长城汽车-拿铁DHT

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拿铁DHT
官方指导价:17.98-18.98万元
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拿铁DHT
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2022款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
拿铁DHT 2022款 1.5T DHT大杯
04.775 综合评分 车主裸车均价: 18.68万元 车主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外观
    4.85
  • 内饰
    4.88
  • 空间
    4.71
  • 配置
    4.71
  • 动力
    4.91
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.71
4.77
18.68万元
5.8L/100km
拿铁DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
04.735 综合评分 车主裸车均价: 19.46万元 车主平均油耗: 5.7L/100km
  • 外观
    4.71
  • 内饰
    4.81
  • 空间
    4.58
  • 配置
    4.82
  • 动力
    4.83
  • 越野
    4.46
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.76
4.73
19.46万元
5.7L/100km
购买时间2022年01月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格18.33万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:2000多公里的驾驶对油耗非常满意,对家用车来说非常好。平常主要就是用来上下班代步接接小孩,周末一家人出去玩,空间动力都足够。家里人尤其是小孩,对车机的智能表现很满意,上车就要看电影,关键流量是免费的。
缺点:车机如果能装软件,就更好了。现在的车机屏幕这么大,如果只用来听歌和看电影就浪费了,所以最好做成像比亚迪,抖音啊,微信啊,游戏啊,等等各种手机能装的软件,它也能,这样才完美。
外观:外观其实真的比较平庸,以前vv7可是那么好看的不知道设计师都在干嘛啊??
内饰:内饰不错的,不过有两个bug,一个后视镜反光,一个前挡浅色内饰反光严重,不知道后期怎么处理一下
空间:空间非常够用,虽然称为紧凑型SUV,实际和中型SUV在乘坐空间上一样,另外由于车身比较高,更显宽敞。
配置:这个价位能买油电混合SUV,配置还不错,所以我觉得性价比还不错。
动力:动力随叫随到,油门响应很快,没有换挡顿挫!得益于有电机存在,动力澎湃,另外静谧性也非常好!起步加速动力:起步轻盈,加速响应快,油门跟脚,就是一台电车
越野: 方向盘很轻,对女性朋友友好☆ 车道保持辅助系统:及时纠正、有预警提示音
油耗:油耗这个就不用说了,很满意的,作为一个SUV,城市油耗才6个多,简直之前都没有想过啊。我的车几乎都是城市用车,偶尔上一次高架,所以这个油耗我还是挺意外的。这也是当初一直简直选择油电混合的原因。纯电的车不敢开长途,纯油的车油耗高,只有混动的两者兼顾。
舒适:座椅绝对好评,有双区空调,还要空气过滤净化啥的后面多用下
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购买时间2022年01月
购买地点广东 广州
裸车价格19.53万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程709公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:要说满意感觉都挺满意的,要非说最满意那就是省油了,而且不用单独的充电还能省油,再就是车开起来的舒适性了,舒适性不单单是座椅很舒服,还有就是车里面的科技配置实用并且好用,感觉在平时的开车中都能用的上,有种物超所值的感觉。
缺点:要不然怎么说科技是面双刃剑,不满意的地方还是科技配置中的驾驶提醒,这个感觉设计初衷是好的,就是在开车的时候老是不断地提醒我看路好好开车,就跟一个唠叨的媳妇坐在边上一样。
外观:我在此之前是特别喜欢vv系列的颜值的,第一次见拿铁感觉特别大气,后来越看越觉得“嘴巴”太大了稍微有些不协调,如果拿铁是vv6那样的外观我可能都不会在领克之间犹豫了,毕竟颜值还是很重要的。不过既然买了就还是喜欢。
