一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
问界M5
|
综合评分
|
优点：首先，我最在意的就是这辆车的外观。内饰很不错，用料扎实，皮质和木质的包裹让人坐在里面很放松很舒服，尤其是晚上.128色的氛国灯环绕在车舱内，看腻了就换一个颜色，还可以使用那个音乐跳动，让你看起来很舒服.128色氛国灯环绕在车舱内，看腻了就换一个颜色，还可以使用那个音乐跳动，让氛国灯自己切换，感
缺点：如果不满意，那就是胎噪比较明显。第二点，虽然车机系统很流畅，但是有时候语音和人机交互系统还没有完全反应过来，也不知道系统升级后会不会更好。
外观：一开始看到这辆车的时候还没什么感觉，但是看到这辆车之后，他就喜欢上了，这辆M5的设计非常漂亮，第一天拿到车之后就在车库里看了很久。
内饰：皮包和木质面板让我在车里感觉很放松，不过现在的车都是这样，大家都在做大屏幕，不会有什么惊喜。
空间：我对这辆车还是很满意的，平时接女朋友，跟朋友出去玩，或者跟家人一起出去玩，我觉得还是绰绰有余的，有时候家里人开车，我坐后排或者副驾驶都不会有什么压力，我觉得天窗设计的很不错，开长途的时候也不会觉得压抑，而且腿部空间也很大。
配置：看车的时候，我跟销售员商量了一下价格，推销员说不打折，然后我就去车友群里问了一下，发现确实没有什么优惠，都是统一的价格，不过有区补和市补，这样的配置，性价比还是蛮划算的。
动力：我以前开的是日本的燃油车，对年轻人来说动力需求很大，刚开始开这辆车的时候还不太适应，红绿灯排第一个红绿灯的时候，我还习惯性的深踩油门，没想到一眨眼的功夫就出来了，现在我已经习惯了这种动力，再也不能开家里的燃油车了，哈哈哈，还有驾驶模式也可以选择，上下班通勤一般都是舒适模式，偶尔运动或者弹射模式，我朋友告诉我，动力可以不用，但是安全第一。
油耗：而且地下停车场里还有充电桩，以前开惯了燃油车，现在不用担心加油的问题了，省钱多了，而且深圳的温差也不大，所以也不会打折。
|
|
综合评分
|
优点：与问界M5相处的这段时间，我对问界M5有很多满意的地方，首先，问界M5的底盘采用了全铝合金底盘，前双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架，不管是颠簸还是弯道，它的操控性都非常稳定；2、 HarmonyOS系统的智能座舱，给我带来了更简单的交互体验，更丰富的生态应用，3、纯电150公里， CLTC综合续航里程1200公里，续航这块完全没有虚标，真正实现了里程无忧了，4、问界M5的外观在我的审美点上了，问界M5的鲨鳍流光式车灯，简约的车身线条，不亚于百万级别的外观，5、华为音响系统，采用无损还原技术和降噪技术，让高音、中音、准低音。
缺点：广东夏季炎热，车顶有2平方米的天幕，中午车内还是比较热的，天幕遮阳帘解决了这个问题，但拆装起来就不方便了，一个人想要拆装就有点困难了。
外观：问界M5的外观很漂亮，采用了轿跑的设计理念，看起来很运动，给人一种轻盈的感觉，而且M5的很多细节都做得很好，比如车灯、轮毂等等，我给它打了9分。
内饰：内饰设计简单而又奢华。
空间：问界m5的长度是4770毫米，1930毫米，1625毫米，轴距2880毫米，这对我来说已经足够了，再加上两平方米的超大天幕，前排和后排的视野都很好，而且后备箱的容积也有三百多升，放三个二十寸的行李箱完全没问题，再加上后排座椅的话，空间翻倍，这是一款非常适合一家人出游的 SUV。
