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秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2022年05月
购买地点山东 滨州
裸车价格12.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7988公里
综合评分
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优点：我最满意的就是这车子的造型设计了，它给人的第一印象就是很时髦个性，想更进一步的了解它的内在，跟大家一样，我感觉颜值是很重要的，第一眼的喜欢才会有后续，和看人是一样的，哈哈，这车子的空间表现力也是很不错的，在满载的时候并不会觉得拥挤，腿部的空间是很富裕的，可以做到满载的时候并不压抑，我还挺喜欢它后备箱的设计，容积大的让人带什么都觉得很轻松。
缺点：唯一让我不满意的地方就是这车子等车时间太久了，赶上也是疫情影响吧，总是有不好的物流时候，从准备入手它，加上试驾到提车用了不到两个月的时间，这给我焦急的，好朋友还劝我呢，有人等车还有半年的时候呢，我还算幸运的呢，听完我直接汗颜了，难道它就这么受欢迎么。
外观：跟之前看的车相比，秦plus dmi的外观也是令我满意的，从下面两个点说说：车头造型:超级喜欢这种网格状的进气格栅，用在秦plus dmi上，显得特别大气。小篆刻的秦，彰显了我大中华浓厚的文化底蕴。腰线设计:腰线流畅，整车从侧面看很顺滑。前后没有任何的违和感。
内饰：内饰确实还是比较大方的，用起来我自己也是比较满意的，因为不论是它的设计风格还是使用感受啊，都是很不错的，就是这样的，就是一个品质的表现一直都很好，所以用起来我自己也比较的放心。
空间：对于家庭用车还能接受，能满足一家人的出行要求，空间也足够用了，，而且车内还有很多储物格。
配置：这款车的性价比是可以看得出来的。它的外观设计比较有气质，内饰的设计也比较时尚，用料扎实，做工精致，各方面的设计都符合我的审美，而且它的动力表现比较出色，不管是在市区内开或者是爬一些坡都很轻松。
动力：这驾驶感觉还是挺随意的，主要是动力输出比较及时，混动的车子开起来就是便捷，起步一点不拖拉，在城区里面已经习惯用电耗起步了，车子里面很安静，小孩子跟着远行的时候也不会觉得闹心了，后排都是可以睡觉的，然后就是它的发动机和电机相互介入的时候并不会有延迟顿挫，衔接的很好，偶尔去野路上面开也不会咯噔，这悬架都是软硬适中的状态，乘坐和开车的人都很享受，再也不愁出远门了。
油耗：一台车子主要的使用范围就是在城区里面呢，所以它的续航能力就足够我平时使用了，家用很惬意，如果是上到高速不是还有汽油做后盾了么，然后就是家里有位置，充电桩是一定要安装的，我自己掐算了一下，充一次电不出远门的话，在市区里面能开个十天左右呢，每公里的费用真的挺少的。
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购买时间2022年04月
购买地点福建 福州
裸车价格15.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8472公里
综合评分
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优点：我最满意的是这车子的造型了，设计的够好看的，尤其是前脸的大灯和标识特别的醒目，老远就能发现它，让我出门办事面子很足，毕竟谁都有点外貌协会的意思，车子的颜色选用很有质感，勾勒的线条都那么的优雅，后尾简洁绅士，动感十足的轮毂和精致的后视镜都让我觉得很时髦，况且是台混动座驾，出门办事就更随意了，没有养护压力，城区里面开它很顺畅，新能源的车子使用感觉就是贼炫。
缺点：目前来说还没有什么不满意的地方，因为送的充电桩也没有安装。才上牌儿没多久，也没有去过外地，后续的话肯定会追加的。
外观：这造型设计的够好看的，前脸的辨识度很高，出门开着感觉就很自豪，它的大灯很犀利，腰身也有好看的运动线条，总之是怎么看都会觉得无比开心，好车子首先就是颜值要过关，后尾的设计虽然简洁，但是它的气质也是在的哦。
