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哈弗神兽
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购买时间2022年01月
购买地点福建 泉州
裸车价格15.15万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：哈弗神兽最让人满意的地方就是外观和配置了！这一点，它是真的掌握的很好！实在是太诱人了！犀利而有个性的车头，贯穿式的灯带，看起来很有科技感，也很猛！尾部延伸至侧面的尾灯更有立体感！晚上点亮很漂亮，很有辨识度！隐藏的门把手也带给我们惊喜！驾驶舱充满了现代科技的气息，大连屏幕，无线充电！这绝对是车界最顶尖的科技配置！虽然是城市 SUV，但坐起来还是很舒服的！可能是因为它的轴距很大，2米8！第二排简直就是孩子们的天堂！想做什么就做什么！
缺点：如果非要说最不满意的话，那就是倒车了，神兽倒车没有像其他车型一样自动退车！而是要踩油门才能走，这是刚买车的时候要适应的！会不会吓一跳？
外观：外观比较激进啊！这应该是年轻人的最爱！很有个性，很时尚！开出去肯定会引起很多人的注意！配上 LED灯，我就是街上最漂亮的孩子！呵呵；
内饰：内饰的整体设计简单明了！方向盘是圆形的，中控屏幕上显示的信息非常丰富。无线充电也符合现在的配置！实在是太实用了！氛围灯就是点缀！
空间：我把172cm85KG调到舒适的驾驶位置！那后排的空间就更大了！平时都是我送孩子的！连小孩子都能翻滚！有时候还会夸奖客户！空间很大！后排还能翘起二郎腿！后备箱也很大，可以用来装货！
配置：总之，我觉得神兽的配置最好，外观也最漂亮！动力十足！不愧是哈弗品牌旗舰！我觉得性价比很高！在这里，也祝我们国产品牌越办越好！大家的支持
动力：动力采用了哈弗最新一代的发动机，1.5 T的动力足够了，只要你愿意给我加油，神兽一定会给你更大的动力！太有冲击力了！太牛逼了！超车模式也很简单；
越野：
整体的控制力还是不错的！方向盘很轻很舒服，手感很好，在高速行驶的时候会很稳定！给人一种沉稳的感觉！唯一的问题，就是刹车太重了！我需要再加点力气！
油耗：目前已行驶1679公里！九十二！耗油十个！比我的车还多一点！但是对于如此庞大和笨重的越野车来说还可以接受！在高速上开了6.3个油！对于我们的车友来说肯定是希望越低越好啊听说首保还会降！到时候再做对比。
舒适：谁坐过我的车都感觉很棒！这皮椅的软件还不错！跟家里的沙发比起来，空间很大，天窗也很宽敞！视野也很好！这就是他们为什么要买神兽的原因！
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格14.60万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：空间还算宽敞，除此之外，并没有什么特别满意的地方。
缺点：高耗油，市区油耗超过20升.引擎汽油味重、噪音大、屏幕经常卡顿.
外观：这个就不说了，看起来不重要，个人有自己的看法。
内饰：相对来说还可以接受，座椅也比较软
空间：够大，够了.坐5个人都觉得很宽敞.
配置：哈佛是H6的科技版，不能打折，也不能用发动机，还是买哈佛的M6更划算。
动力：比较肉，跟老款1.6自吸朗逸差不多。
越野：
过弯没信心，侧倾严重，油门响应不快，开起来有点累，
油耗：如果像杭州这样的城市情况，上下班油耗在百公里以上20升以上.高速油耗非常省，只有8升多.体会了不在加油站就是在去加油站路上
舒适：隔音感觉不错，悬架比较软，过弯不太自信.
