比亚迪-秦PLUS

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秦PLUS
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2023款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
--
--
购买时间2021年10月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格12.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程15200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最满意的肯定是综合的能耗了,一个月用下来确实是太便宜了,很满意。
缺点:自己对这款车没有太大的不满意,感觉整体表现都非常不错,挺适合用来代步的。
外观:外观绝对是非常符合大家审美的,时尚气息比较充足,而且我选择的颜色也比较好看,大家都觉得这款车子看着非常帅。
内饰:内饰的话除了仪表盘太小意外,其他也挑不出什么毛病
空间:车内的空间还是挺宽敞的,对于我这样的打工人来说,日常用于代步肯定是没有什么问题的,而且后排空间宽敞,双脚的活动也比较自由
配置:性价比还不错,这辆车在各方面的表现都还挺好的,车的价位也不高,买车的时候销售的态度也不错。
动力:比亚迪秦Plusdmi这款车的动力绝对是源源不断的输出。不管是任何路段动力都完全跟得上,非常的棒。起步提速很快,跑起来很平稳,打开空调动力也不受任何影响。
油耗:能耗不算高,油耗三个多,电耗十个左右。比较经济实用,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1698公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:我最满意的地方是觉得这辆车的用车成本比较低,而且非常实用,就我目前开了这几个月来说,我感觉每个月的电费真的非常低,这个用车成本还是比较惊艳到我的,因为如果是油车的话,那肯定一个月都是大几百块钱的油费了,这直接就省了特别多的钱,真的如果家里是没有一辆燃油车的话,就可以去选择这样一辆混动车,可油可电的真的非常实用。
缺点:唯一不满意的地方就是仪表盘太小了,看起来不方便
外观:外观我也喜欢,车漆很高级。龙嘴前格栅尺寸大,给人感觉气场强大,夺人视线的箭羽龙睛LED前大灯,让深邃的龙睛眼神犹如箭羽般凌厉锋芒。这造型未来3年内都不会过时。
内饰:进到车内就能够闻到车内皮质的味道,闻着还是有点上头的,但是车内的材质还可以。
空间:我觉得空间非常充足,车子有时候是自己开,有时候是老婆开,我们两个都觉得坐在驾驶位空间非常大,并且后备箱的空间也很大,可以放很多东西了,并且车内放水的地方也挺多的,车门把手有位置放,驾驶位也有位置放。乘坐空间:这款车的前后排空间都是非常不错的,自己坐入前排后头部还有接近两拳的距离,在后排也能感觉到相当不错的腿部空间。
配置:新能源汽车还是非常有性价比的,购车没有购置税非常的划算,而且这款车落地价也不贵,十多万对于大多数家庭来说都能接受,40多公里的续航也是完全能够应付上班族的。
动力:说到这款车的一个驾驶感受的话,开了这么长时间,对于动力方面是没啥问题的,整辆车的一个加速是比较快的
油耗:这辆车在一般情况下能好都是比较低的,比较节省用车的成本。
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购买时间2022年07月
购买地点江西 上饶
裸车价格10.43万元
平均油耗3.2L/100km
行驶里程2498公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:秦PLUS这款车还是给到了我一个很好的用车体验感受的,是一款比较优秀的代步车型,车内的空间布局合理,经济性很强,上下班代步使用再合适不过了
缺点:仪表屏好迷你的,一开始看不习惯有点不习惯,车子开快了胎噪有点明显,新车气味有点重。
外观:外观看起来那真的是洋气又时尚,非常的好看,这款车的设计我觉得谁看了都会喜欢,没有人会不喜欢这辆车的外观,这款车的外观真的非常的迷人。
内饰:内饰里来看的话,车内材质使用的是比较厚实的那种,整体风格也呈现出的简约,但是车速过快之后,车内的隔音效果确实一般般
空间:空间可以说是非常的充足,自己主要就是用来上下班用的,车内没怎么做其他人,对于我一个人来说,这个空间是相当的大,后备箱也能装一些公司的资料什么的。
配置:其实这辆车相比起其它品牌的车来说,优惠力度也是蛮大的,最主要的是功能齐全,售后服务也挺不错。
动力:秦不算是中大型车子行列,开起来事情很灵巧,开过车的开这俩不会有难度,加上还有语音操控设计,真的就是一种驾驶的享受,完全解放双手,听歌开窗打电话都可以交给小迪来完成,很多实用的基本设置都齐全,不比合资车功能少,有些功能还只多不少呢。
