蒙派克E
2014款 2.4L 财富快车 舒适版简配4G64
蒙派克E车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
蒙派克E 2014款 2.4L 财富快车 舒适版简配4G64
04.615

综合评分: 4.61

车主裸车均价: 10.62万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.17
低于2%
内饰
4.67
高于21%
空间
5.00
高于9%
配置
4.67
高于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.83
高于19%
操控
4.83
高于17%
油耗
4.50
高于12%
舒适
4.17
高于5%

车主平均油耗:10.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

蒙派克E车主点评(107条)
购买时间2015年05月
购买地点江西 南昌
裸车价格10.65万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程13079公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的一点就是这辆车的性价比,也算是超出了我的预计,我本身的期待值不是特别高,这辆车还是给了我一些惊喜的。就这个价位来说配置还是比较高的,整体动力和操控也都不错,开着比较舒服,挺容易上手,长时间开也感觉很多,比较适合平时开着用来运货,空间这么大,不用担心东西会放不下。
缺点:不太喜欢这个车的外观。虽然看着挺大的,但是车头设计的不太好看,这这不够大气。本身尺寸倒是挺大的,可以设计的更威武一些。
外观:外观很时尚和大气,不像很多车那样的笨重的感觉它很灵便和线条感觉不错,如果单纯的从这个价位上看,它的这个外观绝对是物超所值的。
内饰:内饰很规整,很有美国车内饰空间的感觉。材质也让我感觉有点像美国车。很典型的特点就是设计简单,材质选择不够好,做工也不够精致。这几个重要的点都很相似。唯一的就是我感觉蒙派克内饰的做工比美国车确实要好一些。没有那些所谓的大接缝之类的。但是有些螺丝还是不够隐蔽,不够牢固吧。这些希望以后加强。
空间:空间是我选择的关键,前后排座椅都非常大气,座椅的设计和厚重感也可以,坐满人一样没有太压抑感。
配置:性价比还算可以。价钱不是很贵,但是操控性和动力性都可圈可点。
动力:动力性能很好的,它的发动机是三菱黄金组合的 2.4排量的,明显比其他车的发动机的性能要好的多,加油性能也够速度的,坐很多人一样是可以很好的上速度的,满足了家人多和货用的需要。
操控: 感觉这个液压助力开始不是很顺手,开了一段时间才开顺手,而这个5挡手动变速箱的设计也很不错,开起来很顺手的。
油耗:油耗10个油左右,不会特别浪费。
舒适:前排空间比较大,开起来很舒适,座椅的软硬程度我觉得也刚刚好。唯一的一点就是噪音有一点大,胎噪风噪都有点明显。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年07月
购买地点河南 信阳
裸车价格10.48万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程14908公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这车的配置比较高。比同类型同品牌的其他这种车都要高。什么电动田窗,后独立空调什么的都有。后倒车雷达也可以选装,跟小轿车的配置没啥差别呢。
缺点:噪音稍微有一点大,但是本来就是平时用来运东西的车子,所以也就不是特别在乎这些了。
外观:外观上没有太多需要我们吐糟的地方,除了这个后尾部不够抢眼,其他都还可以吧。
内饰:内饰上基本满意,没有太多花俏的地方,属于很实用和经济的科技性设计。手感材质:轻客里面其实这样的内饰算是不错的了,本就不是多精致的定位
空间:空间非常的大,因为我们家人比较多,所以小车根本不现实的,买了蒙派克之后才感觉出门真的太幸福的享受了,它的座椅设计完全是符合我们人体的需要,前后排座椅也很合理。
配置:性价比还可以,中偏上吧,因为我没看太多其他的车子,这辆是我朋友给我推荐的,所以也就没什么对比可言。试驾的话我也只试驾了这一辆车,感觉还不错,配置是比较高的,整体让人满意。