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购买时间2022年01月
购买地点四川 成都
裸车价格15.15万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：舒适的座椅，柔软的座椅，软硬适中的内饰，高端大气的氛围灯，大气的蓝色神兽，宽敞的后座可以翘起二郎腿，行车灯在晚上亮起来，回头率很高。十个以下的油耗还可以接受，毕竟这么大的车，现在8.7到9.5之间，有网友说7-9的油耗就看个人的技术了，怀挡比其他类型的电子档更方便。
缺点：这是标准的行车记录仪，还有后备箱的标配。
外观：蓝色的神兽，给人一种独特的感觉，大气，年轻，行车灯在夜晚的时候，很容易让人回头率很高。
内饰：手能碰到的地方，都是软质材料和皮革。
空间：空间很大，储物柜很多，后备箱也很大，可以装很多东西。
配置：这个价格，跟很多国产和合资车比起来，神兽的性价比还是很高的。
动力：1.5 T的动力一点都不差，加速、超车、换挡都很顺畅。
越野：
方向盘可以自己调节，底盘也不会太差。
油耗：城市堵车走走停停大约10个小时左右，市郊道路油耗8.7左右。
舒适：开得舒服；
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购买时间2021年12月
购买地点湖北 荆门
裸车价格15.60万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2896公里
综合评分
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优点：不得不说，国产车越来越拉风了，我觉得这车挺符合我的口味的。自从那辆车回来之后，她就再也没有看腻过了。
缺点：他现在不太喜欢内饰的颜色，总觉得有些单调，和帅气的外观比起来，少了几分光亮。
外观：外观完全符合我的审美，尤其是那复古的前脸，看起来很有气质，相信没有哪个男人会拒绝这样的颜值。
内饰：内饰设计，说实话，我不太喜欢，总觉得少了点什么，不过做工还是不错的，细节处理的非常到位。
空间：家里的人都不胖，个子也不高，坐在车里很舒服。后备箱的空间很大，可以装三四个行李箱，逢年过节，走亲访友，开着它就足够了。
配置：在用车期间，它给我的生活带来了很多便利，价格合适，颜值高，我觉得值得选择。
动力：动力输出还是很给力的，尤其是涡轮增压之后。有时候开车跑高速，超车什么的，都不会有太大的压力。
越野：
方向盘不重，很轻，关键是准头很好，在一些狭窄的地方停车很轻松。
油耗：目前平均油耗在8.2 L左右，以后可能会有所下降。这段时间，他大部分时间都在市区里面。
舒适：座椅很软，坐上去有种坐在沙发上的感觉，很舒服，后排坐着也很舒服，主要是空间够大。另外，隔音效果也不错，在城市里跑来跑去，声音也不大，很安静。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格14.65万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程2187公里
综合评分
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优点：外观酷炫，内部舒适，充满科技感，动力十足，底盘高级，厚实，有德系的质感，操控一流，1.5 T动力足够省油，本来想买2.0T的，迫不及待的想买1.5 T，其实厂家应该同步上市的。感谢哈弗杭州国城4S店的大力支持，感谢长城汽车吕同学的耐心指导。
缺点：他现在对这辆车还算满意，以前的车太小了，现在又大了，他需要适应一下，作为一名优秀的驾驶员，他必须尽快适应。
外观：我喜欢前脸，后面的设计很不错，尾灯没什么特别的，我喜欢贯穿式的尾灯，溜背的设计占据了后备箱的一部分，没有完美的设计，只要你喜欢，一切都很完美。
内饰：黑色的内饰太死板了，这个说是粉色，其实有点像橘子，如果是粉色的话，我都受不了，我喜欢这个颜色，喜欢这个设计，我的朋友说，太骚了，哈哈，年轻就应该有颜色。
空间：空间很大，前后左右都很舒服，176的身高调整的很好，翘着二郎腿坐在后排，下次可以试试露营。i
配置：这样的价格，这样的配置，这样的体积，这样的汽车，作为一个喜欢汽车的人，他支持国产。
动力：这辆车重1.65吨，动力充沛，给人一种推背感，他一直惦记着2.0，总觉得哈弗神兽2.0T能开出一辆保时捷 Macan。
越野：
操控性很好，120码的方向盘有点晃动，应该能解决轮胎的动平衡问题。
油耗：油耗还算满意，第一箱油平均油耗8.2，市区油平均油耗7.5，市区平均油耗7.5，市区平均油耗半个第三箱油平均油耗6.7，高速居多本人卖过十年汽车，对车辆也略有研究，高可靠性，安全驾驶，对低油耗的驾驶追求，一直是我研究的课题，现在不卖车了就变成了业余爱好，如果说不好请多多包涵，有关于油耗的，欢迎抬杠!!!
