一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊贵型
车主平均耗电量：83.1kW·h/100km
(6人提供耗电量数据)
|
购买时间2022年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格15.13万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2401公里
综合评分
|
优点：他最满意的就是续航能力了，500公里的续航版，只要不是太暴力，稳扎稳打，爱惜自己的话，绝对能跑到500公里！因为疫情的原因，这两年各大行业都受到了不同程度的影响！我也是，要在这个城市生活，郑州真不容易。身边很多人都选择了副业，我想了想，决定下班后再去滴滴。我每天早九晚五上班，只有一天工作时间。一天一百块钱，就能多赚三千块钱！房贷压力减轻了！
缺点：大家都很满意，因为新能源车很受欢迎。这一路飙升的油价，着实让那些炮友们心惊胆战。只是坐久了，坐久了也不舒服。坐久了腿不舒服，腰也不舒服。其他方面还算满意。
外观：秦的外观设计的很好，真的很帅。整个前脸都是封闭式的，非常的精致。车身线条流畅，尾灯更是贯穿了整个尾灯，在夜晚驾驶的时候，更加的安全。
内饰：内饰设计低调奢华，深色的内饰设计，让人赏心悦目。这辆车还配备了语音交互功能的中控屏，休息的时候也不会觉得无聊，可以刷抖音，听喜马拉雅。
空间：我身高一百七十八公分，体重一百五十公斤。个头不高，车里的空间对我来说还不错。只要不是直接撞到我头上，我就不觉得小了。
配置：抛开安全因素不谈，比亚迪并不是最好的。这个价格确实不便宜，而且还得等车。不过我开的是滴滴，使用率比较高，所以安全是第一位的。光是刀片电池，就足以让我选他了！
动力：作为一个司机，他不仅要快，还要稳。加速超车变道的时候也没让我掉链子，动力表现不错。
操控：
秦 PLUS EV.纯有轨电车，驾驶体验非常棒。安静、平稳。而且这款尊贵版还配备了辅助驾驶功能，非常实用。
舒适：秦的座椅确实很不舒服，可能是我在车里坐久了，对座椅的要求比较高。感觉座椅太小了，腿和腰都不太好吧。
|
|
购买时间2022年01月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格17.68万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1110公里
综合评分
|
优点：1、外形流畅，空间足够大
缺点：1、上桥的时候，车里的声音有点大，所以要把音量调高一些。
外观：我喜欢你的龙颜。
内饰：☆氛围灯：实用主义者觉得没什么用；
空间：后备箱空间：感觉比大多数轿车，甚至一些越野车的后备箱更宽敞内部更深。
配置：品牌评价：当然要选国产新能源汽车的领头羊了，希望襄阳比亚迪项目一切顺利。
动力：绿灯一亮，第一个冲过去，踩一脚就轻松多了。
操控：
☆车道保持辅助系统：在不打转向灯的情况下，自动调整车道，辅助转向；
舒适：空调效果：冬天制热还可以偶尔吹冷风，也不知道是不是夏天设置的问题。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格16.78万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2500公里
综合评分
|
优点：最让他满意的是电耗，目前行驶了两千五百公里，平均时速还不到11千瓦时。
缺点：液晶仪表盘太小了，十几万的车，就算是传统的指针都比现在好，真不知道厂家是怎么想的。
外观：被称为小汉的秦 PLUS，在某些方面确实很像汉，比如车身侧面的线条，以及前脸的设计。独特的后视镜设计，给人一种极具辨识度的感觉，一盏贯穿式的尾灯，可以让后座的后视镜变得更大，晚上开车的安全性也更高，17寸的轮毂在这个级别的轿车中算是比较大的了。
内饰：内饰有很多问题，比如大面积烤漆，确实很容易刮花。浅白色的座椅看起来很漂亮，但是很耐脏，如果你经常穿牛仔裤的话，最好不要穿，因为牛仔裤容易褪色，而浅色的座椅如果染上了颜色，就很难清洗了。仪表盘确实很小， DMI至少可以选择悬浮仪表盘， EV版则是嵌入式的，仪表盘本来就小，距离司机眼镜又远，视力不好的人可能看不清。不过它的内部配置还是很不错的，我很喜欢它的中控屏幕，安卓系统让它可以下载你喜欢的所有 APP。内置原厂行车记录仪，可解决您拆车走线问题。夜晚亮起的氛围灯会让车内看起来暖洋洋的，有家的感觉。