油耗:续航55公里,基本上可以跑个40左右没问题,上下班完全是足够了的。
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购买时间2022年04月
购买地点云南 大理
裸车价格13.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3982公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最满意:1、价格实惠,免购置税省了很大一笔银子,全款11万多即可落地。2、新能源车,在今年油价一直涨涨涨的行情下,我的秦Plus油耗才4-5L的油,50公里内还可以不烧油,简直不要太香了。3、安静,市内行驶发动机几乎没有声音,无噪声真的非常舒服。4、外观时尚,11万多的A级轿车,不伦是国产还是合资,目前市场上找不到可以与秦Plus媲美的车了,个人觉得这款式再开3年都不会过时。5、车内空间大,坐5个人也不觉得拥挤,尾箱也够大能装。总之是一款特别经济又特别实用的轿车。
缺点:这辆车是给我的惊喜,看着哪哪都很喜欢,一定要说个不满意那就是车涨价了,落地架比第一次来看的时候涨了6000,还是很是心疼的,方向盘上的仪表盘有一点点小,其他都好。
外观:这款车的外观是我相当喜欢的款式,溜背造型让我看着非常顺眼,前脸的大灯不仅照明效果好,而且造型也非常的有气势,尾部看着和整个车身也比较搭配,不会给人一种不融洽的感觉。车轮设计:这款车的轮圈尺寸还是不错的,材质看着也比较高级。
内饰:内饰这个方面是最能体现车的价钱的地方,一般价格比较低的车内饰都做的不怎么样,会比较简单,配置也没那么全面,这辆车的内饰配置我觉得还是全面的,毕竟价格在这里,价格也不是特别的贵,但是内饰的设计还是不错的,至少是对得起价格的内饰布局也比较合理,材质上用的也比较高级。
空间:空间是我比较满意的。作为一款A级轿车,秦PLUS 2718的大空间可以躺赢了。我1.75前排舒适,再坐上一家4口也不觉得拥挤。并且第二排还可以折叠放倒,必要时能补充尾箱的空间。
配置:性价比挺高的,配置完全够我用,而且价格也符合我的预算。
动力:车子开着比较丝滑,操控起来非常顺畅,底盘的调教偏硬,颠簸感较强烈一些。
油耗:油耗这一方面其实对于这辆车来说,这一个油耗可以说是很省了,百公里的油耗也只有六点几,平时堵车时也就是在7.0左右。
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购买时间2022年04月
购买地点江苏 常州
裸车价格12.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8656公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:王朝系列秦plus应该属于比亚迪旗下比较火的家用型新能源车型了,车型外观龙颜设计好看,停在汉的旁边就是兄弟俩,空间是很适合三口之家使用的,车的动力表现保留了电动车的优势,提速很快,油门的响应速度很灵敏,的确能做到随叫随到的动力感受。还有就是价格便宜,这个低配的乞版就是性价比超高了。
缺点:不满意的地方就是觉得这款车的隔音效果不算特别好,坐在车内噪音比较大,我平时开车就喜欢把窗户打开一点,把窗户打开之后坐在车内还是可以听见明显的噪音,尤其是车速过快的时候,能够听见明显的风噪。
外观:对于秦plus的外观,我觉得我很喜欢,整个上的外观是挺年轻的,而且轮毂的设计也有自己的特色的,细节上的处理也是注意到了
内饰:内饰这一方面的话我觉得是豪气十足,当时正是因为它内饰给人一种非常豪气的感觉,所以我才选择了它。
空间:我们家带上小孩就是三个人用车这样,东西没很多,空间是很够用的,孩子顽皮担心弄破座椅皮,买了座椅座套用,也方便清洗,我们在前座小孩后座很宽敞。后备厢容积:平时没什么放到后备箱,只有回老家的时候会放满,很够用的了。
配置:首先这台车子的价格确实比较实惠,而且这种新能源车型也是不用缴纳购置税的,这确实要省不少钱,而且作为家里的第2辆车,这台秦PLUS的日常消耗非常低,车内的配置和用料也是比较厚道的,所以说我觉得这台车子的综合性价比还是非常高的。购车:父母年龄大了,住在老家我们不放心,过年那会再三劝说终于愿意和我们一块来住了,这样一来家里一台车用着确实不太方便,如果我周末忙的话全家人都出不去,这才计划着给家里再添置一台车子方便短途出行。当初的预算也就在10~15万左右,其实刚开始的时候是想在大众高尔夫和雷凌这两台车子里面随便挑一台的,因为这是给老婆开的,所以说想要更加好开,同样也比较省有省心的车子;但现在的油价确实比较高,尽管其他两台车子也一样是比较省油的,但用车成本比起这些新能源车型来讲还是不低的,虽然说我不是很喜欢纯电动车,因为我觉得现阶段的纯电动车还是有些不太方便,但现在有比较优秀的插电式混动车可以选择,尤其是现在我们国产比亚迪的插电混合动力技术确实是越来越强了,关注这台车子也是背着更出色的混合动力技术所吸引,而且颜值颇高,而且空间实用性也不赖,再加上车内的配置比较高,尤其是这个内饰设计真的要比我当时看的其他两台合资车,漂亮很多,老婆也是非常喜欢这台车子的,既然家人都很满意我也就没怎么犹豫了。
