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摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑性能版
车主平均油耗：2.7L/100km
(60人提供油耗数据)
工信部综合油耗： --
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购买时间2022年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格31.65万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：一是做为订车时，纯电续航里程最长的PHEV车型，摩卡175公里的WLTC纯电续航，足以支撑我1周用车场景，39.67Kwh的大电池带来175的长续航，满足我市内通勤纯电出行的目标需求。经过一个月的用车，1500公里的行程，除去刻意用油体验，满油交付的那箱油多少感觉有点“陈年”，的确是让我感觉到了“有电一直香，没电也不慌”。二是两档DHT混动技术，简单来说，1档时，迅猛加速能发力，低速巡航能直驱，串联工况省点油，保电时机偷发电。2档时，高速巡航最省油，途中加速能助力，保持经济性的情况下，平添一份底气。三是NOH辅助驾驶真实可用，稳健同时非常聪明！
缺点：刚提新车哪里谈什么不满意的，我觉得都很好，无论外观还是内饰设计上都是偏时尚化一点的。只要后面不出什么质量问题就好了。
外观：看到外观的第一眼，我就有被这样的设计给惊艳到了，基本上很难再去看其他的车。
内饰：仪表盘的设计真的是充满着科技感，而且表演也是非常清晰的，就凭这一点，我就会给这个车的内饰打一个比较高的分数。
空间：超过4米8的车身长度，是个五座的SUV车型，所以车子后排的空间是非常不错的，腿部的空间很大，后备箱也能放很多东西。
配置：和同级别的车一座对比，这个车的性价比就显得非常高了。一直都觉得这个车的价格还是挺适合的，反正价格不高，当时我想要优惠那边的销售也给自己优惠了。
动力：动力还好，加速老快了，车子开着也很平顺，满座也没有什么影响，加速动力绝对是源源不断。
越野：
我用一只手掌控这个车的方向盘，也会觉得操作起来是很稳当的，而且刚开始开这个车的时候是有一些怕的，但实际上等到自己真正开上去了之后，就会发现这个这个操控其实是非常好的。操控性能好，然后视野也比较开阔。
油耗：超级省，用电0.114元公里，刚好遇到测了个亏电。在正常的道路，红绿灯不少，中间有一小段堵车，空调24°风速2挡，综合下来显示跑了37.9公里，平均油耗5.2L，已经很给力了。刚开始行驶了2.2公里的时候还吓了一跳，油耗17个，电耗33多，我看电池冲到了15KM，估计是强行冲了下电造成的，后面形式久了就自然而然的降下来，所以整体来说馈电油耗真的不错。
舒适：整车舒适性还是很高的，一是配置全功能用起来让自己轻松不少。二是内饰的隔音效果好，我就喜欢这点，噪音小车内舒适感很高。还有新车的空调效果那就更加不用多说了，制冷效果很好，前后都有出风口设计前后都觉得很凉快。
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购买时间2022年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格31.95万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程3707公里
综合评分
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优点：摩卡的外观看着就还挺不错的，车头很长，中网的气势非常的强，而且搭配旁边的家族式的日间行车灯设计真的是非常的有看点。这个车型侧面看着设计也是比较协调的，车顶很高，但是后部有点溜背的造型。加上后面一点小小的尾翼，真的是把这个车子的运动感提升了很高。
缺点：摩卡这个车型我特别的喜欢。现在没有什么不满意的。
外观：轮毂的设计特别漂亮，和整个车身的设计是非常搭配的。
内饰：内饰高级，用料实在，这个座椅的调节功能都很多的。