空间：作为一款小型家用轿车，它的内部空间相当大。我个子不高，只有171 CM，坐在车里很舒服，还能翘起二郎腿。扶手箱很小，放不下水杯，但是放一些零碎的东西还是绰绰有余的。后备箱很深，我试过放3个行李箱都没问题。
配置：比亚迪的电动车在国产品牌中并不便宜，在这个价位上，有很多新能源车可以选择，但是我觉得性价比还是很高的。之所以选择这款车，是因为秦 PLUS采用了比亚迪最新的刀片电池。
动力：我觉得自己开车的习惯很好，不急不躁。我平时开的都是 ECO节能模式，在城市里开车已经足够了，一不小心就会超速。虽然比不上那些豪车，但是在同价位的车里，他觉得自己的动力要比大多数车都要好。
操控：
由于没有传统的变速箱，电动汽车行驶起来非常平稳和安静，在城市里行驶除了轮胎和风声几乎听不到任何声音。我买了50 KM尊贵版和旗舰版除了续航里程有区别外，其他配置都是一样的，如果我没打转向灯，不小心压线，系统就会给我提示，让我有足够的安全感。
舒适：座椅很软，坐垫也足够长，坐久了也不会觉得累。EV的底盘悬挂采用了独立悬架，无论是在乡下还是在城市中都非常舒适。
|
|
购买时间2021年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格15.83万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2800公里
综合评分
|
优点：车内的声音比较安静，发动起来也没有声音，行驶的时候，也没有引擎的轰鸣声。配置也很高，尤其是360度全景影像，非常实用，因为我是新手，每次停车都不用担心会碰到什么东西。
缺点：仪表盘太小，有时候还会反光，给人一种可有可无的感觉。
外观：车灯设计我很喜欢，整辆车都很流畅，家族龙脸设计，尾灯贯穿一体。
内饰：座椅做工精细，内置行车记录仪，车内异味极小，几乎闻不到。
空间：☆空间设计亮点：无线充电功能，非常贴心，有时候加速的时候，手机也不会乱。
配置：售后服务很好，保养期间也会给您洗车，服务也比较热情
动力：加速很快，没有延迟，声音也很小，平时都是在高架桥上，想要超车的话，只需要一个开关，就能加速。
操控：
方向盘更轻，转向更方便，停车时雷达和并线辅助，非常实用
舒适：座椅还行，制冷制热更快，前后两排都有控制，后排也不觉得冷，也不觉得热。
|
|
购买时间2021年07月
购买地点河南 新乡
裸车价格15.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4800公里
综合评分
|
优点：我想秦 PLUS EV最大的亮点在于它的操控体验！开着这辆车，感觉非常的顺畅，无论是正常的行驶还是高速的加速，都非常的顺畅，驾驶体验非常的好。
缺点：等车时间有点长，虽然比混动版要快一点，但还是让我等了将近两个月。
外观：我买了一辆白色的车，这辆车看起来很漂亮，配上白色的车身，就像是穿了一件白色的连衣裙。而车尾的箭羽式前大灯更是增添了一丝锐利的个性，整个外观设计非常棒。
内饰：内饰的整体风格是简约的，无论是做工还是用料都很不错，中控屏很大，再加上语音控制系统，使用起来非常的方便。但是车门上的钢琴烤漆太容易划伤了。
空间：车内的空间很大，毕竟是2.7米长的轿车，空间还是很大的。前排驾驶位，腿部空间和头部空间足够，其次是后排空间很大。
配置：我觉得这辆车的性价比很高，我建议大家买一辆纯电动汽车！
动力：动力方面，我觉得这辆车还是很给力的，不管是加速还是超车，只要油门踩的稍微重一点，车子都会感觉到一股推背感。而且油门控制的很好。
操控：
这辆车的操控非常的简单，上手也非常的快，完全没有驾驶过纯电动车的感觉。另外，这辆车还有两种驾驶模式，一种是运动模式，一种是经济模式。如果开启经济模式，在市区上下班时就能省电。在高速行驶的时候，开启运动模式，将马力全开！
舒适：座椅设计，特别是前排座椅设计让我很舒服，包裹性和支撑性都很好。而且这车开起来一点声音都没有，很安静，体验也很不错。
|
|
购买时间2021年11月
购买地点湖北 荆州
裸车价格15.13万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3500公里
综合评分
|
优点：这辆车的外观、内饰、性价比、驾驶感受都很好，首先外观很漂亮，有点像汉，前面看起来很“凌厉”，车身线条很漂亮，内饰设计也很简单，我对这辆车很满意。
缺点：这是一辆新车，还没有什么不满意的地方，各方面都很满意，从订车到提车，已经等了一个多月了，这是我没想到的。
