长城汽车-玛奇朵DHT-PHEV

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玛奇朵DHT-PHEV
官方指导价:17.88-18.98万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
玛奇朵DHT-PHEV 2021款 1.5L DHT-PHEV大师版
04.675 综合评分 车主裸车均价: 19.39万元 车主平均油耗: 3.1L/100km
  • 外观
    4.95
  • 内饰
    4.63
  • 空间
    4.56
  • 配置
    4.85
  • 动力
    4.93
  • 越野
    3.56
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.90
4.67
19.39万元
3.1L/100km
玛奇朵DHT-PHEV 2021款 1.5L DHT-PHEV特调版
04.525 综合评分 车主裸车均价: 18.27万元 车主平均油耗: 3.5L/100km
  • 外观
    4.92
  • 内饰
    4.56
  • 空间
    4.68
  • 配置
    4.84
  • 动力
    4.88
  • 越野
    2.76
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.56
4.52
18.27万元
3.5L/100km
购买时间2022年01月
购买地点江西 九江
裸车价格19.38万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程2668公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的就是外观了,这车的前脸设计实在是太拉风了,适合女孩子开!除此之外,这辆车的内饰很漂亮,设计简单大方,让人赏心悦目。
缺点:唯一不满意的,就是后排空间不太理想,但毕竟是代步车,空间差不多。
外观:外观很有个性,是年轻人的最爱,尤其是前脸,很时尚。
内饰:内饰做工精致,细节处理的很好,没有任何异味,让人很放心。
空间:前排的空间还算不错,三个人坐在后排有点挤,不过这也不是什么大问题,毕竟很少有满载的!
配置:性价比很高,适合工薪阶层的年轻人,而且各方面的表现都很好,我觉得物有所值~
动力:动力不错,起步很快,踩油门的时候动力输出很顺畅,开起来也挺舒服的。他的反应很快,毕竟他有电,速度很快。
越野: 作为一个新手,玛奇朵DHT-PHEV的操控感非常好,方向盘很准,没有虚位,力度也很轻。
油耗:从油耗上来看,现在的油耗是5 L左右,对于日常家用来说,这个油耗已经很不错了。
舒适:座椅很软,包裹性很好,坐上去就像是坐在沙发上一样,舍不得下来。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 广州
裸车价格20.78万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程2607公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:经过一个月的提车,行驶了两千多公里,最满意的应该是:外观,内饰,静音,省油。
缺点:玛奇朵 DHT有水晶挡、有 ETC、有流媒体后视镜,不过玛奇朵 PHEV是不能选的,他想要一个 ETC,一个流媒体后视镜。
外观:玛奇朵给人一种青春活力的感觉,线条刚柔并济,给人一种年轻人都喜欢的感觉。特别是车头的设计,非常的帅气,给人一种很高级的感觉。
内饰:内饰也很不错,因为是白色的,所以配上了蓝白色的内饰。事实证明,我的选择是正确的,蓝白色的内饰配上全景天窗,给人一种高端大气上档次的感觉。而且宽敞明亮的空间还有一个好处,那就是坐在后排的人不会晕车,这一点让玛奇朵很满意。
空间:主驾驶和副驾驶的空间都很不错,我喜欢坐高一点的座位,玛奇朵的驾驶座比较高,不算太软,也不算太硬。
配置:当初买这辆车的时候,预算在20 W以内,因为是第一次买车,所以做了很多功课,最后买了玛奇朵,主要是因为这辆车各方面都不错,性能也不错,舒适性也不错。最后选了大师版,是因为他觉得座椅暖和,副驾驶还能电动调节,方便老婆开车。说实话,他买的时候也不知道这玩意儿到底有什么用,买了之后开着车才发现,这玩意儿还挺实用的。玛奇朵 PHEV并没有选择,所以价格是透明的,比合资车要好得多,而且配置也很合理。
