林肯Z
2022款 i酷 2.0T 尊雅版

一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
林肯Z车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
04.165

综合评分: 4.16

车主裸车均价: 30.46万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.92
高于4%
内饰
4.75
高于9%
空间
4.86
高于5%
配置
4.74
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.90
高于11%
操控
.05
低于99%
油耗
4.60
高于7%
舒适
4.46
高于2%

车主平均油耗:7.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2022年05月
购买地点山东 青岛
裸车价格29.78万元
平均油耗13.1L/100km
行驶里程3689公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:外观很与众不同,我一直很喜欢修长跑起来蓄势往前冲感觉,i酷的轮毂也很大,总之就是Z的外观特别符合我的审美。
缺点:其实我个人对林肯Z的各方面是很满意的,但唯一一点就是,白色贵2000,反正我忘了去年买航海家的时候,林肯的销售有没给我说这事儿,最终我们买的黑色,但我和老公这次偏向于白色,虽然销售给我解释说白色什么漆要好点,要贵2000,但我不懂这些,有点想不通。不过最终赖不住我们对林肯Z的喜欢,还是买了。
外观:我家人也觉得这车设计感,流线也很柔和,空调开足对动力影响也不是很大,前脸部分的进气格栅很有层次感,车子的颜值简直就是王道呀,给整体加分不少,摆脱了以前的传统设计很新潮,深深地活在我的心里,整体是偏向年轻化的设计,每次洗完车,车子都感觉在发光,有一种耐看的感觉,显得整个车前脸十分的有精神情儿。
内饰:没什么敷衍的感受,显示效果很很不错,它的材料非常有档次,是简约的,观感非常舒服,这样的价格能有如此精致的内饰表现,基本上日常用到的各种功能都给你配齐,满满的科技感,整体的风格非常适合现在的年轻人的眼光,突出很强的豪华感。
空间:一个很大的后备箱,后备箱的容纳力很厉害,还是挺宽敞的,满载一点都不用担心,我感觉我这个车的空间还是比较大的,出去野餐也方便,空间的利用率高,孩子一个人坐后排玩儿的也非常开心,头顶也还有比较宽敞的空间,后排有着不错的空间,我觉得这个后备箱只有当出门旅行的时候才会真正用上,人在车子里坐起来也很舒服,能够满足我日常需求。
配置:林肯Z科技和豪华完美结合,总的来说,我觉得性价比很高,但是白色要多给2000,我还是觉得不舒服。
动力:本以为它的动力也是以线性为主,实际还真不是,这台2.0T高功率发动机的动力特别强劲,起步都能明显的感觉到动力输出特别猛,同时也不用担心后半段的动力储备
油耗:油耗这方面自己不是很清楚,一直都是我老公帮我加的油,反正看油表上显示9L,应该还是不错的。自己同事的CT5都要10个油出头了,比起我这车要费油的多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2022年06月
购买地点广东 广州
裸车价格31.58万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我个人十分欣赏,开出去的时候真的是满满的自豪感,那是需要长时间的细细感受的,这台车的油门响应非常的轻快,我对车内的安全系数非常满意,车内缝线处理的很细腻,在同级别车型中对这款车更加满意一些,给我带来的豪华的科技感,车身比较稳让人感觉比较踏实,超车很容易,无论是外观的造型还是内饰有层次的中控布局,我这比较喜欢开着车子出去玩,一贯的低调不张扬。
