迈腾
2012款 1.8TSI DSG领先型
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迈腾 2012款 1.8TSI DSG领先型
04.205

综合评分: 4.20

车主裸车均价: 21.17万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.70
高于2%
内饰
3.50
低于18%
空间
4.90
高于9%
配置
3.90
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.30
持平-
操控
4.30
低于5%
油耗
4.00
低于2%
舒适
3.90
低于9%

车主平均油耗:9.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.8L/100km

迈腾车主点评(851条)
购买时间2012年04月
购买地点湖南 长沙
购买商家 长沙经销商
裸车价格22.36万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观中规中矩。动力强劲。空间大。
缺点:噪音大。
外观:新迈腾轴距达到了2812 mm,不过这并没有影响到它从侧面看上去的感觉,其4865×1820×1475mm的尺寸在没影响到外观造型的前提下,使得整体造型多了几分优雅的感觉,同时从侧面看它也依然显得沉稳而大气。
内饰:新迈腾在内饰上的设计并没有什么突破,更多变化只是在内饰的细节设计,以及配置上的升级。虽然没有什么太大的新意,但是更熟悉且更容易上手的内饰操作,对于用户体验来说则是非常不错的感受。
空间:后排和后备箱可以说是相当的大。
配置:相对来说,安全性还是较高的。
动力:这个开过迈腾的车主,都能感受到。。相比同价位的车,算比较猛的了。
操控: 由于轴距过长,操控还是不那么好。
油耗:个人开车习惯。车友里面有6L100KM的,也有16L100KM的。
舒适:如果能把噪音降下来,还是挺舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年10月
购买地点黑龙江 佳木斯
购买商家 佳木斯安诚轿车销售服务有限公司
裸车价格21.10万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程17830公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 做工精细 空间很充裕 配置比较少 操控性能好 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:迈腾两样最大的卖点,就是我最喜欢她的地方,第一就是外观大气有档次,宜家宜商有面子。第二就是空间啦,我身高170,在驾驶位置调整到最合适最宽松的位置后,再坐回后排,比看评测视频中说的两拳还要再大出不少。
缺点:我真心不知道后排那个高高的突起是作什么用的,真的需要这么高吗?有一次朋友坐进车里,老往后看,最后实在忍不住问我,你在后面放个箱子干什么?真是让我哭笑不得。
外观:外观虽然是撞脸撞扁,没有点儿专业知识都分不出来。但是经典往往就是这样,简约不简单,除去雷同以外让你真心挑,你还真不容易挑出什么毛病来。
内饰:作工精良,用料讲究,这是大众公认的。但不能全都说好吧,也要提醒各位看官一点,用料的档次偏低了些,不是说质量,而是材质本身的气味,新车那三个月,真的味不了,怎么也散不尽。
空间:空间是当初选择迈腾的原因,在看车试驾时就已经完胜了所以备选对手,无论是腿部空间还是头部空间。
配置:因为是入门级车型,所以配置一般了点儿,控制面板上很多预留给高配车型的空白按键空真心不好看,一看就是低配车型。
动力:当初没买1.4T的蓝驱就对了,但现在回过头来说实话,1.8T也还是不太够用,真心不是我要求高,只求在市区里开得顺心顺手些。但大众用在节能优化上的技术太多了,让动力在油耗面前只能是退一步说话。反正你要油耗就没动力,市区满载的情况下真心的慢啊,急得后面车直按喇叭。
操控: 操控舒适,回位敏捷,开起来省心省力,即使是非常差的路面,方向盘也不会拧来拧去。市区拥堵路口,左躲右闪的情况下可以给我很强的自信。
油耗:要油耗就没动力,反之。。。大众已经尽力在动力和油耗间求得一个平衡,车无完车,没法样样都行都满意。考虑到自重和车型级别,在同档次同级别里,是个较省油的干将。
舒适:舒适性很好,是我喜欢的类型,唯一希望这真皮的座椅能经得住岁的的考验啊。
