比亚迪-秦PLUS

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秦PLUS
官方指导价:9.98-17.88万元
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秦PLUS
官方指导价:9.98-14.58万元
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秦PLUS
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2021款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共11款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型
04.595 综合评分 车主裸车均价: 15.64万元 车主平均油耗: 2.8L/100km
  • 外观
    4.92
  • 内饰
    4.57
  • 空间
    4.74
  • 配置
    4.89
  • 动力
    4.88
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.13
4.59
15.64万元
2.8L/100km
秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊贵型
04.585 综合评分 车主裸车均价: 11.67万元 车主平均油耗: 3.2L/100km
  • 外观
    4.92
  • 内饰
    4.60
  • 空间
    4.72
  • 配置
    4.91
  • 动力
    4.88
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.17
4.58
11.67万元
3.2L/100km
秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型
04.545 综合评分 车主裸车均价: 13.07万元 车主平均油耗: 2.8L/100km
  • 外观
    4.92
  • 内饰
    4.60
  • 空间
    4.73
  • 配置
    4.89
  • 动力
    4.88
  • 操控
    3.40
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.02
4.54
13.07万元
2.8L/100km
秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型
04.455 综合评分 车主裸车均价: 14.19万元 车主平均油耗: 3.1L/100km
  • 外观
    4.92
  • 内饰
    4.58
  • 空间
    4.71
  • 配置
    4.89
  • 动力
    4.86
  • 操控
    2.95
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    3.78
4.45
14.19万元
3.1L/100km
秦PLUS 2021款 EV 400KM 领畅版
04.275 综合评分 车主裸车均价: 18.06万元 车主平均耗电量: 62.5kW·h/100km
  • 外观
    4.86
  • 内饰
    4.57
  • 空间
    4.71
  • 配置
    4.71
  • 动力
    4.86
  • 操控
    4.29
  • 续航
    1.40
  • 舒适
    4.71
4.27
18.06万元
62.5kW·h/100km
秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗舰型
04.185 综合评分 车主裸车均价: 18.02万元 车主平均耗电量: 4.9kW·h/100km
  • 外观
    4.90
  • 内饰
    4.63
  • 空间
    4.68
  • 配置
    4.93
  • 动力
    4.88
  • 操控
    4.78
  • 续航
    .00
  • 舒适
    4.56
4.18
18.02万元
4.9kW·h/100km
秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊贵型