外观：外观不错，这辆车的外观很符合我的审美，前脸给人一种凌厉的感觉，车身的线条充满了运动的气息，比亚迪的设计和汉的设计都非常的漂亮，车灯也是贯穿式的。
内饰：抛开内饰的材质不谈，我觉得这个设计很简单，也很大气，我喜欢这种风格，我不喜欢那种复杂的内饰，简单大气才是最好的，久而久之，这种简约大气的内饰才是王道。
空间：这是一辆家用轿车，空间很大，一般一家人出门的时候，都会开着我的车，一家四口坐在车里，一点都不拥挤。
配置：当然，性价比还是很高的，买车不需要交税，省了不少钱，而且这辆车的后期使用成本很低，比家里的加油车要便宜得多。
动力：动力没问题，起步很快，这就是新能源车的优势，起步快，但是后面的动力，却远远比不上燃油车，不知道大家有没有注意到，红绿灯的时候，前面的车追不上，后面的车就追上来了。
操控：
这辆车的方向盘很轻，开起来也很舒服，虽然我不是专业人士，但也不能用专业的语言来形容，只能说这辆车开起来很舒服，方向感也很好，而且胎压也很高，这让我很有安全感。
舒适：这辆车的座椅很舒服，里面的空间也很大，乘坐起来也很舒服，而且智能系统也很方便，360度的摄像头也很方便。
|
|
购买时间2022年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格16.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程514公里
综合评分
|
优点：最让人满意的是驾驶感受，纯电动车型开起来特别安静！一点声音都没有，太好了！开着车，挂挡和加速都很顺畅，没有丝毫的停顿。开完油再开这辆车，感觉真好！新能源车型可挂绿牌，不限行。太方便了！新能源汽车的购置税，是不需要交税的。纯电动汽车，不加油，零油耗。还省钱！最多能跑500公里左右，续航能力还算不错。在市区上班，不用一直充电，这也是一件很方便的事情。需要长途出差的时候，续航长是不会长的。可在服务区内充快充，非常方便。
缺点：我觉得内饰没什么意思，尤其是中控屏有点小。不符合她的整体气质，要是再大一点该多好。除此之外，他还算满意。
外观：比亚迪这款车的外观设计还算不错，封闭式的前脸设计，让它看起来非常的精致。秦 EV的外观有点像汉，看起来很高级。上档次
内饰：内饰不怎么样，屏幕也不大。秦是比亚迪车型中，屏幕最小的一个。内饰设计也很一般，毫无质感。
空间：秦 EV是一款小型轿车，内部空间并不是很大。我上班的时候，出差的时候，都是自己开的。里面的空间也很实用。
配置：一年前，销售顾问打来电话，说要订车。再说了，新能源车也要涨价了。那就先订吧，价格越高，我们的钱就越多。太不划算了！比亚迪的秦等车时间很长，听说有的人要等半年呢！我可能是老天眷顾的幸运儿，没想到新年刚过，就打电话让我提车！比亚迪总算是赶上了！真是意外之喜！我还以为要等三个月呢！
动力：没买之前，他还担心纯电车动力不够，没想到这玩意儿开起来也这么猛。跟燃油车比起来，简直就是小巫见大巫。而且他的反应速度极快，根本不可能跟得上。在红绿灯的时候，他们开的很快，基本上都是第一个离开的。
操控：
相比于燃油车，秦逸的操控感觉还是相当不错的。长时间开车并不意味着特别累。转向非常容易，刹车非常灵敏。操作简单，新手上手容易。还有一些辅助驾驶的功能，非常的智能。比如盲区检测，当你要转弯的时候，中控屏上就会弹出一段视频。对于新手来说，这些功能都比较好用，对于我这样的老司机来说，根本就是鸡肋。
舒适：因为工作的原因，他经常出差。秦观 EV的舒适性也不错。这一点，他很满意。而且这辆新车并没有特别难闻的气味。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格15.68万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3673公里
综合评分
|
优点：最让他满意的是物美价廉，国庆节的时候买车，正好赶上了厂家的活动，不仅打折了，而且还送了一些装备，这让他很满意，主要是因为这辆车的整体性能不错，物有所值。
缺点：到现在为止，还没有什么特别的地方，就是在颠簸的路面上行驶的时候，车身会有轻微的晃动，减震器的效果也会更好一些。还有一件让他很不满意的事，那就是刚买回来的车，有股难闻的味道。
外观：老实说，我并不是一个爱美的人，对外观和外形都不是很了解，只要看得顺眼就行，但看到这辆车，我就有点舍不得了。这车的造型还真是别致。比我见过的任何一辆车都要好。
