秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗舰型

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购买时间2022年02月
购买地点江西 九江
裸车价格14.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程14983公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:从3月拿到驾照就有购车计划,在国产品牌和合资品牌之间对比,也去4S店看了很多车型,一比较起来比亚迪不管是配置还是价格都占优势。最终选定了秦Plus,个人是很喜欢秦的外观,漆面质感流光溢彩,整车看起来高大上,而且是现车,直接提走不用排队
缺点:续航55km,如果当纯电车使用,需要安装充电桩才更方便,因为它不支持快充,但是120km又超出了购车预算,思来想去还是入手了55旗舰,不知道以后会不会后悔,哈哈哈哈。
外观:外观就看每个人的审美了,我很喜欢秦Plus前脸的设计,时尚运动有气势!
内饰:内饰里面的搭配还是可以的,从座椅的用来还有方向盘的握感,以及中控台上的大尺寸液晶屏,我觉得一切的配置是不错的,很有科技感,够时髦的,就是这新车的异味还得需要加快处理一下,刚用的时候很难受,熏人,小孩子我都不敢让他上车,多通风多放置除味的炭包,有个七八天能搞定吧。
空间:我的个子也就是不到176这个样子,所以不仅是前排驾驶位置很宽松,就算是我坐到后排都可以的,头顶的富裕空间还是很足的,我又是很喜欢大空间的车子,所以感觉这车子的每个座椅都很棒,甚至一些手扶箱和暗槽都让我很喜欢,后备箱的储物能力比较丰富,大件的行李能随便放,可以放心出行带东西。
配置:内饰的品质足够好,配置也够全,动力也够强,而且在驾驶的过程中也有很多不一样的体验感,另外就是这辆车子的售后情况还是挺可观的,除了本身的保值率比较高之外它的质保时间也挺长,但可能就是各方面都比较优秀,所以最后的入手价格也是有一点超乎我的计划吧,有点儿贵,如果能便宜一些就更容易被接受了。
动力:对动力这方面有较多的好感,主要是因为它行驶起来还是属于流畅类型的,其次主要就是发动机的功率比较强,而且它加速感有明显的感受,就算和家人满员一起出行的话,也不会觉得有什么困难。
操控: 市区里面开,比油车噪音小,平顺无顿挫零百加速7.3秒,以前20w以上的车才有的动力。现在10多万就能搞定油耗比卡罗拉雷凌低,动力比卡罗拉雷凌强,日系车再也不香我现在觉得,插电式混动车,可以说完美地解决了纯电动车的里程焦虑,和纯汽油车的高油耗问题。电车的优热在于起步和低速的时候动力强、静谧性好,油车的优势在于高速阶段油耗低。而插电式混动刚好把这两个优点综合了,同时还避开了电车和油车的缺点!
油耗:我生活在内蒙,为了省钱平常上下班出行我都是以纯电为主,55公里续航折扣很少,所以每天上下班代步也足够用了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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