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迈腾 2020款 380TSI DSG豪华型
车主平均油耗：8.0L/100km
(36人提供油耗数据)
工信部综合油耗： 6.6L/100km
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购买时间2021年07月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格26.14万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1510公里
综合评分
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优点：第一次试驾330的时候，售货员告诉我，这款车的动力并不是很强，330已经足够了，而且第一家4s店只有330试驾，后来又去了第二家4s店，正好有380旗舰试驾，销售先开了一圈，感觉很好，跟我以前试过的330有很大的区别，330豪华版和330豪华版的价格差了12000左右，方向盘加热，矩阵大灯，主动刹车，但是380豪华车不能选18寸轮毂，这太狗血了，轮毂毕竟后期能自己更换，发动机是换不了的，后来果断选了380，提车之前果断选了380，配了方向盘加热，矩阵大灯，主动刹车，但是380豪华不能选18寸轮毂，这个太狗血了，轮毂毕竟后期能自己更换，发动机是换不了的，后来果断选了380，提车之前就把轮毂定好了，原厂戴卡全新18寸轮毂，750元个，配的是固特异御乘二代的轮胎690元个，车衣4000、全包脚垫全车犀牛皮24003 M太阳膜1200 Alcantara方向盘套280
缺点：座椅比较硬，三档降二档偶尔会有轻微的顿挫，看你怎么踩，不怎么明显，还可以接受，减震有点硬。
外观：看起来成熟稳重，还算满意。
内饰：内饰没有科技感，但是看起来比日系车要好很多，座椅是真皮和翻毛的混合，看起来不太实用，看起来很高档，毛皮也很灰。
空间：空间很大，坐在后排还能翘起二郎腿。后排可以坐三个人。
配置：20多万，总体来说，性价比还是不错的，动力也很不错！
动力：动力十足，动力十足，高速稳定，操控也不错。
油耗：在高速上行驶的话，油耗只有6个左右，如果是在市区拥堵的话，油耗会更高。
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购买时间2021年09月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格25.79万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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优点：因为他本来就打算买一辆二线豪华车，所以为了性价比，他选了一款功率更大的迈腾，动力不错，开的也不怎么样，迈腾给人的感觉很不错。别被迈腾的定位给迷惑了，迈腾是一款比较运动的车，底盘比较结实，操控也比较好。这车的后座空间很大，以前买车的时候家里人都挺满意的，我一米八二的个头，坐在后排还是很舒服的。这辆车的 NVH还算不错，开起来也比较轻松。高速行驶的感觉很好，灵敏、稳定、安静，满足了你对中级车的所有想象。
缺点：想要理解双离合变速箱，必须要对手动挡车型有所了解。另外，迈腾的坐垫虽然比其他车型要硬一些，但我更喜欢这种紧绷的感觉。而且迈腾的动力很足，落地20大，配17寸轮毂确实有点寒酸，原厂的韩泰轮胎噪音比较大，路面也比较崎岖（也不知道配米其林轮胎是什么样子的）。我觉得他的外貌并不出众，还算不错。感觉大功率的迈腾适合长途行驶，在市区开很别扭，感觉太浪费了，不能使用。中控台设计的不错，但是档把附近的设计实在是太低级了，跟同级车型比起来，豪华感差了不少，而且设计也不合理，水杯架上的水有时候会挡住档把，对于喜欢左手握方向盘，右手握着方向盘的车友来说，这可不是什么好主意。
外观：车灯设计：最满意的是车灯，买车时说是增加了矩阵大灯。车灯亮起来的时候很锋利，给人一种很好的感觉。唯一美中不足的就是没有自适应远近光系统，需要后期再刷。
内饰：华家族的设计，不算太差。
