长城汽车-拿铁DHT

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拿铁DHT
官方指导价:17.98-18.98万元
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拿铁DHT
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2022款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
拿铁DHT 2022款 1.5T DHT大杯
04.775 综合评分 车主裸车均价: 18.68万元 车主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外观
    4.85
  • 内饰
    4.88
  • 空间
    4.71
  • 配置
    4.71
  • 动力
    4.91
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.71
4.77
18.68万元
5.8L/100km
拿铁DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
04.735 综合评分 车主裸车均价: 19.46万元 车主平均油耗: 5.7L/100km
  • 外观
    4.71
  • 内饰
    4.81
  • 空间
    4.58
  • 配置
    4.82
  • 动力
    4.83
  • 越野
    4.46
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.76
4.73
19.46万元
5.7L/100km
购买时间2022年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格18.43万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程1760公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我觉得它长得挺帅的,是一款很帅的家用 SUV,虽然看过很多同级别的车,但还是觉得这款车很漂亮。前脸看起来很有气势,中网的设计更是让人眼前一亮。
缺点:它的隔音效果一般,当速度达到一定程度后,就能听到轮胎的噪音。虽然轮胎的噪音不是很大,但是我觉得还是会影响驾驶的。最好能把这种胎噪控制得更低一些。
外观:外观设计得很不错,前脸的中网看起来很有科技感,中网的整体造型很有节奏感,给人一种动感时尚的感觉。两侧的车灯看起来也是灵动而灵动, LED光源更是让夜晚的光线更加明亮,更加安全。引擎盖的线条给人一种很有力量感的感觉。轮毂看起来并不是一个简单的轮毂,而是一个精致的轮毂。
内饰:内饰选用了更高级的材质,真皮包裹着多功能方向盘,手感很好,透气性也很好。以上多功能按键分区清晰,字迹清晰,实际使用反馈更好。变速杆看起来尊贵而奢华,上面镶嵌的饰板看起来很有档次。中控台上的9寸和14.6寸超大屏幕给人一种高级感,给车内增添了几分科幻感。
空间:车内的空间并不拥挤,1890毫米的车宽让座椅更加舒适,头部空间也不算拥挤,以我一米八的身高,坐在里面还是很舒服的。后排中间的平台并没有太大的凸起,可以方便老人和小孩坐在后排。600升的行李箱空间,对于日常生活来说,我觉得还是比较够用的。
配置:我觉得拿铁 DHT整体价格不错,性价比很高。在配置上,它还是很有诚意的,一些常用的配置,它都配备了,使用起来还算满意。在提车的时候,店里做了很多活动,我选了几个不错的装饰品,比如脚垫和玻璃贴膜。
动力:发动机的动力还算不错,1.5 T的四缸涡轮增压发动机刚刚好,动力也不算太差。平时在高速上超车的时候,都会有一种很轻松的感觉。在市区行驶时,感觉马达介入得比较及时,加速感觉也比较明显。
越野: 方向盘很舒服,转动起来也不费力。油门控制得很好,踩在油门上的感觉很好,加速的感觉是线性的。刹车效果基本令人满意,没有任何突兀的感觉。它还配备了全速巡航系统,在高速上可以暂时休息。360度全景影像的使用体验还不错,倒车的时候特别有信心。车灯组合开关还进一步简化了驾驶者的操作,因为它配有自动头灯和自适应远近光。
