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长安欧尚X7 PLUS
长安欧尚X7 PLUS
(该车系评分高于93%的同级别车系)
网友印象（2022款）：
网友印象（2022款）：
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购买时间2021年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格11.24万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1010公里
综合评分
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优点：最满意的是乘坐空间，看起来格外宽敞明亮，舒服、够大够宽，像我这种160斤的大汉都随意动怎么折腾都不嫌窄。另外这车外观帅气，有辨识度，颜色耐脏，也是让我满意的一个因素。
缺点：目前开了一阵子，还没有发现什么不满意的地方。如果要说，就是味道有点大，需要开窗透气，天气冷了，开车的时候风嗖嗖的刮进来，真的挺冷的。
外观：外观这个一直以来都是很多人争论的对象，一个说好看霸气，一个说车身太大了，我只想说，只有这样大的车，看起来采购霸气，不是的嘛，国产车里长安欧尚也算得上大品牌了，能支持国产为啥要便宜其他国家。还有，摸着良心说话，这车造型是有型嘛，我很喜欢车子的外观的。
内饰：内饰看着还可以，大屏幕满满的科技感，触感清晰，有好多功能可以通过语音操控。另外车的用料还是蛮讲究的看着有高级感，该有的功能都有，配置算是相当齐全的。
空间：这车的空间大，可以说是正合我意，需要大点的空间装物品就放倒后排，不需要就把座位复原就好。我是个喜欢自驾游的人，养了一条大狗,有时候出去玩的时候，就把我家狗狗带上，嘿嘿，这就得把后排放下来才行，不然在外面玩儿脏了，又来踩座位多不好的。所以这款车的后备箱和座椅设计的真是让我很满意,当时看到这样的设计时，就觉得是给我量身设计的一样。
配置：性价比很高，对于我这样的家用的人来说，要选性价比的话，选这款车就没错了。
动力：动力对我来说已经够用了，我也不和别人赛车，就自己开自己的，这款车提速还是挺快的，起步也没有顿挫感。上次回老家，满载几个成年人，爬了几个长上坡，中途一点都没掉链子，作为家用和自驾，这个动力表现我是相当满意了。
越野：
简单易上手，方向盘力度适中，没有感觉到虚位，转向也是挺灵活精准的，升档平顺，驾驶位的视野很宽，路面反馈感不错，操作起来还是挺得心应手的，超车就是一脚油门的事情。其次它的转弯半径比较小，在国道或者高速上，让驾驶途中更加轻松。刹车脚步传来的质感还是不错的，脚感非常线性，而且刹车力度比较到位，加上轮胎，有很好的抓地表现，整体下来操控灵活，开起来也不会感到笨重。
油耗：油耗还算合理，综合下来7个油左右，相对这车的自重和排量，觉得还是比较满意的。
舒适：舒适性挺不错的，车内安静，座椅也挺软，头部支撑性好，腿部有宽裕的活动空间，即使长途久坐也没觉得累。车的底盘平稳，隔音效果好，高速上了100码后，也听不到什么风噪声。
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购买时间2021年10月
购买地点辽宁 大连
裸车价格11.59万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1030公里
综合评分
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优点：我的欧尚X7PLUS首先说起来的话，我是最满意的它的一个外观的，欧尚X7PLUS的外观我觉得是很帅气的，欧尚X7PLUS 的外观我觉得是很对我的胃口，比我看过的很多的车子都要好看，现在的SUV的外观看起来都差不多，但是欧尚X7PLUS就不跟其他的车子一样，它的外观有一个很好的流行性，我觉得很好看，还有就是尾部，看起来特别的有力量，在就是说说车子的空间，我觉得车子的空间也是很符合我的胃口的，够大够用，实用性很强，还有就是很满意这个车的稳定性，高速即使上了100码之后，底盘依然平稳，操控起来没有飘的感觉。