空间：我一米八二的身高，调整了一下驾驶座，还是绰绰有余的。
配置：性价比一般，只要有足够的预算，就不会后悔。
动力：高速行驶：高速加速很好，动力充足，油耗低。时速平均每百公里7.5 L。
油耗：城市综合油耗：纯城市油耗表现值一般为10-12，高速或高速一般为7-8。综合油耗在9-10之间，不得不说，加速之后确实是省油的很，城市里的油耗还能接受，毕竟排量和重量都在合理范围内。
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购买时间2022年03月
购买地点山东 潍坊
裸车价格25.29万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：空间！一定是空间！我开惯了靠后的座椅，1.87的朋友坐在后排还有两拳的距离，空间确实足够了，4.8的车长和2.8的轴距，虽然车头短，但是后座足够长。
缺点：奇怪的声音！提车回来后发现，关键是没地方想，问了几位迈腾车主，回复：恭喜，买到一辆真正的迈腾！
外观：车灯设计：别说了，大众有个挺坑爹的软件，你屏蔽他干嘛！还有一些基本的功能，比如自适应远近光，雨天关四窗。
内饰：中规中矩，不像前几年的塑料那么硬。讨厌花里胡哨的；
空间：里面的空间很大，就是行李箱太小了。
配置：有人说为什么要买一辆迈腾，但仔细想想，这辆车还不如迈腾。如果非要说为什么，那就是动力足够，我更喜欢 cc的稳重，同样的 cc，多少钱？奔四的男人，已经不需要什么花里胡哨的面子了。380的豪华配置，除了国产之外，其他合资车的配置都比较高。
动力：动力来的快，除了有轨电车，燃油车的起步速度已经够快了。
操控：
自动泊车：半自动泊车，速度快的吓人，毕竟不是电子档杆，需要手动换挡。
油耗：14年的第一辆车，已经是油价的最高点了！我甚至怀疑，是不是我把油价推高了！市区11家加油站，市郊道路7家以上。高速也要七个。相比之前的美系13个油，感觉不到11个油。
舒适：座椅比较硬，后排坐垫比较短，只要再加长5厘米就行。翻毛皮椅倒是没觉得有多热，只是多了个荞麦坐垫，没了坐垫的感觉，挺累的，还是拆了吧。
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购买时间2022年01月
购买地点山东 济南
裸车价格25.44万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：最让人满意的，还是动力，2.0版本的动力绝对没问题。
缺点：仪表盘上的小地图有好几次不能正常启动，多次重新点火都不行，后来自己又恢复了；最重要的是，他最喜欢的就是看路牌，突然没了，他还真不习惯。
外观：外观沉稳大气，并无特别突出之处；一张大众脸，配一张裸车照。
内饰：说到内饰，只是氛围灯是单色的，不好；五星就行了，反正也没花多少钱。
空间：后排空间很大，拉着同事出去溜达溜达，一开始还说空间很大
配置：考虑到性价比，五星！最后附上几张照片，车牌号也不挡了，路上遇到记得滴我哈哈哈；
动力：只要你愿意给你足够的油，你的走位足够灵活，别人根本追不上你。
操控：
迈腾的操控还是很不错的，说什么就打什么。
油耗：市区油耗约为11，当然要看驾驶习惯了，最低油耗超过6.2。
舒适：除了座椅没有通风外，座椅的包裹性不错；迈腾的胎噪很低，最高开到了150多公里，跟同级车比起来，还是比较沉稳的。
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购买时间2022年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格26.39万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：最满意的就是动力了，2.0T的大功率配上双离合，配置很好，配置也很好， ACC，车道保持，前大灯。底盘感觉不错，可能是没开过好车吧哈哈哈。底盘整齐划一，整齐划一，转弯的速度不快，没有侧倾，开起来很有信心，空间也很大，不过我现在只有订婚，没有孩子，平时都是一个人上下班，偶尔出去玩玩。空间足够我用了，内饰还不错，大众套娃一模一样，迈腾也算精致漂亮。
缺点：17寸轮毂还没选好，一踩油门就打滑了。
