上汽大众-ID.6 X

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ID.6 X
官方指导价:23.99-33.59万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于84%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:520.0kW·h/100km

(2人提供耗电量数据)

ID.6 X
官方指导价:23.99-33.59万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于84%的同级别车系)

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2021款 综合评分
车主平均耗电量:520.0kW·h/100km

(2人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
ID.6 X 2021款 Pro 极智长续航版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 27.89万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.88
27.89万元
--
ID.6 X 2021款 Pure 纯净版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 23.99万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.75
23.99万元
--
ID.6 X 2021款 Prime 劲能四驱版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 33.59万元 车主平均耗电量: 480.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.63
33.59万元
480.0kW·h/100km
ID.6 X 2021款 Pure+ 纯净长续航版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 26.49万元 车主平均耗电量: 560.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.38
26.49万元
560.0kW·h/100km
--
--
购买时间2021年08月
购买地点广东 广州
裸车价格27.89万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程588公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:对新能源车的担忧是续航问题,包括我在内!作为家中的第一辆纯电动汽车,首先最让我满意的是这辆车的外观,外观颜值不好看,第一眼就会把它PASS掉了,而这辆车外观给我眼前一辆,这个还是大众车的样子吗,圆润,灵动去掉老套的有棱有角。这辆车就像一个小胖墩,非常可爱。后来发现这是一辆7座版的电动汽车,续航还在588公里,一下子就来了兴趣,588公里对我来说绝对够用,每天往返两座城市不用担心续航问题。电费可比油价便宜的多啊。省钱省心才是最满意的。
缺点:对这款车不满意就是隔音方面不太好,噪音有点大,还有过颠簸路段,稍微有点颠簸,还有就是第三排确实不够宽敞,而且第三排座椅的舒适度不够,坐垫有点单薄,不适合长时间乘坐。适合小孩子在后面。,其他的倒是没有什么太大的问题,都是小问题。
外观:为什么会选择越野车呢?是因为我和媳妇都是喜欢运动的人,感觉SUV的性格更适合我们一些,它的前脸设计我特别喜欢,当然整体看上去也不错,视觉冲击效果很给力。
内饰:车子的内饰看起来还是有一点点新潮感,科技感方面也是很不错的,晚上的时候氛围灯特别的漂亮。
空间:这款车空间确实很大,后排的空间腿部距离和头部的距离都还有两拳之多。像我这样身高185的人也不会感觉到拥挤,后排地板凸起都不高,这样还是蛮舒服的,中间整个也不会感觉到别扭。后备箱的空间也很大,放东西还是特别不错的。一家人出行游玩也是相当好的选择。车内整体储物空间也很多,放杂物也特别方便,手机钱包可以随手就放。
配置:配置上来讲了,也是一个很好的啊。
动力:整体行驶加速动力给我的感觉就是很顺畅,不管是城区里的地区行驶还是高速上油门踩到底的那种高速行驶,整个动力输出就是属于源源不断的,虽说是电动车,但是每次大家一起等红绿灯起步甩旁边车道的车一两米远的距离的时候就很有成就感。
越野: 整体的车身操控也是特别容易的,方向盘也很灵敏,刹车功能也是急刹急停。在加上主动刹车的一个功能搭配起来非常好用。之前开燃油车习惯了,换成液晶仪表盘还是有些不太适应,整体车子太高端不太能够习惯。
续航:因为是新车,续航方面还没有说是太稳定吧,买过来就带家人出去玩了一圈,上了趟高速,现在续航是百公里580,我的预期续航是不超过550,因为他毕竟是一个越野车,不能跟轿车比较,以后过了磨合期以后再来追评吧