缺点：说起来车子不满意的目前还没有发现什么让我觉得不满意的，车子除了有一点小异味以外，其他的都是没有出现过什么问题的。
外观：这款欧尚X7PLUS的外观很不错，车型很经典，但设计显得年轻化了很多，看起来很豪华大气。
内饰：内饰还是比较不错的，实用的智能中控大屏，座椅的包裹性好，车内特别是细节方面，这款车做得也很到位，内饰材料的质感，软包面积大，配置也齐全，大天窗自己是真心喜欢，有时候工作累了，在自己车上，打开天窗，心里真是舒坦啊。
空间：空间大，坐在后排座位直接可以跷二郎腿，也可以葛优躺。前排驾驶位我坐着挺宽敞，我是1.8米左右的个子，坐进去头部还是很大的空间，没有什么压抑感，加上有天窗，所以车内空间更加的舒适了。还有欧尚X7PLUS后备箱能装，可以放下几个大行李箱，出去自驾什么的可以放下不少东西，挺满意的。
配置：当然了可能只是对于我这样工作了两三年的人来说，花全款买车自己是有点舍不得的，好在还能分期按揭，这样一来我觉得还是能接受的。
动力：动力方面家用完全够了，提速能力快，在踩下油门那刻就有很快的反应，这一点我还是喜欢的，因为我喜欢反应灵敏的车。这车的动力即使在满载的时候，动力表现一点都不肉，上周开车去农家乐玩，全程高速，超出就是一脚油门的事情，速度上来之后还有推背感。
越野：
我才拿了驾照没多久，但这车简单好开，上手也快，这段时间操控稳当，上了速度也不飘，底盘平稳，轮胎抓地性能好，开起来觉得信心挺足的，本身车子也是很好上手的，我拿来没有开多久就是很舒服的开来。
油耗：现在的油耗平均在7.5个的样子,路况方面来说市区比较多，高速自驾游的跑过几趟。市区因为上下班途中比较堵车，油耗会高一些，高速路就比较省，可以在7L百公里左右，目前这个油耗自己比较满意，算是经济合理的了。
舒适：舒适度的话也还是可以的软硬适中，靠椅这些都很舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格13.19万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1050公里
综合评分
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优点：最满意的就是欧尚X7PLUS的外观，很漂亮，青春时尚的气息很浓，线条感很强，尤其是前脸的设计独特，大灯和尾灯更是别具一格的样子。我一直秉承着颜值及正义的观点，这车的驾驶体验和配置，更是让我和媳妇感受到更加安全省心的体验。先说这车的动力，只要舍得给油，超车不在话下，开高速车身很稳定，在车内踩油门就能听到涡轮的声音。另外特别喜欢它的配置和内饰，有运动感又不失内涵，包括空调出风口设计很棒，配置方面该有的都有，算是相当齐全的。
缺点：新车有些味道，不过什么车都不是完美的，所以我也认了.
外观：内饰布局合理，多功能方向盘，觉得这车的软包做得好，整体设计不轻佻，中控屏液晶显示灵敏且清楚，配置该有的都有，比如定速巡航、一键启动、无钥匙进入、大天窗什么的都有，另外还有是倒车影像好用，我家的地下车库的车位比较窄，这段时间倒车入库全靠它，很快就可以挺好，这段时间什么剐蹭的情况都没有。
内饰：内饰还不错，中控台设计比较有层次感，有些用料挺高端的，能够看到的地方都是软包，看上去更有质感了。值得一提的是这车内饰方面小细节处理得到位，没有塑料感和粗糙感。中控屏尺寸大，触感清晰，车载流量顺畅，用起来得心应手。配置方面该有的都有，比如电子驻车、定速巡航、胎压监测什么的都有。个人觉得定速巡航这个功能实用，高速维持在80码左右，开起来特别省心省力。还有胎压监测，昨天开车出去，一不小心轮胎上扎了个钉子，很快就反应出来，赶紧去补胎，一点都没有耽误我接孩子的点。
空间：空间肯定是比较宽大的，前排驾驶空间足够，乘坐和后备箱空间都大，后排坐几个成年人也没有问题，后备箱大，拉点大型的物件很合适。
配置：这段时间下来，动力用着不错，空间又大又舒适，配置方面齐全，我想要的都有，有一些安全实用的配置，让我很满意。加上这车底盘扎实，通过性好，油耗也算经济，性价比算是不错的。