内饰:车内设计的挺简单的,中控台没有任何按键,全部由液晶屏代替,所以散发出的科技感很强,不过车内有异响。
空间:家里一共四口人两个孩子坐在后排,后排空间很大两个孩子玩的很开心,前排的座椅也很厚实坐上去很舒服,头部空间还有10多公分距离。乘坐空间:后排基本上都是两个孩子在坐,他两在后排可以坐着也可以躺着,前排的空间更加的充足了。☆ 空间设计亮点:后排的地板是平的,前排设计了不少的储物空间,最大最实用的就是中控台下面的那个大空间,主驾和副驾使用都很方便。这个水杯架设计的很合理,而且中间的可以拿出来放点稍微大点的东西,前面还有一个可以放手机的地方,不用的时候直接把盖子盖上就很整洁。扶手箱前面还有一个可以给手机无线充电的地方,手机直接竖直放进去就可以给手机无线充电了,不过前提是手机的支持无线充电啊,扶手箱的空间也不少可以放个三四瓶矿泉水应该是没有问题的。后备厢容积:带着两个孩子我们一家四口出去玩,后面带着孩子们的玩具,再也不用风吹日晒了,孩子每次坐车都很开心,除了后备箱的空间不是很大其他没有问题。
配置:最早的时候考虑过中杯的配置,虽然常用的功能都有,但是超大杯里面的科技功能算是锦上添花了,会让日常的驾驶变得更加的舒适和方便,所以直接入手超大杯是不会错的,也是不会后悔的,至于性价比我还是觉得超大杯的高,因为有些功能虽然大多数的时候用不上,但只要使用一次那么就是满满的值得。
动力:这个车说是用的DHT的技术,起步的时候应该是用的是电,超过40后用的是燃油,所以起步的时候感觉很像电动车,应该说就是电动车。跑高速:高速的时候稍微没有下面开的舒服了,主要就是加速的感觉有点不够劲,但这车的安静是我很满意的。市区里面的加速很给力,在等红绿的时候我基本上都是秒启,我说明这个车的百公里加速是在7点几秒,所以这车的加速方面应该是没有问题的。
越野: 操控指向精准,没有什么虚位,转向清晰!非常好开☆ 自动泊车入位:很不错,停车很精准,方便一些不好停的车位进出☆ 车道保持辅助系统:高速用这个太省心了,解放双脚,高速驾驶更从容方向盘操控感:操控轻重可调,操控轻松,方向盘加热在寒冷的冬季很有用底盘稳定性:加装了电控悬架,能有效提升坑洼路面的驾驶和乘坐舒适感受
油耗:油电混动,带来的好处就是低油耗,我城市用的多,油耗才6个多,比我原来轿车都省。这点我觉得比较好。大家买这种车基本都是家用,看中经济性。
舒适:拿铁的座椅非常舒适,翻毛皮面的座椅触摸手感也非常好,座椅通风加热按摩等功能全部都有。整体车辆调校偏舒适,过沟沟坎坎震动不大
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购买时间2022年02月
购买地点广东 广州
裸车价格18.58万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程487公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:虽然这个标题很多人会说是广告,但是国产车早已不是十年前,长城车也不是以前的长城! 元旦前提的拿铁超大杯,目前开了一个多月,2000多公里,感觉回不去了! 之前2014年的时候买过长城M4,觉得不错,2021年年底复购长城,选了刚上市的WEY拿铁DHT超大杯,首先感觉内饰漂亮配置多油耗低,试驾感觉不错,所以果断定了。这个车是给我老婆买的,刚开始老婆嫌大,所以一开始我开的多,结果我都不想开自己的车了,家里的另一辆开了三年的奔驰GLC居然亏电了! 后来只要我每次再开奔驰,我就感觉奔驰车好重好慢,开着就感觉不爽。 现在老婆孩子都喜欢坐拿铁,以前都喜欢坐我的奔驰GLC,现在好了,再也没人要坐奔驰了!拿铁舒适性居然比奔驰更高:内饰豪华,功能应有尽有,优点数不胜数……如果一定要说这个拿铁比奔驰GLC差的地方,那就是在高速上加速性要差一点,因为拿铁是1.5t的,GLC是2.0t的;但是0-100,拿铁动力强,因为有电机!还特别顺,根本没有顿挫!舒适性贼好,轮胎居然用的是米其林,座椅皮料居然用的是芝华士的什么科技皮!车机里面的爱奇艺捆绑账号之后,看蓝光电影,配合燕飞利仕的环绕音响,不要太香啊!……关键这个车油门还跟脚,动力随叫随到,开起来感觉车子轻盈,好开! 拿铁不但好开和舒适,经济性也非常好!冬天短途油耗6.9升,路况好的情况下我曾经开到4.3升,奔驰GLC 2.0t的冬天短途油耗13升!拿铁太省油了 ,都是两吨左右的车子啊!不过上了高速,油耗优势就不多了,在120的时速下 ,拿铁油耗7-8升,奔驰GLC油耗8升。居家代步用拿铁,经济性还是非常好的! 摩卡PHEV已经上市,目前有200公里电池1.5t的插电混合版本,听说马上会出300公里的电池版本,最好是2.0t四驱的,这样在高速上比较有劲,下次奔驰就换这个!