外观：外观大气，棱角分明，外置大灯，前大灯，左右自检，自适应远近光，晚上解锁，启动仪式感十足。
内饰：大众的内饰，中规中矩，没有太多的花里胡哨，稳重大气，做工也不错
空间：我178，不胖也不瘦，坐在后排也能半躺翘二郎腿。
配置：我觉得380的性价比还是很高的，再加上减半的购置税，让我很是满足，和销售经理商量了半天，全款加3699的保养套餐23万6，还送了我1200的保养券，我看好多车友落地都在23左右了，早买早享受，哈哈！
动力：动力不用多说，一踩油门就跑，大众的数据一般都比较保守，真正的马力加双离合，速度很快。
油耗：本来已经做好了11个油的心理准备，没想到还有意外的惊喜，平时上下班8公里，八九个红绿灯，偶尔出去玩玩。
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购买时间2021年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.69万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：动力强劲，2.0T动力强劲，随叫随到，强劲的推背感，这是凯美瑞和雅阁所没有的。这些配置，都是日系车所不具备的！跑高速比较省油5.0左右，跑市区9.0左右，还能接受，后排空间还算满意，翘着二郎腿完全没问题，后备箱很大，开起来很方便……
缺点：隔音一般，胎噪很大，韩泰21550R17，如果轮胎再宽一点……
外观：外观不用说，中规中矩，低调。
内饰：内饰一般，单色氛围灯，还能接受，380豪华型迎宾灯，皮质座椅……
空间：后备箱很大，但后座是不能调节的，只能调节，不能调整高度，不能调整前后，也不能调整靠背……
配置：作为一个快四十岁的老司机，他已经有十多年的驾龄了，最早开的是捷达手动，堵车很累，家里老爷子开的是本田1.8缤智，开过很多车，这次换车，动力和空间都很重要，迈腾380都有了，我去4S店买了330低速的，我要高速的，当天就买了几十台迈腾，我买了一台380，开过很多车，我觉得加速最重要！
动力：加速很给力，150高速平稳，超车轻松，动力随叫随到……
操控：
安全方面，主动刹车是非常敏感的，前后都是安全的。有时候，她太敏感了。
油耗：迈腾2.0T豪华380的油耗在5.0左右，平时油耗在9.0左右，这个油耗还算满意……
舒适：隔音效果一般，高速胎噪比较大，悬架比较硬，过减速带比较明显……
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购买时间2021年02月
购买地点山东 济南
裸车价格25.24万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：加速很给力，空间很大，操控也很好，其他的就不说了，开车还行。
缺点：小毛病太多，不省心，多亏了银座汽贸4S点，服务不错，可以弥补！
外观：看着挺满意的，车型不错，看起来很舒服，就是黑色划痕太明显了
内饰：简单整洁，看起来比较舒服，做工不怎么样，装饰板装配不好，有闪光的感觉
空间：宽敞，一字宽，完全够用，非常满意，就是座椅有点硬
配置：相当不错；
动力：大功率很给力，动力随叫随到，超车没压力，150高速没压力
操控：
操控性不错，自动刹车帮了很多忙，但是有时候倒车的时候不小心把车给撞死了，太吓人了。
油耗：没发现双离合更省油。市区堵车16个油，高速7个油，平均10个油吧
舒适：座椅比较硬，地面在油路上很好，水泥路和非铺装路面都能感觉到明显的震动。
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购买时间2021年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格24.49万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：1.外观耐看设计沉稳大气。
缺点：1.轮毂不能选18寸是失败，配215邓禄普的节油轮胎急加速严重打滑
外观：非常耐看，不过我还是比较喜欢19款的前脸，新车前脸更秀气，偏向年轻化了
内饰：内饰还行，该有的配置都有，干嘛非要 carplay，买得起迈腾，买不起 iphone？