舒适：网上都说悬挂偏软，我觉得刚刚好，既不硬，也不软，介于德系和日系之间，途锐Q7，沃尔沃XC60，我开过，感觉有点硬，霸道太软，太晃，太重了。哈弗神兽很灵活，一点都不像是开船的感觉。
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购买时间2022年01月
购买地点湖北 孝感
裸车价格13.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：空间不错，轴距很大，后排很宽，侧面线条很好，有点冠道，内饰简约，科技感强，隐藏门把手帅气，氛围灯很棒，整车贯穿还很醒目，喜欢怀挡，是那种用了就戒不了的感觉，连后门板都是软包，做工用料扎实。座椅很软，很有支撑力，起步很轻，动力也很足，乘坐起来也很舒服，这辆车最大的卖点就是车灯、灯光秀、锁灯秀，如果不满意的话，可以开启神兽降临，让人眼花缭乱。
缺点：试驾这辆车，感觉还不错，但也没办法比较，和H6三代比起来，这辆车还是不错的。但是缺点很多：第一：自动驻车太紧，2000转不动，车一蹦一蹦的，希望后期升级解决。第二，驾驶室下面放着一个小盒子，太小了，一本驾照都不够，再加上一本驾照，两个驾照都放不下，多一公分不是更好吗？第三：1.5 T发动机加速的声音会传到驾驶室里，隔音效果不是很好。第四：自动巡航，刹车时的卡卡声音太大了。第五：中配没有隔板。第六：油耗略高于理想水平，
外观：个人觉得侧面好看，不喜欢前面，怪怪的，不喜欢后面，假排气，灯光完全照搬长安。哎！
内饰：内饰很漂亮，尤其是白色，所以就选了白色，不过方向盘是黑色的，和官方的不太一样。
空间：既然是紧凑型的，那就是越级挑战了，2800的轴距，在上车试驾的时候已经很满意了，头部空间不算太大，但是天窗比较大，前排很大，扶手很大，后备箱有点高，但是空间还不错，比H6要大一些。
配置：买的时候一分钱都不少，贷款7788下地快六千块钱，不过没关系，买新不买旧。我觉得性价比不错，只要我觉得合适就行。
动力：1.5 T的动力还是差了点，但在城市里还是没问题的，就是中速有点喘，在市区加速的时候发动机的噪音比较大，机舱隔音一般，不是完全包裹，起步轻盈，转向一般，悬挂柔软，乘坐舒适，动力充足，只要不是太激烈的驾驶，基本都能满足80的日常需求。
越野：
开起来轻盈，转向一般，悬架柔软舒适，动力充足，自动泊车很烂，会前冲，刹车太紧了。
油耗：市区油耗12，郊区低一点，8块钱左右，7块钱是我的老司机故意减的，不能代表实际情况。
舒适：舒适，后排绝对舒适，宽敞，独立悬挂，柔软的座椅，柔软的调教。
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购买时间2021年12月
购买地点福建 莆田
裸车价格13.00万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2889公里
综合评分
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优点：当然是外观了，看起来很有个性，很拉风，百看不厌。除此之外，它的操控感也不错，虽然是 SUV，但操控起来还是相当灵活的，不会让人觉得笨拙。
缺点：当然，也有一些不满意的地方，那就是减震有点硬。走烂路的时候，车速稍微快一点，颠簸就比较明显了。
外观：外观完全符合我的审美，个性又拉风，开出去也挺拉风的。
内饰：中控台的设计时尚大气，看起来很耐看，做工也很精致，细节处理的很好。
空间：我身高一米八，坐在车里很舒服，很宽敞。家里其他人都没我高，坐在车里更舒服了。
配置：对比了一下同级别的车，我觉得这款车性价比更高，空间也更好。
动力：动力不算太强，但也不算太强，起步的时候感觉很线性，到了中后期，加速的感觉还不错，超车的时候踩油门就可以了，不会给人太大的压力。
越野：
方向感适中，力道轻盈，操控起来更加得心应手，一点都不生涩。
油耗：现在的油耗是7.8 L左右，具体情况还有待观察，等以后用车的时候再补充吧。
舒适：座椅的设计非常符合人体工程学，坐上去非常舒服，尤其是腰部位置，不会让人感觉到空荡荡的。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 广州
