小鹏P5
2022款 460E+

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小鹏P5 2022款 460E+
04.755

综合评分: 4.75

车主裸车均价: 19.79万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
5.00
高于17%
空间
5.00
高于10%
配置
4.00
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于18%
操控
5.00
高于15%
续航
5.00
高于18%
舒适
4.00
低于4%

车主平均耗电量:430.0kW·h/100km

(1人提供耗电量数据)

购买时间2022年03月
购买地点四川 成都
裸车价格19.79万元
耗 电 量430.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:选择它最满意的当然是外观了,鹏翼版专属的超闪绿真的太可了,每次打开车门的时候,回头率爆表,另外这台车还是无框车门,非常有超跑的感觉。
缺点:除了电车标配的充电难问题,电池寿命衰减等问题。而且说是500公里续航,但实际上往往可能只有450多不到500。总的来说还是满足我的要求的。以及方向盘按键比较多,误触的可能性比较大。一下雨天的时候,车机辅助功能可能需要关闭。
外观:整体外观富有未来感和科技感,侧面车身线条流畅,富有力量。整体多曲面无棱角,但是整体看起来很霸气硬朗的很运动 ,整体我还是很喜欢的。
内饰:内饰蛮简洁的,进去车内只有中控的两块屏,而且屏幕的尺寸比较大,分辨率也高,看着挺舒服的。再者内饰的用料也是一绝,能摸到的地方都是软的。
空间:空间我觉得挺大的,毕竟是买来家用,空间小我我也不会订车了。乘坐空间对我来说很友好,我的个头坐在后排并没有什么压抑感,而且后排中间的地台凸起不大,坐着挺舒服的。
配置:仪表采用的10.25英寸全液晶彩色、中控使用的是14.96英寸触控彩色液晶显示屏,两者联合可以说是完美之作,而且使用的不是那种鲜艳刺激的,使用的是很高雅的颜色,而且车内配备了需要高科技的产品。
动力:动力是没有任何问题的,他的加速非常的快,比传统的油耗车的话也是要快上很多的,然后动力输出平稳,这也算是新能源汽车的一个优势吧
操控: 整体的操控性还是很不错的,方向盘比较轻的属于,打起方向来也是轻松,但是我开惯了比较重的方向盘,刚开始的时候会不是适应,过弯的时候也比较的平顺,倾斜感觉不会很强烈,驾驶起来很稳定。
续航:这台车的续航里程还是挺满意的,由于我算是在苏南地区,天气温度也还可以,即使冬天的时候续航也不会掉太多,也可能是新车的缘故吧,到目前为止续航里程大约在530千米。
舒适:在它的舒适性上体验,还真的有一套,尤其是座椅的调节会让人有一个很舒服的支撑,像座椅加热和座椅通风,这些最基本的功能也能够保证了整个乘坐的舒适性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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