缺点:这款车其实拿到手上也没有多久的时间,还没有什么最不满意的地方,可能就是二线豪华品牌的保值率都不怎么高的
外观:很喜欢林肯Z侧面的设计,工整的前脸和溜背的后尾部很有味道,越看越喜欢
内饰:内饰除了大屏幕我喜欢之外,这个方向盘也很有意思,造型有种超这车定位的豪华感,比三幅的多了一丝韵味。☆ 车联网:播放音乐,偶尔也会听Fm,百度导航是比较常用的。
空间:我从未感到拥挤,再也用担心行驶过程中顶到车顶了,自驾游的时候放了很多东西下去都是没有问题,它的储物空间也是蛮丰富的,整体的空间感非常好,分布均匀,其他人坐起来没有太大压力,带个帐篷,车内有很多储物空间,坐进去不会有紧凑的感觉,毕竟自己这个吨位也是有的,头顶也还有比较宽敞的空间,在空间上的体现还是比较超卓的。
配置:性价比蛮高的,反正我是很满意的,我买车点就是安全、省心、配置够用即可,我觉得这款车的性价比还是比较高的,可以打上95分的,这段时间开起来,感觉实力也比较强,车子的外观设计的就比较适合我们这种年轻一代的审美口味,开车出去的时候很吸引人,对于我而言,性价比是很高的了,相对这个价格来说特别划算,性价比很高,配置在同等价位的车子里算是比较高的了,买车过程中所享受到的服务都是非常好的。
动力:有这些科技配置的加持,让大车不大变成了现实,林肯Z就是这样的,开着的时候没感觉太大,对于林肯Z的乘坐体验我没有可以挑剔的地方,坐姿舒服,坐着舒服,很完美,还有开起来的时候动力方面给我的感觉就是很平顺,很从容,当然咱没暴力驾驶过,我觉得能做到平顺从容,就符合我的要求了
油耗:我上下班基本都是高架,下了高架之后就是红绿灯,路况基本还好,早晚都会有堵车的情况,所以目前开下来差不多10个油左右,在我这边我觉得还在可控范围之内,毕竟美系车,油耗都会偏高一些,所以这个油耗我觉得还可以吧。
舒适:舒适度很高,座椅很舒服,悬架减震也到位,经过坑洼地段也能很好的平稳过程,坐在车里感觉不到颠簸感。车的底盘很重,开起来很稳定,很让人放心。整车的密闭性也很棒,不会有很多的噪音,舒适度是有一定的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2022年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格30.78万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这款是我比较喜欢的一款车子,看起来就很气质优雅的一款,个性时尚的外观,买车的初衷就是为了方便出行,最重要的是被外观深深地吸引了。这是我人生的第一辆车,所以我也不太懂,因为之前一直也是开公司的车,但是由于最近一些原因,不得不买一辆开一开,还有就是考虑到年底准备结婚了,也算是买婚车吧!双方家庭都有出钱,所以在买这小白之前我也看过其他车型,看得挺多的,日系车,美系车,BBA大部分都有了解过…座椅真皮座椅,很舒适的,大面积的软包材质加上精致的按键给人的感受就是高级感。
缺点:没一辆车都会有它的瑕疵地方出现,总的来说是符合我们的需求的,找朋友给出合理的建议和分析,在驾驶过程中需要注意的一些问题。
外观:林肯z采用了全新的设计语言,特别是前脸,我觉得视觉上的冲击很大,整体上给人年轻有活力的感觉,我是很喜欢这种范的,现在我开这款车出去,别人都说车子价格肯定不菲的,自己脸上也觉得有面子车身做工:车身的线条流畅,轮毂的设计也是极具辨识度的,豪华感十足
内饰:氛围感满满的,屏幕采用连屏设计,很有高级感…
空间:通常都是我自己开这款车出门上下班,偶尔去接送一下小孩上下学,空间这方面没什么问题。我自己在前排的空间还是挺宽敞的,扶手箱跟手套箱的容量也不错,自己平时上班要带的一些化妆品或者文件,证件都可以放在车里,空间的利用率做的还不错。