配置：在30万左右的价格下，问界M5的性价比还是很高的，无论是智能车机系统、操控、外观、耗能等等，都做得非常出色。
动力：问界M5采用的是前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂系统，底盘采用全铝合金材质，操控性能极佳，再加上智能增程控制系统，无论在任何路况下，都能保持良好的动力和操控体验，驾驶起来非常轻盈，就像是一辆小型轿车，得益于底盘、悬架，问界M5的操控表现非常出色。
油耗：这辆车的续航能力很强，满电的时候能跑1200公里，长途旅行都不会有任何问题，如果是在城市里，我的续航里程可以达到150公里。
|
|
综合评分
|
优点：当然，最让他满意的还是华为的鸿蒙车机，在智能方面，他感觉和新能源车差不多，但鸿蒙车机却是非常好用的。
缺点：才刚刚开始，暂时还没有什么不满意的地方。
外观：外观让人满意，充满了年轻的战斗气息，又带着几分商业气息。
内饰：内饰质感十足，没有复杂的中控台，简洁干净
空间：作为一辆城市 SUV，我觉得还是绰绰有余的，家里有个孩子，一家三口还是挺舒服的。
配置：一辆20多万的电车，能有这样的配置？
动力：4.6秒的加速，还是很给力的，偶尔放纵一下，超车也不是什么难事。
油耗：增程式车其实还好，夏天的时候，纯电续航是160公里。
|
|
综合评分
|
优点：看起来就感觉很精致、大气，内饰什么的有质感，用料也很实在，尤其是座椅按摩相当可以，上一天班坐在车里，真的有放松到，空调什么的还有车机系统真的是试驾这么多车来说最满意的一款车了，外观内饰都很良心。
缺点：不满意的地方就是中控那里储物的空间不够。加上放水杯那里的盖子会挡住手。看了m7都改了。真好。 还有就是大天幕虽然显得空间感很大，但是夏天太晒了，很容易晒秃头。那个送的手动的遮阳布有点拉低档次。要是有自动的就好了。 另外就是app如果再多一些就更好了。 不知道为什么感觉车特别容易脏。哈哈哈。有可能是我选了黑色？也有群友说是车漆不平整导致的。这个我就不太清楚了。 后排的座位我感觉稍微硬了一些。当然啦平时我也不坐所以也就没有过多在意了。
外观：选择的银色外观，说是金属漆，外观我还是比较喜欢的，尤其是尾部贯穿尾灯的设计，点亮的时候特别好看！车灯设计:车灯设计有点意思，不像那种眯缝眼，我有点接受不了那种！
内饰：车机系统流畅，屏幕大，小艺语音控制还算灵敏，氛围灯多种可选，体验感拉满
空间：后排空间还行吧，不过整车放东西的地方比较小，尤其是主驾这边，储物空间实在是太有限了，门板和中控下方空间太有限了，放不下什么东西，让人有些不爽，还要吐槽下那个眼镜架盒子，真的是要命，完全可以在比较隐蔽的地方设计一个眼睛盒，这么重要的地方，设计了个这个，而且放眼镜真的感觉很浪费，所以设计上还是不合理的。
配置：电车有一个好处 就是不用经常的去保养 再加上还不用购置税 这也节省了一大部分的开销 同时市区里边充电的话很方便 基本上出行用电成本也很低 性价比很高
动力：4秒级的加速，用料十足的底盘，加速起来真的是随心所欲，弹射模式更像是坐过山车，开车的感觉超爽。
越野：
还可以，主要是在路况不好的时候，底盘的行驶质感上有些不是那么完美；整体开起来还是很灵活的，不会沉重，掉头转弯什么的也很轻巧。
油耗：能好还能接受，因为家里装了充电桩，充电不是问题！但电耗还是看自己使用情况来看吧！充电:充电速度还行，基本充个两三个小时就够开几天了