动力:动力性一般吧,不过有太过强烈的感受。因为平时开车也不会开的太快,也不会像开跑车的人的那种会用各种变态的方式去试车的各种性能。我就是正常在城市里开,会有红绿灯起步换挡加油的时候,动力性表现的都不错。其他也再谈不上什么特别能显示出这车强劲动力的时候了。不过发动机的声音很棒,也没有任何杂音。车子没有小毛病,最大的感受就是起步很快,加油就往前冲,这点挺不错的。
操控: 操控性只能说一般偏上的水平吧。刹车和油门还不错,都挺轻的,但是方向盘和离合就相对来说比较重了。方向盘的指向性还是很精准的,没有任何虚位也不跑偏。
油耗:油耗性能真的很好的,整体能做到这个油耗,我已经很满足了,原来我都想着是不是要超过10个多呢,毕竟我们还是要看经济性的,省油就是省钱啊。
舒适:真皮方向盘,摸起来手感确实非常不错。我对舒适性本身没有特别大的要求,只要座椅做的还算舒服,车子开起来比较安静一些就可以了。这两个标准,这辆车还真是都做到了。另外减震也还不错。如果遇到个沟沟坎坎什么的,坐着也不会太颠。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年06月
购买地点河北 张家口
裸车价格10.58万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程12037公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间很大,特别适合人口多的家庭,或者是自己做点小生意小买卖用处会更大更明显。车子内部空间可以多变。
缺点:噪音稍微有一点大,但是本来就是平时用来运东西的车子,所以也就不是特别在乎这些了。
外观:外观上没有太多需要我们吐糟的地方,除了这个后尾部不够抢眼,其他都还可以吧。
内饰:内饰上基本满意,没有太多花俏的地方,属于很实用和经济的科技性设计。手感材质:轻客里面其实这样的内饰算是不错的了,本就不是多精致的定位
配置:性价比不错,在这个价位和车款上,属于中规中矩的设计。
动力:动力性一般吧,不过有太过强烈的感受。因为平时开车也不会开的太快,也不会像开跑车的人的那种会用各种变态的方式去试车的各种性能。我就是正常在城市里开,会有红绿灯起步换挡加油的时候,动力性表现的都不错。其他也再谈不上什么特别能显示出这车强劲动力的时候了。不过发动机的声音很棒,也没有任何杂音。车子没有小毛病,最大的感受就是起步很快,加油就往前冲,这点挺不错的。
操控: 操控性挺好的吧。车子很大,但是很好开。操作相对简便。虽然刚开始开的时候感觉手动挡不太习惯,而且挡的位置也跟我之前开的车不太一样,但是还好,习惯之后发现这个位置其实应该经过很多测试磨合才选择的。因为车很大,腿和脚的驾驶的空间跟小车完全不同,而且手动挡又是手脚并用,互相配合。开习惯了以后发现操控性真的是手动挡更棒。这个手动挡每个档位都十分清晰,而且换挡的过程特别流畅,加油很迅速,换挡提速也很快。我个人已经完全喜欢上了这款手动挡驾驶的感觉。
油耗:综合来说这个车的油耗在10个油以上,个人感觉不算是特别省油的车吧,不过对比它的个头来说,也觉得还可以了,稍感安慰吧。毕竟是一辆如此庞大的车,从自重的角度来看,也需要一定的油耗才能驱动发动机完全拉的动。
舒适:舒适性能超过原来的预期了,比较适合我们日常用车的需要,如果说它的座椅多么舒适也不用多说,坐着不累人就是很好的,空间大做什么都方便。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年05月
购买地点河南 许昌
裸车价格10.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程12439公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间很大,特别适合人口多的家庭,或者是自己做点小生意小买卖用处会更大更明显。车子内部空间可以多变。
缺点:噪音稍微有一点大,但是本来就是平时用来运东西的车子,所以也就不是特别在乎这些了。
外观:外观上没有太多需要我们吐糟的地方,除了这个后尾部不够抢眼,其他都还可以吧。
内饰:内饰风格材质很好的,很多复杂的设计基本没有,都是很简单和明了的,不管是中控还是门窗把手和按键等设计都很用心。
空间:空间是我选择的关键,前后排座椅都非常大气,座椅的设计和厚重感也可以,坐满人一样没有太压抑感。
配置:性价比还可以,中偏上吧,因为我没看太多其他的车子,这辆是我朋友给我推荐的,所以也就没什么对比可言。试驾的话我也只试驾了这一辆车,感觉还不错,配置是比较高的,整体让人满意。
