奔腾T55
2021款 1.5T 自动乐活·尊享版

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奔腾T55 2021款 1.5T 自动乐活·尊享版
04.795

综合评分: 4.79

车主裸车均价: 11.45万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.95
高于4%
内饰
4.69
高于7%
空间
4.75
持平-
配置
4.80
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.82
高于6%
越野
4.73
高于7%
油耗
4.80
高于12%
舒适
4.71
高于8%

车主平均油耗:7.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.6L/100km

购买时间2021年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格11.64万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:灯光亮度特别强,全LED的大灯果然不同凡响,而且远近光,甚至包括日间行车灯都是LED光源的。我的上台车是卤素大灯,换成这台车改变太大了,不夸张的说灯光提升了不止一倍。并且自动大灯的功能也相当敏感,进出隧道的时候可以自动打开,提升安全性。音响的效果也挺棒的,有6个扬声器,听音乐很震撼,听摇滚很激情。
缺点:方向盘调节方式比较单一,只能上下调节,不能前后调节,相对位置只能靠挪动座椅来实现。
外观:说起国产车,大家除了品质之外更在意的就是做工。几年之前我也接触过某国产品牌的轿车,形似丰田的花冠,但品质非常一般。奔腾T55则没有这种现象,外观原创,做工也特别的精湛。而且肉眼可见的厚实钢板,让人特别的放心。
内饰:内饰有异味是正常的,绝大多数新车都会有,深色的背景比较耐脏,搭配一些金属色的装饰条更好看了。
空间:家里人口比较多,所以空间是刚需。这款车前后排都挺宽敞的,而且头顶还有大天窗,车内的视野非常通透。储物格的数量确实偏少,这点并不是很满意,有些零碎的物品找不到合理的位置。后排配备了空调出风口和USB充电接口,还是相当实用的。
配置:没什么东西十全十美的,只有最适合你的。T55价格很实惠,整体的表现也非常符合我的需求,对我而言性价比还是挺高的
动力:动力性能还是相当强的,配备的是涡轮增压发动机,这个排量在同级别算是主流水准吧,但这款车技术先进,所以最大输出能达到169匹马力。
越野: 悬挂的设计很扎实,甚至有一点硬,在通过弯道时整体的感觉特别舒服,车身内部没有侧倾,悬挂对车身的支撑非常到位。方向盘的感受也不错,比较精准,尺寸较小,握持起来也特别舒服。
油耗:油耗中规中矩,1300公里的总行驶里程,7.5个油的平均油耗,应该还算可以,我能够接受
舒适:舒适度真是没的说,最满意的还是座椅的包裹性,还有超大的全景天窗,前后排都有空调出风口,温度循环特别好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格11.04万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程690公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:做工非常的精致,没有任何粗糙或者瑕疵,无论是漆面还是钣金,亦或是车内的装配,真的都达到了很高的品质。这一次选车也看过不少的合资的车,我甚至觉得入门级的合资车在做工上还没有T55好。其中最差的就是长马的马自达3,打开后备箱之后,内部的胶线看起来就像事故车一样,而且漆面也非常的软,感觉手指都能给划出痕迹。
缺点:感觉底盘有点偏硬,很颠簸路段后排颠簸感较强
外观:外观风格时尚大气。这也是我选择这款车最主要的原因之一。前大灯像极了凯迪拉克,辨识度高,我挺喜欢的。而且做工也是不错的。
内饰:内饰一般吧,功能很齐全,也许是价格的银色吧,内饰的用材一般不是很高档,但是细节处理的很到位。
空间:空间不错,前排座椅可以前后挪动,空间是可以调整的,后排空间很宽敞,坐三个成年人轻轻松松的,简单活动没有阻碍,排座椅可以折叠放倒,与后备箱空间相通,就有一个更大的空间可以使用了。
配置:以前也接触过国产车,但总感觉在细节上处理的不够细腻,如今T55给我的感觉是不仅机械素质很棒,底盘的质感很棒,在细节上的处理也特别细腻。性价比真的不错,现在的国产车绝对有与合资车扳手腕的资格。