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购买时间2012年11月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格20.80万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕 动力很充沛 操控性能好
推荐
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优点:空间够大,只要坐进去的人,不管前后排,都说空间大,家用很合适,后排随便可以翘二郎腿,够大吧,动力充沛,一脚油门不小心就上80+了,踩油门推背感还是很强的,1.8的就已经这样了,2.0的岂不是更猛
缺点:胎噪有点大,车顶隔音不好,雨点打在上面很响。
外观:我好中意这车的外形,特别是前脸,大爱。整体车型沉稳大气,低调而不失时尚!线条简洁不简单,看着相当舒服,右前45度,很喜欢这款车的前灯,很犀利!尾灯我很喜欢,可以伪装成我大哥辉腾了哈哈,,我觉得迈腾特别的大气,总之就是看着就是很舒服的一种感觉,显得豪华,典雅,厚重,内敛
内饰:内饰蛮好的,细节做的都还不错,感觉大众的内饰都差不多。但是那个仪表盘我很不喜欢,塑料感极强,中控是索尼触摸的,看着挺有科技感,塑料件太多了,前仪表板,门板。看着档次比较低了点。
空间:空间大,很舒服。在前排调整的很宽敞的情况下,后排还可以翘起二郎腿,头部和后备箱的空间也是相当的宽敞。另外空间真的很宽敞,坐着伸展自如,不腿酸,不屁股疼
配置:配置好,实用
动力:动力充沛,一脚油门不小心就上80+了,踩油门推背感还是很强的,1.8的就已经这样了
操控: 给我的感觉就是,车子本身很稳,转弯的时候倾斜的幅度很小,换挡没什么阻碍,操控蛮灵活的,方向盘手感不错、转向很轻,指向性还好,换挡迅速,顿挫感2升3有那么一点点
油耗:整体油耗一般,大概是9-11个点
舒适:底盘扎实,门也厚重,很给人安全感,大迈的底盘稳硬一些,过减速带和弯道比较稳
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购买时间2012年10月
购买地点四川 成都
购买商家 四川华星大众汽车销售服务有限公司
裸车价格21.16万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间大,,这也是我放弃其他车型,选择迈腾的主要原因!省油,动力强劲,黄金动力组合TSI+DSG
缺点:DSG顿搓,开着窗户可以听见比较明显的胎噪,只能放音乐来掩盖那些噪音。
外观:老B6经典,可惜买的乞丐版没有氙灯,也没有B7那么霸气,好在还算有个性,不是套娃
内饰:内饰做工还是不错的,中控软材料多些,不像GOLF很多硬的
空间:B6比不了B7,不过家用还是够,后备箱很大,载多人拉货很好用。
配置:空调:还没经历夏季高温的测试,目前只是暖气使用,借此机会向那些奉献经验的朋友表示感谢!
动力:4T动力够用,起步肉些,速度起来后不错。经常带三四个人一空调还好。DSG没犯病时很平顺。
操控: 指向还是比较精准,悬挂稍软点,不过因为没加长应该比B7要好些
油耗:最满意后点,都是市区上下班高峰期还在8.8,这点还是挺满意的
舒适:前后排坐起来都不错,后排中间隆起坐三个时坐中间的比较不舒服。DSG顿搓在天热时很明显影响舒适性和开车心情
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购买时间2012年12月
购买地点江苏 无锡
购买商家 宜兴市广海元汽车销售服务有限公司
裸车价格20.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
推荐
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优点:内饰超级喜欢,同级别的车中看的最顺眼,黑内黑外堪称完美,真皮座椅线脚平顺,中控面板缝隙匀称,做工极好。
缺点:DSG变速箱据说有问题,大众也不能完美的解决,不知道什么时候爆发,希望我的不要出问题,大众以后能完美解决DSG问题。
外观:感觉是小号的辉腾,中规中矩的德国车,没有法国车惊艳,没有韩国车漂亮,但是却比他们更耐看
内饰:最满意的是内饰,做工精细,用料好,黑色内饰很显档次。
空间:很大,后排坐着很舒服,正常膝盖离前座椅还有10厘米的距离,后备箱尤其大,同级车中可能是最大的。
配置:6cd的音质,还行,但没觉得特别好。没看说明书,收音机和cd操作还不熟。
动力:1500转250的扭矩,相当给力,相比其他车3000-4000转爆发最大扭矩,这个参数相当不错,配合DSG,同级别中动力总成最好的一款车。