动力：动力是够用了，现在还只是在城市里面跑，加速快，没有那种提速需要等很久的感觉，个人感觉是够家用。这车换挡平顺，加速响应快。动力的平顺性挺好，高速、低速、堵车，综合种种情况来看，动力没有顿挫感，油门比较顺畅，目前还没跑过乡下路，不知道跑烂路动力跟不跟得上，等有机会回趟老家试试就知道了。
越野：
车子的操控性我觉得是真心的不错的，平常来说的话，我觉得车子方向盘这些都是很丝滑的，我平常来说的话，我就喜欢一个开着车子出去到处出去玩，享受一下一个人开车的时光，享受车子的舒适的操控性，这种感觉很好，还有就是车子车子座椅这些我也是很喜欢的，车子的座椅的软硬程度我觉得是刚刚好的，然后还有就是车子里面的空间宽敞，让我可以在里面随心的活动。
油耗：上下班堵车比较耗油，其他都还好，综合下来油耗7L百公里左右吧，现在车子还在磨合期，能有一个这样的油耗，我也是觉得很满意的，当时看到车子的车身的时候我还觉得挺耗油的，但是实际上开回家后，才发现车子的油耗这么的低。
舒适：这车的隔音效果好，车内安静，音响效果不错，音质较好，开车的过程中有种惬意的心情。高速上听不到什么风噪和胎噪，底盘平稳扎实，过颠簸路段没有不适感，座椅软软的，腰部的支撑性好，长途久坐也不累的。还有这车的大天窗，给车内带来宽敞明亮的感觉，阳光充足的时候，在车内晒晒太阳，整体的舒适度还是不错的，我家的老人也是在说车子的舒适性不错。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格12.44万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：欧尚X7PLUS的内部空间挺够用了，像我平时代步还有一些社交活动的时候，车内的5座都基本坐的是跟我一样的年轻人，大家坐在车里的舒适感很不错。买车最主要挑剔的还是我女朋友，她的体质很容易晕车，除了公交地铁以外，平时打个车都有点晕车。所以当时买欧尚X7PLUS就有把这一点考虑进去，但我这车是极少数能让她满意的，平时接送她还有带她出去玩的时候她都很久没晕过车了，她坐车的时候靠背的角度稍微大一点，车窗给她开一点透透气就好了。
缺点：说起来是车子的外观我是很喜欢的，但是我是很喜欢的车子的前脸，我觉得很大气很帅气，我怎么看都会觉得腻，但是车子的屁股的话我是有一点不喜欢的，感觉车子的屁股太方正了，有点笨重的感觉，就是这点感觉车子屁股有点不好看，其他的地方的话我对于车子还是相当的满意的，新车有些味道，关于车子这个车屁股感觉不是很好看的问题，个人看法哈，大家不要喷我。
外观：外观看起来有时尚感，大灯设计上档次，也很独特，前脸辨识度高，大老远就知道是这车。我的颜色看上去很亮很耐脏，车身不笨重，外观是让我很满意的。
内饰：内饰的整体效果看着比较好，中控仪表设计摆放合理，看着大方，各个功能按钮使用方便简单。配置比较齐全，比如定速巡航、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、电子驻车这些都有，另外中控大屏尺寸比较大，触感清晰灵敏，带有智能语音系统，一些很重要的操作都可以通过大屏实现。大天窗是个加分项，坐在车内有种宽敞明亮的感觉，特别是太阳出来的时候，坐在车内晒晒阳光，真是挺惬意的。不过新车还是有异味的，学了一些小技巧，放了炭包，香包，橘子皮，这都一个多星期，还是有点异味，希望以后会好一点。
空间：空间是有点名堂的，看着和坐着都算比较宽敞的，像我这样175的身高我觉得好像也不用担心车子的空间了，我目前坐过的车里面还没有我坐不下的。上个星期聚餐的时候，领导让我从公司接送同事，我正好就挑准机会就接了4个女同事，5个人坐在车里都还很宽敞，三个人坐在后面也不挤，玩手机的玩手机聊天的聊天。
配置：这段时间磨合得不错，像对自己家中一员一样爱护它，这台车给了我们全家带来了便利，舒适，愉悦，没有出过什么毛病，任劳任怨的，油耗也算经济，但也算得上性价比不错的一款车。
动力：有人说1.5T的动力可能会稍肉，但是他们开了我的车后，动力的表现让周围的人觉得还不错。市区提步快，上坡起步、坡道超车、在高速、市区等路段表现都相当给力，超个车也轻松，作为家用车来说相当不错了。
越野：
