，你可以让他感受一下正道的光刺瞎他的钛合金眼睛。
内饰：中控台的软中皮包裹，镀铬饰条，大屏幕是亮点，但是安装软件不能安装，我问了销售人员，他也说不会。
空间：平时一家三口绰绰有余，座椅很宽敞，舒适度也不错，准备从东北飞到江苏，再拉一车大白菜。
配置：最开始的时候，预算是13块，后来越看越贵，最后还是选择了悍途，觉得性价比很高，又给了六年的保修期。该有的配置一应俱全，轮胎和轮毂都改装过了。
动力：起步慢于二档和三档，加速有力。
操控：
比我的 SUV要轻一些，没有电子助力，过弯很好，过弯速度很快，弯道也很有信心。
油耗：目前的综合油耗为8.3，没跑过高速，油耗还能接受。
舒适：宽敞舒适的座椅包裹感很强，行驶的时候噪音也很好，不过后面没有独立悬架，后座有些颠簸，不过还在可以接受的范围内。
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购买时间2021年02月
购买地点山东 潍坊
裸车价格13.68万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：底盘是最让人满意的，底盘很厚实，通过减速带的时候不需要减速，滤震效果非常好，这得益于三个减震结构：1、2钢板弹簧3橡胶垫；江淮皮卡在底盘承载力上一直是无敌的，大梁焊接技术，两纵九横结构，抗压抗扭，关键部位还用冲压件加固，江淮汽车在底盘行业有六十多年的经验，功底深厚。这也是我放弃某炮的主要原因，其次是外观吸引了我，原创的复古设计给我留下了深刻的印象，分体式灯组犀利霸气，科技感十足，夜晚灯光效果更是亮瞎了我的双眼。内饰没什么好说的，比同价位的 SUV都要好，高大威猛的外观，宽大的车身，不像某位武大郎，穿着一身武松的军装。悍途很好地解决了皮卡后排空间有限的问题，不但后排空间很大，靠背角度也很完美，如果把龙门架拆掉，那就太漂亮了。还有很多细节，江淮不惜一切代价，比如将整个货箱都喷涂在了上面，不怕被刮花，这是一种良心的做法，整个后备箱的边缘都用了超宽的塑料件，这样的材料谁能比得上？这是真正的业界良心！悍途的尿素系统也是业内最成熟、最好的，尿素箱在发动机仓里保温防冻，炮尿素箱在货箱下面，这是一种脑残的设计，大家最关心的就是柴油冷启动，江淮是行业标杆，毕竟江淮有多年柴油商用重卡的经验，零下三十度以内，柴油都是按照标号来加的，江淮肯定没问题！
缺点：第一，我很少去市区，第二，这车有定速巡航，高速和手动都一样，省油，第三手动挡操控感更好，省油，第四手动挡半离合半离合，半坡起步能救你一命，别忘了载货才是皮卡的精髓，第五，自动挡在光滑的雪地上不敢踩刹车的时候，手动挡就能降档减速，再加上悍途265十八寸的轮胎和分时四驱，是不是很有安全感呢？靠！扯远了，说自己的缺点和不满意的地方！让我想想！对了，悍途没有平箱，为什么不是平箱呢，因为悍途为了获得更大的减震空间，在越野方面有着无限的潜力。啊！啊！这貌似也不是什么好毛病啊！那我再想想正经的缺点吧~~我没开过柴油车，悍途1挡起步很快，离合一抬就走，给点油升个二档油，开不好还会有点磕磕碰碰的感觉，后面的档位都很给力，动力十足！但是红绿灯跑不到第一让我很郁闷，我开始尝试二档起步，听老司机说，他们的起步都是二档，有的甚至是三档！第一次试车，油少了，离合速度快了，发动机熄火了，第二轮转速降到了一千二百转，离合器一合，发动机的转速瞬间降到了七百转，然后又迅速上升，成功起步！4号儿子告诉我，一千八百转到两千转之间的动力衔接是最好的，省油的，试了几次之后，我发现我的加速速度比宝马和路虎揽胜都要快，五个红绿灯都没有拉开，我们三个一人一条三车道，这绝对是缺点，但我不知道是不是正经。而且，这辆车的保养和卡车一样，开到地沟里，环境有点简陋，跟悍途那高大威猛的科技形象格格不入。其实还有一个缺点，那就是悍途的侧面腰线再往上一些，把车门的玻璃往上压一压，再往前推五到十厘米，这辆车就完美了，完美到无可挑剔！如果设计师按照我说的去做，我觉得我可以再开一辆!!
外观：别的不说，他最引以为傲的，就是这副凶神恶煞的样子。
内饰：内饰高端大气上档次，美中不足，少了几分野性，再加上车太高，应该设计成上下车的把手，我十岁的儿子是爬上去的，三岁的女儿是抱着她上了车，这是什么画面？
空间：后排座椅可以上下翻转，增加储物空间，主驾驶座椅可以调节高度，就算是一米五的女人也能驾驶悍途。
配置：物有所值？跟谁比？商炮？如果是这样的话，那这车也太香了吧，说不定两个人是平起平坐的，还不如跟我哥t8比，免得输的太惨，别怪我没自动挡，萝卜白菜，各有千秋，鱼和熊掌不可兼得！悍途买回去，外观部件都不需要改装，商炮换轮胎就得换轮毂，前杠太难看了，前杠找不到，轮眉没了，塑料踏板改了一万块也不够！
动力：这台发动机驱动2060的大家伙，在不知不觉中已经超过了80公里，还要时刻保持超速。
操控：
双活塞卡钳的四轮盘杀，绝对是无敌的存在，急刹有信心，刹车时的平顺，不会突兀！至于操控！一个接近六米高的大个子，居然还敢跟我谈操控，有本事咱们比耐力和承载力！就算不改装，我也不怕一米深的水！
油耗：目前行驶1000公里，表上显示的油耗是9升，磨合期最少要少一个油，如果换成公路胎，还少一个油。
舒适：跟普通越野车没什么区别，过减速带的时候，不需要减速，两次撞击，一点都不颠簸，轮胎厚实，滤震小！没有重载，也不知道载货后的舒适度如何
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