一汽-大众-迈腾
新车即将上市
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
迈腾
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
|
购买时间2021年07月
购买地点江苏 镇江
裸车价格22.94万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程120公里
综合评分
|
优点：当然是外观和空间了，这个价格买迈腾，并不是他深思熟虑过的，而是纯粹的喜欢，毕竟雅阁和凯美瑞在这个价位上的口碑都很好。
缺点：现在时间短，他也没什么不满意的，以后再说吧。
外观：这个不用我多说，大家都知道，30周年纪念版换成了18寸的大脚，但是215-55R17的宽度变小了，所以我也不知道是增加还是减少了…
内饰：还是一如既往的中规中矩，不过说实话，看了一圈日系、韩系、美系，再看看德系，说实话，中控台还是很不错的。再说了，我提的是纪念版，红色缝线，没办法。
空间：我觉得后排空间是无敌的，前排还行，反正手机要用导航，就买了个支架。
配置：当初定新车时说免息，后来又说7月份改政策，让人无语，那我交定金有什么意义？最后，她又求证了一下，确实是改了，但是心里还是不舒服。钥匙的最后认证还需要一段时间才能拿到，刚拿到车就扔在家里，因为疫情，所以一直在等着上牌。下次再补钥匙，哈哈哈。
动力：第一辆车，动力不是很好，踩过几辆日系车，也踩过几辆德系车，感觉日系的油门更舒服，更线性，德系更有活力。
操控：
感觉还不错，我没怎么开过车，操控上还看不出来，等过一段时间再慢慢体会吧。
油耗：目前还没上高速，也没怎么跑过路，也没什么参考价值。等我上高速的时候再说吧。
舒适：因为空间很大，所以坐在车里的朋友和家人都说很舒服。我又不是坐在后排的。
|
|
购买时间2021年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.39万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程856公里
综合评分
|
优点：虽然科技感还不错，但是和电动车比起来，还是差了不少，但是大家都知道，大众走的是以人为本的路线，不是那种乱七八糟的配置，虽然有些卡顿，但也在可以接受的范围内，因为无线充电的速度太慢了，很容易让手机发热！不过无线 carplay还是挺好用的，不过和车机连接之后，微信上就没有提示音了，虽然手机没有振动模式，但总体来说还是很舒服的，尤其是后备箱，更是实用！暂时还没有网上传言的1-2档出现顿挫和飞轮异响！
缺点：不满意的是无线充电模块经常掉线，而且充电速度非常慢可能是使用快充时间长了，无线充电让手机非常烫手！还有就是自动启动，太好用了，稍微一踩刹车，就会熄火，烦死了，现在一上车就关机了！
外观：外观大气，时尚，沉稳，迈腾不管怎么改，都是稳的，毕竟大众对我们的市场很了解，只有在大改款的时候，才会做一些改动！
内饰：怎么说内饰呢，跟那些主打配置的电动车比不了，跟日系比起来，比油耗，大众的内饰还是很经典的，看不出有什么问题，但也确实是墨守成规，不会大动干戈，虽然是高配8，但内饰还是很普通的。
空间：乘坐空间也是无可挑剔的，坐过的人都知道，后排空间很大，副驾驶位置也有一个老板键，考虑到宜家的商业风格，还是挺不错的。
配置：至于性价比，大家都很满意，不买的话，就算现在给你打个四万，他也不会动心，汽车网投诉飞轮异响太多，电器也有很多问题，希望不要辜负了粉丝们的期望，不过迈腾在20出头的时候，还是比较稳妥的。这是一辆迈腾，很好，很好，很好…
动力：低功率2.0T发动机，家用还是绰绰有余的，当然，偶尔超车还是很有把握的。
操控：
方向盘很轻，女生都能轻松驾驭，给4星是因为我的330没有选择驾驶模式，哈哈。
油耗：在高速上，油耗在6左右，在市区油耗在8左右，在国道上油耗在7左右，其实只要是汽油车，都会跑高速省油。
舒适：翻毛皮座椅感觉还不错，但是没有座椅通风，夏天还是比较闷热，不能不透气，冬天应该很舒服，因为座椅加热了！