目前还在磨合期，市区和高速路面跑得多，高速路上油耗比较省，基本上在7个油左右。市区里面7.6个油左右，这段时间我比较注意跑磨合，希望后期油耗还可以降一些下来。
油耗：耗油还不错，想着早点磨合，一个多星期跑了三百多公里，全是在城市了开的，城市的交通情况也就那样吧，耗油大概有7.6个的样子，毕竟还在磨合，就是不知道等磨合期过了能降到多少，我想，自己要是注意点开，稳稳当当的开，油耗应该会降一些下来。
舒适：这车的软包做得不错，座椅的包裹性不错，软软的，摸着就有档次感，让我坐着非常舒服。然后就是隔音表现，关上车窗，听着舒缓的音乐，心情很愉快。还有这车底盘平稳，在驾驶的过程中不会有什么太大的感觉，过一些坑洼路段也没有不适感。
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购买时间2021年10月
购买地点湖南 湘潭
裸车价格12.59万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1050公里
综合评分
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优点：最满意的是这车的实用性吧，这段时间里，欧尚X7PLUS也没出过什么毛病，这一路的风风雨雨，它从来没有耍过任何性子，表现得十分贴心，让我们享受到很多有车的便利性。说到最满意的，就是它的动力和配置吧，1.5T的动力对于上下班、自驾出行足够了，而且高速超个车也是没有任何问题，配置方面该有的都有，特别是定速巡航这个功能，开长途让我开长途累，而且全景大天窗，真是很喜欢啊，特别是阳光好的时候，打开遮阳帘，睡个午觉真是太舒服了。
缺点：应该是新车不就，坐进车内还是能闻到一点味道，应该是那种皮革味，应该经常开窗透气就会好很多。
外观：说到外观我不是多能吹，自己的车还是有信心的，起码停在小区门口，颜值排的上号。
内饰：内饰时尚大方，颜色搭配合理，座椅宽大，包裹性和支撑性好，车内有大面积的软包，整体看上去比较有档次感。中控大屏有智能语音系统，看视频、听音乐、导航什么的都很好用。大天窗给力，喜欢在车内躺在晒太阳。配置方面齐全，倒车影像好用，这段时间倒车入库什么的全靠它了，还有定速巡航，开长途的时候实用，让我长时间的驾驶感觉没有那么累。
空间：这个车的看见对我家来说就够大了，够用了，对于一般人来完全是够用的，车子用来日常的出行和家用是一点问题都没有的。
配置：这款车性价比我觉得还挺高的吧，油耗和动力都满意，配置该有的都有。底盘扎实，个人觉得属于这车皮实耐用的类型，可以给个好评。
动力：动力给力，城市道路给油提速快，高速上超车也没问题，提速有明显推背感。上周出去自驾，几个长上坡，没有掉链子，感觉挺棒，车子搭载的发动机也是相当的给力的。
越野：
方向盘精准，转起来很轻松，刹车很灵，底盘的滤震系统不错，车上的隔音好，没有什么风噪和胎噪声。
油耗：油耗挺好的，不怎么费油，算是安慰我自己的一个地方了吧。
舒适：车子的舒适性很不错，座椅这些我都很喜欢的。
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购买时间2021年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.39万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：这款车让我最满意的就是他的操作舒适性和他的外观了，欧尚X7PLUS有一说一，开起来是真的丝滑顺畅，相当的舒服，家用非常的奈斯，然后就是他的外观了，线条帅气，看起来还比较有科技感，欧尚X7PLUS这辆车子可以说是我基本上都是喜欢的，车子的性价比也是有那么好的，现在买车的话怎么能不看一辆车的性价比呢，欧尚X7PLUS的性价比我是相当的满意，在同级别的车子中，我自己的车子我觉得是最优最好的，现在的国产车都是做的不错，我们自己人更应该是支持国产的发展的，我的欧尚X7PLUS让我觉得满意。
缺点：新车味道大，放些除味的东西，看过段时间能不能好一点。
外观：外观肯定是自己喜欢的，直观上让人觉得十分大方耐看，帅气的大灯和尾灯让人觉得眼前一亮，配上轮毂，开出去回头率还是比较高的。