内饰：内饰设计还是挺好看的，符合我的期望，车内没有过多的花里胡哨的设计，感觉简洁大气，但也不缺时尚感，配色很温馨大气，车内的座椅的做工感觉也精致，摸上去手感很不错，坐上去包裹性也强，而空调也很给力，制热制冷很快的，中控大屏幕用起来的灵敏度也很高。
空间：空间方面家用性不错，还是很宽敞的，基本不会有压抑的感觉，而后排也不会显的拥挤，三个成年人做的话，身体能够自由活动，没有拘束感，后备箱的空间容积也不小，高度和深度都可以，有时候带孩子出去玩需要准备的东西也很多，以前的车都很拥挤，但它却很宽敞，可以放很多东西。
配置：经过我这么长一段时间的用车体验，我觉得这辆车的性价比是没有问题的。
动力：驾驶操控方面最直观的感受就是方向盘了，开始时总是掌控不好，转弯打转向我觉得不是那么轻松精准，不过悬架支撑性挺稳的，刹车制动也很灵敏，再有动力上表现很出色，起步并没有太大的延迟，加速的速度很快，一脚踩下去，就能感觉到它的动力，至于超车，那是轻而易举的事情。
油耗：充电基本充电桩半小时可以充得满满的，也才十多二十几块。
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购买时间2022年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格15.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：我最满意的是它的颜值很高，这辆车颜值是很对得起它的价格的，别人不会觉得这辆车只值十多万左右的价格。
缺点：唯一的槽点就是动力方面中规中矩，起步略肉，它的持续加速能力也并不是很强，少了些许推背感，不过后期速度上去之后呢，它的这个动力表现就比较好了。
外观：这车子的造型设计比较帅气啦，我最开始就是看上了它这一点了，才有了认真研究它是否适合我，特别是前脸的标识和大灯够霸气的，整个车子的气质很时髦，年轻人就喜欢得瑟，出门需要靠车子撑面子了，有它就刚好。
内饰：内饰在这个价位用料和做工还是算比较良心的了，不管是看着还是摸着都很上档次，显得有质感又精致，尤其是方向盘，手感好的方向盘会让驾驶感受上一个台阶；不过中控大屏设计的科技感还是欠缺点，清晰度也不是很好，倒也不影响日常的使用。
空间：空间不是很大，特别是后排的乘坐空间不大，在某些情况上不是很够用，满载的情况下比较拥挤；不过储物空间还算实用，车内的储物格设计的多，都在身体随手的位置，物品拿取都是很方便的，后备箱容积也不错，平常出差能放三个行李箱的。
配置：总体来说这款车的性价比还是非常高的，因为买这款车综合考虑吗？一是续航方面，其次是为了省油，最主要还是出门比较方便，考虑了咱这款不限号的车，保养方面，提车的时候，4s店的工作人员说保养非常便宜，价格不会很高。
动力：车子还是好开的,方向盘没什么虚位, 车子的灵敏度也是很高的，转向什么的都很轻松。但是刹车对于我来说是有一些硬的，踩起来不是那么的舒服。
油耗：能耗这方面算是没让我失望，毕竟买车就是冲着它是一辆混动车来的，目前的油耗大概在6到6个点左右，可以说是比较低的，而且我一般市区通勤开就直接纯电模式就够，续航能力不错，一周充两次电就够用了，粗略算下来一月能省不少的开支，心里别提多高兴了。
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购买时间2022年08月
购买地点河南 濮阳
裸车价格15.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：这个车的性价比我真的十分满意，在有充电桩充电的情况下百公里油耗低到三个油，这在我以前开过的车来说简直是不敢想象的，之前的轩逸最低也要七个油，尤其是小孩经常各种课，每天各种用车，可以达达到这个省钱程度我真的特别满意
缺点：大灯暗了一点，特别是在没有路灯的路上开的时候，看得有点暗，轻度近视的我，平时一般都不带眼镜，但是开车，特别是晚上，不带的话不太敢开。
外观：外观我觉得挺漂亮的，大众化的设计风格时尚感比较强，我身边很多朋友见到我提的这款新车都觉得特别漂亮，当时新车到手以后我就发了一个朋友圈，很多人都在下面评论这车看起来真漂亮。尾灯的设计比较时尚，前脸的造型大气张扬有个性。
