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ID.4 X 2021款 Prime 劲能四驱抢鲜版
车主平均耗电量：500.0kW·h/100km
(1人提供耗电量数据)
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购买时间2021年12月
购买地点山东 济南
裸车价格27.54万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1568公里
综合评分
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优点：这是我第一次试车，一眼就看上了，感觉就是他。这辆车的续航能力很强，看起来很年轻，开起来也很有动力。
缺点：唯一让他不满意的就是空间太小了，前排还行，后排的空间就小了。幸好我家没有大个子。速度显示屏有点小，可能是因为没有油表和转速表的缘故。
外观：外观年轻，充满了激情，前脸像是卡布达一样，女朋友很喜欢，造型不错，线条流畅。年轻人最喜欢的就是这种新车，现在纯电动汽车已经不多了，再加上大众的设计和质量，都得到了消费者的认可。
内饰：内饰的颜色和质量都不错，让人很喜欢，毕竟是真皮座椅，而且屏幕还能连接 CARPLAY和苹果手机，还能无线充电，还能开空调。
空间：我一米七五，前排空间不错，视野开阔，后排没有横梁，三个人都能开。现在他还没有孩子，空间已经足够了，等以后孩子多了，再换一个就是了。够了，冲啊！
配置：纯电动汽车的性价比还是很高的，毕竟国家要保证60年内达到碳中和，所有的政策，都是朝着这个方向倾斜的。厂家还免费安装了充电桩，放在了地下停车场。而且还比燃油车省钱，长此以往，能省下一大笔钱。
动力：纯电动的动力很受欢迎，驾驶感觉跟燃油车不一样，没有发动机的轰鸣声，刚开始开的时候还有点不习惯档位，开起来感觉还不错。
越野：
大众汽车在操控上是数一数二的，底盘很厚，刹车也很灵敏，四X开起来比较轻盈。说到速度，那是痴心妄想，没有那种肉感，而且前面还有辅助驾驶功能，如果你走错了路，方向盘就会震动，一开始我还以为是什么新功能呢。
舒适：宝驹的座椅还是很舒服的，毕竟是真皮座椅，还能自动调节座椅的位置，还能自动按摩，开车的时候一点都不累。功能确实很多，需要我一个一个的去探索，很多功能我都不懂，更别说让老爷子开车了。
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购买时间2022年02月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格26.74万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程130公里
综合评分
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优点：我最喜欢的就是这个 ID不需要加油，现在油价这么高，最重要的是这辆车的外观我很喜欢，尤其是前后大灯， ID的外观更是打破了大众的传统，外观上看起来非常的漂亮，如果不是大众的话，我也认不出这辆大众的车来。
缺点：我对这辆车最不满意的地方就是续航能力，感觉续航能力不强，尤其是在冬天的时候，续航能力更差，尤其是在外面没电的情况下，根本找不到充电站。
外观：现在他看过的车越来越多，除了大小不同之外，大众 id系列的车都很漂亮，尤其是车灯，就像是小熊猫的眼睛。可爱极了
内饰：这车的内饰有点出乎我的意料，比我预想中的要好很多，塑料感少了很多，更多的科技感，比其他车型要好一些，简单一点，少一点好。
空间：这辆车的空间还挺大的，虽然我家人不多，但是一家人住在一起，空间还是绰绰有余的。
配置：一直以来，大众汽车都是性价比最高的品牌，维修起来非常方便，最重要的是现在油价已经超过了八块钱，有轨电车可以让我活下去。
动力：电动车的动力很足，很快就超过了汽油车。而且不只是大众电车，特斯拉，小鹏，蔚来理想。
越野：
方向盘很轻很精准，但是这个换挡旋钮我不太习惯，每次换新的时候都要仔细检查一下。
舒适：整体感觉还不错，而且声音很小，噪音不大，座椅也不错，虽然不是很舒服，但比我以前开的车要舒服多了。
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购买时间2021年03月
购买地点河北 石家庄
裸车价格26.89万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程7720公里
综合评分
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优点：最让我满意的应该是 ID.4 X给我的驾驶感受，看起来优雅大气的动力表现，非常激动人心，整体设计简洁而干练。