空间：空间很大，可以翘起二郎腿，后座的角度还可以，但座椅有点硬，舒适度有待提高。
配置：我觉得最划算的还是380，矩阵动态头灯、液晶显示、 ACC巡航、车联网、车道辅助等等，都不划算。
动力：380的动力不用多说， S档一脚油门，就能让你知道什么是缸内直喷。
操控：
操控性还行，有信心高速入弯，但有虚位，不如朗逸的方向感好。
油耗：城市里的油耗有点高，堵车的时候发动机不能及时介入，但是没办法，我只能给你提供动力了，不过高速上的油耗让我很意外，我经常在高速上跑，看了看综合油耗7.1左右，大众还是高速省油。
舒适：舒适型差评：后悬挂和多连杆，不过比朗逸要好一些，悬架还是比较硬的。
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购买时间2021年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格24.09万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：对这辆车最满意的地方是：
缺点：最让他不满意的就是这辆车了，轮毂是21550R17，韩泰轮胎。这是我唯一不满意的地方。
外观：改装后的外观更运动了，线条也更漂亮了，配上车灯，380标配的车灯，真的很酷。
内饰：内饰中规中矩，没有任何花哨的设计，看起来很稳，很有商业气息，细节和做工都很不错，比图片上看起来要好很多。
空间：迈腾的空间很大，轴距也很大，坐在后排很舒服，比开车舒服多了。
配置：380比同级别的 B级车要贵得多，雅阁、天籁、凯美瑞都要好，但动力和配置都要好得多。当时的售价也能达到CT5，主要还是因为迈腾。
动力：动力不用多说，380马力只有220马力，大众的官方参数很低调，一脚油门踩下去，双离合换挡的速度很快。
操控：
操控虽然比不上奥迪和宝马，但也比日系要好很多。方向盘打到哪里，就打到哪里。
油耗：目前的油耗是令人满意的。一百到一百二十公里的高速，基本是六个油，市区八到九个油，堵车十到十一个油。对于 B级的2.0T发动机来说，这个油耗还算不错。
舒适：除了座椅比较硬之外，其他的都可以。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格23.99万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：第一个加速是最让人满意的，毕竟380马力220马力，再配上双离合，加速还算不错，一百二十公里加速一脚油门，一百多公里一踩油门就能跑到一百六十多公里，当然，再快的话，那就是找死了。
缺点：买了也没什么不满意的，可能是因为学习电脑的原因吧，在高速上突然加速，然后减速，有点拖泥带水，但也不知道为什么，基本还能接受！
外观：外观很漂亮，但是轮毂，如果配上235的18寸，那就完美了！
内饰：内饰还算不错，不算难看，也不算漂亮，至少比迈锐宝要好，当然，价格也贵，中控台上的石英钟就是其中之一！
空间：空间很大，只要是认识迈腾的人，都知道！后备箱也是够用的，只是中控台太小了！
配置：不过我也没太失望，一来是因为这辆车是冲着它来的，而且最近我也缺芯片，知道优惠不大，就买了个4S，既没讨价还价，也没讨价还价。
动力：动力响应很快，加速也很猛，尤其是动力储备，我觉得最常用的不是红绿灯的速度，而是80-120的速度。
操控：
没人能测试出它的极限，谁也不想测试它的极限，毕竟在高速上开得很稳，高速上的急弯也很正常，毕竟215的轮胎，我可不敢这么做。我记得有一件事让我很不满意，都380了，18寸235算什么？
油耗：油耗表显示为7.9 （我在2000公里以上的路面上占20，在高速上占80，这是一辆新车，估计跑起来还能降到最低，至于是不是欢乐表我也不知道，反正九月十三号提车2100公里，加了1300多块油，当然了，如果是在同样的路况下，我觉得其他人的油耗应该会比我高一些，毕竟我也不在乎变速箱的死活，听说双离合比较适合跑高速，在城市里走走停停更容易出故障。
舒适：长途跋涉，倒也不是很累，我个人觉得舒适度还行，空调开的很快，很好！
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