04.175 综合评分 车主裸车均价: 16.38万元 车主平均耗电量: 1.8kW·h/100km
  • 外观
    4.96
  • 内饰
    4.59
  • 空间
    4.71
  • 配置
    4.88
  • 动力
    4.86
  • 操控
    4.68
  • 续航
    .00
  • 舒适
    4.65
4.17
16.38万元
1.8kW·h/100km
秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪华型
04.095 综合评分 车主裸车均价: 15.36万元 车主平均耗电量: 1.7kW·h/100km
  • 外观
    4.93
  • 内饰
    4.60
  • 空间
    4.61
  • 配置
    4.92
  • 动力
    4.81
  • 操控
    4.26
  • 续航
    .00
  • 舒适
    4.59
4.09
15.36万元
1.7kW·h/100km
秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪华型
04.095 综合评分 车主裸车均价: 14.34万元 车主平均耗电量: 2.5kW·h/100km
  • 外观
    4.89
  • 内饰
    4.64
  • 空间
    4.59
  • 配置
    4.88
  • 动力
    4.87
  • 操控
    4.23
  • 续航
    .00
  • 舒适
    4.56
4.09
14.34万元
2.5kW·h/100km
秦PLUS 2021款 EV 400KM 出行版
04.035 综合评分 车主裸车均价: 17.54万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    4.88
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.75
  • 操控
    3.63
  • 续航
    .50
  • 舒适
    4.00
4.03
17.54万元
--
--
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展开更多车型
购买时间2022年07月
购买地点江苏 泰州
裸车价格11.33万元
平均油耗4.1L/100km
行驶里程1365公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:对于我们目前的用车需求来讲,我认为这台比亚迪秦PLUS的确是非常合适的,毕竟价位非常合适,而且作为一台实力十分出色的插电式混合动力车型,这台车子也拥有着非常出色的动力,以及足够经济的油耗表现,同样正在家用车的角度,这台车子的内部空间也是非常可以的,实用性非常强,同时这个车子的内部配置也非常丰富,总之我觉得这就是一台足够均衡也非常有实力的插电混动车型。
缺点:我觉得这款车的内饰会有一些异味,这一点不是很满意,虽然是大部分新车都会有的毛病,并且这辆车的动力还是稍微差一点,不是特别的好的那种。
外观:回老家都说这车大气的,我们家也很喜欢这个设计,比起10来万的其他品牌油车好看太多了,就是车大灯不够亮,就是照的不远,晚上开车不敢快。
内饰:内饰质感很好。做工很精细。
空间:平时我都是当做代步车来开的,大部分时间都在上班嘛,早九晚六的,我自己觉得驾驶的时候不会拥挤,坐在后排腿部,大概还有三拳的距离,头部的空间也完全不用担心是绰绰有余的,并且后备箱的深度也比较的够开口也比较大,所以缩放比较大的行李箱还是挺好放的,正常使用肯定是足够的,车内的储物能力也还可以。
配置:这辆车无论说外观的用料还是内饰的用料都还挺不错的,没有粗制滥造的感觉,并且配置对得起这个价格。
动力:秦PLUS在动力上也是一点都不弱的了,日常驾驶足够用了,爬坡上坎什么的也比较的轻松
操控: 这款车的方向盘很轻便柔和,让我觉得很舒服。还有就是车子的档把很顺畅。挂挡的时候反应也很快。而且档把很顺滑,而且车子的辅助功能很多很实用可以提高行车的安全性。
油耗:这款车不管油耗还是电耗,都是挺理想的,百公里油耗只需要四个多点,省油的能力特别强,感觉也比较环保吧。续航里程:作为混动车,续航能力也是比较有优势的,想出远门游玩也可以。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年06月
购买地点河南 平顶山