缺点：无不满，外观时尚，可以自由伸展手脚，特别有气势，我真的很喜欢这辆车。
外观：每个人的审美观都不一样，他更优雅，更吸引人的目光，也更符合我们年轻人的审美。
内饰：它的风格还不错，看起来也不错，都是可以开发的，功能也很简单。
空间：首先，这辆车的内部空间很大，头部有拳头大小的空隙，方便存放东西，平时拉东西都不成问题。
配置：当然，最重要的是，最让我满意的还是它的实用性。
动力：我喜欢他的动力，最重要的是，它的加速和换挡都很快，一路上开得很顺畅，超车也不是什么难事。
越野：
结合我的实际驾驶分析，它的指向还不错，指向也不错，底盘比较扎实，这车的操控性确实不错。
舒适：舒适性方面，我很满意，而且环境比较安静，颠簸也不大，放点音乐听歌，舒适性还不错。
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购买时间2021年06月
购买地点山东 济宁
裸车价格26.04万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2026公里
综合评分
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优点：最让我满意的是它的动力，四驱确实很特别，比燃油车要好很多。
缺点：自从买车以来，最不满意的就是轮胎噪音太大，浪费了没有发动机的优点。
外观：外观还算不错，挺好看的，不过我觉得油漆比较薄，因为每次洗车都看见车里有不少划痕。
内饰：内饰很漂亮，我觉得很有气质，摸起来很舒服，感觉很有档次。
空间：空间还算宽敞，国庆节的时候，一家人自驾游，还是很舒服的。
配置：外观漂亮，科技感强，续航能力强，性价比很高，值得一买。
动力：四驱的动力还是很明显的，超车、加速都很快。
越野：
这辆车配有360度全景影像，就算是在不熟悉的道路上开车，开起来也很轻松，自驾游对我的帮助很大。
舒适：虽然这辆车是纯电动的，没有发动机的声音，但是轮胎的噪音还是很大的。
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购买时间2021年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格26.84万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：省时省力。开起来很有质感，功能也比以前多了不少，虽然智能程度比不上新势力，但也算不错了~
缺点：软件的成熟度还需要进一步完善，电路板的结构已经很成熟了，但还不够完善，还需要进一步完善。
外观：设计风格跟原来的油车不太一样，但总体来说还是比较传统的，不像新势力那么有新意，我个人觉得挺不错的。
内饰：跟外观差不多，相对于大众来说，都是比较新颖的，除了门和门上的两个按钮有点奇怪外，其他都很不错。
空间：正常情况下，一家三口还是能应付的。
配置：如果只是一辆车的话，性价比还算可以，但如果你想体验电车的新鲜感，那就只能买特斯拉了。
动力：毕竟300匹，是目前大众品牌电车中功率最高的车型，跟以前的家用油车没法比。
越野：
还是那熟悉的味道，稳坐大众车~
舒适：比我以前的斯柯达要好得多，这辆新车看起来没什么味道，开起来也很舒服。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 济宁
裸车价格26.79万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程946公里
综合评分
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优点：之所以看上这辆车，就是看中了这辆车的加速能力，这辆车的加速能力，在这个价位是燃油车所无法比拟的。
缺点：车机系统不是很好，也不是特别的流畅，座椅的话，我觉得坐的时间长了，腰部就会少一些支撑。
外观：感觉大众的电动车和燃油车完全就是两个极端，完全就是脱胎换骨，重新设计，给人一种电气化时代的感觉。
内饰：内饰方面，我觉得还是有很大的提升的，因为在大众这种30万左右的高端车里，内饰的质感还不如这台id4。
空间：空间很大，头部和腿部的空间都不算太大，唯一的缺点就是储物空间不算太大。
配置：大众目前只有四款车和一款6款纯电动汽车，很多朋友都买过特斯拉、蔚来、小鹏等车，但不得不说，这些年来积累的技术，确实值得新势力学习。
动力：加速很快，如果是在开车的时候，这种感觉还不是很明显，但是如果换成副驾驶或者后排的方向盘，一旦没有了方向盘，那种恐惧感还是存在的。
越野：
这辆车开起来还不错，方向盘很少，开起来也不费劲，因为是电动转向，所以开起来很轻松。