操控: 转向精准,过弯舒服,底盘扎实、硬朗,典型的德式风格。
油耗:得益于大众引以为豪的TSI缸内直喷涡轮增压技术,油耗相当不错,最好的记录21公里回家的路 7.2个油
舒适:座椅舒服,舒适型配置多:电子手刹、电动座椅、天窗、隔热玻璃、后视镜加热,这些都是实用功能,开车出去很舒服,很显档次。
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购买时间2012年08月
购买地点山西 太原
购买商家 山西志国星赛车发展有限公司
裸车价格21.06万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程5900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
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优点:必须要说的6速DSG变速箱,顿挫感非常小,换挡平顺,几乎感觉不到,也没遇到论坛里说的哪些问题。】
缺点:内饰面板看起来质感不好,中控和仪表盘里面老震动的响,冬天过减速带避震也响,就是一个字:响
外观:外观漂亮大气,黑色超酷的!前脸有棱有角,符合我军人的气质和性格。身体饱满,大方极了。
内饰:内饰简单材质也不好。冬天给人冰冷坚硬的感觉,我已经冻了一冬天了。
空间:够大,后排就是人们传说中的空间过剩,坐后排想看前排座位的东西都难。
配置:翻盖的倒车影像很实用,有轨迹路线,前进有模拟图像及声音警示,可我还是习惯看镜子
动力:足够,1.8T超车迅速,只是起步反应慢一点点,上了二三档速度很快的。经常换S档给朋友体验,都惊讶。油耗肯定急剧增加了。心疼
操控: 车身宽厚加长,导致急转弯倾斜度大,经常开的方向盘就灵活了,很滑。油门脚感灵敏,刹车不好掌握,有点硬吧。还是不过开车还是慢点最好。
油耗:现在的城市油耗都无所谓了,省城和县级市内经常是10-12,我常跑高速和县级公路,油耗都在6-7个,挺满意的。
舒适:避震硬点,车身噪音大点,座椅不错。米色不耐脏,牛仔裤还能把门把手蹭成蓝色的、、、极不耐脏
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购买时间2012年09月
购买地点浙江 绍兴
购买商家 绍兴清风汽车销售服务有限公司
裸车价格19.68万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
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优点:宽大的后排空间让每位乘坐的朋友都赞不绝口,精致又大气的商务外观也得到非常高的回头率
缺点:都说大众车小毛病多,迈腾也不例外,对他最不满意的地方就是无处不在的“异响”
外观:之前也说了,迈腾的外观真的很有豪华感,都会让人误以为他是一款需要30万以上才能拿下来的车
内饰:大众的内饰做工就不用提了,特别是在一款定位商务的车上,从用料到做工都很细致,让人很满意
空间:很满意,前后都大,储物空间也多,觉得足够了。一次出游的话后备箱能带很多东西,好几个皮箱也完全够装
配置:虽说是氙气大灯,没感觉非常好。和奥迪上的实在不好比。
动力:起动时稍肉,如果不舍得踩油门就更肉,在涡轮没介入时比较温柔的开还是可以的。
操控: 觉得指向性还是不错的,方向盘很舒服,变速箱几乎感觉不到换档,双离合的优点都有体会,很舒服。
油耗:迈腾的油耗一般,虽然有1.8TSI+7速DSG的黄金组合,但是碰到我们神一般拥堵的交通状况,神马都是浮云了
舒适:迈腾的舒适性也十分不错,至少坐在驾驶座上的我是这么感觉的,皮质座椅包裹性也很不错
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购买时间2012年07月
购买地点湖南 长沙
购买商家 湖南华洋汽车贸易有限公司
裸车价格21.08万元
平均油耗12.03L/100km
行驶里程10838公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
推荐
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优点:新迈腾B7L的最大优势大概就是这个空间了,轴距的加长没有一丝吝啬的全部扔给了后排腿部空间。
缺点:一句话B6是自己开着舒服的车,B7L是自己坐着舒服的车,后面看车的同志们要考虑好,如果喜欢操控我推荐高尔夫。
外观:B7L跟B6确实完全是两个概念的车,轴距加长让车看起来不比A6L逊色。外观嘛,大众家族各种小改款后还能看脸分清谁是谁么?
