思皓曜
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思皓曜车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
思皓曜
04.515

综合评分: 4.51

车主裸车均价: 11.41万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.50
高于5%
空间
5.00
高于10%
配置
4.50
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于18%
操控
2.50
低于43%
油耗
4.50
高于6%
舒适
5.00
高于20%

车主平均油耗:9.0L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.98L/100km

购买时间2022年06月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格10.93万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的是外观和外形,开出去和学朋友都不会丢脸,大家都觉得很时尚,很有动感。至于动力和油耗,我觉得还算合理,虽然是1.5 T的发动机,但是马力184 p,比同级别的缤越要好。用通俗的话来说,当家用车非常合适,起步快,上坡不费力,满载加上开空调后动力不会有太大损失。
缺点:内部的档杆太难看了,不符合它的个性,如果是旋钮式的手柄,我会更喜欢它。虽然还没过磨合期,但油耗太高,让我很不爽,养车的成本太高了,一般家庭根本负担不起。
外观:外观很有辨识度,前后贯穿式尾灯,我很喜欢运动风格。
内饰:中控台的设计有点老气,好在用料不错,做工精致,车内基本没什么异样。
空间:四米八的长度,就算是大个子坐在上面也不会觉得拥挤。三个人坐在后排,不用想也知道。车里的储物空间很大,虽然比不上家里的储物箱,但是也足够了,而且后备箱的空间也很大,可以把老婆藏在里面。
配置:从各方面来看,性价比还是不错的,而且还能省下购置税,这让他很开心。
动力:1.5 T发动机绰绰有余,动力方面不用担心,开足油门就能超车,平顺性也不错,一点都不觉得卡顿。
操控: 整体操控性很好,方向盘转向清晰,指向准确。各种辅助驾驶功能在使用时反应灵敏,简单方便。
油耗:刚满月,平均油耗只有10 L,这个数字有点高,不符合他的预期。
舒适:前后独立悬架,在颠簸的路面上感觉很好,没有明显的噪音,座椅包裹性很好,角度也很舒服,整个驾驶感觉很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 泰安
裸车价格11.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我对它感到最满意的地方肯定是它的内部空间了,它整体内部的活动空间是非常广阔的,前后排的乘坐的地方都很合理,没有拥挤感的存在,车内还设计了一些小格子,能让我平时的小杂物有一个容身之处。还有就是操控性而言,给我的感觉也是截然不同的,驾驶的时候整个视野的反馈很好,那个油门踏板踩上去就很细腻,操控的乐趣一下子就体现出来了。
缺点:发现车辆的缓震可能不是非常的给力,在市区可能感觉不会很强烈,但是走那种山区或者乡村的土路就会感觉到颠簸,对于车内的乘坐环境影响还是比较大的,遇到这种路况不好的时候就会让人有那种晕车的感觉,反正是挺不舒服的。
外观:一打眼看车子的外观不是特别的漂亮,但是仔细一看的话还是够时尚的,尤其是前脸的格栅设计是非常特别,而且显得与众不同,侧身的线条也是非常流畅的,车顶上采用了溜背式的设计,加上车身设计的装饰条都显得很有轮廓感,LED矩阵式大灯更增加了车子的精致度。
内饰:我这种对于内饰不是很在意的人都能感觉得到它做的比较细致,车内中控台那里有一个科技感很强的大屏幕,车内很多地方材料用的都不错,中控大屏幕也很宽大,分辨率高,操控起来流畅。10.4英寸的大屏包含很多功能,现在科技越来越发达,互联网的东西也越来越多,手机上能做的车上也都能做。材质什么的我摸着也都很软,很细腻,它整体的风格确实是比较简单大方,配色也好看,质感是有的。刚开始提回来那几天会觉得有点味道,但是过几天就好多了,没啥太大问题。
空间:对我来说这个空间方面的处理并不是特别的好,前排设计的还是比较宽敞的,像我大部分时间都是坐在驾驶位置那里,所以宽敞的前排座椅对我来说是非常重要的。它的后排座椅就会觉得稍微有点紧凑了,我认为如果要是坐三个人的话肯定会觉得没那么舒服,但是也不能说不够用,这只能说是相对而言的。
配置:中控那块有这不错的按键和触控屏,科技感浓厚,座椅颜色还有空调的制冷制热、以及音响的质感都挺到位的,乘坐的人能有个享受的级别。
动力:在起步的时候还比较充沛,有这很雄厚的力感,城区里面驾车是没有问题的,什么超车还是走停都还算不错。就是上了高速以后,开车过程中,需要速度转换的时候,有时候感觉发动机和变速箱配合的不怎么默契,能感受到延迟和顿挫,估计还是这1.5的排量有点小吧,再换车子还得提升一下排量大小。
操控: 转向很精准的方向盘,还有底盘也够稳的,就算有个急刹车,车内也不会有什么明显的颠簸,不过,这车子没有配置全景影像,我觉得是个小遗憾,我已经准备自己入手一套了。
油耗:百公里的油耗才七个多,这车子还是磨合未出呢,所以一看就是一款很省油的汽车了,保养以后再来更新新油耗数据。
舒适:车子的悬挂据说是大众工程师调教的,车身感觉确实很稳固,就是减震稍微有点硬。走坑洼路面的时候,震感有些强不是很舒服。且车子高速行驶的时候噪音比较大,长时间开车的话有些烦躁。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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