比亚迪-海豚

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海豚
官方指导价:9.38-12.18万元
竞品车系排名:未进入榜单

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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
海豚 2021款 405km 自由版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 10.38万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
10.38万元
--
海豚 2021款 405km 时尚版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 10.88万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.75
10.88万元
--
海豚 2021款 401km 骑士版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 12.18万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.63
12.18万元
--
--
--
购买时间2021年09月
购买地点广东 汕头
裸车价格12.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程401公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:买车之前就已经看过这台车的详细信息了,感觉挺靠谱的,配置丰富,续航也还行,造型时髦!
缺点:一个就是高速上的动力偏弱,平常跑市区完全感受不到,上了高速就很明显了,感觉要想跑到120几乎要把油门踩到底才行,另一个就是空间了,后排坐三个人还是很挤的,没有一点SUV的大空间感,好在后排不会经常满载,还算可以接受。
外观:整体上看起来比较成熟稳重。适合我们、中年人,LED光源亮度太高了,隔得很远的地方光线都很好。
内饰:内饰方面设计风格就是比较舒服的了,内饰的材质也是比较到位的,异味也基本没有,内饰方面我还是比较满意的,做工还是比较细致的。
空间:空间确实差劲了点,在空间使用方面来说,前排的空间倒是大小合适了,后排空间的话是勉强够用,后备箱就是差劲了点,后备箱基本放不了什么东西,不太够用。
配置:买车第一眼就是外观,觉得不好看的当然就不会购买了。所以这辆车的外观我还是很喜欢的。颜色和设计上都很有个性,非常符合年轻人的审美,在这个追求个性的年龄,这款车的回头率肯定不低。连尾部的备胎也是做的非常时尚,和整体车身显得十分的协调,这也使得它的外观更加富有个性。同时车上还带了很多中国风的元素,这种感觉也是其他车主感受不到的。
动力:]起步感觉比朋友的汽油款的车起步要快,后期加速时也很棒,开起来很轻松。空调打开后也一点都不影响加速,提速很快。在路上的话驾驶对于超车,变道也是一脚油门的事儿。平时在路上我开车也不是特别的快,而且路上也会很堵,所以动力现在对我来说还是挺满意的。
操控: 操控给人的感觉还是比较顺畅的,方向盘很有手感,指向也是很精准,底盘的抓地力也很足,开起来你会感觉特别的稳。整体的车子轴距不是很长,在过弯的时候有一个良好的抓地力,而且弯感更好掌握。配置基本上足够,自己上车也比较快,一开始有点不习惯刹车,容易踩过头,不过过段时间下来就习惯了不少,自己喜欢单手操作,方向盘摸起来很舒服,对方向盘很满意,在减震方面有点小小的不足,在坑洼路段车身抖动有点大。续航电耗整体是比较满意的,刚开始买新能源车肯定要考虑充电的问题,还好小区内设有充电桩,这也是我下定决心购买的原因之一,我也就不用担心充电的问题。在电量充足的情况下,在城市中跑是肯定没问题的。充满一次电差不多能跑400公里,肯定是没有问题的。
续航:比亚迪作为我国新能源的首创品牌在电池即续航上有着很大优势,在平摊的道路上,跑400公里没问题的。
舒适:舒适性我还是非常满意的,座椅很舒服。胎噪和风噪都不算太大隔音效果很不错,车子也很稳过坑洼路段时坐车上也不是很颠簸,在车内的话开着空调特别舒服,空调的出风也是很快的,音响的效果也不错。放了音乐音质感觉特别好,在车内听着音乐开的车感觉特别的舒服,也很惬意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格10.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程401公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:我认为这辆车子的电池技术还是相当优秀的,至少我在10万价位左右,至少在这个价位左右,我还没有看到国内有哪几个品牌能够做得到这么长的续航里程,并且我觉得到车内真的是宽敞,像这种饱满的车型做起来真舒服。
缺点:我认为这辆车子也是有一些需要优化的地方,首当其冲就是这辆车子的操控性把,避震的反应不够灵敏,并且转弯有些飘。
外观:这台车子的外观造型方面是比较霸气的,我觉得前脸设计上还是有着很强的攻击性的,两个车灯的设计,也不会让我失望,我觉得很帅气
内饰:内饰整体布局合理,选材用料很不错,它有一点特别好,简单易懂,比其他车都更方便实用。而且也是很暖心的感觉吧。
空间:空间挺大的,它的空间分割的也比较好,前后排的比例差不多,不会很拥挤。后备箱也够大,杂七杂八的东西能放很多了。
配置:充满一箱电需要三十多块钱,能跑近四百公里,算下来一公里还不到一毛钱,对元EV的电池和续航都很满意,出行不限号,空间也不错,我们一家三口的出行是足矣的。
动力:动力和我之前开过的车都感觉不太一样,它的起步反馈特别快,但是之后也不会迅速的衰弱,持续性也很好。
操控: 但是它的手感还是相当赞的,因为它的轴距不是很长,而且重心比较低,在过弯的时候可以保证足够快的速度。
续航:作为电车行业龙头企业还是对产品的续航能力很有保证的。
舒适:舒适性还不错吧,座椅坐着很舒服,这个车子的悬架调校的挺好的,也是偏向舒适性的风格。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.88万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程405公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:当初去4S店里的时候第一眼就看到了这台车,造型小巧,而且前脸的设计非常时尚,减去了浮夸的装饰元素,更加清爽简洁,它的内饰设计也是我很喜欢的风格,清爽优雅,还有活力,适合年轻人!
缺点:这款车子整体的表现在我看来都是很不错的,目前并没有发现有什么缺点,从买车到现在也不过才一周的时间,说真心话,我感觉它哪里都挺好的,可能是因为还没有过新鲜期吧!后续发现不满意的再来说!
外观:外观太可爱了,一眼我就相中了这台车,跟老公商量了之后就入手了,造型很灵动,它的前脸设计也比较呆萌,看起来敦厚有安全感!我在车子外面贴了一些可爱的贴纸,回头率就更高了!哈哈!
内饰:内饰的选材和做工都挺不错的,因为刚提车没多久,所以里面会有一股淡淡的异味,还可以忍受。它的功能丰富,增添了一些娱乐项目,中控大屏用起来很方便,而且其中的字幕也很大!
空间:这款车子空间还行吧,后排座椅能坐三个人,但是如果是成年人的话,可能就会稍微有一点挤。像我们一家三口用着还是挺舒服的!没有不适的感觉!
配置:其中的功能非常丰富,还有方向盘上面的按键也挺灵活的!
动力:动力没得说电动车大家都懂的提速快,有个细节不错,就是丢掉电门踏板没有太多的拖拽感,比较接近油车滑行感受
操控: 方向盘的力度刚好,比燃油车切换挡,提速要轻松很多,变道有轻微侧倾感,刹车最好要慢慢踩因为电动车的反应比燃油车要快点。
续航:一开始并没有关注这台车的续航,想着差不多就行了,后来惊喜的发现,它的续航远比我想象中更棒!如果只是接送小朋友的话,充满电能坚持七八天左右,出远门也不是很费电!
舒适:座椅还是非常舒服的,柔软度合适,并且坐久了也不会感觉累,唯一的缺点是隔音方面,有时候会比较吵。
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