油耗:因为是油电混合动力系统,所以它的油耗比较低,这是它最大的亮点。百公里的实际油耗连6升都不到,一般的上班族应该都能接受。遇到堵车的时候,不用慌张,因为电机会及时的介入,毕竟电价比汽油要便宜得多,省油也能省下不少钱。
舒适:隔音效果并不是很好,在行驶的时候还能感觉到轮胎的噪音。减震调节得还算不错,即便是在泥泞的道路上行驶,也不会有太大的颠簸,悬架起到了很好的过滤作用。座椅的材质很不错,皮革和翻毛的搭配看起来非常的高端大气,乘坐起来也非常的舒服。前排还支持无线充电,这是一个很有创意的产品。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格19.53万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程4015公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车让我很满意,主要是动力和油耗,这辆车配有发动机和电机,性能都很好,综合性能更好,可以应付各种复杂的路况,开着这辆车去哪里都不成问题,而且油耗也不用担心,百公里平均油耗只有6.1升,既能保持性能,又能降低用车成本,所以我觉得这辆车物有所值。
缺点:作为紧凑型 SUV,这款车的空间完全符合车内的标准,坐在车里一点都不觉得压抑,车内储物空间很多,不过中控台的储物空间有点小。
外观:外观设计完全符合年轻人的喜好,我对这款车非常满意,车头非常霸气,前中网呈六边形,车灯造型别致,内部的 LED日行灯更是耀眼夺目,给人一种与车标相得益彰的感觉。车身采用了双腰线设计,线条流畅,给人一种硬朗的感觉。
内饰:车内设计非常前卫,充满了科技感,这正是我喜欢的风格,中控台采用14.6英寸液晶显示屏,功能齐全,车联网、语音识别、 OTA升级等等功能都非常实用,下面还有一个9英寸屏幕,主要是调节空调的功能,整体看起来很有档次,也很豪华。车里的材料也让我大吃一惊,摸上去软绵绵的,内饰也很有个性。
空间:这是一款非常出色的车型,长度4668毫米,轴距2745毫米,这样优秀的尺寸保证了后排腿部空间,再加上车顶并不是溜背设计,所以后排空间非常宽大,以我的身高坐在后排,完全不会有压力。后备箱设计的比较宽敞平整,可以放好几个行李箱,平时自驾游都能轻松应付,车内储物空间很多,不过中控台上的储物空间比较小。
配置:从各方面来看,我觉得自己的选择是正确的,性价比很高。再说了,国产汽车的技术,一点也不比合资车差,而且还能降低成本,真是太划算了。
动力:从动力上就能看出这辆车的实力,1.5 T发动机和前置电机,两者结合,让这辆车的性能得到了极大的提升,官方给出的破百速度只需要7.5秒,刚起步的时候就能感觉到这辆车的强大,跑起来没有任何问题。
越野: 经过多次试驾之后,方森岩发现这辆车很容易上手,尤其是悬架的调校,可以保证车身的稳定性,减少侧倾,减震效果也很好,除此之外,这辆车还配备了360度全景影像和倒车预警系统,非常实用,而且它还有三种驾驶模式,运动模式会更强,驾驶起来也很有乐趣。
油耗:当初选择这款混动车型,就是为了降低用车成本,实际表现也没让我失望,如果换成普通的燃油车,至少要8升以上的油耗,而我这款车只需要6.1升,一个月就可以省下一大笔钱,所以平时用车不会有太大的顾虑,即便是堵车,也不用担心油耗太高。
舒适:坐在车里很舒服,一家人也是一样,座椅是真皮和翻毛的混合材质,既能彰显这辆车的档次,又能让人舒舒服服,前后都能加热,前排座椅还能通风,坐在驾驶座上还能按摩,这是一种享受。
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购买时间2022年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格19.08万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程724公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:当然,最让人满意的,还是开起来的舒适度。大部分情况下,在没有油和电之间切换的情况下,电脑的逻辑还是比较智能的,比我上一款日系奇骏 CVT的 CVT要好,日产 cvt的低速顿挫更强。底盘悬架真是太舒服了,除了坑坑洼洼之外,基本上都能给你很好的过滤,非常高级。而且还能隔绝行驶时的噪音,双层玻璃还能主动降低噪音。毫不夸张的说,车内车外,完全是两个世界。从配置上来看,基本都是满的,但也不算什么。国产同价位车型中,配置相当丰富。内饰做工真的很好,感觉跟合资豪华品牌差不多,基本摸一摸就是三十万。内饰不错,有种高级的感觉,至少让你觉得物有所值。目前油耗在5.7左右,还没清零过,堵车越省油。
