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秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪华型
车主平均耗电量：380.0kW·h/100km
(1人提供耗电量数据)
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购买时间2021年10月
购买地点河南 新乡
裸车价格14.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1360公里
综合评分
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优点：最满意的地方是这个车子的外观是非常时尚的，看中了它的颜值，内饰设计的都是自己喜欢的风格摸着座椅什么的都是比较舒服。然后因为这个车性价比高啊，不限号、省电、省钱啊。物美价廉，在这个油价蹭蹭的往上涨的趋势，不得不说新能源的电车是真香啊，从用了这个电车作为代步工具，节约下来了一笔不小的开支，给老婆买化妆品不香吗，给自己买条烟，不美吗。玩笑话，但是真的经济实惠，你们信不信我不知道，反正我是买了，用着得劲。
缺点：最不满意的就是提车时间久，我想大多数人都是这样，一样东西定下了，就会心心念念的拿到手，买个快递都是这样，更何况是积蓄几久的积蓄买的车，等了一个月，这给我急的，建议要加快些提车的速度
外观：外观那是必须的好评 ，就是奔着这颜值买的这台车 ，家人们都喜欢，前面都没有中控进气格栅，感觉很科幻，很未来 ，再加上龙岩外观 ，流线型的车身，整个车感觉非常有质感 处在马路上非常容易识别的到车灯设计:车灯也是非常犀利，LED的远近光灯晚上特比的亮，
内饰：打开车门映入眼帘的就是整齐的中控，尤其是大屏看着真的挺炫的，我最喜欢的还是你好小迪的智能语音，一句你好小迪开启整个车的智能科技，这个智能的时代这种智能的装备真的是必不可少，太方便了，搞得我回家都买了一个小爱同学，不然习惯了回家都不适应
空间：空间足够用，前排座椅调好后，老公坐后排都可以翘二郎腿了，后备箱也非常大，周末逛超市，放一袋面，油很轻松都放好了，后排座椅还能放倒
配置：总而言之性价比挺高的，家用车还是要实用性强的。
动力：都不用担心，动力这块，新能源的车本来都比较轻盈，提速啥的都比较快，轻轻踩一下油门，都不带打盹的，蹭飞去了。上下坡度都没有说熄火上不去的，都可顺溜都上去了，速度快稳重，平时开着在路上挺舒服的，比油车提速快，个人感觉开着，每个人开车方式习惯不太一样，这也是我自己买过，开过的感受。
操控：
方向盘比较好打，转弯的时候一点都不吃力，适合我这样的新手。
舒适：这个车的舒适性各方面表现的都非常好，我感觉只有一点让我有些不满意的，就是在颠簸的时候会产生晃动，让车内的人员有一个很大的影响，这个我觉得在减震上还需要改进。
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购买时间2021年12月
购买地点四川 眉山
裸车价格13.83万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程52公里
综合评分
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优点：最喜欢的就是小秦的外观，也经常被人叫“小汉”，毕竟家族的造型。现在比亚迪的车越来越漂亮了，值得点赞。最满意的还是实用性，家用代步车就是要省，空间也过得去，做着也舒服。总之入手秦plus，我觉得非常适合自己。
缺点：只有顶配才有360度全景影像，别的配置不能加装，预算十万左右，要是可以选装360度影像的话，对新手女司机来说倒车更方便
外观：外观颜值我觉得很好看的啊，箭羽形状的大灯，照射距离远，又大又亮，夜间行驶视线我觉得不错，尾灯的造型也挺好看的，贯穿一体式尾灯，夜间开着我觉得也挺好看的。
内饰：内饰简洁大气，做工精细，我很喜欢中文大屏功能很多，可以刷刷短视频，玩游戏，追追剧等等，还可以横竖屏旋转。
空间：空间完全是够用的，前排的话，头和腿都能坐进去，基本没有太大的顾虑，我们一家刚好坐下
配置：新车不用交购置税省了一万多，油车每个月需要加500多，电车一个月充电不到100，后期保养也不贵，听销售说每年过来一次就行了，一年大概200多块