内饰:烂,如何之烂?领先型只有米内,据说13款有黑内,如果是这样就好了,中控台的塑料装饰板子夏天开冷气冬天开暖气都各种异响,没办法
空间:新迈腾的空间应该不用多废话了,100mm轴距带来的宽敞空间绝对是最大的卖点,我与家人也正是被此所吸引。
配置:音响故障,主要表现是偶尔开机时出现啸叫声,后来频率较大了,索赔新的
动力:1.8t的动力在磨合期内时感觉会比较吃力,特别是市区拥堵路段,低速行进时1.8排量的发动机带动1.5吨的车重的确很不舒服
操控: 迈腾的操控可以用简单来形容,任何一个新手来驾驶也不会感觉突兀。方向盘感觉很轻,指向性一般
油耗:12.03,还在持续提高中,这跟我开始用手动模式有关,虽然车有S档,但是换档区间大于6000转了
舒适:开的平稳舒适性确实还可以,但是车太长了,加上时不时的一二档三四档可以来点小顿挫,哈哈能接受自然没问题
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购买时间2013年01月
购买地点河北 石家庄
购买商家 河北世纪汽车贸易有限公司
裸车价格22.06万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程878公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
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优点:新迈腾在老迈腾的基础上轴距增加了10公分,新的轴距让后排空间明显加大,这是最满意的其中一点。
缺点:最不满意的就是领先型没有配备自动空调,而且手动空调总有异响,另外就是担心DSG变速箱的使用寿命。
外观:外观上前进气格栅延续了大哥辉腾的血统,4条镀铬条更显大气、高贵,雾灯周围也遍布各条镀铬条,显得十分上档次
内饰:领先型黑内饰显得十分高贵,很符合商务气息,加之我贴了暗色的模,更显得车大气,高贵。真皮座椅选材讲究,与该款车的定位相匹配。
空间:空间是选择该车的一个重要因素,后排空间的提升给了我决定买该车的决心,整体上尊贵感也更加突出。
配置:无钥匙启动及感应开车门真是好用,钥匙进入包内就没有出来过,根据网上视频的学习,开关车门感觉特有档次。
动力:大众迈腾采用的是德国大众最先进的PQ46平台,这是德国大众B级车拥有最新技术的设计平台。
操控: 操控性方面:重新调校的悬挂系统让路过细小颠簸路段的时候,驾驶更加顺畅,中控台高雅大方。
油耗:油耗方面比较满意,新车未出磨合,平均油耗1最低显示过6.9,平均油耗2显示为11个
舒适:座椅的舒适性无论是承托性还是包裹性都比老款提升不少,就是电动座椅的腰部支撑部分调解的不是很多,如能再多支撑一部分那就更好了。
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购买时间2012年05月
购买地点四川 广安
裸车价格21.78万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
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优点:车子大气,显得稳重。我1.77不算高,也不矮,坐进去之后余量很足,我想在这一档次的车中,空间迈腾数第一了。
缺点:领先比豪华少1W多点,也用不着少这么多东西吧,氙气大灯,行车灯,自动空调 ,定速巡航,性价比实在是显得太低了领先这款车。
外观:建议一定要带日行灯,开起来倍有感觉。外观还是很有大众家族的风格。
内饰:内饰简陋,简单,也太简陋了嘛,感觉就是个拍档的,其余的看不到什么东西
空间:空间够大。后排也可以轻松坐4个体型正常的成年人,这让我在老家接亲戚时高兴了一把,一次可以载更多的人啊,哈哈。
配置:ESP真的很有用,具体就不用说了,很多次用上了,自动驻车很好用,方便,电子手刹、一键启动上档次。
动力:1.8T足以满足我的需求了。不过车子自重在那里,松了刹车后不给油怠速行进,还是感觉肉肉的。
操控: 只要把迈腾开到140公里的时速你再看看,方向盘的稳定性指向性真可谓“恰到好处”
油耗:跑高速还是非常省油的,但是在城里油耗也不低了。
舒适:一直有争议的噪音,我觉得可以接受,100KMH时,用IPHONE的软件测试是68。
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