奥迪Q5L Sportback
2022款 40 TFSI 豪华型

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奥迪Q5L Sportback 2022款 40 TFSI 豪华型
04.635

综合评分: 4.63

车主裸车均价: 45.30万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于4%
内饰
4.50
持平-
空间
5.00
高于5%
配置
4.50
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
低于4%
越野
4.50
高于6%
油耗
4.50
高于9%
舒适
4.50
持平-

车主平均油耗:9.1L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 7.2L/100km

购买时间2021年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格46.15万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:1.轿跑溜背的造型的确很酷,也比较小众,不会在大街上撞车。败在了它的颜值之下。2.奥迪总体来说比较低调,比其他 BB更符合我的选择标准;3.内饰质量上乘,驾驶品质还不错,符合豪华品牌应有的水准,虽然大家都说内饰有点老旧,但开久了会觉得很耐看,尤其是虚拟驾驶舱仪表盘;灯光很好,不像是夜店里的那种。4.空间很好,溜背的设计对后排的影响不大。后排凸出非常高,可容纳2个成年人;
缺点:1.我以前开的是日系车,刹车不是很线性,前面有一个空位,需要适应一下。2.后排座椅的角度的确很直(跟宝马和奔驰比起来)不能调节,坐起来会很不舒服,需要买个靠垫来弥补。
外观:如果不好看的话,我就不买了。从外观和做工来看,确实不错,接缝紧密,做工精细,跟一汽奥迪不相上下。20寸的轮毂,看起来很拉风。至于车灯,因为只有40,无法体验矩阵式。不过可以肯定的是,放心吧,够亮~
内饰:首先,在买车之前,我持大部分网友的观点,认为中控台的设计有些过时了。不过,这只是照片上的感觉,坐在车里就不一样了。开久了,中控台的关注度就会越来越低,所以,外观和操作都很重要。触摸屏虽然看起来很有科技感,但是开久了之后,就会觉得没有实体按键更有安全感了。另外,要表扬一下奥迪的按键质感,很有高级感。
空间:空间足够大,再加上“溜背造型”,能有这样的空间,已经很不错了。后排中间的凸起比较高。如果你恨谁,跑了很远的路,你就让他坐在中间吧~;
配置:Q5肯定不如Q5L标准版。空间、天窗、价格都不占优。相比同级别的其他两款车,价格还是有优势的。而且配置也比较齐全,如果是喜欢轿跑造型的,性价比还是很高的。
动力:在40到45之间犹豫了3秒。因为这里是上海。交通堵塞依然是主旋律。其实40码已经足够了,只要舍得踩几脚,一不小心就能爬到100码。停车场的上坡也非常平稳,没有任何疲态。还有什么可奢求的?顺风顺水是我的诉求。我试过45马力,不得不说,这四五十匹马力确实不错,但应用场景并不多。对于3.0TV6来说,这点马力根本不够看。
越野: 方向盘有点偏,但总体来说还不错。操控这种东西,只能用意念来形容。这个价格,绝对不会有太大的问题。我只能说,我是开过车的。也许这就是传说中默默工作的“quatrro”。还是那句话:你只管把油门踩到底,其他的交给 quattro就行了。
油耗:这辆新车行驶了3500公里,大约8.5公里。总体来说还行。略低于预期。也可能是因为我大部分时间都在高速上。
舒适:舒适度取决于谁?总体来说,还算不错。过减速带的时候还是比较硬的,在高速上开船的感觉并不是很好。总体来说,噪音控制很好。老实说,他实在是想不通,为什么奥迪的工程师迟迟不调整座椅,这是成本问题吗?另外,考虑到溜背的造型,全景天窗并不像Q5L那样大,有点遗憾。另外,由于买的是现款车,方向盘加热、座椅通风、后排加热都不需要。如果有选择的话,方向盘加热绝对是最好的选择。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格44.45万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:1.外观:被颜值截胡了,超越我对suv和溜背的认知,同时拥有suv的大气和溜背的个性。 2.品牌力:我就是汽车行业的,买车会直接抛开现象看本质,奥迪是我在同区间内最看好的汽车品牌,也是我中意车型最多的品牌,非常低调、很稳,专心做车的品牌。
缺点:缺点: 1.后排靠背真的太直,是不是后续可以改一下。 2.后排底座中间凸起太高,小孩子坐还可以,三个大人挤在后排,中间那个脚会很难受,一句话形容就是无处安放的的脚。
外观:车身的腰线是比较明显的,充满着运动感吧。对于这个车的外观,我一直都是存着比较好的感觉。
内饰:内饰设计的很豪华,配置也高,功能上比较多,车内的中控屏幕设计很高科技,多功能方向盘来说方便了很多操作。还有氛围灯设计还是挺温馨的,夜间看着相当舒服。
空间:前后间隔大,一家三口坐着也很宽松,就是后备箱的空间上有点小装的东西也不多。
配置:氛围灯:40豪华自带30色氛围灯,效果不是特别明显,与宝马奔驰有一些差距。屏幕/音响:音响没有升级,因为对音乐不是很懂,感觉够用就行,如果是音乐发烧友建议加钱升级好的音响,毕竟一分钱一分货。
动力:动力非常好,起步的时候速度很快,加速的时候推背感也强,超车上非常的迅速,就这个动力出行游玩肯定是没有什么问题。
越野: 方向盘的重量上很轻,转弯灵活度很高,车身也稳重转弯的时候侧倾感小。
油耗:油耗我觉得还算合理吧,毕竟这么大的排量,加上车又重,想指望省油的肯定不现实,只要合理状态我觉得就很好了。
舒适:舒适性很好,座椅调整起来也方便,车内的隔音效果还可以,开着只要车内有音乐基本上没有什么噪音,就是底盘很高,坑洼路段开着也没有太大的颠簸感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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