裸车价格10.98万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最满意的还是它的一个性价比,因为开了这么久之后,我发现它总体的性价比要比我预估的好太多了。
缺点:车子在刚开始启动的时候有一些震动感,但现在开的时候就没有了,可能是因为新车的原因操作不当导致的。
外观:外观还是很帅气的,轮毂也比较时尚,看一眼就可以给人留下比较深刻的印象。
内饰:里面材质很细腻,脚垫踩着也很舒服,真的是良心商家。
空间:空间的话我认为还是够用的,平时手机也有带上家里人出去玩,一家人坐在车里也是刚刚好够,空间不会说多出来太多但是也不会太拥挤
配置:性价比还是不错,绿牌不限行,每天都可以开,后期用车成本也低。
动力:这款车开着是非常的不错,动力相当的充足,几乎没有什么顿挫感,提速也有比较不错的推背感,过弯的时候也没什么侧倾,整个驾驶感受还是不错,只是隔音效果不太理想,这点是一个缺点。
油耗:续航这方面的话也是非常省油,以前开油车的时候空调都不敢怎么开,现在换了秦plus-dm-i,上车第一件事就是开空调
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点云南 大理
裸车价格13.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7759公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:这辆车是一辆混动车,既可以用油又可以用电,不像是纯电车不能远距离行驶,而且混动车的油耗也是比较理想的,出行成本比燃油车低很多,具有比较综合的优点。
缺点:说实话这款车的隔音效果确实不怎么样,行车过程中的胎噪声有点难以接受,而且打开空调电耗也比较高,虽然这个问题大多数新能源车子都有,但是我还是希望能够改善一下,还有一点就是仪表盘尺寸太小了,像我这种有点近视的人,观察信息不是很便利。
外观:外观就是挺喜欢,头灯很像麦穗设计,尾灯也是贯穿的那种,就是感觉轮胎有点小了,轮毂的设计是挺喜欢的,有种不拖泥带水洒脱的气质,就跟这车一踩油门就能跑出去那样的。
内饰:这款车内饰的层次感还是非常丰富的,颜色搭配比较合适,中控屏安装的地方和尺寸都比较合适,看着有种井井有条的感觉,只是新车会有异味,这个是很多新车都会有的情况。屏幕音响:这款车的音响音质可以说是比较优秀,在开车的过程中听听音乐也是一个比较好的享受。
空间:空间还是比较宽敞的,我身高178CM,完全足够了,后排也够宽敞。
配置:性价比还是非常的不错的,而且4s店的服务也是特别的满意,对我而言感觉这个不怎么在乎性价比主要就是考虑的是以后用车的经济性。
动力:这款车提速的时候发动机响应很积极,在低速行驶也没有太大的顿挫感,驾驶感受挺好的。
油耗:续航方面比较满意,目前开了这么长时间,整辆车的一个纯电续航能够满足我上下班代步
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年07月
购买地点河南 南阳
裸车价格10.58万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程840公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意比亚迪秦Plusdmi的地方就是这款车颜值挺高的,非常的时尚,而且车子整体的配置挺丰富的,内饰的质感也特别的棒,
缺点:最不满意这款车的地方首先就是新车的异味很明显,闻起来很刺鼻,让人很不舒服。
外观:外观的话见仁见智吧,我是觉得这个外观帅起来带点霸气
内饰:内饰方面,这款车大面积的采用了软质材质的包裹,手感比较舒适,中控屏日常使用也比较方便
空间:车内的乘坐空间其实是很充足的,后排空间可以坐的下三个成年人的,坐在里面没有拥挤感觉,空间设计合理
配置:性价比还是很不错的。
动力:它的操控很方便,它大多的功能都比较先进,新手小白的福音。
油耗:航能力也是比较强,像我上班就几公里的距离,用纯电模式能跑很多次。
舒适:车子的舒适性效果挺好的,座椅柔软舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点江西 南昌
裸车价格11.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程12585公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:这辆秦plus是孩子爸爸送给我的结婚纪念日礼物,为了赶上时间,4s店给我们联系安排的车,感谢他们的,那天去店里提车真的是很真的惊喜的,我以为是去看车试驾,结果就是提车了,这是我收到最贵的礼物,这份心意很重。