动力:发动机的技术很值得称道,荣获过国内的大奖,涡轮增压发动机的特点也挺鲜明的,那就是功率高,油耗省。但在驾驶感受上确实没有自吸车型那么顺畅,其实我还是喜欢大排量自吸,但这个时代已经不适合大排自吸生存,大排量自吸车的油耗也不是我能承受的。趁现在享受一下汽油车吧,也许再过几年就是新能源车的天下了。
越野: 操控很灵活的,方向盘握在手里很有感觉的,控制方向准确,指哪儿打哪儿,没有虚位的问题,还有原车自带的倒车影像和倒车雷达,对新手都特别友好。
油耗:现在总共跑了1100公里,平均油耗7.6升。比较满意。
舒适:特别喜欢这台车配备的全景天窗,显得车内异常的宽敞,而且档次感也得到了大幅提升。皮质材料包裹的座椅,对我们这种有孩子家庭来说也特别实用,弄脏了擦一擦就OK了。
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格11.84万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2540公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:刚上班没几年,手里积蓄有限,所以看了几款合资车之后果断选择国产车,同样价格能买到更好的配置,T55是我看的这几款车当中性价比最高的,价格是真的香,配置是真的好。·
缺点:突然从轿车换成SUV,或多或少有一点不适应,感觉转弯半径更大了,跑高速的时候,车身的晃动和侧倾也会更明显一些。这就是鱼和熊掌的问题,不可能做到所有方面都兼顾,接受了他的好就得接受他的坏。
外观:原创的外观风格是我最满意的,这在开始我就说过。而且整体的做工也很精致,真的没有任何粗糙的感觉,就算是我这种强迫症也挑不出任何的瑕疵。头灯的质感很棒,向两侧延伸显得很有张力,销售顾问说是战戈式的设计。战戈是古代的一种兵器,用在车上确实显得够霸气的。
内饰:内饰就是中规中矩吧,该有的全都用,就是材质上要是软材料再多些就好了。双联屏特别的大气。
空间:平时就是上下班代步,空间表现足够用了。前排的功能也挺丰富的,有电动调节和座椅加热。并且座椅是皮质材料的很舒服。
配置:关于价格,关于性价比,我特别满意,奔腾T55绝对工薪阶层消费。
动力:奔腾T55的动力总成技术含量非常高,曾经荣获过中国芯十佳发动机,提速的感受很快,超车的感受很爽。
越野: 操控的感受真的不错,虽然是SUV,但比我原来的轿车驾驶起来还灵活,底盘还要更扎实。不排除我的老车底盘老化较为严重,但T55的调教也确实真的很棒。自适应巡航功能特别的好用,提升安全性也降低驾驶员的疲劳度,是我觉得这款车上最让我喜爱的一个配置。
油耗:现在油耗差不读是百公里7.5左右,还是相当满意的。
舒适:配置相当的全面,液晶仪表的尺寸也比较大,后排还配有空调出风口,这是一个我很喜欢的配置。在目前的气温下,上车后排就能感受凉爽,还是挺惬意。车顶配有大天窗,车辆的多功能方向盘也很好用。但音响的效果不是很出众,声音有些单薄,不够浑厚也不够通透。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点福建 南平
裸车价格10.89万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3320公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:心水SUV车型已经不是一天两天了,但家里那台轿车买了没多久,所以换车的想法也是一忍再忍。去年家里有了宝宝,对车辆的空间又有了更高的追求,轿车空间真的有点不够用了。和老婆商量了一下,决定买新车,这次买车当然要满足自己的愿望了,SUV车型是首选。T55最让我满意的就是空间表现,内部真的太宽敞了。后排放置一个安全座椅之后,依然能轻松的乘坐两个成年人。而且动力性能也挺不错的,加速超车一点都不费劲儿。
缺点:这款车在设计上挺运动化的,外观风格也比较年轻。为了提升运动能力,这款车的底盘设计偏硬,过弯时的稳定度很高,高速行驶时车辆也比较稳健。但在面对一些崎岖的路段或者是减速带一类障碍物的时候,后排的颠簸感有点强。
外观:风格非常大气,大灯的造型很个性,日间行车灯的美观度也很高。而且灯光全部是LED的,这是我比较满意的地方。我的上台车是卤素大灯,买车之后就进行了改装,但后期改装的东西品质真的有点差。尽管亮度上来了,但很容易出现故障,还是原厂的东西更靠谱。侧面的线条我也挺喜欢的,很硬朗很扎实的感觉,车顶的行李架更是增分项。
内饰:内饰说实话挺普通的,但用料很精致,功能也特别完善。毕竟再漂亮的内饰看久了肯定也会腻,我觉得这种设计挺好,很耐看,很实用。
空间:空间是最动心的,坐在车里面很宽松,我身高1米75,体重140斤,坐在主驾驶位置上,头顶和车顶之间有一拳多的距离,还有两侧手臂都有活动的范围,握住方向盘左右转动,没有任何阻碍的。
