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车主平均油耗:5.8L/100km
(34人提供油耗数据)
工信部综合油耗: 4.9L/100km
购买时间2022年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格19.98万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2850公里
综合评分
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优点:同价位 SUV:动力充足、加速快、超车快、超平顺、油耗低、质感好、内饰精致、异味小。
缺点:驾驶员反应稍慢,驾驶室的液晶显示界面需要进一步优化。因为没有轮胎,所以也没地方放。
外观:仁者见仁,智者见智。就我个人而言!前脸造型大气,尾部造型与前脸呼应!侧面饱满有力!
内饰:当我选择拿铁的时候,我看到了同价位的另一条狗,我敢肯定,拿铁的内饰质量,远远超过了某条狗!打开车门,一股怪味扑鼻而来,我受不了了!拿铁的味道很淡,而且现在还很小!
空间:一米七左右的身高,坐在车里都觉得很宽敞。储物空间很大,放个水杯、手提包、雨伞什么的,都不成问题。
配置:!在同价位、同型号的车型中,无人能出其右!魏牌拿铁,当之无愧!
动力:市区红绿灯起步,只要你愿意,绝对不输给任何一辆车!在高速上,一不小心就会被打120!
越野:
精准的方向盘,精准无比!方向助力到位,单手操作毫无难度!底盘稳固,没有丝毫松散的感觉!减速带无明显弹跳!
油耗:目前的综合油耗为6.4 L100公里,比表显6.8升百公里低。实际耗油量比宣传中的4.9升差了一点点!
舒适:乘坐舒适性极佳,隔音效果极佳,时速120公里,几乎听不到风声!悬架减震效果非常好!
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购买时间2021年12月
购买地点广东 广州
裸车价格19.53万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
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优点:最满意的就是油耗了,现在已经升到了6.3,总体来说还不错,速度快,启动安静,油耗省,行驶顺畅,符合产品的定位。
缺点:最让他失望的是导航系统,并不是很智能,高德手机的定位系统和高德系统并没有实时同步,这让他有些遗憾,希望下次升级的时候能改进一下。
外观:外观比较美观大方。这就是我喜欢的类型。
内饰:整体内饰还算满意。
空间:前排的乘客还行,坐的也比较舒服。5个人就行了。
配置:物有所值,比我预想的要好得多。
动力:车身重量适中,动力平顺,驾驶感觉还不错。
越野:
操控更加舒适,可以选择多种模式。
油耗:油耗还不错,基本符合厂家描述。
舒适:悬挂也很软,很舒服。
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购买时间2022年02月
购买地点福建 泉州
裸车价格19.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点:1.起步的时候,我甚至感觉不到它的启动,它很滑,加速很快,在红绿灯的时候,它能秒杀任何一辆燃油车。
缺点:当然,也有缺点,那就是起步的时候有点卡顿,每次播放音乐都要重复一遍,这种感觉实在是太糟糕了,需要升级啊!