空间：空间表现倒是没啥问题，乘坐起来也宽敞，因为车也并不小，所以空间的规划也是特别的合理。
配置：价格也是挺不错的，同配置级别的一些合资品牌的车型，肯定是不值这个价格的。
动力：动力还是很好的，加速很快，超车可以说是轻轻松松。
越野：
我一直认为SUV的车型是要比轿车好开一些的，因为我特别喜欢这种高坐姿，视野开阔。而且这个车型的底盘很高，有时候去乡下都不用担心了。
油耗：有好的动力的同时，还有非常低的油耗。让我超车加速，猛踩油门的时候也是什么顾虑的，因为油耗真的很低了。
舒适：整体的舒适性我仍然会给一个比较高的分数，只是有一些细节方面做的不会让人特别满意，比如说音响效果没有我想象中的那么好。然后走那种颠簸路段的话，坐在这个车里面还是有一些不太舒服。
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购买时间2022年06月
购买地点广东 中山
裸车价格32.70万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2420公里
综合评分
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优点：价格比较实在，公道，我觉得是老百姓能够承受得起的。
缺点：我之前就对这个车型已经非常的了解。所以算是买到了一个非常适合自己的车型，现在也非常的好用。
外观：线条流畅，看起来非常大气！细节设计也有，属于实车比图片好看的！
内饰：内饰很高大尚，材质方面以及搭配都很过细，做工也好，很精细。
空间：车内的空间也是挺大的。前后的位置，距离都是非常适合成年人乘坐的，小孩可以在后面安装儿童安全座椅，所以整个车内的内部空间是非常好用和实用的。
配置：购车一切很顺利，整车性能好，性价比非常高。
动力：动力远远要比我的预期要好多的多，起步上都很有优势，一脚油门下去能把后车甩出老远，加速的推背感让我感受很深。
越野：
一台30万的车，已经是很贵的价格了，这么贵的价格，在操控的调教上还是和h6开起来差不多，所以并没有什么明显的进步。
油耗：和很多其他的车相比，这个车的电耗确实要低一些，而且也是非常省油的车，买了这样的车完全不需要担心费用的问题。
舒适：舒适度还是挺高的，它的座椅很柔软，舒适性配置也很高，空调效果很好。音响效果也很棒，真的很舒服。
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购买时间2022年07月
购买地点四川 德阳
裸车价格32.10万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：1、用车成本超低，提车以来一直都是以电驱动，当纯电车开了，很少用油，所以就提车加满的油就还没加过。目前开了3707公里，充了电395左右，有次在高速上充了10块左右，目前油掉了一半，扣除250公里的话实际上电开了3457公里，平均下来0.114元公里，不得不说真香。2、告诉NOH智能巡航，以后开告诉超级轻松了，现在告诉基本上都一半多都是它自己来，超级聪明；3、空间足够，大五座妥妥的，坐满5个人也很宽松，尤其是出去玩的时候第二排就比以前的小车舒适多了；4、配置齐全，该有的都有了，可惜不想等，就没有加悬架，也许定价高是不想跟别的车一样动不动都加配置加钱把，但是车主的选择性就低了些，会让部分觉得价格高的人觉得没有性价比。
缺点：平常我们走的都是比较好的路段，因为我工作的原因，基本上跑高速是比较多的，跑高速的时候就会觉得舒适性是非常好的，因为没有什么太颠簸的路段。
外观：比较喜欢的是这个车的尾灯的设计，看一眼之后基本上是很难再忘记的。我觉得能做到这样的设计，已经算是比较成功的了。
内饰：内饰很精致豪华，氛围营造的很好，用料也对得起这个价格，非常的细腻，皮质摸起来很舒服。
空间：每个人对于空间可能都会有一些自己的看法吧，我一直都觉得这个车的空间，跟自己想象中的是一模一样的。
配置：这车是非常省油的，性价比是我用了这几天才知道，真挺不错的。
动力：混动车型的动力来非常的强力。整车的综合动力也是相当大的，所以才有了一个五秒之内的百公里加速。以前是没有开过四驱车型的，而且以前的小轿车动力也比较弱，现在换到了摩卡之后真的是有了质的提升，平时开车都舒适了很多。