动力：刚买车也没做呢么舍得开快了，我就昨天深踩了下电门，提速蹭蹭的
操控：
刹车有点硬，辅助功能挺齐全，自动驻车很方便。
舒适：新车有些皮质的味道，我买了炭包吸甲醛，还有车载香薰加上通风了几次，味道很快就散掉了，不过我炭包还是放在车门把手的储物槽里，还有后备箱也塞了点，还是安全第一。前几天厦门温度又飙到28℃，第一次开空调，制冷效果很好，很快就凉了。车里的音响效果还不错，现在一上车就放歌，送了免费的流量可以用，不用白不用。
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购买时间2021年11月
购买地点福建 厦门
裸车价格15.73万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程200公里
综合评分
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优点：车子电池续航非常不错，因为现在的话冬天电池有个缩水，这个不管是哪个品牌都是不可避免的，我之前也做好了心理准备，续航400能跑到320就在我的接受范围之内，然而，我跑到了340，当然这跟自己的驾驶习惯也有关系，我十多年的老司机自认有一点点心得，这个点我非常非常满意。
缺点：车子的基本性能没什么问题，就是车子那个轮胎胎噪的声音很大，这点不是很好
外观：外观这个设计整体很大气而且饱满，然后还有他的灯光，非常的犀利，还有屁股的尾灯，都是非常炫酷
内饰：内饰的颜色没得选，只有这一种蓝白的，不过这种拼色设计风格我还是比较满意，就是不耐脏，据说高配的有棕色内饰可选。还有一点不满意的，就是他这个仪表实在是小的可怜，并且反光也比较严重，不过还好，平常的开车不怎么看仪表。还不如那种悬浮的
空间：乘坐空间不错，我172的身高前排调到我驾驶的位置，后排不到3拳的距离，儿子和媳妇一般都是躺坐在后排，非常宽敞，毕竟2718的轴距呢。储物空间也不错，中控可以放两瓶水、4个门板都可以放水，手枕厢、手套厢可以放不少东西。没有眼镜盒，对有开车戴眼镜需求的人来说有点不方便。 家人乘坐评价：媳妇和儿子反馈比我家之前的广本缤智的后排坐的舒服，一致好评。
配置：比亚迪这个品牌，在新能源这块一直都是国内遥遥领先的。车子价格不算高，里面的配置你三十多万的车内有的，我十几万的也有，该有的他都有，而且也不是说很廉价。车子三电终身质保，免费安装充电桩，还不限号。性价比相当给力的。
动力：目前车子刚提没多到久，这段时间使用这过来，整体感觉还不错，加速起步都跟得上，我们也不是飙车党，对我来说够用。
操控：
方向盘非常灵敏，基本上指哪打哪，归位也很准，耍耍酷单手轻松操作，拉着顾客，有的顾客赶时间，追个红绿灯什么的刹车也非常灵敏，总体来说不错的。
舒适：座椅感觉有点硬，不是软软的那种感觉，我打算购入一套软软的坐垫的
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购买时间2021年11月
购买地点四川 成都
裸车价格14.63万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：新能源做代步车就是省钱，实用性非常棒，空间也挺过得去的。
缺点：车子没有优惠，如果能稍微有点优惠就好了，隔音的效果不是很好，提车的时候车里面的味道不是很重，但是放在车库里面出门出了太阳味道就有点厉害了，我还在车里面放了一瓶香水进行去味。
外观：外观可耐看，听销售说是前奥迪设计大师打造的，全系都是LED大灯，照的远还省电
内饰：里面的内饰我怕容易脏，所以做了一个皮套进行遮掩。
空间：车子前排第二排还是后备箱空间都很不错，尤其是后备箱空间，因为经常接机，行李箱太多了，所以后备箱空间一定要大 ，我们这个容积基本上放两三个箱子没有问题的，空间还有剩余，这点我非常非常满意，第二排空间葛优躺妥妥的，前排可以自主调节更是没有问题的。
配置：还是hai“sh国造大品牌，值得信赖。比亚迪的新能源做的还是行业领先的。
动力：这个车的动力我非常满意，平时主要是在市区行驶，做个城市代步车来使用，在放假的时候又可以带上家人出去旅游一下，这个车的动力还是很不错的，在满载的情况下，动力也是非常的棒，爬坡或者过一些山路，车子动力也不会有所影响，它在日常的时候驾驶起来是非常舒服的，就算开着空调动力也不会减少太多，我觉得这款车它在动力上的表现还是在是非常令我满意的，动力平顺，在一些拥堵的路段，车是能够表现的非常好，其实在一些不好的路段，通过性还是非常棒的。