内饰：内饰的搭配还不错，做工也比较精致，刚买回来的时候车内也没有什么异味，店员都已经提前给通风好了，而且车内的各种配置充满了十足的科技感，物理按键的手感也比较好，空调制冷比较给力。
空间：空间的表现都比较的充足，这款车的空间还是挺大的，理想相当的工作量大很多，头部的空间也比较充足，腿部的空间也不错，后备箱的空间其实也还行，放东西还是蛮轻松的。
配置：它给我带来了更多的便利和惊喜，配置都能经得住我的考验，没有什么掉链子的地方，让我感觉买它买的很值，甚至物超所值了，这个价格可以买到的喜欢的外观和颜色，真的挺幸运的，其实选择它也是因为它的后期用车成本低，至少在我研究的这同等级别车中，能耗比较低的一个。
动力：综合来看不错，下面具体说说。上坡动力:前面说满意的地方提到过，动力是最令我满意的，爬坡，急加速，满满的动力直接上来，是十分愉快的驾驶体验。跑高速:跑高速的时候在静音方面的表现就没那么突出了，车内会听到噪音，这也是我给四分的原因。
操控：
手感的轻重和自己的一个驾驶感受都是比较轻松的，很容易适应。
油耗：虽然说都有过一段不稳定的时间，大家都有过要磨合的一个时间，但是他整体的表现其实还是让我挺放心的，因为他确实还是比较趋于稳定的，尤其是这个现在的一个表现上来看，我觉得还是非常不错的。
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购买时间2022年06月
购买地点吉林 白山
裸车价格13.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6720公里
综合评分
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优点：100多公里的纯电续航，平时基本不加油，只有回老家跟外出自驾游的时候才会50 100的加，很省。
缺点：最不满意的是这款车的倒车灯，感觉夜间不是很亮。在倒车的时候总是会有盲区，可能是我贴的太阳膜太暗了，但是这个倒车灯雀食不是很亮，也是好多车友都反映的问题。
外观：坐过我车的朋友第一眼都觉得这车很漂亮，很有档次，而且大街上辨识度真的很高，它拉出去气场真的完全不输，后尾灯也是我很喜欢的
内饰：电竞座椅包裹性很好，就是头枕不能调节，内饰颜色搭配也不错，很沉稳。
空间：车身长度看尺寸数据心里就很有底了，它的轴距都不小，所以不管它定位的是哪个大小的车子，在让我满载的时候没有压力就足够了，别说家用出行无忧了，就算是商务办公带几个客户我都觉得可以啦，不会觉得舱内拥挤，这样出行的心情和视野都跟着好起来了，后备箱挺大的，能让我很随意的装纳大件的行李，出远门的时候就看出来它的重要性了。
配置：谈论性价比的话，比亚迪这款车的性价比在这个级别算是比较高的，性能确实挺强劲，质量也都非常好，我对这款车的性价比还是非常的满意的，我对比亚迪这款车还是挺满意的。
动力：这款车的动力比我家之前的燃油车要好一些，提速更快，动力响应也十分迅速，日常出行完全够用。而且这款车跑起来很平顺，加速的时候也比较线性，不会有任何顿挫感。这款车转向精准，转弯的时候车身也比较稳定，底盘扎实，悬架调教的也比较舒适，过减速带的时候不会感到很颠簸。整体的操控感表现比较出色，而且这款车刹车的时候制动性能也比较好。
油耗：我主要在广东用车，日常驾驶其实纯电和混动四六开。广东主要是夏天热，夏天几乎每次用车都要开空调。开了半年多，个人感觉满油满电驾驶的话，续航打个75折。
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购买时间2022年04月
购买地点吉林 白山
裸车价格15.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7843公里
综合评分
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优点：它的外观和驾驶操控都很让我满意，造型大气时尚，适合年轻人的审美标准，而且车身尺寸确实是帅，还给了车内空间更大的可能，关键是还没有影响车的灵活性，我很少激烈驾驶，它操控性完全满足我要求，换挡平顺低速顿挫也不明显，刹车有渐进性，不至于让人很紧张，深踩制动效果也是很好的
