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大通T90
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购买时间2021年05月
购买地点浙江 宁波
裸车价格19.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：最让我满意的是它的配置，也是目前国内皮卡“天花板”。最大扭矩500牛·米，仪表盘和中控屏浑然一体，配有斑马智行系统，远程控制，语音识别，导航，在线音乐等等。
缺点：太贵了。老实说，我一开始买皮卡的时候是十万块钱，但最后还是被这配置给迷住了，花了将近一倍的钱买了一辆上汽牛。
外观：这辆皮卡的外观让我一见钟情，大红的车身上镶嵌着黑色的踏板、轮毂、挡板，给人一种沉稳的感觉，银色的前脸，硕大的英文 logo，看起来比一般的皮卡要好看的多。
内饰：配有超大液晶中控屏、仪表盘、 ADAS安全系统，座椅面料做工精细。
空间：长箱皮卡，里面的空间和后备箱都很宽敞。
配置：虽然我对这款皮卡的外观和外观都很满意，但是国产皮卡的价格，比同类车型要高一些。
动力：最让他满意的是动力，因为有时候要走山路，所以他选择了四驱。起步、加速、爬坡都很给力，就算装满了东西，也不会有太大的影响。
操控：
方向盘轻盈，指向精准，自动挡，360度全景影像，无论走到哪里，驾驶起来都是那么的轻松。
油耗：对于四驱自动挡来说，大约10个油左右，还能接受。
舒适：车内噪音小，空调强，空间宽敞，座椅软硬适中，可多向调节。
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购买时间2021年06月
购买地点云南 昆明
裸车价格20.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：大通这款上汽牛实现了我的“皮卡梦”，外观特别霸气，回头率很高。空间方面，我很满意，尤其是后备箱里的空间，足够我装很多东西了，朋友们开玩笑说，有了它，我就像是拥有了哆啦A梦一样。内饰我也挺喜欢的，皮质包裹，没有太多的花里胡哨，看起来很有档次，而且现在限行政策松绑，以后有很多地方可以去。
缺点：这辆车太大了，根本找不到停车位。这是意料之中的事情。
外观：这辆车的外观设计非常的霸气，车身比较长，车头的格栏栅也很霸气。车身的设计，给人一种沉稳的感觉。
内饰：内饰还行吧，这是我见过的最豪华的皮卡内饰了，皮质更好，按键也是钢琴键，还有电子手刹。
空间：空间很大，后备箱和后备箱空间都很大，三个人坐在后排，甚至还能当床。
配置：总体来说，在操控油耗方面做得不错。宽敞的空间，优惠政策也不错，
动力：动力还是很足的，毕竟扭矩达到了500 NM，动力还是很强的，尤其是在泥泞的道路上。
操控：
操控是电子控制，方向盘控制得很好，跟越野车一样。
油耗：油耗方面确实不算太高，基本8个左右，估计做完首保后会降一些，我也问过一些买过这款车的朋友，油耗是大通的优势之一。
舒适：前排和后排空间都比其他皮卡要大一些，第二排坐三个人还是绰绰有余的。
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 湖州
裸车价格15.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：我最喜欢的就是他那霸气的样子。分体式车灯给人一种越野感。其次，最让人满意的还是内饰，感觉很拉风。而且，这辆车的体积也比较大。适合男人开。
缺点：平时踩油门的时候，都会感觉到一股挫败感。可能是因为他是柴油车的缘故。其次，中空的内饰看起来有点像塑料。感觉也不怎么样。
外观：这辆车的外观设计，比其他车都要霸气。车身的线条设计得恰到好处。
内饰：虽然仪表盘给人的感觉很一般，但它的屏幕很大。我很喜欢它，它是一块触摸屏。通过触摸屏可以调节空调温度。
空间：空间方面，像我这样一米八的胖子，两百斤。坐在里面，一点压力都没有。第一排也好，第二排也罢。
配置：现在这个维修点离我家很近。后期的维护和维修费用也非常的低。特别是，他很少有这样的毛病。
动力：平时在高速上，车速会更快。夏天开空调时提速似乎比平时要慢一些。
操控：
他喜欢开着这辆车去跑山路，完全不像是一辆皮卡车。而且还很软。
油耗：至于油耗，那就更好了。跑到市区也就8个油左右。
舒适：坐在车里，感觉周围都是座椅。给人一种特别安全的感觉。
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购买时间2022年02月
购买地点湖南 娄底