配置:对我来说买这车性价比很好,一方面是因为这是父母给买的我并没有出很多钱,另一方面是这车的配置的的确确很高,外观又酷,内饰新款的设计也跟跟随发展科技感了,除了是前驱的动力这点之外,我都是很喜欢。品牌评价:小的时候看美剧看多了,对美系车有热衷,林肯就是其中之一。所以这次要买车我首先考虑的就是这个品牌,老牌一代林肯,我相信它不差。
动力:坐满人的时候动力提速也很快,这也是我买这辆车的原因之一,就算在高低速转换的时候衔接也特别紧密,作为日常出行的家用车,尤其在高速那真是速度与激情,我就可以快一点,在市区开这个动力是完全足够了,加速轻巧灵活,感觉他的车和我买的这款车有比较大的区别,我就是用它上下班和接送孩子,完全没有问题,加速时反应很灵敏,开过这款车的人都说它的动力表现很不错。
操控: 踩刹车反应特别非常敏捷,其他配置也比较友好,而且能给带来的这个车的操控乐趣,我觉得这辆车的操控挺不错的,再加上有很多的辅佐控制的配置,我觉得车子方向盘轻重合适,开的也是很舒服的,用来上下班也就刚刚好,我觉得开起来很方便很舒服,听着加大的发动机引擎声,反而有一种热血和快感,油门刹车都挺好。
油耗:开车的时候随随便便的也不用担心太多,磨合期内能有这么一个油耗我觉得已经挺不错,我们还是希望越省钱越好的啊,不会给我带来太高的经济压力,车子其他方面也表现得非常优秀,这个油耗值还是可以接受的,车子通常都比较费油,范围内,虽说在磨合期过了之后它下降得不是特别多,我对于这个油耗数据还挺满意的。
舒适:这辆车开起来真的非常舒适,它的座椅真的很厚实,不是那种软踏踏的,是很厚实的,遇到颠簸路面的时候,坐在车里都没有特别大的感受,反正我是觉得很稳当。同时隔音效果也很好,把窗户一关,车外的噪声基本就听不见了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2022年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格31.33万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1260公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:林肯Z的优点实在是太多了,真怕数不过来。期初我本来是考虑买BBA的,但是这些一线的豪华品牌价格优惠都比较的小,超出了我的购车预算,所以我就直接考虑二线豪华品牌的车型,正好赶上了林肯z新款上市,我去看了车之后,觉得外观上有让我眼前一亮的感觉,车内的空间也宽敞,最重要的是价格合适,完美的符合我买车的预算的
缺点:这款林肯Z唯一一点让我不满意的可能就是居然没有电尾门,总感觉这么高级豪华的车子,少了电尾门有点不合适吧
外观:外观无论从前脸或者侧脸看,都是很好看的,各个年龄段的都比较适合~
内饰:内饰最有特点的还是这个从主驾一直到副驾的这个大屏,目前也没有看见同级别的其他车做这样的屏,科技感满满的,功能很多。主要是所有功能都能去语音操控就像手机助手一样 ,方便还安全。最喜欢的是舒享时氛,可以好好放松放松,还有香氛,很舒服,车内还有新风系统,现在疫情期间这个也属于一种保障吧。
空间:快5米的车身空间是很足的,平时基本就是上下通勤多,偶尔载上同事出行后排坐3个人位置还是很宽裕的,腿脚伸展也自然,后备箱容积率也高。
配置:这个车的价格在同级别不算高,配置在同级别也算突出的,林肯宣传的入门即豪华在这能提现的很明显,对我来说就是价格不高,配置齐全,性能到位,所以性价比很高。
动力:这车的动力超级强悍!远超同级别的车型,而且感觉林肯的8AT变速箱调教超级棒,在标准模式下推背感就很强,换挡毫无顿挫感,动力说来就来,切到运动模式在100公里的基速下加速,推背感也很强,加速的声浪效果我真的太喜欢了,不愧是高功率发动机!