动力:玛奇朵虽然重达1.79吨,但是开起来却一点都不慢,动力十足,非常的平稳,开起来很轻松,我和我老婆都是新手,开起来一点压力都没有。
越野: 方向盘很舒服,指向性也不错,可以说是随心所欲。方向盘的手感也不错,而且这款方向盘有轻、中、轻三档可选,我个人觉得轻一点开起来比较舒服。
油耗:我一般都是混动+标准模式,这样的话,油耗和加速性能都会比较均衡。油耗方面,一箱油一百公里5.4油,这还是堵车加暖风的情况下,如果是夏天的话,油耗会更低。为了省油省电,在冬天吹暖风的时候,可以使用更多的保电功能,让发动机的热能产生热量,比电制热省很多。
舒适:电车比油车顺滑多了,开过电车的人都知道。玛奇朵无论是驾驶体验还是驾驶体验,都丝般顺滑,双层隔音玻璃隔绝了大部分噪音,在行驶过程中发动机的介入也不会太突兀,不至于一秒钟就从天堂掉进地狱。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格18.18万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程2339公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗低,颜值高,各方面表现都很均衡!好处很多~
缺点:唯一让我不满意的,就是它的内饰,颜色有点单调,如果有更多的选择,那就太完美了。相信很多年轻人都会喜欢。
外观:外观看起来很时尚,特别是前脸。无论从哪个角度看,这辆车的线条都非常流畅自然。视觉效果很好。
内饰:中控台设计简洁大方,功能一目了然,但颜色搭配方面,我个人并不满意。如果颜色再丰富一些,那就更好了。
空间:大部分时间我自己开车,玛奇朵的DHT-PHEV空间足够了。前排座椅调整了一下,偶尔坐在后排休息一下也没问题。
配置:从外观和内在来看,这辆车的价格完全符合我的要求。
动力:动力跟2.0T差不多,动力十足,超车没问题。
越野: 中规中矩的车身,精准的方向盘,在城市里穿行的时候,给人一种很轻松的感觉。刹车很灵敏,新手开起来还是很有信心的。
油耗:虽然还没到磨合期,但油耗已经降下来了,平均油耗在100公里左右。确实太经济省油,而且后续使用也不会有太大的经济压力,非常适合上班族的年轻人。
舒适:座椅的硬度刚刚好,坐久了也不会觉得累。而且降噪效果很好,平时开车的时候也不会有太大的噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点海南 海口
裸车价格20.48万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程5080公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:转眼间,已经过去了两个多月的时间。他还记得,当初买这辆车的时候,他还在犹豫要不要买这种颜色的车。没想到,在使用过程中,很多朋友都说,这辆车的颜色实在是太漂亮了。我一直相信群众的眼睛是雪亮的。当然,我的家人也觉得她很漂亮。
缺点:开了这么久,总会有缺点的。我在这里分享一下:
外观:玛奇朵的外观毋庸置疑,他开始关注这辆车,是因为它的外观和颜色,最终选择了它!
内饰:我比较喜欢里面的简约风格,选择了钛空蓝。
空间:老司机身材微胖,体重过百,坐在驾驶座上绰绰有余。坐在后排腿上还是有点窄。
配置:在买车的时候,他对比了好几种车,最后觉得玛奇朵 phev是性价比最高的。
动力:发动机很给力,速度也很快!
越野: 倒车影像:这个功能帮了我很大的忙,倒车一直是我的弱项。
油耗:一周三次充电,满电90公里,纯油跑5.5公里!
舒适:座椅舒适性:我个人觉得后排有点窄,如果再宽两厘米的话,可能会更舒服一些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格18.33万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:自从去年发布预告片后,玛奇朵的外观确实延续了魏派咖啡系列的美观大方。内饰简洁,中控区除了空调按钮和危险报警按钮外,再无其他按键,触摸屏非常方便,各种设置一目了然。配置更齐全,科技含量更高,该有的都有了,再也不用为缺少配置而耿耿于怀了。车子隔音效果很好,进了车里,关上车窗,一般的噪音几乎听不到。有全景天窗,有充电桩,这些都让我很满意。
缺点:因为是新车,还没安装充电桩,所以我一直都是纯电状态,所以油耗高也是情有可原的,但和广告里说的4.4 L,还是有很大差距的。
外观:玛奇朵的车,虽然小了很多,但却很漂亮,看起来就像是一辆大车。