裸车价格15.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：最满意的是这辆车的外观，硕大的中网，锐利的车灯，看起来威风凛凛，只要开出去，就会有很多人回头率很高。
缺点：价格比较贵，其他方面还算满意，如果有预算的话，这辆车还是很不错的。
外观：外观大气，四四方方进气格栅，流线型车身，一眼看去，十分醒目。
内饰：液晶仪表盘，互联网大屏幕，超大的电子双屏，科技感十足，支持语音，功能丰富，操作流畅，这是一般 SUV所没有的，音质极佳，红黑相间，充满了科技感。
空间：腿上的空间很大，足以容纳三个成年人。
配置：保养一万公里，基本保养时加尿素即可。
动力：2.0T的车身，扭矩400牛米，马力163匹，起步和加速都很给力。
操控：
邦奇的变速器，换挡很顺，四驱板买的。脱困和穿越的能力都很强。
油耗：百公里油耗大概在8升左右。
舒适：第二排座椅倾斜度为23度，舒适舒适。
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购买时间2021年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格14.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4732公里
综合评分
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优点：我第一眼就喜欢上了这辆车的外观，这辆车很霸气，很有肌肉感，而且动力也很大，我是做石头的，拉几吨的车经常爬山路，动力十足。
缺点：不怎么喜欢就是内饰颜色，其他都还好，现在开着没问题。
外观：这辆车看起来很大气，我最喜欢的就是这个 LED大灯，晚上经常走山路，光线很好。
内饰：我比较喜欢第二排的座位，可以放平，这样第二排的东西放不下。
空间：中控屏幕看起来很有科技感。
配置：这辆车对我来说就是拉几吨油油耗八个以上，而且保养周期长，保养费用也比别人少。
动力：这个动力在爬坡的时候很强，没有压力，但是油门踩得更深了。
操控：
这车给我的感觉就是隔音效果比以前的车要好很多，经常下坡他刹车也很好，比以前的车要快一些。
油耗：我拉石头爬山的时候，油耗是8.94左右，比以前的车要少很多。
舒适：这辆车的座椅都是真皮座椅，非常的舒服，而且包裹性也很好，开久了，感觉就像是在练车一样。
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格14.93万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2229公里
综合评分
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优点：我买这辆车，是为了拉货，我在网上看到了上汽大通的上汽牛的广告视频，能拉出125吨重的500头牛，合法拖拽3吨，实际拖拽远了。所以，上汽大通T90的强大，让我刮目相看，它将“工具车”的特性发挥到了极致，可以载客、载货、拖车、拉风、干活。
缺点：我的车后视镜不好，有时要看后视镜的情况，转动后视镜会卡住，上下翻转不灵活；轮胎的避震效果不是很好，减震钢板弹簧做的减震，可能是材质的原因，高速行驶不会有太大的影响，主要是在泥泞的道路上，水坑很大。
外观：外观是这辆车最吸引人的地方，前脸粗壮的 MAXUS凸显了车主的身份，前进气格栅采用了分体式大灯，两侧狭长的 LED日间行车灯，侧面的小标志、车门把手、镀铬装饰、踏板和黑色轮拱，给人一种硬朗的感觉。
内饰：中控台的造型是驾驶室的中心，向驾驶室方向倾斜15度，配备10.25寸液晶仪表，12寸中控屏，中控屏类似钢琴键盘，电子档。储物室中间有三个挡板，可组合成多种储物方式；扶手箱里有冰箱，最低的温度能达到5度，最高的温度可以达到20度，在这里放点吃的也不错。后排有一个出风口，还有一个 USB接口，非常人性化。
空间：这辆车的空间很大，我一米七五的身高坐在前排，头到车顶还有一拳多的空间，我坐在后排，距离前排还有两个拳头的距离，后排座椅和靠背都是可折叠的，可以增加储物空间。
配置：这辆车性价比很高，有一家4s店给了我三次保养，和其他皮卡比起来，这辆车的价格还算公道，只需要153800，而且服务也很周到，比如生日礼物，这也是我最终决定买这辆车的原因。
动力：这款车的最大功率为120 KM，最大扭矩为500牛米。转向系统采用了电子助力，转向轻盈，即使是满载状态，也能轻松超车。
操控：
这辆车的方向感很强，屏幕上搭载了斑马智行系统，比如“你好，斑马”，空调温度调到20度，它就会自动调节温度。真正的智能，还有远程控制，语音识别，导航，蓝牙钥匙等等。这就是为什么我喜欢它。