操控: 车子还是比较好操控的,驾驶辅助的功能还是可以的,我有时候也会跑跑高速,这个时候驾驶辅助就减轻了我驾驶的疲惫感。方向盘是比较轻的,反正我不觉得重,就是刹车偏硬了一些。
油耗:我现在开了三千多了,油耗在十三个多,我觉得稍微有点浪费了,要是能控制在十一个左右就堪称完美了
舒适:舒适性,我整天开下来还是不不错的,座椅很厚实,是可以把人包裹住的那种,包裹性满强的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2022年05月
购买地点广东 广州
裸车价格29.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2726公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:综合来说我比较满意的是舒适度很不错。我每周都需要出周边游,三四个小时的车程对我来说车一定得舒服才行,Z的座椅很软够宽,我平时放一个头枕就可以,动力不激进,隔音玻璃降噪还可以,我整个长途行驶过程中不会听到太多的噪音而烦闷。
缺点:对于这辆车我目前还没有什么不满意的地方,毕竟没有什么东西是完美的。
外观:我本来就不太喜欢那种太过运动的外观风格,林肯Z的外观就比较高贵优雅一些,隐藏式的电动门把手放在这辆车上特别合适,还有前脸这个大面积的中网也让整台车不失霸气风范
内饰:内饰的设计给人的感觉非常的沉稳内敛,内饰选材方面采用了大量的皮质包裹,显得很有档次,大连屏的设计很有科技感,而且新车内也没有明显的皮革的味道
空间:头顶上面还有一个拳头位置,能找到很多放东西的区域,放一个行李箱和两个储物箱空间刚好合适,每个人对大和小的认知都是有一定偏差的,放东西十分方便,后备箱比较大,他带来的烤肉架和烤肉很漂亮,所以在空间方面也没什么问题。
配置:我预算三十来万,就是奔着林肯舒适度买的,事实无论音响,隔音,动力,座椅厚度确实行。保养和售后方面是说支持14万公里的质保或者五年,我估计用不了五年就跑完十几万了,不过那时候车估计也换了。现在还不知道,未知的事情没必要现在想,到时候再说吧。
动力:对我我来说自己很不错了,比较满意!同级别车型对比还是比较有优势的。
油耗:油耗这个事情可能也不是特别的确定,不是特别的敏感没有油了就去加就行了,同等级别车子里边数一数二的低油耗,当然,都还没来得及多摸摸这车呢,反正现在也不用担心消费不起吧,到底会发生什么样的变化。
舒适:林肯Z的128色动态氛围灯,不仅可以实现“无极调色”,更可与Revel高级音响系统实现“梦幻联动”,氛围灯与音乐播放节奏相呼应,音乐律动模式直接让人感受到浪漫满车。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2022年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格31.33万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程320公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:自从去年买了航海家,我们家就爱上了林肯这个品牌。虽然我是个女生,但是试驾之后,我和我老公一样,被林肯Z的科技感所惊艳了。
缺点:总体还是挺满意的,能来一把炫酷激情的追逐,是属于耐看型的,坐着包裹性舒适度都不错,各方面都很好,坐着开着也要比较的舒服,整体的质感方面很出众,他几乎没有出现过什么问题。
外观:他的侧面我就喜欢,我还非常喜欢它有辨识度的尾灯,比较上档次的质感,很耐看,整台车子看上去没什么新意,外观方面还是比较好看的,以及流水线的转向灯,看起来大气沉稳,尤其是这车颜值绝对高。
内饰:内饰中控屏和仪表盘很显眼,连在一起直通到副驾驶很漂亮,看着很高科技的样子
空间:林肯Z这个车虽然看着很大,但是储物空间不多,我们一家人出去玩呢的话,东西都敢多带,后备箱小的可怜,完全看不出来是一个五米多轿车的后备箱
配置:我感觉这款林肯Z挺合适我的,买回来这么久了,一点事故小刮蹭都没有发生过,功能配置丰富,带来的安全性也是相当不错的。
