羿
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羿
04.885

综合评分: 4.88

车主裸车均价: 15.28万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
5.00
高于17%
空间
5.00
高于10%
配置
5.00
高于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于5%
操控
5.00
高于15%
续航
5.00
高于18%
舒适
5.00
高于20%

车主平均耗电量:23.5kW·h/100km

(1人提供耗电量数据)

羿车主点评(15条)
购买时间2021年10月
购买地点山东 淄博
裸车价格15.28万元
耗 电 量23.5kW·h/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:加速很快,平常去海边玩好超车,空间大,后备箱可以装下考炉等一堆烧烤用品。省钱,充一次电几十可以给我看7.8天
缺点:最低配的是扭力梁悬架,高配的就是独立悬架,虽然市区开不出什么特别明显的区别,但是这种区别对待就让人不喜欢
外观:外观相对之前的北汽来说,已经做了很大的调整,给人眼前一亮的感觉,很漂亮。
内饰:内饰的美观度还是不错,就是用料过于廉价。如果软化会提升很高的档次。新车味道有点重,辣眼睛。家有小孩的,前期不建议坐,我自己要先晾个半年看看
空间:车内空间是可以的,后排空间也不错,家用挺好也够用。不都是胖子,后排三人没啥问题。后备箱中规中矩。
配置:中控台设计的很上档次,360环视系统画面清晰度很不错,而且俯视画面的拼接也没有明显的接缝,方便查看。中控台上还保留着空调系统和娱乐系统的机械按键,操作起来简单方便
动力:动力强劲,尤其是调整到s档,推背感很强。但是有个问题,就是动力和电量关系很大,电量多的时候,动力过猛,电量不足的时候,动力下降厉害。
操控: 新车转向偏轻,到方向比较到位。踩油门是转向偏重,有保护效果。独立悬挂支撑不错,整体偏硬朗,比较满意。刹车有很大一段空当,需要适应,减速需要深踩一脚,有些小问题,适应了也就会好一些。车身稳定,刹车辅助,必须有的也有
续航:我感觉基本不怎么费钱,我平时跑的也少,具体的电耗是多少我也没有关注,不知道在哪看,反正不加油了,还蛮开心的。
舒适:车子的调教偏向运动型,轮胎的降噪能力也一般,所以过减速带的时候最好提前踩刹车。城市里开开还好,没有沟沟坎坎的,不建议去乡下路面驾驶。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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