油耗：每百公里的油耗在9.0左右，时速120公里，油耗8.5 L，这对于工具车来说是可以接受的，如果是低速油耗，那就更好了。
舒适：座椅一体化，采用软皮材质，后排座椅可侧翻，空间利用率较高；车子启动的时候声音很小，在高速上也不会有太大的噪音，这是一种很轻很轻的效果，整体空间很大，噪音也很小，舒适度也很高。
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购买时间2021年06月
购买地点河北 廊坊
裸车价格14.63万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
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优点：T90的外观我很喜欢，非常的帅，非常的沉稳，非常的帅，非常的帅，非常的酷，非常的符合我的想象，看起来非常的强大，动力也非常的强大，不管是满载爬坡还是超车，我都非常的自信。
缺点：我对这辆皮卡还是很满意的，不过皮卡的结构比较特殊，可能会受到天气的影响，而且装货的时候也要注意一些细节，不能影响驾驶。
外观：我最喜欢这种皮卡了，够霸气，看起来赏心悦目，比例匀称，给人一种稳重的感觉，不像有些车，前低后翘，给人一种怪异的感觉，车身的漆也很亮眼，开出去会吸引很多人的目光，符合年轻人的审美。
内饰：内饰设计的还不错，中控台也不错，双屏的中控设计让人眼前一亮，充满了科技感，看起来很有档次，整体做工非常精致，基本不会有粗糙感，看起来很有质感，清洁起来也很容易，内饰用料环保，我对气味比较敏感，T90刚买车的时候坐在车里，一点异味都没有。
空间：空间很大，足够坐5个成年人，个子高或者胖一点的人都不会觉得拥挤，实用性很强，乘坐起来也很舒服。
配置：买这辆T90的时候，主要考虑的就是动力足够，但后来发现不仅动力好，其他方面也做的很好，配置也很实用，看起来很有档次，后期的开销也不会太大，性价比很高。
动力：开着空调的日常驾驶，动力反应还是很不错的，开着开着就放心了，爬坡动力也很足，一点都不会让我感觉到动力不足，实力不容小觑。
操控：
这辆车开起来还算轻松，一般转弯和打方向都不会有太重的感觉，虽然车很大，但是适应起来并不难，而且车身也很方正。
油耗：油耗只有8.5升，我已经很满足了，毕竟这辆车太大了，每跑一段路都要比这低得多，柴油车果然省油。
舒适：舒适性方面，它的座椅非常宽大，对于我这种体型比较健壮的人来说，乘坐起来非常舒适，包裹性非常好，而且内部隔音效果也不错，开着车也不会觉得太吵，坐在车里休息也比较安静。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 济宁
裸车价格17.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：T90在外观上还是很有辨识度的，很有个性，不随大流，前脸大气，车身修长，很养眼，是我最喜欢的皮卡类型。
缺点：刚买车的时候，感觉车挺大的，停下来倒车的时候有点紧张，现在开习惯了也不觉得有多难。
外观：这辆车的外观非常的霸气，一看就是我最喜欢的风格，前脸和车尾都是环绕式的机械尾灯，看起来非常的精致大气，远远看去，就能感觉到它的强大。
内饰：内饰设计的比一些家用 SUV还要精致大气，尤其是那醒目的中控屏，将内饰的科技感衬托的更加高大上，看起来非常的豪华，内部的用料和做工也非常的好，没有丝毫的廉价感和粗糙感，整体感觉还不错。
空间：T90的空间还算不错，空间和载重空间都很大，实用性也很强，节假日的时候，我还带着一家人去露营，车里坐满了人也不会觉得拥挤，后备箱里摆满了帐篷、烤架、钓鱼工具等等。
配置：T90是一款性价比很高的车，做工、用料、配置、颜值都很高，开出去肯定会引起很多人的注意。
动力：开了几个月，感觉这辆车的动力表现还是不错的，起步速度很快，超车也很轻松，满载的时候动力不受影响，爬坡和坑洼都很给力。
操控：
因为没开过皮卡，所以刚买车的时候还有点紧张，但适应了几天之后，感觉还不算太难，方向盘很灵活，转弯侧倾也不算太大，底盘扎实，平稳性也不错。
油耗：百公里油耗8 L，这对于这种大车来说并不算什么，这也是为什么选择柴油车的原因。
舒适：舒适度还行，虽然是柴油发动机，但是噪音不大，关上车窗基本听不到，座椅宽敞，空间充足，乘坐起来舒适度不错，底盘减震也不错，通过一些坑洼路段也不会太颠簸。
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购买时间2021年09月
购买地点河南 南阳