动力:爬坡的时候,动力也能得到充分验证,完全能感受到它带给你真实的冲劲,带给你那种强劲的起步劲,让你直接清醒,这个加速表现是蛮让我惊喜的,需要高速时动力随叫随到,那种起步无力感在她身上是体会不到的,他真的一点都没有拖拉的感觉。
操控: 车子方向盘的操作还是很轻松的,试驾的时候就能感觉到方向盘指向精准,换挡也有平顺性,开长途的话手也不会觉得特别的累特别的酸
油耗:他让我觉得心里很有底气,这也是我喜欢这车的一大原因毕竟不会给我带来太大的经济负担,这一点确实让我的用车体验很好,希望以后还会再会降一点。
舒适:车内就非常的舒适,舒适性挺好,关上车窗很安静,高速行驶的时候,车里依然非常安静,座椅的填充物也都是比较软的,座椅很宽大,并且贴合身体,它的椅子上能够明显感觉到有一定的支撑性,整体的座椅空间方面还是非常满意的,整体下来对这款的舒适性是很满足的,车内的隔音效果很好,总体来看舒适性挺好的,开窗和关窗有两个世界。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2022年06月
购买地点江苏 泰州
裸车价格30.33万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2075公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观和内饰的设计都很年轻动感,高颜值,很像新势力的车设计风格。车身很长,轴距都跟suv差不多大了,乘坐空间Perfect!从小就看美剧长大的对林肯车的logo有一定的热衷,在我心里就是这个品牌就是豪华车的代表之一,所以父母给我买的时候我一个想要的就是林肯。
缺点:怎么看都不够气派,座椅调试的很到位对于身体的支撑性和包裹性很强,转向精准,没有虚位,整体的质感方面没那么出众。
外观:外观真的很酷,不管是前脸还是尾部都很好看,前脸特殊的造型,尾部溜背式的设计,我真的很喜欢,运动气息非常强。
内饰:内饰座椅颜色和材质就不说了图片都能看得出来。得说说的音响,以前没有觉得好的音响音质有多不同,直到我自己用了好的音响,现在再去听别人车的音质,那真是一言难尽,还是这车自带的锐威音质好,音质饱满不嘈杂。主要隔音还不错,音质就很清晰。
空间:这么大的车身尺寸肯定能保证宽敞的横纵向空间,前后排坐着都非常舒展,我同事1.82米的身高坐进去都绰绰有余,更何况我1.77米已经是我们家最高了。
配置:性价比很高,价格在我的预算内,配置很到位,特别的丰富还有齐全,很适合新手司机和刚出来社会经济一般的小年轻,外观也很符合年轻人的审美观。是一款很给你面子的车子。
动力:感觉对我而言是足够了,他真的一点都没有拖拉的感觉,平时起步流畅,不拖拉,还能感觉到推背感,不管带多少东西,车子就会往前冲,这个动力和比较的优秀的加速起步都比较的不错,在市区开这个动力是完全足够了,动力整体来说还可以,对我来说这样的动力配置已经很不错了。
操控: 操控容易,也跟这款天籁搭配了很多的驾驶辅助配置有很大的关系,自己倒车有360度全景影像的帮助,变道有并线辅助。
油耗:虽然是一款美系车,但是油耗并没有很高,日常市区内代步的话,基本上油耗在9个油耗,大家也知道现在油价涨的特别的厉害,能省一点还是要省一点的
舒适:座椅很舒服,坐上去就好像坐在了自家的沙发上,就像坐在自己的沙发上一样,也不需要刻意处理,空间宽大,座椅也宽敞,速度上来了,隔音依然挺好,坐着并不会有特别明显的感觉,舒适性很强,柔和的感觉不会觉得颠,舒适性没有感觉出什么不好,腰部支撑性很不错也不会觉得很酸胀,我个人是对这车的隔音效果比较中爱,那种柔软度让我觉得很舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2022年05月
购买地点广东 广州
裸车价格31.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2930公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:林肯Z的外观特别优雅,,但内在也拥有着非常强劲的动力,这台2.0T发动机的动力爆发性是很强的,而且后段的动力储备也很充足,车内的配置也非常高,不管是档次感还是使用体验都是非常不错的。