缺点:现在还有发现特别不满意的地方,要非说一个的话,那就是后备箱稍微有点不够大,装大件或者重的东西的时候会不太方便。
外观:整个汽车外观设计的时尚又霸气,感觉不像是这个价位的汽车,看起来非常高级。
内饰:内饰是我见过同价位车里相当讲究的了,摸得到地方基本上都是做了皮质包裹,门板上也是用料很讲究,用的是皮质和翻毛皮的双拼,看上去十分的讲究和高档。☆ 车联网:在车上用着大屏来听歌看视频,基本上可以说是移动的娱乐多媒体了,网速也算稳定而且现在是不限流量的使用。☆ 氛围灯:白天看不太出来,晚上那氛围灯的感觉一下子就出来了,可以设置成跟随音乐律动的,这个要是车上再配个话筒唱歌的功能,那会不会更爽啊!
空间:这车的空间是真的很大,虽然说是紧凑型的车里面的空间那是真的很大,前面座椅坐上去很舒服,后排坐上三个人也是很舒服的,就是中间哪位的座椅后靠背会有点硬,两个孩子平时都在后排是想坐坐想躺躺啊,这个空间要比我原来看的那个Q2大的很多了。后备厢容积:就是有点太高了,可能是SUV就是这样设计的吗?放点小东西和请点东西还很轻松,就是要放些重的东西就会因为后备箱比较高就会感觉有点吃力了。家人乘坐评价:孩子是超级喜欢这个车,一上车就把鞋子脱了在后排当成蹦蹦床了。
配置:魏派拿铁这款车的性价比还是蛮可以的,从油耗方面来说的话,拿铁经济实惠,非常的适合家用,然后再加上空间这么大,对于一家四口人的情况也是能解决的。在从动力方面看,动力输出也是非常的强劲,从以上方面基本上都是突出四个字,经济实惠。所以,综合来看的话这款车的性价比还是非常高的。
动力:动力上值得点赞,这款车提供了三种驾驶模式,就算是开启了经济模式,也能感觉车子跑得很轻快,在城市里用完全绰绰有余,而且还能省油,如果是运动模式的话,爆发力很强,面对大的坡也不用担心,只要踩着油门就能轻松上去,正是因为这么强的性能,所以为我平时用车带来很大便利,也没有任何顾虑,想去哪儿都很方便。
越野: SUV的操控肯定不如轿车来的干脆,不过拿铁的方向盘的指向性就比较好,而且也比较轻盈,打起方向来不用耗费太多的力气,而且力度可调,智能驾驶很好。
油耗:虽然是个紧凑的车但是车重还是很重的,现在的这个油耗的确是够惊喜的,而且这个车不用单独的充电就行了,低速的行驶就是用电。所以车开起来的感受也是相当的舒服,而且也不用为没有充电桩而担心了,现在就是即省油又没有里程焦虑了。城市综合油耗:在城市中开的时候是我最满意的时候,因为城市里基本上就是用电机在行驶,所以不论是行驶感受还是油耗都是很满意的。
舒适:坐在车内别提有多舒服了,特别是前排不但有加热通风的功能,驾驶位还带有按摩的功能,后排中央设置了扶手和杯架,扶手比较宽,坐在后排的两个人可以把手搭在上面小小的休息一下。
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购买时间2022年01月
购买地点湖南 郴州
裸车价格19.78万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:目前从油耗和动力方面都给我非常大的满足感,而且这款车子的价格也是能接受的,家用非常的足够,车内超大的空间再加上源源不断的动力输出,超低的油耗成为了拿铁这款车的卖点之一。主要是考虑了很久的车子,在同价位的车子最终还是选择了拿铁这款车子,毕竟后期的油耗是最大的问题,目前的油价居高不下,所以拿铁的油耗是我真正看上的。