外观:镀铬的线条配上霸气的中网,看起来很有气势,保安们看了都要敬礼。
内饰:内饰绝对是高端大气上档次的加分项。质感十足。当错车时,氛围灯会闪烁,提醒过往车辆,细节丰富。
空间:前排和后排空间很大。时令家用。我一米八七,坐起来很舒服。
配置:跟合资车比起来,性价比更高,但品牌价值更低。比同价位的国产车配置要好一些。
动力:起步丝滑,0-50公里加速特别快。在电机的帮助下,起步时很安静,100公里后动力十足。
越野:
操控性很好,在这款车里, SUV的操控还算不错,方向盘很准,但底盘太硬了。
油耗:城市综合油耗:短途油耗普遍偏高,长途油耗普遍在5.8 L左右,综合油耗在6.5以上。丝毫不逊色于合资的混动列车。
舒适:前排和后座空间都很大,我一米八七,前后排和头部都有一拳的空间,腿部空间也足够了。
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购买时间2021年12月
购买地点河南 洛阳
裸车价格19.03万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程605公里
综合评分
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优点:相比于同级别的车型,这款车的性价比还是很高的,跟合资车型比起来,简直就是天壤之别,就算是跟国产车比起来,也是天壤之别。
缺点:没有什么特别不满意的地方,感觉杯架设计的有点小,使用起来有些不方便。
外观:外观设计的还不错,无论是车头还是车尾,都非常的有诱惑力,家族风格也很有辨识度,车头看起来非常霸气,气势非凡,尾部设计的比较稳重,尾灯造型与前大灯相呼应,采用 LED光源,点亮效果极佳,还有隐藏式排气筒,看起来很有设计感。
内饰:从内部设计和用料上看,这辆车完全符合高端车的定位,充满了高级感,中控屏很抢眼,触感不错,全液晶仪表盘充满了科技感,上面的信息非常清晰,车内的音响效果非常好,听着舒缓的音乐,心情也会好很多。
空间:虽然是紧凑型 SUV,但它的尺寸还是相当不错的,相比起同级别的混动车型,还是有明显优势的,实际上坐在车里的时候,感觉非常的宽敞,满载也不会有任何的压力,每个人的姿势都很舒服,腿也可以前后移动,虽然车内设计了杯架,但感觉有点小,使用起来不方便。
配置:在我看来,这辆车各方面都很优秀,我很满意,同价位的车里很难找到这样的车,这辆车的设计很吸引人,智能配置也很高,而且安全性也很好,技术也很可靠,价格也很公道。
动力:在动力方面,拿铁表现的非常出色,搭载了 DHT混合动力系统,1.5 T涡轮增压发动机,前置单电驱动, DHT混合动力总成,1.5 T涡轮增压发动机,前置单电机。
越野:
拿铁有很多实用的辅助驾驶配置,前后有驻车雷达、360度全景影像、倒车预警系统、自动泊车、自动泊车等等,这些功能对于我这种新手来说都是非常有用的。
油耗:我这辆车大部分都是开在市区的,环境很差,红绿灯很多,堵车也很多,但是平均油耗却让我大吃一惊,这大概就是混动技术的原因吧。
舒适:这辆车的舒适性很不错,首先这辆车设计的很高端,给人一种视觉上很舒服的感觉,座椅的包裹性很好,摸上去很舒服,而且前排还有很多调节功能,在这样寒冷的天气里还能开启加热功能,舒适度大大提高,而且空调也很给力,坐在车里很舒服。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 清远
裸车价格17.33万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程1686公里
综合评分
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优点:最让人满意的当属内饰用料和做工了,因为外观是给人看的,内部才是真正的享受。其次就是混合动力系统了,它最大的卖点就是省油。
缺点:最让我不满意的是,拿铁是我人生中的第一辆车,几乎没怎么开过别的车,主观上觉得 A柱有点大,转弯的时候稍微挡住了我的视线。可能是因为在拿铁 A柱上安装了人脸识别和安全驾驶监控摄像头。现在习惯了,也就习惯了。
外观:外观因人而异,尾灯的位置和后门几乎没有太大的区别。轮毂我选了默认科技轮毂和花瓣轮毂,不过感觉有点单薄。另外还有20寸轮毂可选。
内饰:智能汽车、汽车联网是必不可少的,新车三年免费,功能丰富。氛围灯带伴随音乐,夜间开启非常炫目。语音识别能力很强,大部分功能都可以通过语音指令来完成。用过手机语音助手和智能音箱的人,都知道这是什么意思。
空间:后备箱很大,很少有满载的时候。
配置:看过那么多车,包括合资品牌在内,拿铁的性价比是无可挑剔的。亲身体验过之后,他就知道,不能盲目的相信合资车。至于保养,首保五千公里,一万公里保养一次,大概要四五百公里。