内饰：内饰用材总的说来很有质感，摸起来都是很有手感的，而且在一些比如线缝的细节上处理得还是不错的，不过要我说的话，这内饰其实可以再多点颜色搭配选择，可以考虑更年轻时尚的方向，这样我相信年轻群体也会有更多消费者。
空间：空间还是比较算是比较大的了，我的个子偏胖，坐进车内头部没有压抑的感觉，主副驾驶座椅可以电动调节，最值的一提的是后排地板全平的，坐起来腿部空间很舒服。后备箱空间大，可以装下好几个大的行李箱，一家大小出游再也不担心装不下的情况。
配置：外观、动力等等都是我都满意的，这段时间没有出过问题，性价比觉得挺好的。
动力：动力还行，现在的车都这么发达，不会有动力不足的情况。
越野：
个人的感觉转向有点偏轻了一点，虽然大体上转向还是很准确的，刹车和油门，这两个踏板是开车最关键的，都很灵敏，而且电子驻车我觉得挺方便的，不过刹车有点过于安全了，设计的有些敏感，刚提车的时候不熟悉，把车踩停过好几次。后面踩刹车的时候我都会注意力度了，轻轻点一下速度就会降了。悬挂软硬合适，车开起来比较结实，想超车就可以超的上，不会拖泥带水余力不足，倒车的时候盲区不打，倒车影像挺给力的，即使是女司机也不会觉得吃力。
油耗：这车的舒适性不错，首先是隔音，关上车窗，打开喜欢的音乐，车外是嘈杂的人群和车流，车内就是车内，安静的移动空间，这是我每天下班最享受的时光。车内到处都是软包，减震效果好，一般的减速带或者坑洼路段什么的，都没有什么感觉。座椅软软的，支撑性和包裹性很强，长时间开车也不会觉得累。
舒适：座椅舒适度还不错，而且这底盘调校得好，估计开起来稳有这个因素，降噪处理得到位，开起来挺舒服的。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 广州
裸车价格13.89万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：我的欧尚X7PLUS最让我觉得满意的就是车的外观很好看，前脸敦实厚重，尾部丰满圆润，开出去挺体面的，整个车子的车身看起来都是非常的有力量的，我就喜欢这种看起来有力量的车子，看起来很有男子气概，我就喜欢这样的车子。还有这个车的空间，满载几个成年人都没有问题，后排位置放倒就可以载很多的东西，当然其他的，配置呀，内饰呀，性价比呀，都挺满意的。
缺点：车尾设计的不好看，有点短小不说，要圆润也不够圆润，要简单也不是简单的那种风格，总之跟车头的差距太大了，其实我觉得车尾那地方其实可以弄成悬浮车顶，这样一来侧面会比现在好看很多。
外观：车子的外观很帅气，我觉得外观是很大气的，我们家的买的是红色的。
内饰：内饰看上去有档次，车子还有很多的比较实用的功能，还有就是车子的内饰的手感很好。
空间：这车空间的内部表现和后备箱储物能力来看，它的表现是出色的，当时有很大一部分原因是因为他的内部空间足够大，因为我家的人个子都比较偏胖，所以我在选车的时候，尽可能的都考虑空间比较宽裕的车。坐进车内的时候，有一种轻松自如的感觉，一家人其乐融融出去游玩的时候，气氛相当的好。后备箱能放在好几个大的行李箱，出去自驾能够完全装下，挺不错。
配置：性价比对我来说也还行吧，价格合适，动力家用足够，虽然我的不是高配，但配置方面我觉得差不多了。
动力：动力是没的说，开的时候没有什么顿挫感，推背感还是有的，1.5T的发动机，在车子这么大的情况下，动力是我满意的一个点。
越野：
前方视野好，多功能方向盘开起来轻松，转弯精准，指哪打哪儿。底盘扎实，行驶时平稳舒适，转大弯没有侧倾感，过拦路或者减速带都能非常顺畅的通过，没有什么颠簸不适，家里的老人和小孩坐着也舒服。
油耗：油耗个人觉得还行，因为每个人的开车方式、行驶路段都不一样，我综合油耗在7-8个左右，高速跑过7.5L左右，可能冬天的时候会适当高一些，因为空调基本上是天天开着的。
舒适：舒适度，还行，座椅的软硬程度这些也是刚刚好的，挺舒服的，车子就算是开长途什么的都不会觉得太累了。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 广州