缺点:这款车子也是有点缺点的,虽然这款车的科技感十足,但是有的科技感就太过于灵敏了,前面的提醒疲劳驾驶会报警,偶尔会影响驾驶,这个功能虽然是好心,就是太敏感了,有点不是很喜欢。
外观:车子的外观设计的很好看,把时尚感与高端感完全结合起来了,整体看起来也是很年轻化的感觉上又非常上档次,也很适合我这个年龄段的人,车的前脸的尺寸够大,中网搭配着犀利的LED大灯,并且带有延迟关闭以及大灯亮度调节等功能,晚上用车也很方便。
内饰:还是那句,能摸到的地方都是软的,这次用的更多的皮质包裹,门板也是用了很多的皮质,而且还是翻毛皮的双拼。☆ 车联网:这次的车机算是诚意满满,大屏高清还有就是升级后的智能语音也是相当好用,就是还是不能自行下载软件。
空间:拿铁的空间是绝对的够用的,平时约会什么的氛围灯也是够炫酷的,再加上车内的空间一点都不拘束,显得看宽阔。后排的话基本上能跷二郎腿,而且还可以躺着,非常的舒服。后备箱的空间也是比较大的,从外面看这款车的体格就大,有的车看着大但是后备箱小,拿铁这款车没有这种小毛病,虽然是紧凑型SUV,但是也能明显的感觉到空间非常的宽阔,后备箱放上四五个储备箱不适问题的。
配置:车子的性价比没得说,尤其是跟合资车相比,不管车的外观还是内饰设计的都非常抢眼,而且这款车动力特别强,车上还有着非常丰富的配置,所以在用车过程中更加轻松,安全感也更强,结合它的价格来看性价比要比合资车高出很多,在试驾的时候就给了我豪车般的体验,全家人也体验到这款车的舒适性,而且我还感受到了驾驶激情,可以说这款车也让我挑不出任何毛病,所以非常值得入手。
动力:动力系统还算不错,低速用电,高速用油,电机切换,尤其是用电的时候,又安静速度又快,深踩油门,油电同时开工,提速很快。
越野: 操控很舒适,方向盘很轻,自动泊车,车道辅助等功能全部都有,各种安全功能也都有
油耗:车子目前正在磨合期间,冬季城市短途6.9升,高速7到8升,预计到夏天,油耗还会有所降低!
舒适:坐着和开着都很舒服,现在只要一有空孩子就会让我开车带着出去玩。座椅舒适性:开起来的时候很安静,因为前面是用的双层的玻璃,发动机的噪音坐车里基本上是听不到,手扶着方向盘的时候也会感觉到一点点的震动,但是不是特别的明显。
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购买时间2022年03月
购买地点四川 遂宁
裸车价格19.73万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程20公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:拿铁这款车颜值真的很高,对我来说简直就是没有什么可挑剔的,整体看上去饱满宽大,而且散发出一种豪华车的感觉,不论把它停在哪儿都能够非常抢眼,每个细节也都很有设计感,车内设计的也非常高档,跟同级别车相比,优点高出很多,特别是跟合资车相比,车内简直太豪华了,不管是家人还是客户,坐在车上时感觉特别有面子。
缺点:类似循迹倒车,生命检测,后排座椅加热之类的是否可以选配,都用不到的东西硬生生的装在车上,很是无语。车机系统还有很大进步空间,不开放下载别的软件,我可以理解为了车机的稳定性,至少一些常用的软件应该装上比如微信之类的。空调屏有点鸡肋,完全可以组合到上边大屏。那个空间可以合理利用了。哪怕放个手机,放个餐巾纸也好啊!