动力:起步很安静,加速很快,分分钟就能超车。
越野:
方向盘的舒适度对我来说太轻了,换成运动模式感觉刚刚好。经济模式下的油门响应很快,刹车也很灵敏。在开启车道保持辅助之后,压线会发出警告,非常适合新手使用。底盘还行吧,喷底盘装甲的时候拍的。
油耗:综合油耗表现还算满意,我一般都是在城市里走高速。练成黄金右脚之后,还能再低一些。
舒适:乘坐拿铁非常舒适,轴距2745毫米,车身高度超过1700毫米,空间宽敞。隔音方面,120公里的高速噪音开始凸显,但是和同级车相比,拿铁还是有明显优势的。
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购买时间2021年12月
购买地点山东 威海
裸车价格19.18万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点:最让我满意的就是颜值,我是个颜值控,能不能看得下去,关键还是看车。第一眼看到拿铁的印家就是我最喜欢的那种,一眼看去就很大气,细密的大灯充满了活力和霸气,进气格栅也很有辨识度。
缺点:唯一让他不满意的是,中控台上的指纹太多了,尤其是在阳光下,屏幕上的指纹根本看不清,再加上后备箱太高,想要装一些比较重要的东西,可能会有些吃力,但 SUV的后备箱应该都是这样。
外观:最让我满意的是外观,因为我喜欢看脸,而且我很喜欢这个年轻人。
内饰:内饰还算中规中矩,并没有太多的设计,我最喜欢的就是这款可以调色的氛围灯,可以根据自己的心情和喜好来调整颜色。
空间:这辆车平时都是我开着四个空位上班的,所以空间并不是很大,就算是五个人一起出去玩,也不会觉得拥挤,而且后排的平台是平的,坐在中间的人也不会觉得不舒服。
配置:从性价比上来说,这辆车并不便宜,这要看你对车的需求了,只要能满足你的预算和需求,性价比是没问题的。
动力:动力有点像电车,不过后面的加速比纯电动要快得多,这应该是 DSI技术的功劳,最重要的是不用担心里程问题,一箱油跑一千公里都是轻而易举的事情。
越野:
我对操控不是很在行,就说开着车就是安静、平稳、平稳,其他专业的东西我都不懂,开起来很舒服。
油耗:一箱油可以跑一千公里,而且不需要充电,一箱油就可以在市区里跑上一千多公里。
舒适:座椅非常的舒服,因为座椅很厚实,坐在上面可以包裹住腰部,开起来也不会太累,而且这辆车开起来也很舒服,所以我觉得舒适性还是不错的。
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购买时间2021年12月
购买地点河北 沧州
裸车价格18.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2850公里
综合评分
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优点:最让人满意的应该是这辆车的外观和内饰,外观大气大气,内饰大气,尤其是细节处理方面,更是精雕细琢,这样的外观,这样的内饰,只有五十万以上的豪华轿车,才有可能拥有。
缺点:因为预算有限,所以买了一些中配车型,有些配置和功能没有,所以我建议大家如果预算充足,就直接上顶配吧,免得给自己留下遗憾。
外观:外观无可挑剔,这正是我买的,时尚、大气、充满活力的原因。
内饰:豪华的内饰也是我最喜欢的,整个车内充满了高级感,用料也非常扎实。
空间:车内空间还算不错,和轿车比起来,拿铁的头部空间要大得多,视野也要大得多,一米78的身高,腿部空间大概有三拳左右,非常不错,中间的位置软软的,坐三个成年人都不会觉得拥挤。
配置:和合资车比起来,拿铁的性价比还是不错的。
动力:这是一辆油电混合动力汽车,动力还算不错,低俗的时候是纯电,速度快的时候启动发动机,一边给汽车充电,一边加速,动力十足。
越野:
操控性很好,方向盘很精准,油门也没有虚位,但是和之前的车比起来,车身要大很多,不适合在小路上行驶。
油耗:平时低速行驶,耗油量少,噪音低,加速快,在高速上一边充电一边开车,综合油耗只有7个左右。
舒适:整体舒适度还行,但是加速之后车内噪音有点大,按理说双层玻璃应该不会有这么大的风噪才对,我怀疑是不是有什么东西在共振,有空得去店里看看。
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购买时间2022年03月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格19.68万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程280公里