内饰：一分钱一分货，这车唯一的缺点，就是内饰的材质，有点塑料的味道。这只是个小缺点，总体来说，车里的设计和做工都很不错，尤其是多媒体，更是超出了这个价位。
空间：原本以为紧凑车型坐在车里会觉得有点拥挤，但自从买了这辆车之后，他才发现，原来自己对紧凑车型的认知还是有偏差的。虽然空间有限，但是设计师对空间的设计还是很有信心的，所以车里的空间并不是很大，而且储物空间也很大。
配置：从性价比上来说，我买这辆车是有原因的，一是因为它的价格便宜，二是因为它的外观和外观都很漂亮。
动力：动力还算不错，虽然我开的不是很快，但是一起步，我就感觉到了一股澎湃的力量，这种感觉是我以前从来没有体验过的。超车非常轻松，后期加速也比较顺畅，一点卡顿都没有。
操控：
操控感还不错，方向盘轻盈，没有任何做作的感觉，指向性也很好，说什么就打什么，可能是因为车身的尺寸，毕竟这辆车的体积不大，移动起来也比较灵活。
舒适：和其他同级车比起来，我觉得这辆车在乘坐舒适性上属于中上等，但也不是没有缺点，比如减震器比较硬，特别是遇到坑洼路段的时候，会有轻微的晃动。
|
|
购买时间2021年12月
购买地点河南 鹤壁
裸车价格14.93万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
|
优点：长得帅！
缺点：驾驶座上的屏幕太小了，看车速什么的，总觉得有点别扭。
外观：外观绝对是5分。流线型的车身，车灯设计的非常漂亮，给人一种“剑羽”的感觉，锋利无比。整个车身都是腰线，尾灯也很亮眼。
内饰：车联网、人机交互、氛围灯……等等，让人很满意，充满了科技感。这些我就不多说了，先说说我觉得不舒服的地方吧。不过中控台前面有个水杯架，我个人觉得不太方便，水杯架里面的空间也很小。希望厂家能改进设计。
空间：空间表现尚可。反正我开的车比较多，也不能给大家提供更多的数据。后备箱很大，可以并排放两个行李箱。
配置：性价比还算不错。这辆车的配置还不到十五万，但配置却比合资车要好很多，甚至比合资车都要好。这辆车的外形很小，又不是限行，所以不用担心被罚款。值得推荐。
动力：我开车比较稳，不会踩油门，一般都是在市区里开车。偶尔超车，感觉动力还不错，油门一踩，车子加速的反应还是挺快的，说超就超。路口的起步还算不错，比燃油车要快得多。
操控：
油门和刹车都比较灵敏，轻点就能得到很好的反馈。开得还算顺利。车里比燃油车安静多了，总算不用再忍受“哒哒哒”的引擎声，也不用担心方向盘上传来的震动。顿时觉得堵车的时候，心情也不是那么烦躁了。
舒适：座椅有点短，有点硬，上次跑了那么远，腿都酸了，屁股都麻了。但是减震调教的比较软，对于一般坑洼路面的过滤效果还算不错。过减速带的话，可以慢一点。
|
|
购买时间2021年11月
购买地点四川 宜宾
裸车价格14.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1050公里
综合评分
|
优点：最让我满意的就是外观了，外观很时尚，整体看起来很不错，外观也很运动，不得不说，这辆车确实很漂亮。
缺点：本来我是九月份订的，我说纯电动要比活动早一个月到，但是一直没有找到合适的配置和颜色，所以一直等到了11月份。
外观：我很喜欢它的外观，流畅的线条，时尚的运动感，尾灯看起来很有科技感。运动型的轮毂，将车身的线条衬托的淋漓尽致。特别喜欢他的前脸我觉得看起来像个西装革履的绅士。
内饰：内饰简单，时尚，烤漆的面板很有艺术感，虽然容易留下指纹，但是还是很满意的。大屏幕功能齐全，功能和平板电脑一样流畅。方向盘很好用，唯一的缺点就是仪表盘太小了，这个世界上到处都是大屏幕，谁也不知道这种设计到底有什么用。
空间：空间还不错，平时都是我一个人开车，所以空间还算不错，我个子比较矮，没有后排也没什么感觉，平时也不会坐在座位上。
配置：我觉得性价比很高，使用起来也很划算，而且保养也很便宜，而且买的时候还不错，虽然家里人不明白为什么要买纯电动的车，但我就是喜欢。
动力：动力很好，比很多燃油车都要快，起步很快，动力十足，感觉就像是一辆超级跑车。但是到了后面，我感觉动力不足了，100公里的时候感觉有点吃力，100-120公里的速度有点慢。
操控：
方向盘很轻，一根手指头就能转动，有点不太习惯，还是驾校的时候方向盘重一点比较好。整体感觉有点飘，踩油门的时候有点打滑，可能是抓地力不够，也可能是选的不是车。
舒适：坐进去的时候感觉包裹性很强，座椅有点硬，后座有点压肚子，隔音效果不好，噪音比较大，胎噪比较明显。如果能强化的话，那就更好了。
|