动力:动力比较不错,2.4L其实就够用了,发动机性能可圈可点,换挡的时候感觉也不错。车子总体提速比较快,东西装的多的时候80以上会吃力,但是起步的速度很好,踩下油门去起步时推背感可以很强烈,而且反应比较灵敏。
操控: 操控性挺好的吧。车子很大,但是很好开。操作相对简便。虽然刚开始开的时候感觉手动挡不太习惯,而且挡的位置也跟我之前开的车不太一样,但是还好,习惯之后发现这个位置其实应该经过很多测试磨合才选择的。因为车很大,腿和脚的驾驶的空间跟小车完全不同,而且手动挡又是手脚并用,互相配合。开习惯了以后发现操控性真的是手动挡更棒。这个手动挡每个档位都十分清晰,而且换挡的过程特别流畅,加油很迅速,换挡提速也很快。我个人已经完全喜欢上了这款手动挡驾驶的感觉。
油耗:油耗可以,自重本来就非常大的,而且它的动力性能不错,燃油系数也非常科技和合理。
舒适:真皮方向盘,摸起来手感确实非常不错。我对舒适性本身没有特别大的要求,只要座椅做的还算舒服,车子开起来比较安静一些就可以了。这两个标准,这辆车还真是都做到了。另外减震也还不错。如果遇到个沟沟坎坎什么的,坐着也不会太颠。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年08月
购买地点安徽 黄山
裸车价格10.68万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程11496公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这车的配置比较高。比同类型同品牌的其他这种车都要高。什么电动田窗,后独立空调什么的都有。后倒车雷达也可以选装,跟小轿车的配置没啥差别呢。
缺点:车子的空间很大气,就是感觉密封隔音效果不算很理想的,总是会感觉到有异响和噪音呢。
外观:说实话以前从来没有关注过蒙派克这个车,也是来了店里之后店员推荐的。第一看的时候并不是很喜欢这个车的外观。我个人是比较喜欢g7,g9的那种类型。体型硕大,一看就特别结实特别威猛的那种。但是看久了,这车的外观也不难看。各个方面的细节做的还算不错,车头看起来也挺规矩的。
内饰:内饰很规整,很有美国车内饰空间的感觉。材质也让我感觉有点像美国车。很典型的特点就是设计简单,材质选择不够好,做工也不够精致。这几个重要的点都很相似。唯一的就是我感觉蒙派克内饰的做工比美国车确实要好一些。没有那些所谓的大接缝之类的。但是有些螺丝还是不够隐蔽,不够牢固吧。这些希望以后加强。
空间:空间是我选择的关键,前后排座椅都非常大气,座椅的设计和厚重感也可以,坐满人一样没有太压抑感。
配置:性价比还算可以。价钱不是很贵,但是操控性和动力性都可圈可点。
动力:动力性能很好的,它的发动机是三菱黄金组合的 2.4排量的,明显比其他车的发动机的性能要好的多,加油性能也够速度的,坐很多人一样是可以很好的上速度的,满足了家人多和货用的需要。
操控: 操控很灵活,刹车油门都不难踩比较轻,方向盘重量比较合我的意,开起来很顺手,换挡比较流畅,而且换挡时可以感觉到档把儿的手感还是很不错的。
油耗:油耗10个油左右,不会特别浪费。
舒适:座椅的舒适性只能说一般吧,跟那种以前坐的中客车感觉差不多。其实这车的座椅完全可以做的更舒服一点,但是很可惜现在是并没有,但是软硬度还凑合,并没有想象中的那么硬。所以坐的时间长的话应该也不至于太累吧。噪音稍微有点大吧,尤其是高速的适合,会明显的感受到胎噪和风噪,所以长时间坐长途的话,会感觉有点吵吧。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年07月
购买地点山东 济南
裸车价格10.45万元
平均油耗14.8L/100km
行驶里程2050公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
缺点:70--85KM/H的速度 噪音最大
外观:一般
内饰:一般
空间:空间 要比 东风菱智, 江淮瑞风都大好多。
配置:一般
动力:1000转换4档 车不斗,动力足 2.0的1000转换3档都不可以,抖得厉害。
操控: 倒档 很难挂,油门很轻。
油耗:刚提新车时跑了300公里 油耗高点19个油,跑了一次高速有降低14个油,跑高速10.6个油,10.6个油是有条件的110的速度内,上了130的速度看到油表哗哗的、综合用车在1.1元,在接受范围之内
舒适:一般
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