操控：
操控性上我觉得他的方向盘是满分的，对我来说也不会过分的重，但是也有一定的重量在，所以我很满意，然后就是刹车上来说我只能说比上一辆车好太多了，可能是因为新车吧，所以我觉得刹车是比较听话的。这样我也比较安心。
舒适：家人都觉得这车还不错，皮质包裹着，空间也不错，后面还有出风口 ，印象也杠杠的。开着音响 开车感觉像在私人影院 一样，因为电动车，所以他就没有发动机的噪声，非常的安静 ，可以说和燃油车比是两种概念 ，
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购买时间2021年09月
购买地点江西 吉安
裸车价格15.83万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点：不得不说比亚迪的设计越来越符合大众审美,秦plusEV这款车和他的大哥汉EV有些许相似之处，电车的动力响应也是完爆大部分有车的，毕竟没有变速箱动力，随踩随到。行驶品质和我们家之前的油车也有不少提升，尤其在行驶的静音方面简直完爆大部分油车。在用车成本方面之前，每天大概行驶42公里，如果开油车，每个月大概是两箱油，大约是700多块钱，换成电车后再加充电的情况下，基本上费用已经可以忽略不计，一个月1200公里，按照每公里13度算费用才和人民币70多块钱，停车等人的情况下可以随时打开空调，不用担心积炭等问题，冬天不用和油车一样，用热车随时上车就可以出发，而且可以随时用手机打开空调，简直爽的飞起。
缺点：车子有点太难等了，定了两个多月才提到车的，差点退车了。
外观：外观挺好看的，外观也是选择这款的原因之一，线条和大灯的巧妙设计，使这辆车看起来更加的立体
内饰：内饰设计不错，用料是可以的，做工也细致。
空间：本人1米73，坐在主驾驶上调好座位 ，后排座还有两三拳的距离 ，空间来说还是不错的 ，毕竟在这个级别的轿车中，就不要考虑宽大沙发座椅啦 ，让我惊艳的是后备箱 纯电动车的后备箱能做到那么大，确实很意外 ，整体空间都让我非常满意
配置：这个车用来做网约车还是挺不错的，接近400公里的续航能够让我在市区里面任意的穿梭，它是用电的，所以不用担心，后续的养车费用能够尽快的进行回本，再加上动力也很充足，不会影响到平时车辆的使用，可以说工作出行两不误了。
动力：百公里提速7.9秒还是值得点赞的，上班经常上高速，货车比较多，高速超车完美！
操控：
操控方面对我来说还是挺不错的，方向盘不重，操控起来也很方便，车内各种按键功能也很齐全，刹车跟油门也很灵敏，操作起来也挺简单的，还有车内语音交互功能用起来也很方便，我觉得开车的时候也更安全了。
舒适：悬架减震舒适，空间也是非常的给力，特别是座椅那种真皮感，都是非常推荐的
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购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格13.93万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：比亚迪秦PLUSEV这款车我感觉它最满意的地方就是在外形的设计上很下功夫，它在外形上的一些设计，还有一些车身的漆面都非常的不错，看起来就很上档次，车内饰的设计非常的好，在内饰上都选用了非常好的材料，而且它的包裹性也是非常好的，做工也很不错，在车内和车外都能感觉到秦这台车带给我一种比较时尚还有高档的感觉。
缺点：要说起来不满意的地方大概就是提车周期有点长吧，我是11月中旬订的车，等了大概一个月才提到车，因为我是用来跑滴滴的，晚来一天车就少挣一天车，每天都打电话催我的销售，索幸小伙子态度非常好，在我的夺命连环扣中也没有不耐烦，每天都跟我沟通到车进度，终于，我提到了我的爱车。
外观：前脸看起来很大气，尾部的造型也很好看，车身很动感。
内饰：都是软包内饰，环保材料无异味，就是颜色只有一浅色一种不耐脏，要是有纯黑色就好了