缺点:感觉车漆比较薄,有点怕划到,开的我小心翼翼的。
外观:外观很时尚大气,很有辨识度,前脸看着就比较犀利霸气,修长的车身看着很有档次,唯一不足就是车漆比较薄。
内饰:车内的大连屏真的很酷,用一整个大屏看导航真的很绝,大屏的清晰度是4k的,还是很清楚的。换挡时按键式换挡,格调很高,就是刚开始开这辆车的时候不是很习惯,目前适应了一段时间之后就觉得很方便。
空间:车内载物能力属于正常水平,坐在里面满足要求,而且整个空间设计的特别合理,我们一家人的身材都属于不高不矮的 脚翘个二郎腿还是没有问题的,能够容量各种杂物和日常必需品,体型较大的人上下车非常灵活,我自己开完全是够用,一点儿也不觉得局促紧凑就很自然,出去玩的时候可以装的多一点,座椅也非常厚实舒服,不得不说,很舒服。
配置:个人的选择是经过斟酌后才定夺的,可见车子的品控还是挺好,林肯Z对我来说非常好,都还是很不错的,配置很丰富也很实用,有着更灵活的转向,内饰还是配置各方面看来,都是一款家用首选,自然也是十分肯定它的性价比表现,再加上品质我还是很放心的,不会给我造成太大的经济负担。
动力:就算在运动模式下这车动力也不会很澎湃,底盘和变速箱给我的感觉一直都是柔柔的,方向盘也不硬,追求操控感这车就算了,还是稳稳开。
操控: 操纵起来也很好上手,驾驶感受是一个非常稳妥的感觉,不得不说,这减震效果满分,开起来很安心,舒适,车子的协调性很好,底盘调校的也挺好,开车感觉很适应,操作还是挺轻松的,完全是自己独特的风格。
油耗:油耗还可以,平时上下班开,百公里油耗才那9.8个油的样子,自己开的也快。
舒适:这对我来说非常令人惊讶,音乐放大一点,就听不到什么了,这款车的舒适性觉得也是超一流的,刚上车,各项功能一应俱全,我对于它的隔音效果是很满意,这款车的座椅包裹性和支撑性都很好,座椅材质,越来越凉了,它的椅子上能够明显感觉到有一定的支撑性,看起来像个座椅。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2022年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格29.88万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3078公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:说实话我对这辆车最满意的就是他的外观了。首先因为他刚上市没多久,而且前脸的造型跟现在市面上的车都大不相同,我也看腻了大部分车的样子,感觉都长的差不多,所以当时看车的时候这个车就给我眼前一亮的感觉。前脸的星辉标和贯穿式大灯在晚上的时候超级炫酷,开在路上这个车就很有氛围。基本我可以触碰到的地方都是皮质包裹着的,我去提车的时候感觉这个车里也没有什么味道,然后我问过是什么原因,销售说是因为这个皮质都是环保的材料。
缺点:内饰车顶的布料材质一般,跟内饰其它地方的材质手感差别太大。
外观:经典黑白配,车身很长!这个外观绝对吸精之王,yyds!堵车的时候绝对能看出差别来,这个车就比别的车线条流畅,车长也比别的车长!运动元素是熏黑的设计,车侧的线条、车侧尾巴线条和前脸。
内饰:相比之下林肯Z算是率先完成了“大屏”目标,尤其是在打开之后真的特别震撼,再加上车内用料也很好,做工也精致,配置还特别丰富,整个内饰看起来真的太豪华了。
空间:乘坐空间也好,还是储物空间,后备箱这些都合适,够我用了,平时都是自己一个人出行代步多,偶尔接送一下朋友也没多大的关系。
配置:比如车子的外观设计就极为出色,首先在价格上并没有超出我的预算,也挺保值的,车辆性价比方面非常高,其他方面表现的也不差,各方面表现都很出色,选择他不后悔,看着非常的大气。
动力:沉稳流畅的感觉,整体动力也是可圈可点,动力的响应速度还是相当的灵敏,平顺性足够优秀,他也不会有什么拖后腿的表现,不会存在起步很肉,会给你一个推背感,让你爽一把,起步也不会觉得肉,反应所需的时间很短,驾驶这辆车子的时候就觉得超车也很轻松,舍得给油门的话,动力还是比较充足,完全没出现动力不足的情况,我很满意。
油耗:目前油耗是不高才9.3左右,在十以下我都是能接受。唯一可惜的是它得加95的,后续如果油耗超过十那我真的会“栓Q”!
