长安UNI-K
2021款 2.0T 全轮驱动卓越型

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长安UNI-K 2021款 2.0T 全轮驱动卓越型
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 16.89万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于4%
内饰
4.00
低于12%
空间
5.00
高于5%
配置
5.00
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于15%
越野
4.00
低于6%
油耗
4.00
低于3%
舒适
5.00
高于12%

车主平均油耗:9.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.9L/100km

购买时间2021年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格16.89万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1470公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:优点是外观颜值高,车身很漂亮,尤其式前脸看着有点科幻感,车内空间大,家里两个小孩,后排空间随便玩。
缺点:缺点目前还没发现,因为车买回来时间也不长,目前还没发现有什么不好的地方。
外观:外观看起来挺不错的,我比较喜欢车子的中网,看起来还挺有未来感的,非常有个性,车尾的尾翼设计也很不错,整体上还是挺亮眼的。
内饰:内饰设计也挺不错的,看起来很漂亮,科技感也很足,中控台也很方便操作,除了有些味道外,其他还是不错的。
空间:空间挺不错的,前后排都非常的宽敞,满载坐在里面也不会觉得局促,平时后排坐一个大人,还能流出一部分空间给孩子玩耍,后备箱空间也挺好的。
配置:配置前后驻车雷达、360全景影像倒车时非常的安全,全速自适应巡航功能在高速上像自动驾驶一样,电动后尾箱用起来还挺方便的,中控触屏使用起来很不错。
动力:动力很好,无论是市区还是高速,动力表现都不错,起步提速都挺快的,高速上面超车也很轻松,转速超过1800还能体验不错的推背感。
越野: 方向盘指向挺精准的,底盘调校也很不错,转弯掉头没有明显的侧倾感,油门和刹车也很好掌控,总体来说操控还是很不错的。
油耗:油耗不算高,算是中等水平吧,综合油耗9个左右,日常使用压力不大。
舒适:舒适性还不错,悬挂偏舒适性调教,底盘的隔音和轮胎的胎噪都控制很好,过小的坑洼时,车内都感觉不明显,大的坑洼悬挂也处理得很干净,座椅很舒服,底盘也很有高级感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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