配置:性价比超值,价格不高,配置也比较全面,在动力性能和驾驶感受上做得也相当不错。
动力:1.5t的涡轮增压发动机,变速箱是七速双离合的,动力杠杠滴,提速够快,超车没有压力。
越野: 方向盘的设计很别致,是双幅式的造型,显得特别优雅。多功能按键也是满配的,用起来特别方便。全液晶的仪表盘显示的东西很全面,全速自动巡航功能也非常好用,唯一让我不满意的就是后悬挂不是独立的结构,在调教方面虽然做的已经不错,但还是能感觉出有一些不足,对很多细小的颠簸做不到完全过滤,过弯时的支撑性也稍差。
油耗:油耗还是不错的,城市SUV和轿车在本质上没什么区别,只不过是自重大一些,迎风阻力高一些而已。但带来的感受却明显不同,空间更宽大,通过性能也更好。因为结构差不多,油耗也是差不多的,百公里目前在7.5升左右,跟朋友的丰田卡罗拉基本处于同一水平。
舒适:舒适度很好,空间也够大,前后排都有USB接口用起来也方便,座椅软硬度适中。
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购买时间2021年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格12.74万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:T55的价格不高,但档次感真挺强的,内饰有全液晶的仪表和全景的大天窗,外观有全LED大灯和雨滴状的中网。虽然是入门级的SUV,但开出去特别有面子。
缺点:隔音还是稍微差点,但是朋友都说SUV可能噪音这方面就是没有轿车的好。
外观:外观风格很有战斗感,属于家族式的设计理念,相比于大哥B70来说,更加的细腻,也更加的野性,符合SUV的身份。
内饰:内饰的设计绝对是高端大气上档次,双连屏很有科技感,一键启动以及无钥匙进入也特别实用。在双联屏的下方还有一排实体按键,相比于触控或者语音操控来说更加直观,用起来更方便,有无线充电功能,非常的厚道。
空间:空间也就是中规中矩的水准,但内部的设计很讨巧,前排设计了无线充电的功能,给我的苹果手机充电特别快。后排有中央扶手和USB充电接口,实用性也不错。
配置:性价比我觉得还不错,虽说是新车型,没啥明显的优惠,但我的理念是买新不买旧。新车型在安全性配置,科技型配置上都更全面。
动力:发动机的排量不大,但功率不低,开起来的感受还是挺爽的。尤其是在紧急加速的时候,能体验到一丝推背感,对家用车来说不容易了。但因为排量较小,所以后段加速能力稍显一般。转速超过4000转以后,动力性能就有些乏力了。应对市区内的使用没问题,在高速以法定时速内行驶,也都能给你足够的底气。
越野: 操控感整体会差一些,方向盘有点硬,长时间开会有些疲劳感。
油耗:油耗一直特别稳定,没像其他的车那样在磨合期油耗变动较大,始终在7升多一点。这个油耗还是相当不错的,用车成本比较低。
舒适:这台车搭载的PM2.5过滤系统我还是比较喜欢的,现在的空气污染太严重了,有了这个系统多多少少能放心一点。这台车还配备了主动刹车,虽然没有体验过,但看介绍就感觉很靠谱。
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购买时间2021年08月
购买地点吉林 白山
裸车价格10.59万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:如果非要说一个选T55的理由,我觉得就是动力吧。试驾了几次之后,真是喜欢的不得了。起车速度很快,超车毫无压力。
缺点:不太满意的地方还是有的,就是胎噪声,但是SUV好像胎噪都比较大。
外观:外观就是脸面吧,奔腾T55在颜值这块拿捏的死死的,让我很有面子。
内饰:内饰的做工可圈可点,没有明显的瑕疵,但用料确实一般,很多部位都是塑料的材质。功能还是挺全面的,有大屏,液晶仪表等配置。
空间:空间大小不错,乘坐空间很舒服,前后排的腿部空间都很舒展。整车座椅全部采用皮质材料包裹,虽然手感一般,但非常易于清理,还是挺实用的。
配置:虽说是冲动购入T55,但他的整体表现让我特别满意。家里人对这款车也挺认可的,性价比确实挺强的。
动力:1.5t的涡轮增压发动机,变速箱是七速双离合的,动力杠杠滴,提速够快,超车没有压力。
越野: 就是方向盘调整方向单一,只能说设计上缺少了一些人性化的考虑,其他方面都还好,皮质的外表面有一定质感,转动起来又很灵活,还有底盘很扎实,悬挂的韧度也可以,转弯的时候很平稳的,一点不飘。
油耗:百公里平均油耗7.2个油到7.5个油之间,最近有些浮动,因为是在磨合期内,所以有些浮动也是正常的。
舒适:舒适度不错,座椅的设计符合人体工程学,隔音效果杠杠滴,音响的音质也好。
