卡罗拉
2021款 1.2T S-CVT 先锋版
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卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 先锋版
04.325

综合评分: 4.32

车主裸车均价: 11.48万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
持平-
内饰
4.50
高于9%
空间
4.00
低于10%
配置
4.00
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.50
低于12%
操控
4.50
高于2%
油耗
5.00
高于20%
舒适
4.50
高于10%

车主平均油耗:7.7L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 5.5L/100km

卡罗拉车主点评(7203条)
购买时间2020年08月
购买地点广东 东莞
购买商家 东莞市南城丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格10.98万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 动力有点肉 油耗很经济 舒适性好
推荐
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优点:虽然是丐版,但是主被动安全配置还是挺高的,这点比较满意.造型还不错,就是屁股丑了点,准备加粘一些不锈钢饰条.乘坐舒适度个人觉得可以媲美20万级别的车了,滤震还行,高速不飘.
缺点:动力感觉太肉了,特别是起步,别说我不舍得给油,这车涡轮没介入它就是个1.2L.车漆很薄,左前侧已经被刮了一点点了,露出的车漆很薄很薄.卤素灯泡晚上在高速上,还有晚上下雨的时候真的就是蜡烛灯.还有就是没有自动落锁是个小遗憾.
外观:这个车开回去和同价位的速腾比的话,没有对方大气,但是要更时尚.前脸很漂亮,别人说是凯美瑞的前脸...还行吧,再去看凯美瑞,人家的嘴更大更凶...
内饰:这个价格的合资车有这么多皮革不错了.我是加了钱换的皮革座椅,所以总体看起来还是小有档次的.
空间:比我的13款花冠要好一些,我178cm的个子,终于可以自己舒服的同时后面不用跟着挨挤了.座椅要比花冠矮,不过头部空间还是足够的,就是总体下沉的那种吧.开了这个车再去开花冠感觉上了SUV~
配置:安全配置很满足.后悔没上精英版.其它配置就比较low了,这屏幕就是个纯多媒体~纯粹挂了挂屏幕在这里,哈哈~~
动力:丰田的1.2T太肉了...这起步跟国产1.5T SUV似的.花冠点一下就往前冲,这货得踩一半以上的油门行程才提得起速度.中段加速还能接受,后端加速受限于1.2T的排量也肉的一批.
操控: 没啥感觉,除了方向盘比花冠轻一点,其它没啥区别.
油耗:由于经常长途出差,一个月已经跑了8000公里了,从一开始8点多开到现在表显5.8,比花冠省油一点.那辆车满油从广东开到湖南老家差不多刚好没油,这两车还能在老家转几圈.忘记拍总油耗了,附上某次高速5.3的油耗,晚上拍的,对焦以后只能看到LED屏.
舒适:路感还是行,回老家走泥石路的颠簸感比花冠好,转弯舒适度也更好.不过感觉开久了脖子痛,不管座椅是调直的还是斜的都一样,还是得买个头枕.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.98万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程340公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:卡罗拉几乎成为了可靠实用的代名词,单月3万台的销量成绩单,不是谁都能带来的
缺点:这加速也是醉了 老年代步车实锤
外观:车的前大灯设计很具有时尚感,很显眼,车屁股给人很沉稳的感觉,车侧身也很有线条感。
内饰:座位虽然不是真皮的,但是坐着很舒服,软硬适中,内饰设计很用心,自己可以调节方向盘的高度,座位的头枕自己能够上下调,开车的时候,倒车视频影像也都很清楚。
空间:前排驾驶位置空间很大,乘坐很舒服,我身高168CM,坐在车里头部空间也很充裕。
配置:配置比较满意,对得起这个价格。定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。
动力:现在的卡罗拉不是后轮驱动的,但它远超一般的前驱车
操控: 方向低速轻盈高速沉稳,悬挂偏软(我喜欢的风格),刹车线性。
油耗:8.7的油耗。
舒适:座椅坐着很舒适,相关配置也丰富,整体驾驶感觉不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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