裸车价格12.49万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：最满意的是外观吧，车子的外观很潮很帅，也挺耐看的。其次是空间，这车的后备箱大，后排座位坐着腿部空间挺宽裕,要是后面不坐人，可以把座椅放平，就可以多放很多东西,。
缺点：唯一有点不满意的地方就是新车有点味道，其他就没什么了。
外观：外观帅气，符合我们这种年轻人的口味，越来越耐看的类型，车子的外观也是我不得不说的一个很好的一个点，整个车身都是看起来很有力量的，很符合我喜欢的硬汉的风格，车子的一个线条我觉得也是很好看的，欧尚X7PLUS真是一辆让我喜欢的车子。
内饰：内饰感觉高端大气，颜色搭配和谐，手感摸上去细腻，坐进车内最大的感受是风格符合我的审美，显得成熟稳重。配置方面该有的都有，比如定速巡航、一键启动什么的实用。还有这车的大天窗，车内空气流通好，光线也十分充足。还有这车的中控屏尺寸不错，触感好，有智能车载系统，功能强大，而且比较好用，所以总的来说我觉得车子内饰挺好的。
空间：空间大，不论是前排还是后排整体空间比较大，坐过我车的朋友都说空间真宽敞，本人180米，个子偏胖，坐进去调整好驾驶座位之后，头部的空间不压印。后排空间也十分宽敞，一点压抑感都没有，地板是纯平的，这样腿部空间也会有富裕。出去自驾了一次，都是满载的情况，家里的人，特别是我爸妈都说这车挺好挺宽敞的，坐着舒适性还不错。
配置：性价比是我买车的一个重点关注方面，毕竟谁不想花少一点的钱，买一辆好车呢，买车的时候预算只有这么多，多了就会影响后面的生活了，好在我在这个价位以内挑中了欧尚X7PLUS。这段时间它陪着我，从来没有中途掉到链子，这车的底盘表现好，动力适合家用，外观耐看，配置方面实用，特别是有些功能比如车道偏离预警、定速巡航等，对新手司机来说非常有帮助，油耗方面也经济合理，性价比个人认为还是相当不错的。
动力：这款车的动力方面很给力的，我在城市里面开还是没有遇到什么问题，车子本身搭载的发动机都是比较的给力的，不用担心动力这方面的问题。
越野：
多功能方向盘带电子助力，指向准确轻盈，力度适中，正适合我的风格，中控台布局合理，比较人性化，智能大屏触感灵敏，设计也有格局，显示清晰。倒车影像这个功能不错，对于我这种驾驶技术一般的人，倒车入库什么的都很方便，是个很实用的配置。
油耗：现在表显的油耗还算正常，看到好些车有说还能省，我就放心了，继续钻研省油小技巧，现在目前来说的话，车子一般都是7个油的样子，所以我觉得车子油耗还是合理的，这么大一辆车子，能有这个油耗，开始我也是有点不相信的，但是自己拿到手后，开了一段的时间，发现油耗确实是这个样子的，真的是太好了。
舒适：行驶过程中，动力足够，各种路况都能应对，再加上视野好，路感强，操作简单，真的是让开车的人省心不少。座椅的材质不错，头枕的高度也合适，包裹感也还可以。另外这个车的隔音效果不错，坐在车内感觉不到什么发动机的噪音，日常代步表现舒适。底盘质感好，过一些坑洼路段时底盘表现十分有韧性。
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购买时间2021年10月
购买地点辽宁 大连
裸车价格12.09万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：欧尚X7PLUS这辆车觉得最满意的就是欧尚X7PLUS的一个整体的舒适性了，我觉得欧尚X7PLUS的舒适性很不错的，因为很多时候都需要长时间的开车，车子的舒适性不行的话，就会让我觉得很难受，所以我对车子的舒适性这一块一般都是看得比较重要的。
缺点：新车提回来的时候味道还是比较大，老婆去买了几个竹炭包，这段时间经常开窗透气后慢慢就闻不到了。
外观：外观时尚好看，我特别喜欢他这个线条，我觉得挺好看的，车子的外观就是很对我和我老婆的胃口，我们两个人都是觉得好看。
内饰：内饰不是全软包的，门子上有塑料储物格，感觉内饰设计走的是简单大方的风格，没有那么多花里胡哨的东西，中控台软包的地方多，能摸到的地方手感较好，配置方面也不错，虽然提的是中配版，如无钥匙进入、一键启动、全景倒车影像、定速巡航等等，该有的都有。