缺点:这辆车的内饰我不太喜欢,内饰会有一定的皮质的味道,闻着有点太上头了。
外观:这辆车的外观其实是没话说的,刚一开始提车的时候,我就被它的外观给闪耀到了。
内饰:这款车的仪表盘比较小,有点不方便观察信息,其他方面都还是非常不错的,值得表扬的就是内饰做工是相当精致,没有发现什么毛刺,打磨的比较光滑。
空间:个人觉得这款车的空间很宽敞,在驾驶座开车不会觉得空间小,后排也能乘坐三个人。
配置:本来家人是建议买轩逸的,但是通过对比之后,发现秦PlusDMi不伦是购车成本,还是用车成本更经济实惠。并且配置、空间、能耗更加优秀。于我而言上下班用电够用,闲瑕之余还能跑个滴滴,补贴一点家用。所以秦PlusDMi很适合我。
动力:一般都是半个月回老家1趟,都要上高速走的,他说动力很足能比得上2.0的汽车,我以前也没开过什么车,这个踩油门很轻速度也快。
油耗:车子的能耗表现还挺不错的。这是一款我觉得动力非常的充沛,但是非常省油的一款车,平常就算打开空调或者遇到堵车的时候车子的能耗消耗一点也不高,比起燃油车这款车真的要省的多了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年07月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格11.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最满意比亚迪秦plusdmi的地方就是这款车的整体性能挺不错的,让我很满意。
缺点:不太满意的一点就是它的座椅的包裹性不是很强,靠在上面不是很舒服。
外观:这辆车的颜值是挺高的,我们家人都很喜欢,但车漆确实有些薄,同时本身的装配工艺也有待提升,左后车门偶尔还会出现异响问题,看来做工也有待提高。
内饰:中控屏点击很方便,显示度也可以,天热的时候等人以前都下车找地方坐着等,换了秦之后就直接在车上看看电视节目吹吹空调了,车子内部材质还可以的,虽说我这俩是最低配版本车型,车里的用料配饰不是那种塑料感,还是很符合他的价位配套,新车刚开一味道有点大,座椅有点像他们说的运动风,就是仪表盘很迷你的,都没我的手掌心大,一开始看有点儿费力的,后来看习惯了就这样。
空间:整体的空间设计还是非常的不错的主驾驶和副驾驶的空间感觉非常的不错,特别是腿部空间非常的宽敞腿放着非常的舒服,第二排空间也是特别的够用坐三个成年人几乎没有什么问题。后备箱的储物空间也是特别不错。
配置:我觉得秦plus的性价比还是蛮高的了,混合动力的车子在用车成本上也比较的低,丰富的配置也给人不错的体验感
动力:自己开车是比较沉稳的,不是特别的喜欢追求速度,这款车的动力我觉得是够用,但是说强劲还是差一点的,而且操控感特别好,踏板踩的很舒适,刹车非常灵敏,下坡的时候带一点刹车就行,而且这款车配置了比较多的辅助驾驶功能,像我老婆那种新手开着都觉得简单。跑高速:这款车在高速路上开着也是非常有激情的,动力全程都非常充沛,完全可以轻松应对高速道路。
油耗:基本上都是混动的模式去跑,还是比较不错的,主要的战场就是城市里代步,还是会有点堵车。
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购买时间2022年06月
购买地点湖北 恩施
裸车价格10.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:目前这款车开了这么长时间,最满意的还是整辆车的一个用车的经济性,日常使用的时候比较不错
缺点:比较让我感觉一般的就是这个车机的系统还是稍微的有点卡顿,而且轮胎的减震感觉还是稍微的一般,有的时候会感觉到很大的轮胎震动的感觉其他的感觉还可以吧
外观:它的外观很流畅华丽,开到家去亲戚们都会夸赞,自己很开心。
内饰:内饰用料一般吧,虽说看着还可以,但是摸着就不太好了,硬塑比较多。
空间:这款车的空间很充足。位置很大很宽敞,坐上去一点不会不舒服,就算是后排坐满三个人,最中间那个人也很舒服。不会有腿伸不开或者头部空间不够的情况,还有就是车子的后备箱空间也很充足。
配置:这款车不管是从颜值还是在内在来说整体的表现都很不错,性价比还是很好的。
动力:这辆车驾驶起来非常舒服,方向盘指哪打哪,动力很足,踩油门的时候动力也是随叫随到
油耗:日常用车的话用纯电真的是可以给我省下一大笔钱的了,而且充电的速度是比较的快的,油耗的成本其实也是很低的