舒适:新车有异味,这点不是很满意。不过座椅还是挺舒服的,软硬适中。座椅很厚实柔软,用料挺好的,包裹性也不错,就算长时间坐下来也不会觉得很累,不过新车一开始有点异味。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格23.99万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程436公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的是这款车的车型,当时在车展的时候就感觉这款车比较华丽,很吸引人的眼球。外观是比较突出的,而且这款车还是免税的,这能省下一部分的钱。在空间和性能来说这款车家用绝对的够用了。
缺点:不太满意的地方也可能第一次驾驶纯电动的车型不太适应,稍微感觉别扭在驾驶体验整体来说还是比较轻盈的,给人很轻松的感觉,还是不错的。
外观:车子的外观真的非常的好看,造型设计绽放着年轻时尚的潮流气息,整个车子的背部线条很流畅,非常的耐看,灯很犀利,行车灯很亮,辨识度还是有的,车漆也比较厚实。越看越喜欢。那腰线,性感的小PP,那大气威猛的前脸,让我无所不爱!
内饰:我对比过不少新能源汽车,相比之下这辆id6x的内饰还是很不错的,最起码装修风格是很符合我媳妇得审美,配置方面也是比较全面,现在的新车科技感真好。
空间:空间感觉还是很不错的,像我178cm的身高乘坐到第一排和第二排的时候没有任何的拥挤感,第三排虽然不如第二排空间那么的大,但是出去旅游这一排基本上也就是小孩子坐坐,所以这个空间也是够用的。
配置:科技感十足,无论是新式方向盘还是非传统的液晶仪表盘,以及大尺寸的悬浮式中控屏,都大大提升了科技感
动力:动力方面就是一个神一般的存在啊,有新能源车子,大家都知道他扭矩会比较大,所以在起步时候真的是非常的爽。
越野: 操控方面还没太适应,主要是车内的一些科技感的设计让我一下子还不太熟悉,所以每次刚上车就显得有点手忙脚乱的,而且像中控台的设计基本上取消了实体按键,各种功能键全部都是触屏的还别说刚买回来那会我开了好几天都不知道这些按键是干嘛的。
续航:一个中型SUV,这么大的车,续航430左右,我觉得可以,现在都在市区用车,就是平时上下班,我相信跑高速的话,续航会更低。
舒适:第一二排乘坐很舒适,空间大,腿脚有足够的空间伸展,座椅加热功能也很实用,靠垫靠背也可以调节~☆第三排舒适性:第三排空间不够大,偶尔应急还可以,长途乘坐的话很难受,座位不能调节,腿脚没有空间伸展
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格33.59万元
耗 电 量480.0kW·h/100km
行驶里程1030公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:这台车有很多优点,其中最让人心动的莫过于它的外观设计了,时尚感爆棚,而且价格也不是很贵!
缺点:坦白说,这台ID.6的表现非常好,并没有发现它的缺点,就是像我这种新手司机,开车出门会有一点紧张!
外观:喜欢这台ID.6的外观设计,它的造型很新颖,侧面看会有比较明显的凹陷设计,很立体!车身也比较饱满!
内饰:这辆车的内饰选材很讲究,其中的功能丰富,还有很多储物格子,方便收纳一些日常小东西!
空间:对我来说,这台车的空间表现非常够用,不管是带着家人出门,还是帮助同事拉东西都没有问题!
配置:当初买车的时候就观察过它的配置,觉得不错,所以才考虑入手的,总体来说性价比很高!
动力:这车动力挺好的,不管是在市区跑,还是出远门都没有太大的问题,反正我觉得动力够用了!
越野: 我十分满意这款电动车的操控感,驾驶非常容易,上手更快速,像我这种很笨的司机都能快速熟练!
续航:车子续航没有太大的问题,我和家人都挺喜欢的,感觉出远门也可以,不怕被扔在半路上!
舒适:这辆车子空间大,所以舒适度就很高,座椅软硬适中,还具有很强的包裹性!非常喜欢!
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购买时间2021年06月
购买地点广东 广州
裸车价格26.49万元
耗 电 量560.0kW·h/100km
行驶里程1190公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:在我看来,这款ID.6的造型是最大的优点,外观辨识度高,车身时尚大气,回头率也没的说!
缺点:我感觉这台车并没有太大的缺点,就是买车的时候送的赠品比较少,这一点我不是很满意!
外观:这款车外观没有缺点,我本人特别满意它的造型,当初第一次看到就决定非它不可了!哈哈!
内饰:我十分满意这款车的内饰设计,其中添加了一些高端的智能元素,中控大屏也特别醒目!
空间:我十分满意这台电动车的空间表现,它的前排座椅非常宽松,像我身高一米七八,坐进去毫无压力!
配置:这辆车配置虽然没有给人一鸣惊人的感觉,但是整体实用性是很高的,平时出门特别放心,有安全感!
动力:我第一次试驾的时候,就能感觉到这台车子强劲的动力,它起步的时候比较稳,不会有顿挫感!
越野: 这台车子驾驶感不错,操控灵活简单,它的方向盘好用,尺寸刚刚好,握在手里不会显得僵硬!
续航:我认为这台电动车具有非常强悍的续航能力,充满电的情况下,大概能坚持一周到10天左右吧!
舒适:对于这车舒适表现我也十分满意,不管是前排座椅还是后排座椅都很柔软,减震效果好!
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