越野：
这台车的操控性也非常好，转向很精准，坐在车内视线很开阔，盲区很少，而且他的辅助驾驶配置非常的丰富，开这个车上手很快。
油耗：特意的有拿这个车和同级别的车的电耗做了一下对比，我发现这个车的电耗确实是不高的，而且也特别省油。
舒适：这个车的舒适性也是我想要夸奖的地方，因为我觉得坐在里面真的是很舒服，只是更效果在提高一些，就会更完美。
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购买时间2022年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格33.40万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程360公里
综合评分
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优点：油耗一点都不高，我觉得一个月加两次油就够用了。
缺点：在用车这段时间摩卡DHT-PHEV的问题还是比较少，唯一要说的就是颜色是很耐脏，每次洗车后没一会就觉得上面都是不少灰尘，朋友老是让我是打蜡，自己说实话又不想浪费这个钱，干脆自己在网上买了一瓶，回来自己操作，感觉上没有很好的效果。
外观：我觉得外观好看，辨识度高，前脸虽然比起VV7是要差了些，但是整体是好看的。后面还去贴了车衣，就洗干净了在灯光照射下更亮了，超级新，蓝山蓝的颜色选择的人很多，其实这个主打色就很好看，也适合年龄30 的人，香草兰要偏年轻点，黑色就太稳重了。
内饰：内部的科技感很强，液晶仪表盘，中控大屏设计就挺高档的，材质用料也好，很有豪华感。
空间：空间不大，车内的乘坐空间还是很宽敞的，储物格设计也合理，装东西方便。
配置：非常划算的一个国产车型，从颜值到内饰的设计我都是挺喜欢的。功能也非常强大。
动力：非常体面的动力，不拉胯的驾控体验！属于从燃油车切换后也很好适应的那一种，而且会不知不觉开的很快！
越野：
摩卡DHT-PHEV很好掌控，方向盘也不重，其实但是开都没有问题，转弯指向还是相当精准的，能指哪打哪。
油耗：当时买车的时候我还担心，我怕电耗太高了，实际上给了自己很大的惊喜，电耗一点都不高，没有超出过自己的预期，而且油耗也是很低的。
舒适：车子开起来非常的安静，而且座椅也很柔软，坐在车里舒适度还是很高的。前麦弗逊后多连杆的独立悬架坐着也很舒服，走烂路过减速带也不会觉得难受。电动后备箱也是比格满满，不仅仅是手上舒服，开关尾门的时候心里都觉得很舒服。
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购买时间2022年06月
购买地点河北 保定
裸车价格30.50万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程861公里
综合评分
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优点：摩卡这台车真的有很多地方还不错，首先就是它的外形非常的时尚，大嘴显得非常的有科技感，侧面的线条也很流畅，而且整车的驾驶感受也比较好，行驶品质很高，底盘显得很高级，整体的内饰做工也比较精致，用料也比较扎实，豪华氛围营造得很强。
缺点：新车价格没有优惠，就担心自己没提多久就降价了。
外观：外观看起来非常的大气时尚，可以说年轻人没有不喜欢这个造型的，开出去很拉风。
内饰：车子内部也很有科技感，功能挺多，而且用料都非常的好。
空间：空间妥妥的，后面坐3个人也很轻松，后排放到也可以当个小床，但是缺点也很让人焦虑，这么大车没法67座，确实有点可惜
配置：一分钱一分货，反正我觉得自己花这样的钱买这个车绝对是超值的，我是相信自己的眼光的，这个车值得。
动力：混动车型的动力也有不错的提速感，这个车型的加速度是非常快的，比我朋友那个合资车型开的更快一些。这个车型就算在满载的时候也有不错的提速感，就拖拖拉拉的感觉。
越野：
方向盘的转向比较灵活，操作起来也会觉得很舒服，很自在，我就喜欢这样的操控。
油耗：混动车型的油耗比较低，如果是满载的情况下，带上家人一起也不会有特别高的油耗，在城区行驶是非常轻松的。不用为油耗而担心。