空间：乘坐空间是完全没有问题，后面空间很大，两个大人加一个小孩，轻轻松松主驾驶空间也完全够，本人身高1米78，坐进去也合适，腿部空间够用。后备箱空间在我的预料之外，本想着轿车应该后备箱应该很紧张，结果打开别有洞天，它很深，家用完全没问题。
配置：买车的时候也是看中了这款车的颜值，外观的设计还是很不错的，而且价格也不贵，在我的预算范围内，作为日常上下班使用适合的。
动力：跑滴滴基本上上山下海什么路也走，有时接到单送客户回村里土路稀松平常，颠簸路段颠动比较小。车辆可以平稳通过，路过减速带时顿挫感较小，爬坡动力强劲，不会又后继无力的感觉。
操控：
操控简单，不复杂。中控还有一个10.1寸的屏幕，够用。
舒适：整体感受挺舒服的。座椅的舒适度很好，包裹性不错，不过只有座椅加热，没有座椅通风，当时还特别的遗憾，结果提车后，我才知道可以选装。底盘和悬架可以，对于路面的过滤很好，反馈感也不错。隔音性还算是可以，跑高速胎噪和风噪有点大。
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购买时间2021年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.03万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程9562公里
综合评分
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优点：对这款车最满意的肯定就是它的续航能力了，当初可就是冲着这样的优势买了这款车，现在经过我的实际体验，我感觉他确实有着这样的实力，能够支撑起这样的称号。这样的车子开着也让我安心很多，所以对这一个方面百分百的满意。
缺点：车子整体都不错，也没有说特别不满意的地方，毕竟车子的价格摆在这里，有些不足也是可以接受的。
外观：车子好看就是赏心悦目，流线型的车身，柔美的线条感。前脸跟尾部都很独特，都很好看。前脸不仅时尚，还带有运动元素基因，在路上，回头率还是挺高的，秦的logo比之前的byd的标好看太多了。
内饰：内饰虽然看着不是很复杂，但是功能很多，配置很丰富
空间：这个车的空间我非常满意，尤其是主驾驶和后排，毕竟拥有2718的轴距。主驾驶位我坐上去上边不会顶头，腿部空间也很充足。后排的地台基本上算是平的可以跷二郎腿都没有问题。后排座位三个人也不会显得比较拥挤。
配置：首先没有购置税就已经省了一大笔钱了，保养一年一次，据说一百多就好了，四十多块钱行驶三百多公里，这都不实惠还想什么呢！
动力：动力是杠杠的，非常有推背感，一脚油门下去，基本上可以说秒杀三四十万的车型 ，在普通的道路上，可以说超个车轻轻松松 。
操控：
操控它的时候稳定性能还是不错高速和低速行驶，底盘都是非常稳的
舒适：这一点我应该还是没有发言权的舒适度不错对人体的包裹很舒服，空调的效果来的也挺快，关键是开空调之后不怎么影响他的动力，唯一的缺点大概就是噪音比较大，关上车窗，外面的噪音都还是能够传入车内。
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购买时间2021年09月
购买地点河南 开封
裸车价格13.93万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：外观特别好看，回头率特别高，主要是上下班和接送孩子，洛阳现在开始限行了，就考虑换个纯电动车，试驾的时候了解到没有变速箱不用担心挂错档，也没有油车换挡的顿挫感，开着非常省心
缺点：申请了充电桩还没安装，还是有点不方便的，有时候下班比较晚了，第二天有长距离用车，还要出门去商场，在商场逛两个小时，超级快充两个小时就差不多够用了！
外观：车子总体外观看起来非常时尚。比亚迪最近上的这些新车外观有很大的提升，前脸看起来很霸气，悬浮式后尾灯看起来高级感很强，全车都是LED尾灯，晚上焦师傅特别高。
内饰：这款车它的设计风格我非常的喜欢，我觉得非常简约，而且这款车它内部的功能也很齐全，所以开车的时候能够提供很好的保障，内饰材质我觉得做工还是很棒的，就是味道有点重，刚开始的时候，一开车门就能够闻到一股刺鼻的味道。
空间：空间还真不错，别看这是个轿车，头部空间挺好
配置：性价比方便我觉得挺好的，本来电车就比较节能省钱，加上它的价格也不是很贵，在我的承受范围内，开了几个月感觉也蛮好的。