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购买时间2021年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格10.94万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程790公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:喜欢一个人有时候不需要理由,喜欢一款车也可能只是一瞬间的事。这款车最让我满意的就是外观,确实给了我心动的感觉,有时候这种感觉很难用语言去形容,就好像初恋一样。
缺点:新车才开了1300多公里,真是连新鲜期都没过,觉得什么都好,让我说不满意我还真找不出来,就像热恋期一样,看什么都特别满意。
外观:外观风格大家都看得到,但很多的细节要接触之后才知道。这款车的做工非常的精致,钣金接缝均匀,油漆的硬度也比较高,一般的小刮擦甚至不会产生痕迹。
内饰:内饰科技感非常强,有双联屏的仪表以及多功能方向盘和电子驻车等功能,车机系统还支持语音控制。但相比这些功能来说,我更在乎内饰的环保程度,这台车做的就不错,没有异味,用料非常厚道。
空间:这台车虽然长度在同级别中没什么优势,也就是主流的水准,但空间利用的特别合理。后排的空间尤其宽敞,对于我这种上有老下有小的家庭来说超级的实用。
配置:性价比绝对没得说,在科技配置上做的非常全面,有语音控制系统等功能。在安全性配置上也特别的到位,自动刹车,自适应巡航都特别实用。而价格比同级别同尺寸的合资车低的多,值得推荐给大家。
动力:动力性能很棒,也算是意外惊喜吧,当初选车的时候看重了外观和价格,试驾的时候时间也短没什么特别感觉,直到自己真正开的时候,才发现它的动力真是不错,款车的引擎曾经荣获过国内的大奖,怪不得动力性能如此之好。
越野: 操控很简单,方向盘很轻容,电子档把握起来很舒服,油门和刹车的调校也都偏向沉稳。
油耗:现在的油价比较高,作为小老百姓对这方面支出还是挺关注的。买车之后自己计算过,和行车电脑显示相差不大,百公里油耗大概在7.6升左右。结合目前的油价来看,大概5毛钱左右一公里。
舒适:底盘厚重,车内静音效果不错座椅也是皮质座椅,比织布座椅清理起来更方便,尤其对我们这种有孩子的家庭很实用。
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购买时间2021年06月
购买地点浙江 台州
裸车价格10.44万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程2583公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:刚上班没几年,手里积蓄有限,所以看了几款合资车之后果断选择国产车,同样价格能买到更好的配置,T55是我看的这几款车当中性价比最高的,价格是真的香,配置是真的好。·
缺点:内饰的设计没有外观那么前卫,整体的风格稍微有些传统。虽称不上保守,但和现在流行的趋势确实有些不吻合。而且方向盘只支持两项调节,不支持前后调节。我的习惯是驾车往后坐,这台车不支持方向盘前后调节,所以导致我并不能找到一个很好的驾车姿势。
外观:外形是很帅的,特别是进气中网很有动态效果,从上到下就像是的一颗一颗的雨滴,还有大灯样式很犀利,有三个趋势去延伸, LED光源配置,晚上开车不用担心了。
内饰:内饰就比较简单,没有太多复杂的设计,12.3英寸的中控大屏,前后都有USB接口,手机充电和功能操作都是很方便的。
空间:空间比较充足,尤其是后排的乘坐体验,真的可以给个高分。头部和腿部空间都特别舒展,因为配备了全景天窗,所以车内的视野也非常的通透。
配置:性价比挺高的,价格,内饰,配置都是我看过车型当真最高的
动力:动力性能够用,1.5T的发动机也是这个级别的主流配置,输出功率高,但初段的加速略显迟缓。毕竟在涡轮没有介入的时候,只相当于一款1.5的自吸车。
越野: 就是方向盘调整方向单一,只能说设计上缺少了一些人性化的考虑,其他方面都还好,皮质的外表面有一定质感,转动起来又很灵活,还有底盘很扎实,悬挂的韧度也可以,转弯的时候很平稳的,一点不飘。
油耗:提车之后国道也跑过,高速也走过,更多的是在市区内行驶,混合的路况下百公里油耗7.4升。我的行驶路况还是比较有代表性的,行驶的路况比较多样,油耗表现我还算满意,期待磨合期之后能给我更多的惊喜。
舒适:底盘真的挺厚重的,车内非常的安静,隔音性能特别好。座椅使用的皮质材料包裹,对于有孩子家庭来说特别实用,孩子弄脏了之后非常好收拾。