舒适:坐着并不会有特别明显的感觉,舒适性很强,都不会有感受到太多的颠簸感,减震能把路面上的颠簸减小不少,在车里也能享受片刻的休息,坐着座椅上感觉屁股和背部的支撑很到位,用着比较顺手,舒适应还是可以的,坐着不硬也不软 ,关窗听音乐也不错,给了我们一个非常平稳的路途,比我同事的车舒服多了,高速行驶的时候,车里依然非常安静。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2022年07月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格31.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程360公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的还是动力,车内整体大方,年轻时尚,时尚精致观配置也还是不错的,非常欣赏这种设计风格,车内空间设计合理,属于耐看型的肌肉男,在村里回头率也是相当之高,越来越喜欢它的操控,总体来说林肯Z还是比其它车省油的,载物能力达到了我心目中理想的空间表现。
缺点:对于这辆车不怎么满意的地方有下面几个,首先就是它的尾门设计,有的时候抱着孩子,然后关门真的有点不太方便,开门可以设计成用钥匙打开,那为什么不能把关门也设计成这样子呢?有点偷工减料了,对于我所认识的林肯来说。因为之前也了解过林肯SUV,当时冒险家和z一直在权衡买哪一款,当然也了解过冒险家的尾门是电动的,当时觉得轿车更加方便一点,我老婆开的话轿车还是比较习惯的,然后就定了林肯z,所以当我冒险家和z肯定对比的时候,我就觉得z肯定没有电动尾门的时候,有点偷工减料了。还有一点就是刹车,稍微有点硬,可能是我开之前的那辆车刹车比较软,开习惯了,所以现在开这个车,我觉得刹车有点硬了。
外观:感觉这车是那种耐看型的,简约时尚,人生的第一部车可以用完美来形容了,当然车子光是好看肯定是不够的,气势很凶猛,前大灯美观大气,车脸的设计很巧妙的,整台车子看上去没什么新意,再配上各种细节,外观没得说,我给满分,整个车看起来挺协调的感觉,这台车子的前脸设计还是挺霸气。
内饰:内饰的用料跟做工我是觉得很好的,软皮包裹的地方多,随处可见都是不错的真皮包裹,但是后尾箱不是电尾的有点点小失望!
空间:空间宽敞,后面一点都不挤,后备箱容积也大,一家子出去玩足足有余。那个双向开启的中央扶手箱真的是太方便了!
配置:我个人觉得这款林肯Z的性价比是比较高的,配置多,空间也比一般的小轿车大,操控感也好,林肯这牌子也有不错的质量保障。
动力:我对于车子的动力没有什么太大的需求,路上行驶,感觉特别轻快,朋友借车开回来说要买台一样的,开起来也比较带劲,发动力的动力回馈非常的及时,很有劲又有些醇厚,彻底没有滞留感了,足够用了,动力动力非常给力了,平常开着它跑在路上也能够给我省下很多时间,驾车体验真的是非常的好,提速超车的时候都很轻松,我爸对动力是没有多大的要求的。
操控: 林肯Z提供了运动、标准、节能三种驾驶模式可选,可以通过中间的小拨杆调节,简单方便,女生也极易上手。才提车没几天,我感觉我已经能完全hold住它了。
油耗:油耗对于我来说是比较经济便宜的,经济实惠确实很不错,油耗经济性真的很棒,虽然平时是在市里开车的时间多但红绿灯对它没多大影响,可以说,毕竟在我的预期范围内,开着省油更省心,来日方长以后多少还是会降一点。
舒适:舒适性确实好,隔音控制的不错,座椅也有好的包裹感,平时开这车出门都挺轻松的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