|
|
购买时间2021年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格23.04万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5180公里
综合评分
|
优点：外观设计，低油耗，非常适合商务和家庭使用
缺点：换挡不快，个人用车感受。不应该是双离合啊！
外观：他最喜欢的就是迈腾的外观，漂亮而又稳重。
内饰：在内饰方面，大众是一样的。白天开不觉得，晚上感觉很好，氛围灯，满满的舒适，可惜只有一种氛围灯。
空间：我真的很喜欢你。
配置：我可是一汽大众的铁杆粉丝，换车的时候什么也没看，直接去了4s店，试驾之后就订了车，本来打算买380豪华版的，结果4S说没订到，想了想，还是选择了豪华330！
动力：加速感觉不错，只要舍得给油，就能感受到推背感，我个人觉得换挡有点慢。
操控：
底盘很结实，方向盘很轻，说什么就打什么。
油耗：7月3号，现在是5200公里，白天开着空调，也就6毛钱左右，油耗很低，毕竟2.0T的动力呢？
舒适：隔音很好，空调分区控制很好，座椅偏硬，空调制冷快，悬挂舒适。
|
|
购买时间2021年01月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格22.69万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
|
优点：迈腾开起来很舒服，中型车的灵活性很强，330的马力虽然一般，但是扭矩还是不错的， D档的加速很流畅， S档的加速很好，后备箱的空间也很大，不愧是 B级车的标杆。
缺点：2档松开油门滑行时发动机阻力较大；车子出了点小问题（发动机的排气管灯是亮着的）；怠速的时候，车子的抖动比较明显，怠速的时候用手摸方向盘都能感觉到明显的抖动，老婆的高尔夫没感觉到抖动，后来发现空档抖动会小很多。氛围灯是单色的，液晶仪表不刷机的话，原厂只有一种颜色模式；
外观：车身线条流畅，饱满，这一代的迈腾减少了商务气息，加强了运动感，更加年轻化。
内饰：内饰很简单，但缺少科技感和豪华感。内饰用料比较厚实，柔软的材质占了很大一部分，摸上去软绵绵的。有氛围灯，也有脚窝灯，但都是单色的。
空间：空间确实是 B级车的标杆，后排空间很大，坐在后排还能翘起二郎腿。后备箱的空间也非常的宽大，可以放3个中型的收纳箱！唯一不同的是，后排中间隆起了一些，坐五个人也不会觉得拥挤。
配置：我觉得物美价廉，迈腾的优惠力度很大，一般都是三万五左右。
动力：330的马力是186匹，但是扭矩是320牛米， S档的推背感还不错， D档的加速很顺畅。我试了一下380，踩过油路，380的推背感比330要好很多，如果有足够的预算，买380是个不错的选择。动力280应该足够了，如果你喜欢推背感，那就换个大点的。
操控：
方向盘很轻，速度很快，很稳，很准。车身轻盈灵活。避震硬度中等（有利于驾驶更加安全，但乘坐起来比较硬），在颠簸路段的过滤效果很好。底盘稳定，整体性好。
油耗：市区开车多，堵车严重，目前综合油耗在10左右，有点高。不过在高速上只需要6块钱，在郊区要花7.5块钱。
舒适：座椅比较硬，避震也比较硬，但也不算太差。
|
|
购买时间2021年07月
购买地点江苏 南通
裸车价格23.69万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程360公里
综合评分
|
优点：超车没有压力，动力输出更积极，驾驶质感给人安全感，配置丰富。
缺点：暂时还没发现什么不满意的地方，只能说是自动启动。
外观：车灯设计的很有灵气，日间行车灯由下往上移动，像是眉毛一样。车漆锃亮，漆黑发亮，但却不耐脏。轮子上有很多条幅，看起来很漂亮。
内饰：车内的仪表盘很漂亮，液晶仪表也很时尚，唯一的缺点就是钢琴板容易掉色，氛围灯是白色的，太单调了，如果是三十色的，那就太奈斯了。音响效果不是很好，但 Boss音响和燕飞利仕的音响效果都很好。中间的石英钟很拉风，取消这种设计是失败的。