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.44万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:奔腾T55上市我就在关注了,就是那时候奖金没下来,所以直到奖金下来第一件事就是提车。现在开了也一个多月了,跑了1800公里,每天陪我上线班,周末还可以去周边自驾游。特别满意它的舒适度,座椅的包裹性特别好。长时间坐着也不感觉累。
缺点:可能是我选的这个颜色和配置比较紧缺吧,订车之后等了大概10天才拿到现车,说实话挺着急的,但有时候等待也是一种幸福。
外观:外观的风格很硬派,SUV标志性的行李架和黑色护板这台车都有设计,视觉效果还是挺赞的。最吸引人的是它的大灯造型,非常的有进攻性,宣传资料说灵感来自于古代的兵器,战戈,看上去确实挺形象的。而且内部的日间行车灯在点亮之后辨识度超高,远远的看到你就能知道这是一台T55。
内饰:以我的审美来看内饰的表现中规中矩,谈不上有多精彩,双联屏幕可能是唯一的亮点吧。其他的配置就都还好用,用料一般但做工细腻,比较符合这款车的售价。
空间:家里上有老下有小,空间还是非常重要, T55能满足全家人的出行,车上坐四个大人和一个孩子,感觉也非常的宽松,内部储物格也比较丰富。
配置:性价比很高,总得来说这个配置和价格比我预期的好太多了。
动力:动力表现给满分,1.5t涡轮增压发动机比我想象的还要好,每天早上开车上班下班都会感受到动力上带给我的魅力,起步平稳,加速有劲儿。
越野: 我一般都是市区开车,感觉非常好,主要是前方视野很开阔,坐直身体就能看见到发动机前边缘的位置,方向盘转向特别精准。
油耗:同样的一款车啊,两个人开就会有不同的油耗,这是因为每个人的驾驶习惯都不同。所以油耗这件事不能一概而论,我的驾驶习惯比较温柔,基本不会深踩油门或者是猛踩刹车。因为经常带着父母出行,开车太激进的话父母容易晕车,所以养成了这个习惯。这种驾驶风格下油耗在百公里7.4升,我还是挺满意的,现在的油价比较高,这个油耗我能承受。
舒适:底盘的稳定度特别高,过弯时车内没有明显的晃动。配置也挺全面的,全景天窗是我的最爱,很喜欢沐浴阳光的那种感觉,暖暖的很贴心。主动刹车以及全速自动巡航功能也特别的优秀,借助车头的毫米波雷达来确定与前车的距离,极大的提升了安全性。
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购买时间2021年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.34万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程3580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:过去的国产车一直有难逃模仿的痕迹,而奔腾T55则完全不同,设计原创,风格大气,可以说对他是一见钟情。
缺点:动力性能其实还不错,参数已经超越了2.0的自然吸气发动机。但输出真的不算平顺,涡轮增压的缺点这台车也都有,在涡轮没有介入的时候动力偏差,涡轮介入之后动力才会澎湃起来。而且在涡轮结束的瞬间,还会有一定的突兀感。并且高转速的输出稍差,过了峰值扭矩之后就感觉没太多的劲了。
外观:外形好看,设计时尚,我认为是满满的运动风格,前脸儿很霸气,进气格栅很有动态效果,再者就是18寸的铝合金轮毂很气派的,旋转起来也很好看。
内饰:内饰就比较简单,没有太多复杂的设计,12.3英寸的中控大屏,前后都有USB接口,手机充电和功能操作都是很方便的。
空间:空间表现相当好,足够我们一家使用了,出门旅行时大大小小的行李都能轻松装得下,而且后排座椅可以放倒,拓展能力特别强。
配置:相比同级别的其他车,T55在很多地方优势明显,首先是拥有主动刹车和全速自动巡航这样的安全性配置,其次是它的整体制作工艺以及用料都特别厚道。
动力:动力非常不错,1.5T发动机搭配7挡双离合,不论是从参数还是实际驾驶都感觉非常好,起车速度很快,超车一点难度没有。
越野: 悬挂结构以及调教对于操控的影响很大,这台车的结构没什么优势,后悬挂是非独立式的。但调教不错,日常代步特别舒服,路面的颠簸不会传到车内。
油耗:目前百公里油耗为7.5升,成绩中规中矩,算不上有多优秀。毕竟车身自重在这,而且动力性能又不错。如今传统燃油车已经发展到了极致,不同品牌的同级别车型其实油耗都差不多。
舒适:舒适度很高,全景天窗打开的时候,听着音乐开着车真的是一种享受。T55内部的存储空间也是比较多的,对我我这种零散东西比较多的人来说简直太舒服了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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