动力:底盘的整体感还挺棒的,再加上悬架的支撑性也不错,偶尔过弯车速较高的话车身侧倾也不至于很大,还有轻盈的转向也非常好掌控。也不是所有电动机的动力都很窜,这辆车起步就挺温柔的,而且后段的动力响应也是非常积极的,所以整个行驶过程都有着充沛的动力储备。
油耗:这辆车买来从没跑过远途路程,基本上都是市郊行驶,市区交通情况确实复杂,但对它的能耗没什么影响,现在的平均油耗是4.3,平均电耗13.8kwh100km。
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购买时间2022年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格12.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1352公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:购买这款车主要就是因为这款车是混动车,平时出行的话油耗比较低,续航能力也比较强,是他一个非常不错的优点,比纯电车更加的实用,而且这款车的外观也是比较新颖,符合现在的大众潮流,不会有过时的感觉,同价位我也对比了很多车子,目前还没有发现比这款车更好的。
缺点:用车有2月之余了,不满意的地方三点:一是刚提车的一个月内,在没电但是满油的情况下,车子突然发动不了,还好在市内用车,于是叫了4S店的车子拖去店里检查也没检查出个什么毛病,只是把系统升了下级。但是让我心有余悸,万一是在高速上,这可就危险了。二是:倒车影像很卡,有一次差点倒到墙上去了。店里检测说我买的低配的,车机系统的硬件设备与高配有区别。可在买之前无论是销售还是宣传单页上都没有告之我。三是,胎噪很大,60-70码以上不开音乐就有点吵了。一二点是我不能接受的,希望厂家的品质能更好的提升,必竟客户的生命安全是首位的,那些花里胡哨的东西少整点没关系,坐在车上安全,省油实用是我们看中的。而不是为了玩车机平板!
外观:外观很时尚大气。车身线条很流畅。但是就是车漆有点薄。
内饰:内饰整体设计还是比较不多的,座椅坐着也是非常的舒服,而且支撑性能也是特别的好,屏幕的分辨率也是非常的高,车载导航还是比较精准的,用着比较的舒服。
空间:再看看空间方面也是很不错的,对我来说用车需求足够用的,内部的设计空间布置很合理,很多置物空间都能实际用到,后备箱空间都比我预期的要大一些,这点挺好的。
配置:车子买性价比我觉得还是中规中矩的,价格优惠没有达到我的心里预期
动力:在刚一开始提这辆车的时候后因为对它不怎么熟悉,所以在操控方面有点操控不当,但现在熟悉了也就好了。
油耗:车子的续航能力其实是不错的,每个月花费在用车成本上的费用也比较的低,挺适合我们这样的上班族来驾驶的
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购买时间2022年03月
购买地点陕西 安康
裸车价格12.73万元
平均油耗3.5L/100km
行驶里程6440公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最让我满意的就是比亚迪秦的混动技术真是非常的不错,开了这么久体验的感觉非常的不错,无论是加速能力还是经济性能都是非常的不错的。而且现在整体的驾驶感觉也是特别的不错。
缺点:目前暂时没有发现多大的问题,就只觉得这辆车的减震差了点,底盘的调校偏硬。
外观:秦PLUS在我心中的话,颜值还是挺高的,车身的线条流畅,车灯搭配前脸帅气,外观充满了运动的感觉
内饰:这辆车对我的意义不用,我看着什么都满意,这个位置也买了中空模贴的。新车还是有点新车气味。
空间:我的身高是1米87,其实是有一些偏高的,所以我每一次开车时都会把座椅调的比较靠后,这也就导致了后排座椅我觉得有点挤,但不坐人也没有什么了。
配置:这辆车的性价比也是非常高的,无论是外观、动力还是配置,都超过了很多同级别的车型
动力:车子操控起来很轻松,动力方面的表现也非常好,轻踩油门就可以获得很强劲的动力。
油耗:本就纯电才55km,纯电开开混动开开,虽然是低配版,这车子开起来还是去很顺溜的,也没有那种顿挫的感觉,油耗我的车是在6的样子,我的感受来说秦plusDMI是比较适合我们家用的,
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购买时间2022年06月
购买地点河南 南阳
裸车价格12.18万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:对于秦PLUS这款车,我的喜欢是没有丝毫严掩饰的,对于这款车我最满意的地方就是经济性了,混合动力的车型