空间：我一米八三，调整了一下坐姿，后排空间还剩下两拳，空间还算不错，2871厘米的轴距确实不错，中央扶手太小了，根本装不下一瓶水，手套箱和门把手都是用绒布做的。车机的无线连接非常方便，导航投影在仪表盘上，手机也不用看了。
配置：他把南通市所有的4s店都逛了一遍，最终选择了如东德众4s店，这家4s店的价格相对便宜，落地23万，包括双保险，南通的价格还算公道，交了一汽大众的定金，等待了很长一段时间。我现在还没有拿到居住证，也不着急，我是安徽淮北的人，如果有朋友买了这辆车，我可以给他介绍一下，免得他上当。最后附上认证神器。
动力：高速跑稳如老牛，急速变线不拖泥带水。油门踩到底，从D7变成了D4，带来了强劲的动力，当然，也带来了更高的油耗，两者兼而有之。在上坡的时候，油门踩到底，堵车的时候会有一些磕磕绊绊。
操控：
方向盘很准，虽然是电动助力，但在感应后备箱里用过一次，效果不是很好，可能是找错了方向。刹车感觉不是很好，后期升级后，紧急变道 ESP介入，瞬间将车辆恢复到安全状态，底盘的滤振处理的很好，路面颠簸很不舒服。
油耗：买了没多久，平均油耗是9.7 L，夏天开着空调，我更喜欢暴力驾驶（只要不违反交通规则）。
舒适：整车异味微乎其微，比某特要好得多，某朋友某特异味大，浓浓的皮革味。双区自动空调很方便，比2019款多了一个触摸屏，科技感十足，座椅加热还没用过，唯一的缺点就是通风不好，南通的夏天实在是太热了，开空调的时候会粘糊糊的。这个级别的噪音，比别克君威要差一些，毕竟是双层玻璃。
|
|
购买时间2021年03月
购买地点山东 青岛
裸车价格24.19万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
|
优点：1.德系车的操控绝对牛逼，方向盘的手感，回旋力矩，非常的舒服。2. B级空间车的绝对霸主。3.330 TSi动力绝对够用，一百八十度的高速行驶非常平稳。4隔音效果不错。
缺点：1.变速箱在城市里还是会出现顿挫。2车联网确实不好用，还有改进的空间。3发出奇怪的声音。
外观：本人是90后，喜欢大众这种对称、横、直的设计，不喜欢花里胡哨的东西。
内饰：用的材料还不错，大部分都是软的。中控台很大。
空间：后备箱空间：后备箱的空间是无与伦比的。后排座椅可以放倒，灵活度很高。
配置：雅阁、凯美瑞、亚洲龙都看过了，迈腾的性价比更高，毕竟2.0T的空间很大，隔音效果也比日系车要好。
动力：加速时的推背感：没有地板油，充满了推背感。
操控：
方向盘重量感觉不错，操控性也不错。指哪打哪。
油耗：2.0T还算省油。高速6油，市区9.5左右.
舒适：座椅比较硬，后排的角度比较直。底盘还是很硬，胎噪也比较大。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点四川 成都
裸车价格23.49万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
|
优点：这辆车的动力很足，只要给油，动力源源不绝，跑起来感觉非常的稳，一百七八公里不会感觉到车子会甩，滤震也不错，过一些不平路面时基本感觉不到，过减速带的时候要注意车速，震动不大，后面的空间很大，坐在后面可以放松睡觉。
缺点：暂时看不出有什么不满意的地方，毕竟只有1000公里，开开再说吧。
外观：外观沉稳大气，不张扬，给人一种低调的感觉。
内饰：内饰还不错，可能没有日系车和美系车那么精致，都是软包和真皮，不过我觉得那块表挺好看的。
空间：不得不说，大就是大，什么都有，前后两排都不缺。
配置：这辆车的质量、配置、实用性、家用等各方面都很不错，保养得好还能用很长一段时间。
动力：动力不错，一千五百转左右就是一百二十码，感觉不是很给力，加速也很快。
操控：
感觉还不错，完全可以用来做家用车，又不是赛道车，技术也不怎么样，我开着车就觉得很舒服。
油耗：现在行驶了一千公里，油也就600块钱左右，一公里4毛钱左右，市区就没那么贵了，全看路上堵不堵，我现在一公里五毛钱一公里，也不贵。