舒适：舒适性很好，座椅材质好，还有电动功能，前面坐着非常舒服。后排就是空间优势大。整车密封好，车内的隔音非常好，听不到多余的噪音。
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购买时间2022年06月
购买地点四川 资阳
裸车价格32.80万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程790公里
综合评分
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优点：我觉得这款车的颜值还是非常高的，我不是很喜欢太大众化的东西，特别是车子这样每天都要接触的，我还是跟喜欢买相对小众一点的。还有就是这款车的用车成本很低，耗电的费用比我之前一台车加油的费用要节省不少，所以这个也是我很满意的。
缺点：一辆车有优点就会有缺点，这个车的优点真的是太多了，然后也有一些自己觉得没有那么好的地方。真的各个方面都是挺完美的，唯一美中不足的就是隔音效果，再提升一些就更完美了。
外观：外观造型非常的高级，这个车型的颜值真的是符合大众人的审美，这车看着挺大的，且设计非常的精致。
内饰：这车的内饰也是挺有科技感的，比那些合资品牌的车型要好不少。
空间：空间很大，我坐在前面都觉得有一种宽松感，尤其是它的后排相当大，坐进去脚底部以及膝盖前面位置都还有很多，没让我觉得有一丝压抑感。
配置：整体的性价比还是非常高的。现在的国产车做的越来越好了，长城更是表现优秀。
动力：我最喜欢的一个方面就是动力，看这车的外观真的文质彬彬的，但是没想到还有这么强劲的动力。
越野：
操控性还可以，转向精准全价，支撑好。这个车还配备了360全景影像、自动驻车、上坡辅助，以及全速自适应巡航，所以即便是新手开这个车也比较容易上手。
油耗：满油满电的状态下，续航能力很足，但高速行驶就有点不太好，因为这台车在高速上，还是需要使用混动模式，油耗也并不低。
舒适：行驶起来特别的安静，车内的静音效果真的是同级别里面最好的，比30万的合资品牌要好不少。也有更好的舒适性。
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购买时间2022年06月
购买地点广东 云浮
裸车价格32.15万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：在使用摩卡DHT-PHEV后，最让我满意的还是它的续航能力不错，加满一箱油至少都可以开上个大半个月，每天上下班的路程都有10来公里，偶尔也会出门办事，来来回回都不知道跑多少了，目前油耗来说让我很满意的。用车的成本少了很多，让我出行无忧。其次就是摩卡DHT-PHEV的外观很是光鲜靓丽，车身设计非常用心，造型上偏运动风格，肌肉感十足，开着还是觉得挺威武的。最后就是科技感很强，配置方面很全，支持的功能多，自适应巡航是经常用的，只要跑高速必须开的功能之一，自己能感受到跑高速的舒适享受感。
缺点：不满意的也多，因为这台车价格太贵，说实话有点后悔，因为30万的价格，能够选到一些豪华品牌了，那么在品牌力的竞争上不够好，而且它的保值率肯定不如豪华品牌。
外观：外观的造型设计确实是比较大气的，因为当时我第一眼就是看中了这个车的外观设计，真的是太有个性了，看了这个车的外观，我基本上就不想再去看其他的车了。
内饰：内饰非常精致，做工很精细，一点异味也没有，丝毫不输给合资车。
空间：我相信每个人买车都会对自己的车有一些要求的，我当然也是这样想的，我就觉得这个车的空间大。我想要的就是空间打的车，反正还好，这个车能够满足自己的这点需求，每次出门玩的时候，大家都挺愿意坐我的车的，因为都觉得我的车空间大，坐着比较舒服。后排座位的空间确实是大，坐在后面很宽敞，很开阔。
配置：性价比还可以，购车的时候唯独就是没有什么优惠，新车上市价格卖的还是比较硬的，品牌来说也好，长城的质量我还是很信奈的，配置上也全支持的功能非常的多。
动力：不管是前期的提速还是后期的提速，这样的动力都给到自己非常大的惊喜，我觉得提速快，自己开车也会觉得比较顺畅。就算是走上坡路段的时候，也完全不需要担心这个车的动力会不充足，只要你愿意踩油门，速度永远都是够的。这样的动力真的给到自己非常大的惊喜，提速太快了。