动力：我觉得动力这款是完全不用担心的，但是可能因为我家住的地势相对比较高吧，所以我感觉爬坡比较多但是动力也是足够的，可能就是电耗上面会相对比较多吧，然后就是因为轿车行他底盘比较低，所以我有点担心，比如说爬坡或者说上某个阶梯的时候会刮到下面的那个底盘。
操控：
方向盘轻盈，灵活、精准。简单好上手，刹车啥的都比较灵敏。行驶的路上都比较顺畅，好开，也稳重，速度虽然快但是车子底盘比较稳重。有时候遇到不太好的路，也不说太颠簸，简单点说就像电三轮一样好开，只不过这是电四轮，是不是这个理儿
舒适：我基本开车的时候多，坐主驾的时候车的包裹性还是挺好的，座椅软硬适中，挺舒服的，座椅是皮的，但不知道是不是真皮的还是革的，但摸着质感还不错，皮质的座椅其实不带座椅通风加热还挺难受的，因为他夏天一进去烫，冬天一进去冰凉，所以买了个座套，解决了这些问题，好处就是好打理，孩子吃点东西弄脏一擦就可以啦
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购买时间2021年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格14.68万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程42369公里
综合评分
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优点：空间来说我是挺满意的，后排不会觉得小，一家五口是合适的，不会觉得拥挤压抑。
缺点：在用车过程中不太满意的地方 可能就是它的车内异味。
外观：这台车具有很高的回头率，车门的形状很好看，还有就是轮毂造型新颖时尚，朋友都说我眼光好！
内饰：内饰我觉得挺好的啊，中控大屏语音控制灵敏，开车时更安全了，可以专心开车，需要做什么，直接语音控制就可以了，这个设计我我觉得还是挺方便的，车内也没有什么异味。
空间：车身长4765，轴距2718，比卡罗拉都要大，180男士坐里面膝盖都还有一拳的距离，这个空间还是值得点赞，后备箱请看图！一个161的小胖z，完全可以装进去！
配置：价格要是能再便宜点就好了，没啥优惠有点不满意
动力：本来就是新手 所以买到车就为了上下班代步 ，动力方面的话 也不是太追求 因为一般都在城市里面跑 。
操控：
开着非常舒服，我都是通过云服务打开空调，提前设置好温度，比油车好太多了
舒适：舒适型还行，塑料件会多一些，空调表现很好。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格15.78万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1276公里
综合评分
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优点：最满意的地方就是它的外观了，行云流水的大灯，照射距离远，造型也很好看，车前面带有秦字的银色装饰物跟大灯结合为一体，再加上侧身柔和的线条使整个车子看起来都优雅大气了很多，尾灯也是一体式贯穿尾灯，夜间行驶，灯光我觉得挺好看的。
缺点：底盘的质感比较松散，不是很有韧性的感觉，过弯变道的侧倾大。
外观：车身线条流畅，LED灯贯穿尾部，龙爪设计个性且好看！
内饰：内饰中控10.1寸，还有倒车影像，低配也有噢，哈哈
空间：空间挺足的，一家人是足够用的，，前后排的间距挺大的，腿可以来回伸缩活动，证明空间还是可以的，我一八几的大高个，都不感觉拥挤。后备箱，一家人出去，放点东西啊，行李之类的都够用，我们一家四口出现，吃的、喝的、采购的一些食物还有行李放下绰绰有余。
配置：性价比还是很高的，刀片电池安全，三电系统终身质保。
动力：动力方面表现还是比较出色的尤其是提诉的时候感觉非常棒，在市区等红绿灯的时候轻轻踩一下油门就能够过去了，不会受到后面的喇叭声疯狂的催促，在市区里面行驶的时候我都不敢把油门踩重了，就怕他一下子窜出去了。
操控：
个人感觉的话， 操控还是很方便的。 作为新手和女司机来说的话， 也非常的容易上手。
舒适：纯电车用空调就比燃油车好很多，感觉热风来的快很多，空调温度分区控制照顾了整车的人，车内静音效果就是这个车最大的亮点了，作为打工人，这个安静的私密空间就非常棒了。
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