空间：空间上，基本满意，没有太大追求，只是坐着不会拥挤不舒服就OK，对于我们来说也没多少机会满座，除非节假日，平时都是上下班开开，再就是出去游玩自驾，所以这个空间平时里够用，而且比起我看的其他来个两款车空间不会小。
配置：欧尚X7PLUS底盘平稳扎实，通过性好，动力和操控各方面都不错，性价比可以给个好评。
动力：动力是很充足，发动机就是非常带感，稍微一踏油门，速度就蹭蹭往上升，城市道路还没什么，高速上超车就很过瘾了，车子的动力很猛，什么爬山上坡都是完全不带虚的，就一个字‘爽’。
越野：
操作这方面的话，开起来还是比较舒服的，毕竟是家用车，我也考虑了这方面。
油耗：油耗算是比较经济的，高速上跑过的最低油耗是7.1L百公里，路况方面可能一半市区一半市郊，偶尔走一走山路，动力输出确实好，总之，想省油，就平稳点开，但可能体会不到什么驾驶乐趣，如果追求动力，大脚油门下去，推背感还是挺不错的。
舒适：外观看起来大气时尚，前脸敦实还凸显了运动的感觉，车身修长有肌肉感，菱角分明，大灯的设计深得我心，辨识度挺高的。尾部一看就是能装的类型，实用性强，颜色是我喜欢的，当时选车有很大因素，也是因为外观的原因。
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购买时间2021年10月
购买地点甘肃 甘南
裸车价格10.94万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：我说说满意的几点，首先是动力是 1.5T发动机，涡轮增压发动机，提起速来快，干脆利落。这段时间陪着我跑过不少乡道、国道，挺给力的。然后是外观我很满意，特别是前脸，看起来敦实，辨识度高，开出去没有街车的感觉。还有就是操控上的舒服，换挡柔和，速度分配合理，这点上我感觉最满意，追求驾驶上的舒适感很关键。
缺点：新车有点味道，不过也提车没多久，应该也属于正常情况吧，放些除味的东西应该会好一点。
外观：外观好看，这个之前也说了，车身是饱满厚重型，充满肌肉感，相信这个也是很多男司机喜欢的风格。
内饰：内饰的话比较不错，中控台大气，布局合理，夜晚氛围灯有非常不错的灯光效果。智能大屏清晰度高，画面质感挺真实，语音识别挺强，对话清晰流畅，可以根据自己的喜好选择功能，让我在开车途中没有那么无聊。另外这车配置还不错，倒车雷达，倒车影像，全景摄像头，全景天窗、车道偏离预警大屏这些还是比较满意的，车内软包做得不错，做工很精密，缝隙衔接的不错。
空间：主驾驶位宽大，后排空间也充足，成年人坐进去不压抑，后备箱足够能装，可以装下不少大件物品，这样的一个空间，拿来家用的话也是相当的方便的，日常的一些出行什么的，一点都不会出现什么问题，我还觉得车子的舒适性是相当的不错的。
配置：各方面来看，欧尚X7PLUS的表现还不错，价格也没有超出预算，性价比觉得挺高的。
动力：车的马力不低，一般的上坡路踩一脚油门开上去也不怎么吃力的。平时正常开车速度也就是50、60码左右，城市路段时速70都很不容易达到。从起步开始十几的时速到50的速度，提升的不慢，还有红绿灯起步的时候左脚松了刹车，右脚点一下油门车就开动了。高速上足够足够，油门踩下去力道就上来了，感觉有推背感，如果等红绿灯的时候，我总是第一个开出去的，不过这里也提醒大家市区和高速上一定不能开快车，为了自己也是家人的安全考虑。
越野：
多功能方向盘带电子助力，操控还是很棒的，转向力度合适，指向精确，路感清晰，就是转向半径比其他同级别车大了些。底盘平稳，减震做得不错，能过滤掉绝大多数颠簸但又不缺乏路感，悬架支撑性好，有韧性，过减速带干净利落，转弯时没有明显的侧倾。另外高速很稳，没有飘的感觉，一方面是车自重大的缘故，一方面也得益于底盘。
油耗：油耗还可以吧，主要车还是代步的，虽然说每天都会开，但是肯定比不上那些开着车到处跑业务的人，目前综合下来7.5L百公里左右，还算可以的。
舒适：整体的舒适性还是比较好的，座椅很软，包裹性也好，坐着非常舒服。主驾驶位可以电动调节，空调也给力，在这个天气几分钟车内就很暖和了。全景大天窗真心漂亮，车内空气流通也比较好。
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