内饰:内饰简洁,没有多余的按键,超大的中控屏,灵敏的触控,简单的设置,充满了科技感。
空间:前排和后排空间足够,全家4个人出行,丝毫不觉得拥挤。
配置:物美价廉,比较同类型的车,玛奇朵的配置是最齐全的。
动力:整体动力不错,不管是在高速上还是在城市里,在平坦的路面上加速的很快,感觉非常顺畅,完全不像是以前那种纯燃油车。但是在陡坡发动机上有点吃力,感觉引擎的声音更大了。
越野: 操控性非常好,上手非常快,就像是老朋友一样,不需要重新摸索。在烂路上颠簸还好,过弯的时候感觉很稳,不会被甩出去。
油耗:因为我家还没有安装充电桩,所以我不在外面充电,基本上都是用馈电状态,所以油耗比较高。
舒适:很舒服,在我换车之前,我觉得玛奇朵比以前舒服多了。
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 镇江
裸车价格20.68万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程4650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:喜欢玛奇朵的曲线设计,我觉得这款更适合我…玛奇朵 DHT PHEV既油又电,这也是我选择它的原因。冬天的时候,我可以开到五千七百公里,在没有空调的情况下,我可以开到九十公里左右。驾驶质感,在 suv里还是很不错的,在高速公路上行驶也很稳定,不会飘起来…从外观和油耗上来说,我很满意,毕竟是1.89吨重的车。
缺点:他现在最不满意的,就是电动尾门上没有任何提示,不知道的人,一上车就拉尾门。
外观:外观设计这个我觉得挺有气势的,就是我喜欢的类型。我给了玛奇朵5星的外观设计…
内饰:内饰很多地方都是软包材质,手感很好,我买了黑色的内饰,怕白色不耐脏!其实白色更好看;
空间:空间很大,一百八十个人坐在上面,没有任何压力。后备箱的空调器虽然比竞争对手要大一些,但后备箱的空间还是很大的。
配置:他之所以买玛奇朵,是因为他觉得物美价廉,现在玛奇朵最看重的就是安全配置和防撞预警。还有玛奇朵的 DHT PHEV,既能充电,又能短途行驶,还能长途行驶。不用担心里程数
动力:在买动力之前,我还有些担心,但玛奇朵 PHEV的动力很好,动力十足,输出也很流畅,一台1.89吨的 SUV,有这样的动力是完全没问题的。
越野: 作为一辆越野车,玛奇朵的驾驶技术还算不错,作为一名普通的司机,驾驶起来还是很舒服的。不像有些 SUV,开得跟船一样摇摇晃晃的!
油耗:在没有买到玛奇朵之前,他每隔一周就会去一趟。用过玛奇朵之后,我都忘了多长时间去加油了!
舒适:玛奇朵的舒适性很好,反馈也很好。对于司机来说,驾驶欲望非常强烈。对于乘客来说,玛奇朵的底盘很稳定,坐在上面不会摇摇晃晃,我觉得减震效果刚刚好。
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购买时间2022年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.38万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程3911公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:纯电动巡航110基本满足了我上下班的需求,看着它的外观,越看越顺眼,耗电比我的老款油车省得多,纯电动行驶几乎没有噪音,静音效果也很好,发动机没电,开起来很顺滑。座椅的舒适性和舒适性让我很满意,因为我经常长途旅行,这一点对我来说很重要。动力响应随叫随到,无论是纯电动模式还是混动模式,都没有太大的区别,发动机和电机同时工作的时候,推背感非常好,底盘也很稳定。
缺点:在给我选车的时候,只有两个版本,没有选择,后视镜流媒体,升级音响,水晶挡把,固特异轮胎,内置式 etc。
外观:不管是外观还是外观,我都很喜欢,尤其是颜色,我很喜欢你,哈哈。”
内饰:内饰可选择的内容较少,为了耐脏我选择了黑色,整体还不错,手感还不错。
空间:空间还算宽敞,但是后备箱空间,对于我这种经常把东西放在后备箱里的人来说,实在是太小了。
配置:物有所值,每个人都有自己的标准。
动力:动力随叫随到,不管是没电还是没电,对我来说都是一样的,不管是在高速上还是在城市里,动力都足够了。
越野: 作为一辆 SUV,玛奇朵 phev的操控还是相当不错的,底盘很稳,开起来也很稳。
油耗:我对这辆车的油耗还算满意,基本在5.8 L左右,纯电行驶的话,不开空调的情况下还能超过110公里,但冬天开暖风的话,基本就是六折左右,这大概是纯电的通病吧?
