迈腾
2017款 330TSI DSG尊贵型

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迈腾 2017款 330TSI DSG尊贵型
04.345

综合评分: 4.34

车主裸车均价: 25.14万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.78
高于1%
内饰
4.48
高于3%
空间
4.87
高于5%
配置
3.74
低于18%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.35
低于2%
操控
4.17
低于5%
油耗
4.20
低于2%
舒适
4.13
低于5%

车主平均油耗:9.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.4L/100km

迈腾车主点评(861条)
购买时间2016年11月
购买地点福建 福州
裸车价格25.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1230公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力方面不错,车内的空间也很大。外观看起来也十分大气上档次。
缺点:性价比不高
外观:外观很年轻,比较适合年轻人开,特别是锁车的时候,关上门,手指头直接触摸一下门把手就听到咔哒一声(4个门,随便触摸哪个门都能锁车!),锁车了,电动耳朵就跟着收起来(当然也可以设置不收)很爽!
内饰:翻毛皮的很舒服
空间:很大,够用了,尤其是后排,感觉真的很大,可以翘二郎腿,1.9米以下应该都可以吧,反正我只有175。
配置:性价比还可以,保值率高
动力:起步直接地板油 推背感很强 但是油门给少了 起步慢 而且有顿挫跑高速:7档变速箱表现很好 在不经意间就随便上120动力平顺性:堵车 低速时有顿挫感 大众DSG 又是涡轮增压 应该都是通病加速表现:1.8t 动力没得说 推背感很强 超车无压力横向对比:我爸是14年买的A6L V6自吸 平顺性非常不错
油耗:油耗在我接受度之中!
舒适:一般吧,毕竟是B级车,觉得已经可以了,但还是希望加强。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点安徽 安庆
裸车价格25.09万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观和空间,目前回头路率还是有的。
缺点:发动机噪声大,像拖拉机一样。
外观:颜值绝对可以
内饰:大部分都是软性材料覆盖,镂空贯穿的中控也是很经典。钢琴烤漆就一般般,划痕,指纹。
空间:前后排的空间都非常的满意,尾箱的空间也非常的大。
配置:30万内的车,性价比是最高的。高科技配置都比较实用。选这个车,不后悔。
动力:1.8的动力还是很充裕的。上200很轻松。提速也够用,就是轮胎太窄了。抓地力不够。地板油起步会打滑。
操控: 感觉比上一代好,比帕沙特这些操控都好。
油耗:目前还是有点高 跑了1800了 平均10.2 市区基本11个左右 高速最低开过6.2 相信以后会好点儿
舒适:舒适性一般。
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购买时间2016年09月
购买地点江西 新余
裸车价格25.30万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:满意就是氛围灯
缺点:低速不连续异响,
外观:大众,明知故问,跟新宝来捷达挺像。哈哈。。
内饰:内饰是标准大众风格,氛围灯也很显档次。中控很好用,该有的功能都有了,不能选装液晶仪表是个遗憾。
空间:后备箱,直接秒掉什么天籁公爵,皇冠什么的
配置:不追求配置 豪华就行 性价比最高
动力:比较强劲
油耗:我现在行驶了1600公里左右,油耗1公里在6角5左右
舒适:舒适度满意,座椅稍微有点硬,Alcantara材质很舒适,透气性也不错。高科技配置都蛮方便,感应尾箱,自动大灯,自动雨刮这些用习惯了感觉真心很方便。特别是自动泊车,路边停车收停车费的大哥一脸惊恐的看着方向盘自己动。虚荣心还是很得到满足的。
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购买时间2016年11月
购买地点山东 威海
裸车价格25.49万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2917公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:在B级车里面,车内空间足够大,是真心大,前排宽敞,头顶位置富裕,后排还可以跷二郎腿。