缺点:当然,最让人不爽的,还是车机系统。太封闭了,我强烈建议升级和软件市场,就像苹果的 appstore一样,你再怎么封闭,也要有软件啊,我加了 carplay,连上手机,都找不到蓝牙音频怎么播放。怎么才能满足现代人的需要呢,我觉得这不是简单的代步工具,而是手机。空调、天窗、座椅加热、按摩用的大屏幕,说实话,开车的时候很不方便,好在语音功能很强,我现在已经习惯了叫小魏、小魏。不过并不是所有人都喜欢语音操作,觉得还是保留一些物理按键比较好。要是车长再长点,后备箱再大点,那该多好啊。其实拿铁是中型 SUV,摩卡是中型 SUV,消费者会觉得性价比更高。后备箱下面的电池线并不是很好,可以稍微花点心思,把线束整理好,规划好空间,完全可以放一些东西当储物空间。可能是隔音效果太好,也可能是燃油车开惯了,刹车的声音很大,尤其是在停车的时候。所有的拿铁都是如此,主要是因为低速时使用电力,太安静了。我特意停下来试了试,结果还是一样。老实说,他不明白为什么不用第一代 VV系列的名字,这个名字听起来像是买不到,就会停产。Vv7 DHT混动双引擎版本听起来很好听吗?这对品牌的发展,实在是太不利了。动力电池没电的时候,发动机充电的时候,方向盘就会抖动一下,这应该是所有混油车的通病,而且噪音也比较大,如果不是隔音效果好,那就更夸张了。毕竟新车的耐用性还有待商榷,毕竟国产品牌已经不是7年前的国产品牌了。进步很明显。
外观:至于外观,那就见仁见智了。我觉得还行,不算太夸张。
内饰:内饰豪华,做工精细,能看到的地方都安排的妥妥当当。
空间:空间没什么好说的,只能算是中规中矩。
配置:在同级别的合资车中,性价比还是有的。国内的车,价格会低一些。
动力:加速器随叫随到,毕竟是家用汽车。完全不用为动力不足发愁。
越野: 操控性很好,方向盘虚位也很低,总体来说还是比较舒服的,毕竟不是以操控为主。
油耗:油耗很低,感觉就像是飞度一样,一辆1.7吨。
舒适:悬架非常高级,非常舒适。就是不知道时间久了,会不会打折扣。
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购买时间2022年02月
购买地点河南 许昌
裸车价格19.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:开了这么久的车,他才发现,这拿铁 Dht居然这么省油,一箱油能开1000公里,而且还是在市区里,这在以前是想都不敢想的,即使是亏了电,油耗也是6.8。想想都觉得不可思议,这还是194匹马力,马儿不吃草,马儿还得跑。你们见过这么省油的车吗?而且比比亚迪更省油,配置也更好。全系12套燕飞利仕音响,米胖子轮胎,电子悬架等等,无一不是高端豪华 SUV的代表。最重要的是,里面的空间很大。这是我见过性价比最高的车。
缺点:最让人不满意的是没有2.0引擎。还有就是没有雾灯。
外观:外观依旧霸气,颜色也不同于以往,年轻时尚。
内饰:还是真皮座椅,手感很好。
空间:空间很大,坐在里面也不会觉得压抑,后备箱里可以放很多东西。
配置:物有所值,我有别人没有的东西。
动力:动力为194匹,起步很快。干脆利落。上坡一点问题都没有。感觉与1.5引擎不同
越野: 自动泊车功能真是太棒了。方向盘手感不错。操控能力极强
油耗:四点五,耗电六点六,想想就让人开心。不用再担心油价过高
舒适:几乎听不到噪音,几乎没有异味,没有甲醛
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购买时间2021年12月
购买地点安徽 安庆
裸车价格18.88万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的当然是油耗了,刚做了首保,可能是天气的原因吧。目前市区最低油耗为5.5。不过,人比人气死人,群里有个大神,开到了4.0。难道是因为我选了一双20寸的大脚?不过话又说回来,一辆1.8吨的车,耗油量这么大。这让他很满意。我还加了九十二。目前刚做了5000公里的首保,整体表现让我非常满意。加速平顺的隔音效果也不错。这样的国产车,你想不支持都难。但愿 wey可以做得更好。上啊!