综合评分
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优点:最让他满意的是动力,加速很顺畅,虽然不是很快,但是在红绿灯的时候,他就已经是第一了。动能回收调节成为标准,拿铁油门和刹车感觉都是线性的。坐起来很舒服,空间也很大,家里人都不是很高,拿铁座椅也很舒服。
缺点:悬架还有改进的空间,可能是开了这么久, SUV还没适应吧。而且油门比老车要软一些,得小心点。
外观:选拿铁是因为车展上太妃拿铁的照片,觉得外观和内饰都无可挑剔。
内饰:内饰做工优良,装潢质量优良,无异常响声,大杯内部也不错。
空间:储物空间更大。后备箱有点矮,没办法把电池装在后备箱下面。
配置:在 APP上订车,不打折。如果车价能再低一些就好了。之前看的是燃油拿铁,但是没有。
动力:动力平滑,加速平稳,起步和刹车都是线性的。
越野:
方向感更好,路感差了一些,但应该会更舒服一些。
油耗:目前开的比较少,综合油耗8.2,天气有点冷,期待以后的惊喜;
舒适:拿铁更舒服,空间也更大,家里的人都不是很高,坐在椅子上也很舒服。
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购买时间2021年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格19.23万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点:满意的是这辆车低调大气,白色的拿铁不好看,现在越看越顺眼,动力也是我最满意的,起步很顺滑,一点都不拖泥带水。
缺点:唯一让我不满意的,就是这辆车的驾驶性能太差了,有时候还会提醒我小心驾驶,我也没怎么分心,只是看着中控屏就会提醒我,而且方向盘和屏幕上的按键都很容易留下指纹。
外观:外观设计虽然不错,但是并没有7号那么惊艳,镀铬装饰也很多,这要看个人的喜好了,家族的设计还是一如既往的,做工也很精致。
内饰:这个内饰配上中控屏,给人一种很有科技感的感觉,不过我觉得可以把空调的屏幕去掉,因为它的使用频率不高,所以我可以直接用语音控制。
空间:空间肯定没有我的7那么大,但是作为一款紧凑的车型,空间还是绰绰有余的,后排的空间是最大的,后排的地板是平的,这样坐在中间的时候就不会感觉到不舒服了。
配置:性价比还算不错,如果去掉空调屏幕,再降个几千块钱,这车的材质很实在,关门的时候能感觉到车门的厚实,希望这辆车能经久耐用,我对这辆车的性价比很满意。
动力:动力方面,低速稳定,中速平稳,后段就有点硬了,毕竟是1.5 T的车,电瓶的前部给了他很大的动力。
越野:
开车很舒服,转向也很容易,如果你不喜欢轻的话,可以把驾驶模式调整到最大,再加上现在的科技配置,驾驶起来也是轻而易举。
油耗:本来我是打算买一辆纯电动的车的,但是考虑到小区里不方便充电,所以只能安装充电桩,不过为了省油,我还是决定买一辆省油的车。
舒适:厚实的座椅加上柔软的底盘,开起来非常的舒服,双层的玻璃让车内显得格外的安静,再加上燕飞利仕的音响,让人心情大好。
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购买时间2022年02月
购买地点宁夏 银川
裸车价格17.98万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:他以前开过合资车,也开过进口车,算上拿铁 DHT,他已经换了三四辆车了!雪铁龙、标致、尼桑都开过车,体验过法国底盘和日系的省心。华系的车,他们还是第一次选!但是不管是外观,内饰,还是驾驶体验,都让我大开眼界!终身保修,车机三年免费流量!购车送各种大小礼品,从家电到玩具,尤其是 WEY智能手表!
缺点:后排挡泥板有隔音棉,前面有没有?!为什么没有带指南针功能呢?别说没用了!用过的人都知道!车机性能有待提高!除mp3外,其他音乐格式均不支持,可播放优盘音乐车机。人性化还有待提高!
外观:自己选的号不错,总要处理一下吧?
内饰:还是那句话,你选什么颜色,你自己选吧,虽然好看,但我怕脏!
空间:你们敢不敢选这个颜色?呵呵,要勤快!
配置:购车:不打折但送礼品装潢;
动力:如果不是为了赛车,或者是为了超跑,起步肯定是稳赢的。当然,前提是遵守交通规则!
越野:
开起来还是挺舒服的,毕竟辅助功能那么多,但有时候还是会让人应接不暇。
油耗:综合油耗,第一箱油跑了910公里,期待第二箱超过1000公里!
舒适:坐着真舒服!前、后排座椅都是非常厚实的!不错的支撑!
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