缺点：不知道是不是我的普通话不够标准，总是感觉这语音识别有点不准呢，让我更不喜欢带人的时候对车子张嘴操控了，省的尴尬，个人的问题，我感觉对车子并没有什么不满足的，实在不行就自己去更换一套，反正也不贵，都是小问题，车子没毛病，性能足够优秀就可以啦。
外观：外观的设计感确实还是挺不错的，我觉得外观的设计感就是那种比较简单大方的，虽然说没有什么特别特别的，也没什么特别突出的，但是简单大方的一个设计风格就应该会让大多数人都喜欢。
内饰：内饰是很美观的，大屏幕也做的很好，比较有科技感，很有一种酷炫的感觉，但是仪表盘感觉有点不搭。
空间：内部的乘坐空间很宽敞，在同级别的车中算比较好的，我一米七六的个头，坐进去丝毫不会觉得局促，身体的舒展度很高，视野开阔，当然了，前后排的空间都是如此，因为空间分配很好，所以不用为它的乘坐空间而感到担忧，另外后备箱的储物空间也很大，一家三口外出旅行，行李的放置完全不是问题。
配置：性价比较同价位的车来说，我个人感觉综合实力还是属一属二的，人都没有十全是美的，更别说十全十美的车了，这个价格，我自家用已经找不到什么大的缺点了，加上车的价格比较亲民，我是感觉性价比高，买的值不值，还是主要看自己，我自己喜欢就行了。
动力：这辆车动力调教的比较舒服，低速的时候也不会有顿挫感，起步提速比较快。
油耗：车的续航里程是有保障的，之前把电跑完过，纯电还是可以续航到100。
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购买时间2022年09月
购买地点吉林 白山
裸车价格14.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1720公里
综合评分
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优点：这款车让我比较满意的地方就是我平时在市区行驶，然后基本上都是用纯电，然后基本上油都用不上。大大降低了我的用车成本，而且的话就算出远门也不用担心，因为这款车可以满油，满电续航达到1000多km，然后只是说目前还没有跑过长途而已。现在我也跑了有1000km左右，然后这款车基本上就加了一次油之后现在还没有再加过。另外就是这款车在我使用过程中，它的驾驶平顺性非常好，平时的话，因为跟电车基本上是一样，所以也不存在顿挫感。
缺点：这车子的内舱设计也是挺精致的，但是它的座椅不耐脏，想我这样有点洁癖的人，车子上面坐个小朋友我都会担心，尤其是脚丫子一下子就踩到前面座椅后背，要不把脚放到座位上，我真的是用一次车就想去洗一下车子，毕竟不是什么都那么的完美无效，自己多在车子里面备一些湿纸巾和车载吸尘器吧，勤打理，谁让咱喜欢呢。
外观：外观的设计看起来很有气质，从前脸的大灯到后面的尾灯设计都很有时尚感，车身的线条设计也比较柔和，这款车整体的造型设计也比较年轻，轮毂尺寸比较大，运动感十足。
内饰：内饰方面像这个价位基本上买的合资车都是一些塑料感满满的。但是这款琴内饰摸上去基本上都是软包。非常的有档次。而且蓝灰的一个配色比较让人喜欢。不会说像纯黑色那么压抑。也是搭配的比较好。
空间：用起来感觉也是非常宽的，不管是乘坐还是放东西，感受都还可以，我自己平时在乘坐的时候，感觉这个后排的空间还是比较宽敞的，包括日常放东西的时候也感觉非常的充裕。
配置：不看品牌高低，就说这个价格和我自己的驾驶感受，它的性价比还是很值得我肯定的，车子的动力和颜值表现的很在线，算的上一款很有实力的座驾，让我出行变得更无忧了。
动力：这款搭载了混动系统的车子，从起步我就感觉到它的实力了，速度很充沛，城区里面再有走走停停的路况我也不会觉得墨迹了，上班通勤就适合开它，高速上面开车很有节奏，主要脚下有力度，想要的推背感都能速度来到，开车就应该有速度和激情，车内还很隔音呢，就算是高速上面开都没有什么风噪、胎噪出现哦，静谧度很好，车子的前后悬架不硬，偶尔走到烂路不用担心吓一跳，咯噔颠簸感很小。