缺点:尾部排气两侧都是假的,放心,不冒气。
外观:尊贵大灯漂亮,感觉比上一代更大气了,有种趴在地上的感觉。车灯设计:尊贵的LED透镜确实好看,就是价格也上去了。
内饰:内饰贯通式设计的出风口,很漂亮,大众内饰低调,也非常不错。
空间:本人179 非常够用 后排很大 做过的人都说很舒服 跟5系一样
配置:一汽很有诚意,大众集团不会辜负中国市场
动力:提速好顺心!
操控: 因为原来没开过大众的车系,也不知道其他车系是不是方向盘打死就1圈。。掉头的时候得多打几把方向盘。
油耗:目前跑了4000多公里,3900多公里的时候做的首保换的机油,首保之前平均油耗是9.9,在市区跑的路程大概有四分之三,碰到高峰期拥堵路段时的油耗就不提了,没有太大的参考意义,在市区不太堵的时候平均油耗在10个多一点,在高速上定速120的时候平均油耗在6.5个左右,现在刚做完首保,平均油耗也在慢慢下降,目前平均9.6个油,在跑一段时间大概会在9个油左右,应该不会低于9个油,毕竟有1.5吨多的车重,而且大多是在市区的路况下,我觉得只要不超过10个油,完全可以接受。
舒适:轮胎噪音很大!噪音控制:前排座椅教硬,后排也很宽敞!座两三个大胖子应该不成问题!
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购买时间2016年07月
购买地点广西 南宁
裸车价格25.45万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程4485公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:自动驻车,自动启停,智能大灯,全景天窗!配置丰富实用!
缺点:隔音没有我想象的完美!希望厂家以后改进!让一汽大众的车主满意!
外观:颜值绝对够高,日行灯带,尾灯都为他加分不少,贯穿车门把手的腰线也似的侧面看起来更加凹凸有致。自动头等启动时候会上下左右动一下,逼格真的高。
空间:空间很大。不会感觉拥挤。乘坐空间:后排中间凸起影响太大,后排空间很大,1米8的大个子不会觉得挤。
配置:性价比还可以,保值率高
动力:起步直接地板油 推背感很强 但是油门给少了 起步慢 而且有顿挫跑高速:7档变速箱表现很好 在不经意间就随便上120动力平顺性:堵车 低速时有顿挫感 大众DSG 又是涡轮增压 应该都是通病加速表现:1.8t 动力没得说 推背感很强 超车无压力横向对比:我爸是14年买的A6L V6自吸 平顺性非常不错
操控: 手感偏轻。山路:刚提车才五天,还没走过山路。不过在市区有点颠簸的路,车内感觉很明显!
油耗:市内综合油耗稍微偏高,在9.2左右,高速上的油耗6.4,比较满意。
舒适:座椅硬度适中,空间大小满意,车辆超控性能很不错。
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购买时间2016年09月
购买地点黑龙江 大兴安岭
裸车价格25.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观和空间,目前回头路率还是有的。
缺点:还是大灯,探测到行人车辆之后,灯光变暗倒是挺灵敏的,但是没有人和车的时候从暗变亮有点慢,
外观:大众,明知故问,跟新宝来捷达挺像。哈哈。。
内饰:翻毛皮座椅,全景天窗,夜间氛围灯,简直太美了,连门板储物箱也都做了植绒处理,细节很到位!
空间:空间很满意,特别是后座,我身高一米七五,前排位置调好的情况下,跷二郎腿没压力,满座情况下也不会太拥挤,家人评价都很高。
配置:性价比还可以,保值率高
动力:因为之前是1.8荣威550手动,没有t,330涡轮增压感觉动力还是很不错,家用足矣,提速很快,目前没有地板油,等出了磨合准备试试如何
操控: 比较精准 方向盘挺轻的
油耗:油耗非常满意。城市路段表现:综合油耗我是非常满意的8-10升左右。总体还是非常满意的!高速路段表现:高速油耗6升左右,非常满意!隔音效果也还可以,没开过什么非常好的车。我觉得跟别的50万以下的车比,也就这样吧!
舒适:舒适性一般。
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购买时间2016年11月
购买地点山西 晋城
裸车价格25.39万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1214公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:在B级车里面,车内空间足够大,是真心大,前排宽敞,头顶位置富裕,后排还可以跷二郎腿。
缺点:非要说的说不满意,那可能就是伪双出吧。