缺点:目前的用车时间也不是很长,就现在来看,我觉得这台车子也没有特别明显的问题,就是感觉乘坐舒适度稍微差一些,同时本身的装配工艺也是有待提升的。
外观:虽然外观不是特别独树一帜的风格,但是外观的设计还是蛮出色的,看着觉得还是挺酷的,而且车灯的灯组设计也比较的能够抓住人的眼球,整体的车子看起来辨识度比较高,整体上我觉得还是非常好看的,并且颜色也比较耐脏。
内饰:内饰的材质可能不是太好,应该会有人不喜欢这种材质,但是毕竟价格这么便宜,也能容许他有一些缺点。
空间:空间方面的话,目前这款车开了这么长时间还是比较满意的,整辆车的一个前后排空间都比较宽敞
配置:性价比应该是王朝系列里最好的了,不然我们家也不会考虑这款车代步用,加上还能充电用车,用车费用成本也下降不少的了,我想着这车前应该是很多家庭会入手的第一辆车吧。
动力:驾驶感受比较一般, 虽然开起来比较轻松容易,动力也是非常好的,但是噪音会有点大,这辆车开起来的动力又非常好,开快了之后噪音会有点过大,尤其是把窗户打开一点的时候,这时候就只能把音乐打开,看能不能掩盖住噪音了。
油耗:混动车本来就是可以用油又可以用电开的,在夏天开了空调的时候,续航能力还不错,只是纯电开的话,续航能力就没那么强,因为我也只是选了55的版本,120的版本肯定更实用一些啦,如果是经济条件允许的话还是要选120版本的。
舒适:车椅没包座椅座套的样子,都是皮的很软很舒服,我亲戚家十来万的汽油车还是布的,孩子爸说避震不太好就是过减速带坑路要减速,那是基础款不能太高要求。
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 台州
裸车价格10.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8989公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:最满意的就是这车的性价比,价格不高,功能科技性十足,很先进。
缺点:最不满意的地方是车子的车漆有点薄。
外观:比亚迪秦作为比亚迪家族里比较畅销的车型整体的漆面和钣金还是非常的不错的,而且钣金也是特别的硬实。轮毂设计还是有点那个拉风的意思。最让我喜欢的就是哪个LED的大灯亮度非常的高,而且鱼骨的行车灯亮度比较不错。
内饰:车内的用料和做工都没得说,颜色搭配也是时尚温馨的类型,整个内饰风格让人看着就很舒服,而且它的车机系统功能还非常齐全。
空间:这款车的空间很充足,位置很宽敞,
配置:我们来过店里看车看的元plus价格超的多了,现在再来说这个价位的车我觉得秦值了,首保免费的,有孩子的家庭用用很好,以后有条件了可以再换更好的。
动力:动力方面,比我预想的要好很多,7.9秒百公里加速在绿灯亮起的那一刻,我经常一个油门就能轻松的甩开旁边的车。朋友开了我的车之后,觉得他的轩逸肉得不想开了,哈哈~另一方面,这车开起来比较安静,动力输出平顺直接,一点都不带犹豫的,非常有驾驶乐趣。操控::开起来轻松舒适,很好驾驭。相比一般汽油车,因为更快速的动力响应,在速度多变的市区道路行驶,能给我更灵敏的感觉。
操控: 车子的操控性能很好,车身稳定性也很不错。
油耗:自己每天跑上跑下而加油的次数并不多,所以它是很节省的。
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购买时间2022年05月
购买地点河南 平顶山
裸车价格10.88万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:最满意的当然是这辆车的油耗,还有车的颜值和动力,外观时尚大气,动力也很足
缺点:没有十全十美的车子,秦plus这款车也是有自身缺点的,让我觉得不满意的地方就是隔音效果了,车内的隔音效果确实比较的差,开到高速上就能听到明显的噪音
外观:外观还是比较霸气,侧漏的感觉,再加上中文的车标,就觉得更好看了。
内饰:内饰里的话使用的材质确实是挺好的,而且新车内也没有明显的异味,就是车内的隔音效果真的挺一般的
空间:在后备箱塞东西是很爽的,装多了也不会感到拥挤。
配置:这辆车平时可以节省很多的用车费用,并且买车还是免了购置税的,有了车之后感觉是真的非常方便,再也不用风吹雨淋的,平时出门真的很爱开这辆车,用车成本很低,我觉得入手这辆车还是非常值的。
动力:动力上的话确实也没有什么可以挑剔的了,混动动力的车子,起步的时候是很安静的,在等红绿灯的时候,基本上轻踩油门就能够冲出去了
油耗:55公里的纯电,在大夏天开空调跑45公里没问题。如果是短途上下班,纯电就够用了。油电没试过一次性跑那么远,但是结合我市内用车表现,市内4L油能做到,跑高速费油点约5L。因为安装充电桩不方便,所以买的低配的,大部分都是将秦PLUS当成燃油车来用的。但是这车油耗真的很低,我不充电的情况也只有4-5L的油,虽然与他们官方3.8有高一些,但是这油耗我能接受,比朋友的轩逸还要省。
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