外观:前脸一贯的WEY,各有所好,就不多说了。车灯设计:迎宾灯光很炫
内饰:内饰的搭配是非常给力的,整体的设计没有显得那么的突兀,而且智能的超大中控也非常的给力,在座椅的一些缝线技术也能看出来做工心细。
空间:我一米七五的身高在里面一点都不拥挤,都说SUV不适合跑高速,我感觉我开这个车去旅行完全没问题。
配置:性价比很不错,在这个价位,买不到更好的配置
动力:我对动力是没有什么要求,不过有一次刚买到车的上路没多久,我当时可能是开的有点慢了,后面的车一直给我按喇叭催我,我就用力踩了一下油门车就跑出去了很快,但是觉得是有点头晕,我觉得这个车的动力绝对是很不错的。上坡动力:开车进出商场的地下车库是我最怕的,不过还好车上有影像和雷达提示我,就是有时候会遇见上坡时候交钱哪里堵车,虽然我在考驾照的时候也学过半坡起步,但是那时候后面可是没有车了,还有我松刹车的时候车没有溜车,也就一脚油门就开上去了。
越野: 这个我就是不太懂了,我就是觉得车开起来很轻,不管是加速还是过弯的时候,车就是很听话。☆ 自动泊车入位:最喜欢的就是这个停车了,我原来一直不开车的原因大部分都是因为我不会停车,这个车提回来后我试了几次自动停车,这是真的很好用,我只要提前打开找车位的功能,我就不用管了,根据提示我只用负责踩点刹车其他的都是电脑就完成了。
油耗:买了混动车,那最要说的部分就是油耗了。目前来说我对我这台车的油耗还是很满意的图一二市区自启动后的油耗,来回100公里。图三自复位后总的油耗(中间有清理过几次)总结下来和官方宣传基本一样高速综合油耗:图四五初六返广州(安徽-赣州)路段高速行驶记录app显示:图六,app上目前显示
舒适:拿铁用的是厚实的座椅,坐上去的包裹性很强。舒适性上我是从来就不担心,因为这大厚的座椅,加上双层的玻璃和主动降噪的加持,这个车不管是开起来还是坐着都是很舒服的。座椅舒适性:座椅的设计的很有特点,两边包裹也很厚实,坐上去的感觉就是超级舒服。就是后排的座椅没有前排的那么好的支撑性,不过还好后排的座椅够软所以坐上去也很舒服。
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购买时间2021年12月
购买地点湖北 荆州
裸车价格20.33万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程802公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这款车的外观,空间,内饰,都完全满足我对车的想象,所以我买了他,买车就图自己喜欢,用的开心
缺点:不满意的就是后备箱空间了,这个也是为了设计而牺牲的后备箱的空间了。不过我平时都是空着后备箱,只有在长途的时候会觉得后备箱空间稍微有点不足,需要合理的摆放才行。
外观:外观就是我选择的最重要的原因,家族式的设计,还是有种黑豹的感觉,而且车上用了不少的镀铬装饰,所以看上更加的年轻和时尚感。车身做工:黑色的车漆,我虽然当时也纠结要不要换个艳一点的车色,不过最后看到实车的感觉后还是选择了黑色,车身的做工还是比较精细的,没有出现缝隙过大或者过小的现象。
内饰:内饰更是无可挑剔,因为里面只要是能触摸到的地方都是用的软的设计,再加上这个几个硕大的屏幕感觉档次一下就上去了。☆ 车联网:车联网是三年免费用,虽然还是4G的网络,有点时候还有有点卡,整体上算是稳定,再加上车机系统的流畅,整体的使用感受还是很好的。
空间:空间的话是没有问题的,基本上都是我和女朋友两个人驾驶,这个车内也都是我们两个在里面带着,我父母都有车,他们用这款车也是非常的少的。所以在空间方面我觉得要是在小一点也行,这样我和女朋友更亲近一些,侧面的讲就是这款车的空间还是比较大的,后备箱的容积也是挺可以的。
配置:还没有保养过,不知道具体的价格。4s店售后的话,感觉不是特别理想,主要还是不是直营店,直营店应该会好很多
动力:平时加速什么的也都是静音状态,也听不到发动机的轰鸣声音,都是静悄悄的加速,油门基本上踩到哪速度就能跟到哪,非常的方便,在一个就是混动的原因,这款车驾驶的感觉总是非常的轻盈的。再高速上或者在平时超车的时候你就能明显的感觉出来那种速度,非常的给力。
越野: 方向盘没有虚位,也非常轻便。转弯半径略大可能是因为我第一次拥有suv驾驶不太熟练或者车体略长吧。刹车算是中规中矩,但刹车的脚感是真挺不错的。关于这点我不太会描述,可以去试驾感受一下。
油耗:当初选择这款车也是因为它是一款混动车型,在油耗上比较低,实际这款车在使用的过程中还真的没有让我失望,虽然马力很强,但目前显示的百公里平均油耗只要5.7升,太满意了。
舒适:在舒适性上WEY的车还真的没有让我失望过,大沙发座椅加上双层的玻璃,这个车不论是坐车还是开车的时候舒适度绝对算是上等的。座椅加热:座椅加热这个东西也是谁用谁知道好,不过我最最喜欢的就是方向盘加热了,不过目前也是用不到了。
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购买时间2021年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格19.83万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程726公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方就是拿铁的外观了,他的烤漆是非常有质感的,好像叫什么钢琴级别的烤漆,而且拿铁的颜色我觉得什么配色都是那么的帅气,而且我感觉拿铁能驾驭各种颜色,什么风格都能接受。拿铁的前脸是很霸气的,和魏派的标志一样,LOGO很惹人眼球,让人一看就知道,喜欢wey还有那个车标吧,挺高级的。
缺点:拿铁的最不满意就是提车后,过年开回了一趟老家,然后在洗车的时候发现底盘排气口接管有点生锈,打电话问4S店说这个不影响使用,然后我也就没有当一回事了,目前就这一个小瑕疵吧,其他还可以。
外观:车的外形也是沿用原来的设计语言,用的还是黑豹的设计感觉,我最喜欢的就是前脸的45度,太妃色的车身走到哪就是一道亮丽的风景线,
内饰:拿铁的内饰看着就非常高级,而且也符合我的审美观,真心觉得非常漂亮,绝对的大爱!
