蒙派克E
2014款 2.4L 财富快车 舒适版4G64
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蒙派克E 2014款 2.4L 财富快车 舒适版4G64
04.885

综合评分: 4.88

车主裸车均价: 11.40万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于16%
内饰
4.50
高于11%
空间
5.00
高于10%
配置
5.00
高于20%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于22%
操控
5.00
高于19%
油耗
5.00
高于22%
舒适
4.50
高于9%

车主平均油耗:9.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

蒙派克E车主点评(66条)
购买时间2015年07月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格11.55万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程11429公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚漂亮,完全不像这种车应该有的感觉。特别像那种进口商务车的感觉,所以一看见的时候就特别喜欢了。
缺点:没有什么安全气囊等安全方面的配置。希望能加入一些安全配置,现在即使选装好像也选装不了,挺郁闷的。毕竟行车的安全比较重要吧。
外观:外观还不错,我个人比较喜欢。
内饰:内饰就是普通样子吧,做工还可以。材质上我觉得可以在价钱允许的范围内选择最好的。
空间:空间非常大,对于这种车来说最大的优势就是空间大。不过很多车都会把空间浪费一部分在前车头发动机的位置,这车还不错,空间应该是都尽量节省给了内部实用空间上。不过车头缓冲区域基本没有的话,受到撞击的时候就有点担心了。不过还好,据说这车的钢板做的不错。
配置:性价比不错。虽然气囊配置的比较少,只有主驾驶位置才有,但是依然觉得这车的安全性有所提升吧。一般这类型的车基本都没有什么安全气囊,ABS什么的。
动力:2.4排量的直列四缸发动机配置了122马力的动力输出,理论上来讲应该足够驱动这一台大车了。可实际上也仅仅就是驱动而已,我并没有感受到发动机强大的动力所在。也就是说,这台发动机配在这辆车上完全够使用,但是如果一旦拉上了货物,或者是载重增加的话,动力性一定会受到很强烈的影响。
操控: 指向模糊,方向偏沉,没感觉,打手,
油耗:油耗还算一般吧,怎么说也是个这么大的车呢,想要省油也不太可能。2.4排量的话差不多10个油已经算是挺经济挺省油的车了,当然这跟车的自重还有一定的关系。这车自重算还可以吧,不是那种特别特别重的,所以估计钢板做的也还凑合,不至于那种一碰就一个坑的吧。
舒适:还是可以,空调太差,后窗又打不开,夏天坐车就是受罪,
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购买时间2015年06月
购买地点新疆 图木舒克
裸车价格11.25万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程13004公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:高速稳定不错,动力线性,空间大。坐后面比前面舒服。
缺点:转弯前悬挂异响,驾驶长时间脚脖子疼,设计问题!走烂路方向盘打手、震动!底盘异响,感觉抗扭力太差。小毛病太多,修几次了!空调夏天和没开一样
外观:外观还不错,我个人比较喜欢。
内饰:内饰就是普通样子吧,做工还可以。材质上我觉得可以在价钱允许的范围内选择最好的。
配置:早知道还是买格瑞斯,保有量少!
动力:2.4排量的直列四缸发动机配置了122马力的动力输出,理论上来讲应该足够驱动这一台大车了。可实际上也仅仅就是驱动而已,我并没有感受到发动机强大的动力所在。也就是说,这台发动机配在这辆车上完全够使用,但是如果一旦拉上了货物,或者是载重增加的话,动力性一定会受到很强烈的影响。
操控: 5挡手动变速箱,各个档位十分清晰。换挡的过程非常清晰流畅,没有任何顿挫的感觉。但是挂倒挡的时候稍微有点费劲。每次都要挂两次才挂上。不知道是倒挡的档位不清晰还是我自己的手感问题。方向盘偏重,但是依然很灵活。这个车子开起来十分轻盈。高速沉稳不轻浮。刹车和油门的响应速度都非常快,刹车制动距离也不长。安全性比较高。
油耗:从燃油经济性上来考量一个车的油耗是不够全面的。车况的很多情况都会影响当时车子的油耗情况。所以我一般如果要计算油耗的情况的时候都会做一个平均值处理。比如这车在一段时间内,油耗情况都综合表现。高速、堵车、正常市区行驶等等。我的车大概计算了2个月左右的综合油耗,差不多在10个油。我查过一些相关的数据,现在来看,这车的发动机还确实不错,所以燃油经济性也属于表现还不错的。
舒适:谈不上特别舒适吧,虽然这个配置是舒适版的。但是这一类型的车,本身用途里有很大一部分就是做为货运使用的。而且后两排的座椅本身设计的就偏向于简洁易推拉的,方便随时变化座椅的位置来更好的完成货运能力。所以我认为后排的舒适性肯定不到位。不过前排座椅坐着还是挺舒服的,比我预期中要好。
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