舒适:座椅舒适性让我非常满意,路感反馈也不错,对于我这样的老司机来说,底盘给我的感觉真好。
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购买时间2022年02月
购买地点河南 郑州
裸车价格19.78万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程2209公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:续航时间长,省钱省钱,非常适合年轻人,哈哈!看起来很有个性,很有张力,很有穿透力,让人百看不厌。
缺点:唯一不满意的,就是后排空间太小了,毕竟轴距摆在那里。
外观:外观很时尚,尤其是侧面的线条,给人一种高级的感觉。
内饰:内饰做工很精致,细节也很到位,用料也很良心,皮质也很柔软。
空间:空间并不是很大,三个成年人并排坐在后排,会显得有些拥挤,不过我们家人不多,所以很少会坐满。
配置:物美价廉,配置丰富,油耗也让我觉得物有所值,这就是我想要的大家伙~
动力:动力方面,我觉得跟市面上的2.0T发动机不相上下!起步快,加速快,分分钟就能超车。
越野: 方向盘很准,不会有太大的晃动,而且我的力道也很轻,再加上360°全景影像等辅助配置,这辆车的操控性很好。
油耗:现在平均油耗连5公里都不到,这还是他经常在市区里跑的原因,实在是太省油了!简直可以秒杀任何一款 SUV。
舒适:座椅很柔软,包裹得很好,有时候市区堵车的时候,坐久了也不会觉得累。
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格19.08万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程1097公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这辆车是智能的,上面不仅有车速,还有导航,这对我这种经常走错路的人来说,简直就是天大的福音。其次就是辅助驾驶了,因为我经常压线(逃),超过60码时,就会把方向盘拉到中间。通过并线辅助,还能提醒后面的车辆,避免夜间的视野问题。最后,360辅助系统,在小区里非常实用,各种狭窄的道路,都能很好的控制车辆的宽度。
缺点:车机的音乐设计太不人性化了,没有用户自定义的歌单,让人看不懂的时候,只能眼睁睁的看着。
外观:看起来很漂亮,很精致,一点都不比宋阿姨差,甚至有人说,她是林肯?
内饰:内饰也是我选择国产车的主要原因之一,大屏幕,小换档,电子刹车,这些基本的东西,当时都没考虑过合资。当然,你要加钱,那就当我没说。
空间:家里有四个人,身高还不到一百八十,坐起来绰绰有余。后排空间很大,这也是我选择 SUV的主要原因。
配置:20 W以内,既要通勤又要长途,性价比还是很高的。特别是在油价飞涨的情况下,充满电,非常的便宜。偶尔没电,或者长途旅行,耗油都是可以接受的。总的来说,还是要考虑一下自己的用车情况。如果你的需求跟我差不多,那么玛奇朵 phev真的很划算。
动力:这辆车开的很快,就像是一辆有轨电车。最高时速可达125,动力没问题。
越野: 方向盘可以调节重量,我喜欢轻一点,开起来比较轻松。底盘的避震性能更好,这位朋友也是这么评价的。
油耗:一般都是5.8,我对 suv还是比较满意的,夏天的话,应该能开到4个左右。在 ota升级后,加上脚法跟车滑行,下班堵车一个小时就开到了5.5。最近给大家充了电,算了算费用。我家充0.59度,谷电0.39度,平时我都是预约谷时充,差不多3小时就满了。100公里的耗电只有18度,相当于每百公里7.02元,现在油价还不到1升,现在上下班只需要交停车费。
舒适:座椅非常舒适,前排座椅电动调节,座椅调节功能非常实用,至少不用买枕头。我不需要按摩,老婆说力度不够。”
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购买时间2021年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格20.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我开了七年车,以前开的是哈弗H2,以前买这辆车,主要是为了家用。油耗有点高,差不多10个油。本车最满意之处在于舒适度、油耗及车辆品质,隔音效果极佳,低于80公里小时几乎听不见,噪音明显。油耗比较低,前几天在江西出差没充电总里程1400多公里,实测油耗在6个左右,这么大的车,确实很省油。其次,长城汽车的质量非常可靠,H2开了6年都没出过问题。而且这辆车的配置也很好,科技含量也很高。
缺点:我最不满意的就是不支持快充,现在是个讲效率的时代,慢充太浪费时间了,深圳的慢充也少。车机芯片虽然强大,但软件支持的功能并不多,如果能下载的话,比如微信、抖音之类的,那就方便多了。
外观:外观更漂亮,前脸大气。这就是这辆车的特点。
内饰:内饰设计比较喜欢,信息量很大,要是行车电脑显示的更大一些就好了。
空间:空间很大,三个成年人坐在后排,一点压力都没有,后备箱小一点,家用绰绰有余。
配置:WEY定位于国产高端车,用料比较舍得,混动技术也比较省油。我觉得性价比很高。
动力:有了马达的加持,超车没问题,而且噪音也小。
越野: 方向有点偏,底盘很稳,翻过沟壑也没那么颠簸。
油耗:油耗非常低,基本不充电6小时左右,深圳有点堵车。
舒适:悬挂比以前的H2要舒服得多,座椅包裹的非常好。
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