空间:车内的空间真的很大,坐在车内是有种中型SUV的感觉,试过很多同级别车都没有这样的体验,头部有很大余量,即便是我的个子达到1.8米,也不会有憋屈感,腿部就更加宽松了。
配置:我觉得拿铁各方面的性价比都是可以的,单从油耗来讲,如果加满油能跑个千八百公里是没有一点问题的,买车嘛,自己心怡就是性价比最高的。
动力:虽然是辆国产车,但这款车的技术非常突出,即便是用的1.5T发动机,性能也非常强,再加上电机的辅助,比很多2.0T发动机还要给力,涡轮在介入时也没有顿挫感,变速箱也非常平顺,就算是在堵车的情况下,也几乎感觉不到顿挫,驾驶感很好。
越野: 方向的指向很明确,基本上没有过多的虚位,还可以调节不同的驾驶模式,可以改变力度不同的方向盘力度。
油耗:以下是作为新手的体验,驾驶技术和操作也许有不熟练之处,因此仅供参考!自提车到现在没有复位过,也没有自行计算油耗,以仪表盘显示作为参考:提车当日加了200元油,之后地面市政道路行驶20余公里,当时油耗显示7.2,后来开了会空调油耗飙升到12.3,然后经过这四五天继续驾驶,有高架也有普通道路,没有上过高速,没有激烈驾驶,油耗一直在下降,目前已驾驶100余公里,仪表盘油耗显示8.1,相信随着驾驶里程的不断增加,油耗还会进一步降低…
舒适:车子的舒适性是有的,车内的驾驶视野很广阔,而且一些多功能的科技带给人的便利性是很大的,再加上车内的设计很让人心怡。座椅和音质什么的都非常不错,而且防噪音做得也非常的棒。
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购买时间2021年12月
购买地点浙江 金华
裸车价格18.18万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1640公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:科技配置是我最满意的,这车的科技配置的完成度很高,因为大屏关系,习惯了看大屏去倒车,不想看后视镜,有好几次因为后面有车突然穿出来都是主动刹车帮我躲过了,还有这个车的外形设计还是沿用了家族设计,看上去很有力量感,很赞!
缺点:我觉得这款车哪个方面都挺好的,可以说几乎挑不出什么毛病,非要说出一点的话,就是后备箱开口有点小,因为我工作需要,经常需要装大件的纸箱等物品,所以深有体会。
外观:外观上值得点赞,在网上看车时就对这款车比较有兴趣,而看到实车之后,就更加动心了,整体设计的非常上档次,像这种风格真不多见,而且也拥有城市的那种时尚感,简单大气的前脸开出去更加帅气,车身也非常有力量感,尾部显得很饱满,只是车上没有配备雾灯
内饰:坐在车内真的觉得很舒服,设计的科技画很强,悬浮的中控屏尺寸很大,语音识别的也很精准,另外还有多色氛围灯,晚上用车时感觉更好。
空间:拿铁的空间是非常大的,我是大众身高一米七多一点,在前排驾驶位置和副驾驶位置基本上我都是能坐下的,而且活动空间很大。后排的话空间我朋友一米八多的个子也是没问题的,前排的话基本上就够用了,平时只有我和女朋友两个人驾驶,本来就很亲密整的空间很大岂不是很尴尬,拿铁的空间正好。
配置:预算在20w下地的就可以考虑这车了,我这个车下来也正好是20,而且不管是舒适度还是科技配置都是说一说二的,更重要的就是车的安全性真的有保障,我还记得原来看到一个新闻,一辆7从高速桥上翻滚下来,车里的乘客都没有事,所以这个车无论从那个方面来说都值。
动力:因为以前开过小排量车型,那种加速疲软,开空调动力匮乏,再上一辆车购买时就把小排量车型排除了。所以新车动力不能比2.0T弱就是选择的底线。拿铁在试驾时的动力表现,给我一种惊艳之感。动力充沛,平顺性强,发动机介入完全没注意到,就连一起看车的亲戚,一路上嘚卜嘚、嘚卜嘚说新买的2.0T怎么怎么好,试了车也不提自己的2.0T动力怎么好了。加速动力:起步响应非常快,没有传统发动机的响应迟滞感,随踩随有。0-100加速感受和2.0T差不多。动力平顺性:长城这款动力总成调教的非常不错,平顺度非常非常好,日常使用、急加速、高速超车都是丝滑感受,没有顿挫和发动机明显的介入感。