裸车价格14.23万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：我对自己选的皮卡还是挺满意的，不仅外形好看，性价比也不错，虽然价格不贵，但是质量好，空间大，动力好，油耗低，开起来有安全感，心里踏实。
缺点：该有的配置我都有了，开出去也没发现什么问题，整体性能还算不错，没什么可抱怨的。
外观：T90的外观非常的吸引人，时尚又帅气，车漆做得厚实，看起来很有质感，硬朗的车身线条给人一种刚劲有力的感觉，看起来霸气十足，颜值也很高，平时开在外面开起来还是挺拉风的。
内饰：内饰设计的非常用心，双屏的中控屏是最大的亮点，既有科技感，又能提升车内的档次，按键设计的非常时尚，看起来非常的高端大气上档次，很少有皮卡有这么漂亮的内部设计，精致精致，堪比家用 SUV。
空间：车里的空间还算宽敞，前排和后座之间的空间比较大，所以腿部空间很大，车顶和头部之间的空间也很大，坐在我的车里也不会觉得拥挤，后排空间也很大，之前和朋友们出去野营烧烤的时候，我带了很多东西，帐篷、自行车、烤架、食物什么的，根本不用担心空间不够。
配置：自从买下这辆T90之后，我非但没有后悔过，反而越看越喜欢，越看越喜欢，恨不能早点遇到，性价比不用多说，绝对物有所值，预算有限但又想体验一款高品质皮卡的人千万不要错过，T90绝对不会让你失望。
动力：2.0T涡轮增压发动机，动力还算不错，走一些崎岖的山路都不成问题，我开过高速，T90超车也是轻车熟路，油门踩一下就过去了，非常的轻松。
操控：
操控感还不错，方向盘力度适中，打方向不算太费劲，车身稳定，过弯的时候不容易出现侧倾，各种辅助配置一应俱全，定速巡航，倒车影像，驻车雷达，停车不会有死角，而且底盘高，视野开阔，开起来感觉还不错。
油耗：我开过的越野车和越野车，油耗都在9 L以下，而T90的油耗却很低，只有8.5升左右，汽油还是柴油，所以油耗很低。
舒适：T90开了一段时间，底盘的舒适性还是不错的，即便是在泥泞的道路上，也不会有太大的颠簸，乘坐起来也很舒服，座椅也不是很硬，充气，支撑性也很好，乘坐起来也比较舒服，个人觉得皮卡能有这样的舒适性已经很不错了。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 临沂
裸车价格14.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：这辆车的油耗比想象中要低很多，经常开着它去工地拉货，都是些笨重的东西，路况也不是很好，没想到油耗表现这么好，感觉省了不少油钱，这让我很满意。
缺点：卤素大灯已经不能满足我的需求了，我打算找个时间把 LED大灯换成 LED大灯，买车的时候也没注意到这一点，不然直接买 LED大灯就好了。
外观：T90的外观我当然很满意，不然我也不会一眼就看上它了，整体造型不夸张也不单调，强大而精致，既满足了实用性，又满足了我的审美需求。自从买下这辆车后，我一出门，就受到了很多人的关注，很多人都来找我咨询。
内饰：内饰做工非常精致，没有一丝粗糙和廉价的感觉，皮卡的内饰很少有这样的设计，可见设计师下了很大的功夫，车内并没有什么难闻的味道，内饰用料也很不错，中控台是最大的亮点，双屏配上多功能方向盘，科技感十足。
空间：T90的后备箱空间很大，长箱的载重能力也是非同凡响，可以在工地上拉东西，甚至可以装下更长的东西，非常的方便，前排的空间就像是一辆家用轿车一样，非常的宽敞，坐在后排也不会觉得拥挤。
配置：T90虽然价格不高，但是配置还是很丰富的，操作简单方便，非常的贴心，而且内饰设计的很大气，给人一种高端大气的感觉，空间也能满足我的所有需求，性价比非常高。
动力：T90是一台2.0T柴油发动机，它的扭力很大，载重能力也很强。买回来之后，我在高速上装了满满一车的货物，一点都不觉得累，动力可以说是随叫随到，加速的时候没有任何的迟滞，这对我来说已经足够了。
操控：
我本以为T90的车身很大，转弯的时候会很吃力，但现在看来，我的担心是多余的，过弯的时候，这辆车比我想象中的要平稳、灵活，视野也很好，操控起来没有任何僵硬的感觉。
油耗：油耗还算满意，这车开了一段时间，平均油耗只有8 L左右，真是物有所值，毕竟我经常开工地拉货，载重，路况又不好，能达到这个油耗已经很不容易了。
舒适：T90的舒适性还是很不错的，相比起其他皮卡来说，T90的舒适性还是很不错的，座椅可以调节角度和高度，空调也是自动的，夏天进入车内两三分钟就能凉快起来，拉货的时候也不会太难受。而且车子的减震效果非常好，在经过减速带或者是坑坑洼洼的路面时，可以过滤掉大部分的颠簸，车内隔音效果非常好，发动机也不会发出太大的噪音，所以在行驶的时候，车内还是比较安静的。
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