舒适：座椅比较硬，腰部支撑，感觉还行，其他的舒适性还不错，角度设计也不错。
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购买时间2021年04月
购买地点山东 青岛
裸车价格28.39万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6922公里
综合评分
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优点：最令我满意的是它的隔音和动力，这也是为什么我在试驾时买它的原因。
缺点：制冷效果还是要提一下的，然后车里的味道比较重，我也不怎么喜欢。
外观：我觉得这辆车很显眼，因为它很帅。
内饰：我现在还能闻到车内的味道，虽然买了一些木炭，但还是能闻到一股难闻的味道。
空间：空间很大，双腿交叠，储物空间很好。
配置：性价比很高，实用性很强，续航能力也很强，无论是家用还是休闲，都很不错。
动力：出色的动力，无论是城市道路还是高速道路，都会让人充满激情。
越野：
各种配置一应俱全，无论是山路还是乡间小道，都没有任何问题。
舒适：车子没有明显的晃动，座椅的舒适性还不错，但夏天的空调不够快，感觉要等上两分钟。
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购买时间2021年06月
购买地点山东 烟台
裸车价格27.39万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6493公里
综合评分
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优点：我最满意的就是续航能力，因为我要跨区上班，路途遥远，平时一个月要一千五百块钱。
缺点：不满意这个减震不好，颠簸强烈，有点差劲。
外观：外观很时尚，我和我老婆都很喜欢，有时候她还想跟我换辆车。
内饰：内饰感觉还可以，这个方面我没啥要求，感觉都差不多。
空间：里面的空间很大，视野也很好，开着车也很舒服。
配置：除了购车没有打折外，这个续航表现还不错，让我非常满意。
动力：它的动力丝毫不逊色于汽油车，加速和超车的速度都很快。我对此非常满意。
越野：
操控性不错，方向盘按键功能齐全，驾驶体验更好。
舒适：减震不是很好，只是有点颠簸，其他都没问题。这一块可以改进。
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购买时间2021年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格26.14万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5962公里
综合评分
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优点：我最喜欢的就是外观，因为外观很时尚，比一般的大众车都要年轻。
缺点：如果能打折，那就更好了，但这辆车没有任何折扣，这让我很是不爽。
外观：我很喜欢这款车的外观，时尚的感觉还不错，也很霸气，但是车漆就不怎么样了，有点薄，容易划伤。
内饰：内饰很漂亮，也很豪华，仪表台也很漂亮。
空间：平时都是一个人使用，放假的时候带一家人还是很方便的。
配置：买了这辆车之后，我觉得这辆车有点贵，因为这辆车根本就不能打折。
动力：动力很强，四驱版开起来很有激情。
越野：
这车开起来还算平稳，动力充足，驾驶起来也很顺畅，智能也不错。
舒适：座椅柔软、静音、车身稳定性都很好。
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格26.49万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：良好的加速体验，满分的驾驶质感，令人放心的工艺品质
缺点：后备箱12伏电源插进空气净化器后保险丝烧掉
外观：大众的设计已经很不错了，年轻化、电动化的大众已经在路上了
内饰：我个人认为，中间的屏幕要么像特斯拉一样被取消，要么变得更大，其他都是简约实用的。
空间：第二排的尺寸比途观 L要小一些，第二排的地面也很平整。
配置：似乎只有大众的 id系列，才能在6秒内加速到30万以内。
动力：0-100秒内秒杀燃油车，还不如高性能特斯拉。
越野：
德系车的操控一直很好，变道很好，左右支撑很好，转眼半径小。
舒适：没有遇到太大的颠簸，隔音和驾驶质感都要比途观 L好很多，遇到较大的坑洼，因为车身太重，摇晃得很厉害，很不舒服。
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