越野: 方向盘带有助力系统,非常轻盈。最重要的是这台车的底盘非常扎实,跑起来不会觉得晃动。
油耗:这个油耗的变现太满意了,在平时上下班的时候因为距离比较近,这个车的电瓶基本上就可以满足我的使用,所以上下班的时候油耗特别低高速路段表现:在高速的时候油耗稍微会增加一点,因为这个车在40的时候会是燃油机在工作,不过我现在出来的综合油耗下来也就是5点多。
舒适:这款车空间大座椅软,而且设计的也比较宽大,所以舒适性也很棒,前排座椅还可以加热,冬天用车就更方便舒服了,一上车就感觉很温馨。
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购买时间2021年12月
购买地点四川 成都
裸车价格19.78万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2491公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最让我满意的是这款车的外观,是因为车子高大帅气,又有明显的豪华感,所以才被吸引的,我觉得国产车能有这样的设计确实不容易,相比普通的家用车来说,这款车开出去更有面子,尤其是宽大的中网,带来的冲击力也比较强,车灯也非常的抢眼,走到哪儿都能够吸人眼球
缺点:目前还有发现什么不满意的地方,要说有就是那个提示的太频繁了,还有就是就是后背箱相对于SUV来说确实不大,其它时间长了在补充。
外观:外观是我最喜欢的一个点,尤其是前脸的设计,进气格栅让整个前脸看起来非常大气。
内饰:内饰整体来说和车型定位一样,豪华家用车。整体设计风格就是豪华,舒适。大面积皮革包覆,紫白拼色也非常漂亮(很多汉子驾驭不住,像我们这样精致的小白脸才能驾驭)。白色就是不太耐脏,需要好好保护和清洁。手感材质:皮革非常软,手感很好,打孔皮革看上去就很精致。仪表中控:分屏设计感觉更有层次感,比一个傻大粗的一体大屏,更显精致。仪表盘很多人说太小,HUD其实已经提供了一般行车需要的信息。小小的仪表盘不是更有一种精致感吗?几块屏幕收集指纹比较厉害,自己贴个钢化膜,好很多了。异味异响:我的车,释放刹车时有异响!新车还需要散散味,皮革确实有味道,但个人觉得不是什么臭味,就是一般皮制产品都会有的皮革味,过段时间就会散掉。多媒体车机:放放音乐,在线导航,这个就是我的需求。SUV车子比较大,360也是必不可少的。拿铁都有,而且也性能比较出色。语音可以减少开车时对车机的操控,反应比较一般吧,有时连续说话,会不识别。
空间:空间还算可以,但对我这个180的身高的人来说,头部空间上还有一点空间算是不错的,可是座椅长度对我有点短了,开车时间长了会有点稍微的累。乘坐空间:我也去后排坐过,也是座椅长度的问题,腿部空间我把前排调好后也会有十来公分的距离,这样的后排空间还算不错,座椅坐上去软硬适中,特别是前排座椅的包裹性也挺好的,坐上去把身体包裹的很舒服,主驾驶上还有按摩可以调节一下腰部支持的合适姿势。储物空间:我试过在后备箱里可以放三个行李箱,还可以再放点小件东西,前后排也整了不少的储物空间,放杯子的地方大概有8个,而且每个地方设置的都很合理的。全家出游时:一起出去自驾游的时候,坐满的时候后排地台是平的,坐在中间的那个人也不是太难受,不过满员的时间不算太多,要是坐满的时间长了还是会不太舒服,要是四个人的话就很舒服。放行李:放过3个行李箱,要是放4个就放不下了,不过也出现一个问题就是后备箱的台子有点高了,放重行李的时候会有点费劲。
配置:本来买车的预算是在15,可是看着看着就发现预算不够了,后来衡量了许多还是加上了预算。我觉得这个车的质感和科技配置也算对得起这个价格了。
