创维汽车EV6
2021款 520 智能版

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创维汽车EV6 2021款 520 智能版
04.755

综合评分: 4.75

车主裸车均价: 19.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于17%
内饰
4.00
低于12%
空间
5.00
高于5%
配置
5.00
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于6%
越野
5.00
高于17%
续航
5.00
高于21%
舒适
5.00
高于12%

车主平均耗电量:15.2kW·h/100km

(1人提供耗电量数据)

购买时间2021年07月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格19.98万元
耗 电 量15.2kW·h/100km
行驶里程4300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:我就是眼馋他这辆车子的造型,虽然是一辆紧凑型的轿车,但是给人的感觉一点也不紧凑,车身足够的修长,虽然没有长到5米左右,但是也八九不离十了,至少给自己视觉上的感受是如此
缺点:就是它的减震效果吧,其他方面的话我觉得都是满意的,毕竟是我第一台车子,我对他还是很喜欢的
外观:我觉得这台车子它的外观造型方面绝对是符合我的喜爱的,不过外观这个东西众口难调,各有所爱,我认为它的前脸和侧面是让我比较喜欢的,
内饰:内饰方面的设计,我觉得造型也是很不错的,还有就是它在功能配置方面我觉得真的是很不错,我这个人比较注重实用性,它的功能就是实用性很强的
空间:空间的话前排和后排表现都是非常不错的,主驾驶和副驾驶也很宽敞,从头部到脚,整个人都不会挤,后排座三个人,一家5口坐下来也不会挤,这也是当初买它的原因之一,
配置:各种科技功能可下载各种APP,车载摄像头照相、视频;云服务显示车辆状态、电耗情况、远程控制空调/车门/闪灯鸣笛/车辆定位;语音控制空调、天窗、收音机等;
动力:这是我的第一台车,也没有什么特别的体会,低速加速确实好,红绿灯开始放行后,没怎么使劲踩油门,便甩开其他车辆一大截;高速变道的时候,可以迅速把车速提到新车道的速度,不用特别担心后车撞上来。
越野: 操控:方向盘反馈可以选舒适或者运动,舒适模式方向盘较轻,运动模式方向盘稍重一些,但是转向都很舒服。方向盘指向也不错,余量不大,自动回正力度挺好。
续航:续航还是让我很满意的地方,这辆车子的续航里程可以说是比较实在的,目前在市区开,也可以跑一个500左右,用车成本真的很低
舒适:后排座椅非常不错,乘坐舒适,但前排驾驶位座椅乘坐感不好,特别是腰部,开车时间长了容易腰疼。这一点还不如我奔奔EV180做的好。车内噪音:整体NVH做的不错,风噪、底盘噪音和电机噪音都控制的不错,唯独就是胎噪车速超过80公里每小时后的比较明显,
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