缺点:虽然还没找到满意的地方,但感觉挺好的。唯一美中不足的是仪表盘太小。看起来就是个小气鬼。但愿能做得更大些。写着写着,他突然想起了一件事,那就是中控台的信号有时候并不稳定。很多时候,音乐都不能播放。只能寄希望于官方能继续优化了……黑屏的问题已经解决了。希望能继续努力。夏天即将来临。顺便看看这辆车在暴晒之后会不会出问题。
外观:怎么看都是好看的类型。我更喜欢屁股。没有马赛克。安庆车友们记得私信啊哈哈哈
内饰:我认为内部还有改进空间。四星吧。主要是仪表盘不太喜欢。太小气了
空间:我188的大驾驶位足够我坐在后排。后备箱的空间可能会小一些。连备胎都没有。不过,官方还送来了补胎液和充气泵。这大概就是混动列车的选择吧。
配置:我认为性价比是无与伦比的。虽然是刚上市不久,但是我相信 Wey,希望它能够经得起时间的考验。
动力:加速的速度很快,最重要的是,没有任何的停顿。一百三十公里的高速行驶。超车一点压力都没有。
越野: 方向盘有三种模式可供选择。方向盘阻尼自动调整到运动模式。再加上精准的动力响应。开起来信心十足。基本上指哪打哪。
油耗:堵车路况油耗6,高速油耗7。其实,这要看天气。冬天的油耗会稍微高一些。
舒适:前后排超大杯加热座椅。方向盘是热的。前排座椅通风良好。这样的配置,你可能要花25 W以上才能买到吧?
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购买时间2022年02月
购买地点河北 保定
裸车价格20.78万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1、混合动力和油耗。更多的是在市区行驶,在低速时,拿铁的油-电混合驾驶体验让人非常满意。纯电动的加速和静音效果很好,单程15公里,一般40分钟,表显油耗5-5.5 L,个人非常满意。2、车机和音响效果:拿铁超大杯是 infinty音响,有12个扬声器, QQ会员,配上静音拿铁,每天都能听音乐;3、内饰整体质感不错,配置丰富。虽然有智能驾驶技术,也有自动泊车的功能,但他还真没用过。反倒是后排座椅加热、儿童一键模式、座椅通风、按摩等功能让人非常满意;
缺点:外观中规中矩,还算满意。可以提高的是,和小魏同学的互动效果,孩子周末开着车,总会给小魏打电话,在辨音上还有提升的空间。
外观:拿铁是比较耐看的车型,一开始看起来普普通通,开了一段时间,太妃色也很吸引人。
内饰:内饰评价较高,我和家人都很喜欢,屏幕也很不错,很多辅助功能还有待观察。
空间:整体空间满足家庭使用,前排空间足够大,我1米8的后排空间足够大。后备箱也不错,野营用的东西绰绰有余。
配置:目前来看,拿铁确实是物美价廉,降低了用车成本,也不用担心油价的上涨。
动力:低速 EV模式令人惊艳,具备能量回收功能,在市区内动力响应充足;一开始的时候,气温很低,动力并联的时候,发动机就会自动启动,超车的感觉和燃油车差不多。
越野: 方向盘很轻,毕竟他不擅长驾驶,操控起来也比以前轻松多了。
油耗:市区油耗表现还不错,偶尔能达到4 L,随着车辆的磨合,这个数据会更好。
舒适:拿铁的静音效果绝对是满分的,开一次就能感受到,而且给人的感觉还不错。座椅功能齐全,空调分区控制非常理想。该有的过滤、净化功能,应有尽有。
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购买时间2022年02月
购买地点海南 海口
裸车价格20.73万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程1766公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:年后买的那辆车,已经开了1700多公里了,土路、高速路、高速路都试过了,动力很好,踩着油门就能轻松超车。它很省油,一天来回30公公里,每次行驶5升100公里。每天4.6,4.4左右,很少超过5.5。
缺点:等红灯时起步稍微大点,主动出击。如果不踩油门,他会被左右两辆车甩在后面。其它的感觉还不错。为什么这么好的车不宣传呢?
外观:与之前的 VV系列相比,少了几分凌厉,多了几分和谐,川式的 LED大灯很漂亮,也很有辨识度。
内饰:质感分明,层次分明, nappa真皮加翻毛皮,手感舒适,触感舒适,中控木纹耐看,氛围灯实用。
空间:作为紧凑型 SUV,空间还是很大的,车主175的身高和车座之间至少有一拳半的距离,后排空间也不错,小孩子都可以在里面玩。
配置:我个人觉得性价比很高,不输给三十万的 SUV。
动力:加速灵敏,没有延迟,动力充足,145+在高速行驶的时候,还能感觉到一股推背感。
越野: 方向盘灵敏、转弯半径小、自动泊车等实用功能.