舒适：宽敞的乘坐空间，不会让人觉得压抑，座椅设计不错，前排全电动，可以调节方向，坐起来很舒服。
|
|
购买时间2021年05月
购买地点广东 中山
裸车价格23.64万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
|
优点：我对这辆车的动力和外观很满意，加速很快，推背感也很强，开起来很流畅，最重要的是它的线条，我很喜欢它的流线型，充满了现代感。
缺点：最让我不满意的是后面的空间，如果孩子再大一些，后面再坐两个大人，那就太挤了，我不满意，如果后面的空间再大一些，那就更好了。
外观：外观漂亮，线条硬朗，流线感强，非常适合我。
内饰：内饰的用料很差，很多地方都是塑料的，没有达到应有的价格，也没有其他便宜的车做的好。
空间：说到空间，我不得不吐槽，后排的空间实在是太大了，如果后排空间足够大的话，那就太好了。
配置：油耗高，内饰用料差，座椅也比较硬，不舒服。
动力：动力方面，这款车的动力很好，有很强的推背感和动力。
操控：
开起来很顺滑，不存在方向盘太硬，转向不太好的问题。
油耗：油耗一直很高，也不知道是不是我的驾驶方式出了问题。
舒适：座椅很硬，不太舒服，时间一长，腰就会酸，腰也会疼。
|
|
购买时间2021年05月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格24.99万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
|
优点：手感不错，高速行驶也很平稳，隔音效果也不错，邓禄普的轮胎，以后换成米其林应该会好很多，车灯很有质感，看起来很高级，空间也很大，后备箱也很大。
缺点：双离合的顿挫还是很明显的，一档换二档比较明显，有一次还自动熄火，显示重新启动就行，下次再看吧。坡道起步后滑明显，以前的 CVT变速箱不会后退。目前油耗偏高，先过首保再说
外观：外观时尚大气，黑色庄重，夜晚的氛围灯能营造出很好的高级感，前大灯和转向灯都是卤素灯，差了点火候，远近光不够亮，远光勉强够用。
内饰：内饰做工中规中矩，三种液晶显示模式，显示信息较丰富，清晰度较好，空调面板调节不满意，还是喜欢传统旋钮
空间：空间是同级别中最大的，很满意，一家人个子都不高，坐在后排特别宽敞，翘着二郎腿一点压力都没有。
配置：同价位对比，配置丰富，前后雷达、电动后备箱、后排空调控制、前排座椅加热、四门无钥匙进入、液晶显示、内外氛围灯
动力：330勉强够用，120高速也没问题，低速起步比较慢，油门踩得比较用力，刹车不够灵敏，行程也比较长。
操控：
方向盘比较轻，适合女士使用，在高速上变化不大，不过个人还是喜欢重一点的，方向清晰，真皮方向盘手感不错，多功能按键手感不错。
油耗：只行驶了1400公里，没有太多参考价值，平均油耗9，高速6个左右，市区10个左右，首保后再观察。
舒适：原车邓禄普轮胎，胎噪一般，后期换米其林轮胎，高速行驶隔音一般，比日系好，比美国差一些
|
|
购买时间2021年03月
购买地点四川 成都
裸车价格25.24万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
|
优点：外观大气，适合商务和家庭使用，动力强劲，油量充足，超车速度快。
缺点：座椅更舒服，前后都差不多，长时间开车会感觉到腰酸背痛，在堵车或者低速的时候会感觉到顿挫感。
外观：外观中规中矩，低调而不张扬，迈腾才是真正的男人。
内饰：用料更可靠，科技感更强，车机系统也不错，330豪华版的氛围灯比较单一，但既然选择了低调，那肯定是可以接受的。
空间：驾驶舱，副驾驶，后座，都是一个字，大。后备箱也很大。
配置：现在还没到首保期，路上有很多迈腾，性价比自然不用多说。
动力：动力十足，红灯一闪，直接冲了出去。超车顺畅，超车平稳
操控：
准确的方向盘，适中的尺寸，适合男女驾驶，更轻，开车更轻松。
油耗：综合油耗8左右，城市道路9公里以上，感觉有点偏高
舒适：座椅有点硬，不适合长途驾驶，两百公里以内还行，密封性比较好，胎噪和风噪都比较低，还能接受。
|