油耗：这款车的油耗比较省，和我之前开的燃油车相比简直省了太多。百公里现在的油耗还不到4个油，而且这款车我平时一般也不怎么充电，有时候也是懒得充，毕竟它的油耗比较低，烧油也更方便一些。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 珠海
裸车价格13.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：没买车前总是在汽车之家浏览大家对秦plus dmi的评价。现在自己买了车，用车也有半年多了，也想来跟大家分享一下这半年多来的用车体验。最满意的地方莫过于秦plus dmi的综合性价比。首先说一下动力，加速方面令我十分惊喜，等红绿灯的时候总是能快人一步，特别是上坡和急加速的时候，表现惊艳，能够安安静静的快速爬坡和加速，跟之前开的车相比，完全不在一个量级。其次用车费用低也是我比较看重的一个点。受国际形势的影响，油价蹭蹭往上涨，我们这些普通老百姓的心脏哪受得了?上绿牌没有购置税，也算是省了一笔。保养也是比纯油车更省心。最后就是性价比，无论是横向对比配置，还是纵向对比价格，与我而言，我觉得秦PLUS dmi对我都是最优的选择。
缺点：我觉得它的配置比较一般，主要是很多辅助系统和功能和同级车相比，没有优势感，有点过于节俭了，而科技智能感也不强，要是再多些就更好了。
外观：外观的整体设计还是挺漂亮的，这款车的设计非常的时尚。这款车给我的感觉就是比较年轻化。
内饰：内饰的做工比较上档次，整体的设计比较足，运动感强，设计的比较上档次一些。
空间：空间完全够用的哦，一家人或者三五个朋友出门有它就够了，我很喜欢它的内舱设计，随手可见的储物格子，放东西很便利，就连那后尾的位置都很宽敞，中间的地方坐成人不压抑，膝盖不会碰触到前面的座椅背，买车不久就和家人来了一趟说走就走的旅行，方便的出行，采购还随意，后备箱能放很多大件行李。
配置：我觉得这款车是一款性价比相当高的车，出行省油、经济，外观设计运动感比较强，对于我这种上班族可以说是不二之选。不仅方便了平时的出行，同时也提高了生活质量。有时候放假也可以带一家人出去旅游，散散心。
动力：我买的这个120km续航的加速是非常快，0百的话也就是在7.3秒左右。动力很强，尤其是在市区红绿灯底下，然后油门直接踩到底的话，基本上是第一个跑过去的。最主要的就是这款车的一个平顺舒适性。加速过程中没有顿挫感。想我家人的话，一般坐车会晕车，但是买了这款车带着他们在市区转了一圈儿，他们感觉这款车平顺性很好。然后乘坐感很舒服。
油耗：买之前在网上看人家说它很省，出行成本低，开始我还抱着怀疑的态度，心想能有多省，直到我提了车开了这几个月后发现，是真的省啊，续航方面表现挺不错的，因为我平时用电比较多，偶尔开长途也会用油，所以油费一月也没多少。
舒适：舒适性还是挺好的，因为车子开起来非常的稳，悬挂也挺软的，乘坐起来也都挺舒服的。
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购买时间2022年04月
购买地点贵州 黔南
裸车价格14.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5325公里
综合评分
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优点：比亚迪秦plus这款车定位是一台紧凑型轿车，插电式混合动力车型，这款车的动力还是很强的，1.5升的发动机配备的马力也很足，并且这款车在电动机的加持下动力输出会更加的强劲，自媒体的变速箱换挡也都非常的灵敏挺灵活的，作为我人生的第1台车，我认为这款车不错，平时上下文代步使用，动力起步非常快，红绿灯也没有什么的，延迟开起来还是蛮轻松的。并且这款车它的空间也还可以，轴距虽然不算太大，但是整车的尺寸在4765还算不错，这款车后排的空间还是挺充足的，乘坐起来也挺宽敞，非常的舒服。并且这款车的操控性特别好，开起来也很舒服，转向的时候灵敏度也非常的高，采用的是电子助力转向也都非常轻。
缺点：最不满意的是我觉得这辆车的内饰仪表盘有点丑，仪表盘有些小，看起来有点不搭。
外观：选的是灰色，感觉还行吧。车身也很流畅。尾灯也比较特别