越野：
操控一台这样的车型真的是比较轻松的，因为它的功能配置已经到了顶级。四驱系统也是让这个车子速更加的顺畅。而且车道保持主动刹车，全景影像。有自适应巡航这些功能都是有的。
油耗：用车成本这一块真的是没谁了，比我之前的车子要省不少的钱，之前每个月油费都得花1000好几，现在一个月小几百块搞定。这个车的续航里程也很长，差不多可以跑接近200，而且还可以加油，也不会有续航焦虑，有时间就充电，没时间就加油，真的是非常方便。
舒适：整体的舒适感是比较好的，主要是表现在隔音效果非常好，基本上听不到外面的什么声音。
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购买时间2022年06月
购买地点四川 成都
裸车价格32.25万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：首先看到的是外观，摩卡混动车型，真的是非常的好看，颜值挺高的。这个就是这个车子的质量非常的可靠，毕竟有五年的质保时间，而且电池都是不限公里，不限时间的质保。让我开车和用车都比较安心。
缺点：现在这个车用的时间还不长，整体感受还是非常好的，没有出现让我不满意的地方。
外观：造型也是现在国产车型的一大优势，摩卡的外形设计就是非常高级的。后面有一点小小的溜背造型，还有一个尾翼，真的是非常有运动感，轮毂也很高级。
内饰：车内有明显的异味，而且有异响，虽然内饰看着很豪华，也是软的包裹，但在细节的把控上还差一些。
空间：空间对我来说完全足够，我的身高只有一米七二，体重140斤，我觉得这个车内还是非常宽敞的，后备箱也很大，车内储物格也很多。
配置：整体的性价比确实很高，现在的国产车技术已经很成熟了，而且没有品牌溢价，所以买这台车我觉得是很划算的。
动力：我对于动力的要求是没有那么高的，但是这个车的提速确实是惊艳到自己了，后期的爆发力是非常强的，提速特别快。
越野：
操控比我想象中要好多了，很快上手，操控上简单轻松，还有方向盘的力度轻转向没有压力，车道保持，自动泊车功能都很好，还是四驱，后期自驾游有福了。
油耗：当时买车的时候，我刻意的有计算过电耗到底是多少，算下来的电耗确实是不高，然后油耗又低，真的太棒了。
舒适：摩卡DHT-PHEV车内还是相对安静不少，隔音效果好，开着传递进来的噪音非常小开着舒适多了。
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购买时间2022年06月
购买地点广东 肇庆
裸车价格32.75万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2630公里
综合评分
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优点：最满意的肯定就是这台车的性价比啊，超高的颜值，超强的动力，而且不会有续航焦虑，使用成本也很低，整车的舒适度也比较高，这些都是让我满意的地方。
缺点：现在用的比较好，而且我觉得这台车的配置很丰富，还没有遇到让我不满意的地方。
外观：外观看起来很动感，这个大灯很好看，亮度也很亮，侧面的线条很流畅，尾部造型也很饱满。
内饰：内饰科技感、质感、高级感都有，不错，唯一的缺陷就是空调屏反光真的难受，其他什么金属线条反光都不影响驾驶。
空间：它的空间确实很宽敞，不管是几个人坐在车里都不会觉得拥挤，物格也很多，后备箱也很大，能装下不少的东西。
配置：觉得贵的怎么说都觉得贵，但真横向对比后比它在设计，做工，动力，操控，智能化全面超越的还真没有！
动力：不管是前期的提速还是后期的提速，这样的动力都能给到自己非常大的惊喜。
越野：
这台车的操控性还是比较好的，转向很精准，指向也很明确。车子的辅助驾驶功能也很多，用起来比较方便，即便是新手上手也会感觉很快，不会有太长的适应阶段。
油耗：混动车的油耗非常低，就是开着空调都可以接受的。
舒适：速度真的很好，行驶起来一点噪音也没有，上车门之后就基本上听不到外面的噪音。
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