动力:车的动力绝对够用,而且是很够用,自己认为超车时速度能马上上来超车动作流畅就OK ,开着感觉很平顺了,我选的是19寸轮圈米其林轮胎,整体开起来的感觉即舒适又安静。
越野: 转向没有虚位,方向也很轻,还有几种驾驶模式可以选择,车开起来的感觉算是可圈可点的。上坡辅助:有一次去商场出停车场的时候遇见了堵车,看着坡度很大的上坡,我心里还是有点害怕了,要是一脚油门就开上去肯定是没有问题,但是遇到了堵车,就等慢慢的跟着前车走了,这个时候上坡辅助就出来效果了,放开油门的时候上坡辅助介入起步的时候也不会出现溜车,这下我就放下了心了。
油耗:油耗是开回来后一直再降,第一箱油的时候开了不到一千公里,因为当时天气冷开的暖风应该也会费电油,现在跑的油耗的一直再降,目前的油耗是保持在5-6个油之间。城市路段表现:城市里开起来舒服的很,这个驾驶感受跟电车的感受很像,也不怕堵车了堵车的时候基本上就可以用电来带动,城市里的油耗控制的不错。
舒适:车内的舒适性做得很好,完全符合高端车的定位,车身很稳,减震效果也理想,在遇到不好的路况时,没有明显的颠簸,保证了车内的舒适性。前排空间充足,后排要是满员的状态下,开长途时可能会有不适。
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购买时间2022年01月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格20.53万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程1012公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:【最满意的地方】对于汽车最满意的当然是性价比了,这个价格如果买合资竞车品牌的话根本就不会买到配置太好的汽车,但是我却花同样的价格买到了拿铁的最顶配。各个方面的表现都让我非常满意,实际使用起来也比较方便。
缺点:后备箱有点小了,再加上后备箱里放着DHT的电瓶,后备箱的台面就会出现过高的情况,这是我目前唯一不太满意的地方,还有这个没有备胎了,虽然这东西用到和会用的人不多,但是有的时候还是会更加安心。
外观:拿铁的外观是很帅气的,驾驶在路上的时候一些年轻人的回头率也是很高的,我也非常喜欢拿铁后尾灯,我觉得有点科技武士的感觉,很酷。
内饰:车子的内饰也是给人的感觉很舒服,整体的配色搭配很温和,当时我和我女朋友一起去看车,她一眼就相中了拿铁的内饰,非常喜欢这个内饰,然后对比一番,最后就拿下了。
空间:虽然是紧凑的车型,但乘坐空间是没得说,一家五口坐在车内不觉得拥挤,除了后备箱稍微有点小,不过家用足够了,偶尔拉几个大件直接把后排座椅放倒。车内的储物空间也足够了,放手机放水啥的足够了。
配置:拿铁的性价比绝对的是高的,价格方面当时给了点优惠,然后4S店还有活动,送了一些东西,加上后面的一些低油耗等等方面,从性价比方面我感觉还是挺值得。
动力:动力系统是非常强劲的,搭载的是1.5t的发动机,基本上不用太用力踩油门就跑的非常快。
越野: 车开起来很轻松,我觉得这车的操控就是很不错的,驾驶模式也可以根据自己的驾驶习惯和使用环境来设置行驶模式。
油耗:以这款车的性能来看,如果换成辆纯燃油车的话,我觉得至少也应该在9个油左右,但我这款车实际的油耗还不到6升,所以养车一点压力也没有,这主要得益于车上的混动技术。
舒适:既然定位是高端车型,所以在舒适性方面也很重视,坐在车内确实能够有豪车般的体验,看到座椅时就有种很想体验的感觉,实际坐在上面也非常柔软,而且非常合理,不管是任何体型,都可以有舒服的体验,车上配备了自动空调,吹出来的风量很大,后排也有出风口,并且可以分区域来控制温度,老人或孩子坐在车上也能够很舒服。
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