卡罗拉
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
卡罗拉车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 13.68万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于12%
内饰
4.00
低于3%
空间
5.00
高于13%
配置
4.00
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
持平-
操控
5.00
高于13%
油耗
5.00
高于20%
舒适
4.00
低于2%

车主平均油耗:6.5L/100km

(1人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 5.7L/100km

卡罗拉车主点评(3343条)
购买时间2021年01月
购买地点山东 济南
裸车价格13.68万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1860公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这款车在内饰方面还挺让我满意的,基本上是做到了价格范围内的极致,并不像其他品牌车售便宜一些,内饰方面就会表现的非常的敷衍,整体内饰说不上豪华,但也算是足够精美了,性价比还是非常的好的。
缺点:缺点是这款车在动力方面稍稍有些不足,我认为车辆在起步阶段会存在比较明显的动力迟缓感觉,在那个时间段里踩下油门,只能感受到发动机的轰鸣,但却没有任何的动力体现,1.2T的动力还是稍稍的弱了一些。
外观:外观上还算可以,没有什么太明显的亮点,但是整体也不难看,比较喜欢他的侧身的腰线,设计非常的顺畅,而且勾勒出的线条也很柔和,又没有太多分明的棱角,还把车的力量和美感体现了出来,整体外观还是可以的。
内饰:内饰的风格非常简洁,但是该有的都有,储物空间也非常的够用,各种多功能都会在屏幕上体现,还算操作简便,多功能方向盘不错,不用到中控找来找去,整体上是非常的好,但也没有那么的高级。
空间:这款车对于我来说,最主要的目的就是为了给我上下班的时候代步,平时车内的话也不会坐很多人,基本上大部分时间是由我一个人在使用,所以我对车内空间感受其实并没有多么的明确,只要是驾驶感受空间挺充裕,开车感觉非常不错就可以了,整体还是很不错的。
配置:配置倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、9英寸触控液晶屏等。安全配置有胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊、副驾驶坐垫式气囊和膝部气囊等。
动力:我觉得这款车在动力方面还是有点稍稍的动力不足,起步阶段会有比较明显的迟缓感,坐在车内踩下油门踏板的时候,动力产出会有一个时间阶段,说明他们的油门和发动机之间的响应存在一些问题。
操控: 操控方面还是很不错的,基本上没有什么难度,和市面上常见的家用车操控方式基本上一样,新手也能把这款车很好的驾驭,手刹拉上去的话,制动效果非常的明显,起步阶段过程油门和发动机的响应不是那么积极,起步完成后就会变得顺畅了很多。
油耗:油耗还是在预期的之下的,基本上稳定在6.5个左右,已经非常的满意了,这个排量我之前觉得油耗可能会高一点,但是车还是轻,整体油耗也不会太高,在节油方面,丰田做的确实是挺好的。
舒适:车身真的是非常的稳定,在驾驶过程中也比较的舒适平稳,座椅中规中矩,坐上去也非常的舒服,空气过滤上车就开,但是可能不太在意这些,没什么感觉一样,空调非常的给力,隔音效果控制也不错,发动机的声音也比较小,日常可以自动忽略,舒适性方面还是不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