内饰：车子的内饰挺好看的，软包硬料互相搭配的，但是整体感觉让人很温馨舒服，还有多媒体的中控台设计，使得它的科技感表现的很突出，车子里面的音响系统也比较高档，听歌简直超级棒，还有空调的制冷制热都是很及时的。
空间：我家里人对它的空间都很喜欢，尤其是我老婆，由于之前买的车空间上就有些局促，我老婆常跟我抱怨，现在好了，换了它，我老婆再也没提过空间小什么的；反而经常夸空间很大，前排像我一米七八的格子，坐在车里也是不会觉得挤，身体的活动空间还是很宽泛的；后排三个成年人也没有压迫感，而后备箱的空间足够带一家人自驾游所带的东西。
配置：性价比这块看个人怎么认为了，它的实用性很强，开起来就舒服，在油价飞涨的今天，还是这混动车子更适合我。
动力：动力上也是没得说，对于家用代步来说绰绰有余，高速上提速时能够明显的感觉到有力的推背感，开起来也是比较的有刺激感，想要超个车是很轻松的；操控还好，车子开起来很稳，方向盘手感很好，转向挺精准的，没有虚位，这点不用担心；而且具有很多的辅助功能，驾驶时很方便。
操控：
操控性非常的好，方向也都比较轻，方向盘的手感也非常舒服，并且这款车的刹车采用的是通风式设计，带有电子驻车功能。对操控性也是有很大的帮助。
油耗：相信大家也都比较关注这个点，一般来说，我都是市区通勤上下班，买买菜之类的，家里也有充电桩，可以自己充电，所以我基本就是纯电就够用，续航也不错，偶尔长途时油耗综合下来的大概在5-6升样子，还是不叫经济节约的了，每月能省不少的钱呢。
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购买时间2022年09月
购买地点四川 德阳
裸车价格14.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1677公里
综合评分
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优点：我觉得这个车子的优点是非常多的，自己用起来在平时的一个感受中也是非常好的，比如说他的颜值设计感还是比较不错的，看起来还是比较简单大方的，再加上他的操控手感比较好，开起来是没有任何难度的，我整体对于他的一个使用跟他购买的一个体验都是非常不错的，感觉各方面都还是挺合适的，选择他也挺值得的。
缺点：对它各方面表现我都感觉还是可以的，就是刚开始驾驶时有点不太适应吧，尤其方向盘控制起来不那么顺手，有时候过弯角度感觉有点大，还有停车时也得费些时间。
外观：外观的颜值确实还可以，我觉得还是挺有它自己的一个设计感的，所以看起来还是比较喜欢的，就是那种简单大方，很容易惹人喜欢的一个风格，适合也符合90后的一个审美，包括整个车子的线条也是很流畅的，前面的车灯看起来也是比较犀利的，我女朋友也是比较满意这个外观的，辨识度也高，看中它有一方面确实是因为它的颜值。
内饰：内饰设计的真的非常新颖,给人带来一种很强的科技感，而且看的时间久了也不会觉得老旧，这就像是我第二个家一样，特别温馨的感觉。
空间：空间还行，175的身高坐在后面还有较大的活动空间，跑长途不会因为拥挤而觉得不舒服。
配置：我订车的时候价格还是可以的，而且店里的销售跟我也说了，基本是优惠力度的高峰了，毕竟它是个新款，买到就是赚到了，绿牌的车子以后是占大多数的，所以早晚是要换的，电池有着不错的质保期，让消费者已经很够安心了，还有就是加油也不算贵，不会觉得哪里养不起。
动力：动力感受比我想象中要好，并没有因为是混动车型有什么影响，起步车身稳，提速也是很明显且顺畅，我一般是市区上下班开的，这样的动力感觉很不错了；操控上，方向盘力度适中，握起来挺舒服的，让我有种指哪打哪的感觉，而它刹车反应方面也挺灵敏的，就算来个急刹车也能轻松刹得住，让我挺有安全感的。
油耗：使用这车子的人在日常出行的时候都是以纯电模式为主的，自家还有充电桩，用着就刚好，蓄电已经完全不是问题了，而且外面的马路上也很多哦，如果是长途行驶的话，还有混动系统，刚好就解决了出行续航问题，总是有保障的，用混动就是省心，后期维护也不是多贵，用它感觉就很美。
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