油耗:第二箱油满了,最高时速为1216公里,日常油耗为4.5左右,省油速度很慢。
舒适:nappa真皮座椅,包裹性极强,座椅加热通风按摩实用,燕飞音响清晰度高,侧面有超车氛围灯会闪烁
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购买时间2022年02月
购买地点湖北 武汉
裸车价格19.68万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:霸气的外观,舒适的驾驶,平稳的驾驶,平稳的行驶,油价上涨,堵车时的低油耗,让我少了一份焦虑。这辆车的辅助功能和安全功能,给人一种很安心的感觉。
缺点:目前还没发现什么特别不满意的地方,只是偶尔会有蓝牙音乐卡顿,厂家表示下次更新解决,期待中
外观:外观霸气,特别是黑色,无论从哪个角度看,都让人赏心悦目。
内饰:内饰我想应该和这个价位差不多,开着豪车的感觉
空间:空间还算满意,我178,驾驶室和家人坐后排空间都很大
配置:性价比还不错,外观、油耗、空间、内饰、性价比都很高。
动力:电机加1.5 T,动力十足,超车没有任何压力。
越野: 三种驾驶模式,还有三种方向盘模式,我觉得经济模式也够用了。
油耗:油耗不用多说,目前还不到一千公里,综合油耗不到6,很满意。
舒适:乘坐非常舒适,座椅包裹和支撑良好还有通风加热,前排还有安排哦
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购买时间2022年01月
购买地点福建 泉州
裸车价格19.88万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程468公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:拿铁非常舒服,真皮座椅坐起来软硬适中,坐久了也不会感到疲劳。
缺点:有时候,车机系统会卡顿一下。
外观:虽然不是很漂亮,但也不难看,每个人都有自己的喜好。
内饰:内饰的颜色还不错,我的是白色的,挺特别的,除了容易脏一点,其他都没问题。
空间:我老公一千七百五十五斤,坐在驾驶座上很舒服,一点都不挤,坐在后排也很舒服。
配置:购车时可以多跟销售员谈一些赠品,我的赠品是:全包脚垫,头枕,抱枕,打蜡,贴膜,500油卡,雨伞。
动力:动力不错。如果把能量回收调到更强的话,拉力会更强,所以我把它调成了中档或者弱档。运动模式的加速很快,很给力。
越野: 整体还不错,就是转弯半径有点大。操控感比老款雅阁要差一些。
油耗:这辆车的油耗还算不错,毕竟是两吨多的 SUV,平均油耗能达到6。
舒适:座椅,空调,音响,全景天窗,没有任何问题。
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购买时间2022年02月
购买地点浙江 宁波
裸车价格18.73万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗是最让人满意的,我现在开了1400公里,没有刻意的省油,综合油耗是6.1 L100 km左右,这么大的车,再加上我在市区里开了将近1.8吨的车,油耗这么低?
缺点:如果非要挑剔的话,最让人不满意的,就是天窗顶棚的边角不整,前排座椅下面的布线也没有遮住。
外观:外观大气、颜色时尚、前脸锐利、19寸轮毂、超大天窗;
内饰:豪华的内饰、良好的音响、合理的座舱布局、真皮、方向盘加热、座椅加热和通风、主驾驶腰托可调、主驾驶按摩
空间:老婆在等红灯的时候,从后座的各个角度拍了一张照片,我身高一米八五,体重一百六十多斤,坐在后排一点都不挤,老婆平时坐在副驾驶的位置也很靠后,但是后排一点都不拥挤,一点都不拥挤。
配置:同级别的合资车相比,拿铁的性价比更高,动力更强,内部更豪华
动力:动力强劲,0-100速度7.5秒。
越野: 辅助驾驶非常好用 ACC自动巡航,尤其是在高速和高架路上,自动巡航,根据前车的速度自动调整,侧方车加入,提前预警,遇到大车自动避让。
油耗:城市综合油耗:城市道路最低车速为4.8 L100公里;
舒适:app可控制空调、净化空气、清洁座舱;
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