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购买时间2022年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格13.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最满意的是车子的实用性非常强,油耗非常低,在市区开油耗本来就比较高,所以说选择一辆油耗低的好车也非常重要。
缺点:车子隔音效果上是比我预期的要差一些的,特别是速度开的快了之后,胎噪还有风噪的声音明显
外观:外观是一个非常时尚的造型,在外面也有非常不错的回头率。
内饰:内饰设计的比较简单,但是一点都不简陋,座椅的颜色是采用的拼色的设计,看上去比较醒目。
空间:内饰的储物空间还是设计的挺多的,能够很方便取拿,可以放水杯,乘坐空间也大。
配置:它的价格不高,但是性能却很好,可以说是物超所值啊。
动力:开着感觉真是非常的不错,混动的车型驾驶感受特别的舒服,启动基本没有什么噪音的感觉,瞬间的提速能力特别的不错,一脚油门速度出去的特别的快,而且超车的感觉也是特别不错,还是有点那地推背的感觉。
操控: 车开起来是顺手的,可是方向盘有点重,我开一趟高速下来手臂会酸,油门刹车合适。
油耗:车子的续航是非常不错的,经过自己这段时间的感受,发现这款车子的省油能力确实非常强,不到四个点的油耗,让我每个月能节约挺多油钱的。
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购买时间2022年06月
购买地点湖北 恩施
裸车价格13.18万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的是这辆车的油耗,我觉得现在油价也太高了,这辆车就很适合我们家庭,比较经济实用。
缺点:最不满意的地方就是在使用的过程当中,整辆车的一个后悬挂对于路面震动的过滤做的不是很干净,会有一定的震动传递到车内。
外观:外观方面的设计比较符合我个人的一个审美,第一眼看起来的话,外观是非常帅气的
内饰:蓝白内饰显得很年轻运动。但是要说档次还是流水棕显档次些。皮质座椅因为没有打孔,所以坐久了会有种粘呼呼的感觉,夏天会热。10.1英寸的悬屏,用起的感觉和IPAD相似,就是车机有点卡,倒车时差点撞去墙上!
空间:秦PLUS的车身尺寸本来就比较大一点,它的座椅布局也很合理,车内的乘坐空间相当宽敞,有时我们一家五口一同出行满座也不觉得拥挤。
配置:我觉得购买这款车是非常划算的,如果想买一辆大空间的代步车,其实可以考虑这辆车,因为这辆车是一辆SUV通过混动系统去带动这辆车,这辆车就非常省油,平时的用车成本真的很低,比买一辆燃油款的SUV划算很多,因为SUV本身就要耗油一些。品牌评价:比亚迪这个品牌现在的知名度越来越高,逐渐走向更大的市场,非常的有品质。
动力:动力还是不错,7S多的百公里加速,方向盘也轻巧,比较好开。
油耗:油耗大概在4到5个点左右,平时加油的频率真的很低,充电也挺快的。
舒适:车子的舒适性效果很好,特别是空调,真天的时候制冷效果很快,坐在车里边很凉爽,很舒服,而且车子的隔音效果也很好,开车的时候关上窗户也听不到外面的噪音,车内可以再播放个音乐,那个感觉真的是美美哒。但是车内的异味比较明显。新车买回来有点刺鼻。这是让我有点介意的地方,
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购买时间2022年03月
购买地点广东 潮州
裸车价格12.53万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3410公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:我觉得这款车的外观是非常亮眼的,不管谁看都会觉得非常的时尚,开出去非常的有回头率。
缺点:缺点就是提车时间太长了吧,等了4个月才拿到车,难受啊。
外观:外观还是很帅的,龙脸的设计就是一个小小汉,看着很有档次。
内饰:内饰很丰富,而且做工很好,而且内饰颜色搭配也挺不错的,。车内的中控屏也是科技感十足。屏幕的灵敏度很高。触摸起来使用起来很方便。
空间:空间设计的还是很棒的,坐在里面也比较舒服,腿部空间很充裕,坐在后排翘二郎腿也是一点问题都没有,后备箱也能够满足日常所需。
配置:性价比方面的话,目前这款车开了这么长时间还是比较满意的,性价比挺高的
动力:动力很充足,很不错,不管什么路段都是源源不断的动力。
油耗:孩子爸爸说车好开的诶,加350块钱汽油,充满电会趟老家高速来回油都没掉多少,电是不够用的,要充了,就是油电混用着。就是要么是新车在磨合期,油耗有七八的,是不是常跑高速会要高一点。
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