裸车价格14.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程285公里
综合评分
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优点：驾驶舒适，外观年轻时尚，噪音也不错，目前还算满意。
缺点：转弯 A柱视线差。转向半径偏大。买的太早，有点自夸
外观：外观造型时尚的车身线条流畅，喜欢这种感觉
内饰：座椅加热良好。没有多少硬性熟料比国产车合资车良心多
空间：我一米7的身高做起来没有压力，空间很大。后备箱稍微小一点。
配置：他曾经考虑过阿特兹。君威最终还是选择了国产哈佛现在国产车越来越好了
动力：1.5 T。家用动力完全够用就是油门反应慢了点
越野：
整体驾驶起来比较容易，悬挂也不错。4个方向调整
油耗：目前没过磨合期油耗偏高。过年的时候，他要回老家跑一趟高速，希望油耗能降下来。
舒适：胎噪还算过得去，神兽减震悬挂舒适度还算满意
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购买时间2021年12月
购买地点贵州 遵义
裸车价格13.05万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程148公里
综合评分
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优点：我对车不是很了解，但也很满意，以前开的是五菱宏光 S，现在想换一辆自动挡的越野车，本来想换三代H6的，因为以前不认识神兽，但一进4s店，一眼就看到了，想都没想就买了下来，12月20号买的那辆车，动力还不错，开到路边的时候，都会来打听我的车，回头率很高，特别是灯光秀，空间也很大，堪比同级的中型 SUV。
缺点：暂时还没有发现不满意的地方，慢慢了解吧，既然买了，就要好好珍惜。
外观：外观好看，适合年轻人，我买灰色，该凸的凸，该翘的翘；
内饰：内饰还不错，不过如果经常在乡下的话就有点烦了，我买了白色的，音质还不错
空间：乘坐空间：身高不高，一米七左右，但是空间还是很大的。
配置：加利息17万，首付三万，分成六十期，每个月2500多，主要是没办法存钱，不然以后还想攒更多的首付呢。
动力：经济模式感觉不是很给力，其他都还好，可能是因为第一次开自动挡，以前都是手动。
越野：
方向盘有三个调节，喜欢重的就开运动模式。
油耗：大概是磨合期吧，一公里八九块钱，就看磨合期了。
舒适：舒适还不错，座椅加热，隔音效果不错
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购买时间2021年12月
购买地点云南 玉溪
裸车价格12.90万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：智能中控台和显示屏是一体的，一应俱全，充满了科技感，可以刷抖音，可以看视频，可以听音乐。配置丰富，超越特斯拉的8155芯片，满足当代人的口味，配置全面超越合资车，与 BBA竞争。后备箱的空间很大，孩子们喜欢在里面玩耍，也喜欢出去旅游。
缺点：今天刚上路，感觉油耗有点高，不过还可以接受。轻微的响动。没有其他问题。
外观：进气格栅星轨设计，线条与 LED行车灯一体相连，充满立体感的腰线，尾灯 Y型设计，时尚前卫
内饰：神兽最吸引人的地方，就是内饰，真皮面板，中控屏幕和中控屏幕连接在一起，清晰度极高，多媒体手机连接在一起，充满了科技感。
空间：一般的身材，三五个人都能坐得下，足够的空间和行李箱。
配置：中配的致享版，绰绰有余。产家预价稍高一些，4S店没有价格空间，有的客户看了就止不住
动力：动力足，加速快，推背感强，只需轻踩油门就能快速反应。
越野：
方向感很好，很轻便，指哪打哪，手感很好。不管是转弯还是倒车，平稳的行驶。
油耗：今天刚买了一辆新车，就加了一把95号枪。跑了30公里，及时分享给大家，续航里程显示为690公里，目前还不知道具体油耗，请继续关注。
舒适：悬架舒适，调校适中，减速时不颠簸，稳当。舒适的座椅，出色的柔软包围，良好的噪音控制。
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