外观:尊贵大灯漂亮,感觉比上一代更大气了,有种趴在地上的感觉。车灯设计:尊贵的LED透镜确实好看,就是价格也上去了。
内饰:还是德系的老样子,严谨有余、舒适不足。
空间:空间相当大…超过了我的想象…后排完全可以翘二郎腿无压力
配置:性价比不高、刚上市不久、优惠幅度不高、豪华版配置不豪华导航都没有、想原厂状态就只能提高预算了、还好免息。标配配置:原厂导航很好用、手一接近屏幕下方就会出现设置选项。选装配置:没有选装包、原厂的很多东西有些都还没用到过。
动力:动力不错,没踩过地板油,也觉得不错了。
操控: 手感偏轻。山路:刚提车才五天,还没走过山路。不过在市区有点颠簸的路,车内感觉很明显!
油耗:目前跑了3000公里,在高速省道跑到6.7,综合8.5
舒适:很舒服的,噪音很小。
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购买时间2016年10月
购买地点贵州 遵义
裸车价格24.79万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:灯很亮,油耗也不是朋友说的那么夸张,乘坐空间大。外观也很大气。
缺点:低速不连续异响,
外观:日间行车灯很好看
内饰:内饰还没发现异响。做工比福特要可点!
空间:我176的身高,空间还绰绰有余放行李:后备箱很深,很宽,很大,能放下好多东西,储物空间:门板储物空间很大很长,开口很宽,能放下两瓶脉动,
配置:厂家指导价258000,优惠便宜到255000,但是出场被厂家强加1000,成了256000,全部下来近290000
动力:这个我试驾的是380-动力非常强劲,买的是330我很爱车才到没两天,没上八十马呢所以不能胡说,反正起步正常我就觉得我的车还有很多余力没有发出来。
操控: 方向盘有点轻,总之操控不错吧
油耗:山坡耗油,走走停停耗油。高速省油。
舒适:过隔离带还可以吧,比家里的帕杰罗好多了。。隔音也不知道是原来提车没注意还是怎么,总觉得现在2000多公里噪音有点明显。。个人习惯开车听音乐,也没什么关系。。
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购买时间2016年11月
购买地点广西 柳州
裸车价格25.60万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意 车子比老款轻了很多,新款的平底方向盘转向很轻手感也很好,开起来感觉和A6有点像了,做到了豪华车的驾驶水准,中控屏幕用起来不费力,简单 易懂 自动大灯晚上很省心,氛围灯超级赞
缺点:价格稍高
外观:扁平化的设计,还不错!做工车漆:外观十分霸气但又没失去其优美的腰线,设计十分的精致
内饰:就是喜欢,不过5000公里中控台有异响,时有时无
空间:没得说,坐满5个人依然宽敞
配置:看了论坛的评价,褒贬不一,还是那句话:喜欢的才是最好的,不管降价与否,我觉得这台车让我很满意!
动力:1·8T 起步有点慢,我也能理解 又不是叫你去飙车,起步以后动力随叫随到。
操控: 随叫随到,超车什么的,很自信
油耗:市区大概10个左右。高速很省,真的很省,十一去版纳,下坡比较多跑下来5.6L百公里,回昆明上坡路段也才是6.6。
舒适:悬挂适中,翻皮座椅比较舒适,主要是发动机噪音控制不太理想
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购买时间2016年11月
购买地点黑龙江 大兴安岭
裸车价格25.48万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意 车子比老款轻了很多,新款的平底方向盘转向很轻手感也很好,开起来感觉和A6有点像了,做到了豪华车的驾驶水准,中控屏幕用起来不费力,简单 易懂 自动大灯晚上很省心,氛围灯超级赞
缺点:不能选装液晶仪表和丹娜音响
外观:满足了动感的要求
内饰:迈腾软软的内饰,加上桃木条绝对可以。唯一一点就是档杆的包裹皮看起来太掉档次
空间:我176的身高,空间还绰绰有余放行李:后备箱很深,很宽,很大,能放下好多东西,储物空间:门板储物空间很大很长,开口很宽,能放下两瓶脉动,
配置:性价比 性价比感觉还是贵了 内饰没有君越大气 都是搪塑工艺 君越是皮包围
动力:很好,不错
操控: 方向盘略显运动,指向精准,转动轻便,但是因为轴距长过弯幅度会显得偏大。
油耗:北京的路况就可以了呵呵了,暂时没有走持续拥堵路段,市区高速各一半显示油耗8.5个,不知道实际情况如何。应该在可接受范围内。
舒适:过隔离带还可以吧,比家里的帕杰罗好多了。。隔音也不知道是原来提车没注意还是怎么,总觉得现在2000多公里噪音有点明显。。个人习惯开车听音乐,也没什么关系。。
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