舒适：这个车的舒适性是真的好，最喜欢的是座椅通风、座椅按摩，而且材质用料也不错，新车的气味小，我只开了几天基本上就没有明显的气味了，还有空调制冷快，特别喜欢他的扫风模式，有自然风的感觉，左右两分区空调，后排中间有出风口，相当可以了。
|
|
综合评分
|
优点：外观是我的菜，很耐看越看越漂亮，内饰简洁高级，智能语音是真的不错，车机极致丝滑，一分钟内可以连续准确无误的执行6条语音指令，而且，音响效果巨好，配合优秀的隔音，简直就是移动音乐厅 移动影院。
缺点：要说不满意的地方也有不少。买车前的关注点都在这车的外观，配置，性能，功能上了，结果提车后使用起来才发现，车内的置物空间是真的少，网上能适配的小配件也不多，只有一些脚垫，杯垫什么的。车上纸巾必备的，但是没地方放，扣分！还有就是车才提回来几天，方向盘功能组合罩不知道怎么就张开了一个口子，闭合不了，用手轻轻网上一抬就打开了，去了4S店索赔了，售后态度很好，立刻给我索赔，但是东西到了之后我去换结果发的配件颜色不对，我车是白内，他们给我发了一个黑色的！又继续等待发货！白跑一趟！第二次终于给我换好了！还有在倒车入库的时候在切换前进和倒档期间踩刹车会有咯吱咯吱的声音，声音还是比较大的，问了售后他们说可能刹车需要磨合，我就当他们说的是真的吧！开一段时间再说！总的来说有一些小问题还是能接受的，就看个人是不是很挑了，车开了20多天主驾座椅侧边的皮已经起皱了！可能这座椅皮比较软，我之前的油车开了五六年还没起皱，座椅里的填充物可能不是很充足！还有对于一个iOS用户来说很不友好，APP不适配启动车辆，只能远程解锁开窗，启动空调！就是不能开！虽然没有华为手机跟它适配，但是还好我还有一部安卓可以适配它！
外观：外观就是好看，实车比图片更好看，低趴车身，运动感十足，在路上的回头率相当高，上次都被人追十公里到公司问我车在哪买的。???
内饰：氛围灯颜色多，车机自带网络，语音控制绝对满分，内饰没有异响
空间：车内储物能力:前排储物空间较少，主要是因为中控中间封闭了。然后中间可打开杯架的那个设计不太合理，很容易主驾调屏幕的时候按开。其他来说没问题。☆ 空间设计亮点:后排和后备箱配合全景天幕，我觉得空间感是非常足够的，后备箱够用。家人乘坐评价:沙发很舒服。
配置：保养真便宜，一年300多，华为做后盾，值得信赖
动力：个人用节能模式比较多，女司机不喜欢太快的
越野：
方向盘的话是可以调节轻重的，可以根据自己喜欢的情况，自行调节，我个人喜欢较为轻一点的方向盘，用起来也是非常舒适的。车辆还配备有车辆辅助驾驶系统，在上高速的时候可以适当的解放双脚，车上配备的自动泊车入位其实对我没啥大用毕竟是老司机了。
油耗：真的不错了，没有一点虚标。基本上200续航，80 （保电20）折算下来160公里，我每次都能跑170公里。 而且反向充电也会快。50公里我基本上能充10左右。我在前边也提过。
舒适：这个真的好，真的舒服，现在我朋友都愿意坐我的车，特斯拉。奔驰他们都不想坐。
|
|
综合评分
|
优点：首先这个26万的定价对于这个配置来说我觉得性价比真的不错。坐进去都是全真皮的。底盘全铝的。刚看车没看价格的时候我还以为30+。这辆车是我一试驾，没过2小时就决定买的，并且下了大定。 使用下来车机系统超级完美，比bba那些流畅非常多。座椅前排空间不错。加上按摩和通风功能，夏季非常好，坐起来舒适透气。开车久了容易累的宝宝们打开按摩按一下腰部也是非常的舒服，当然啦这个按摩力度不能跟专业的比但是对于开车来说也是相当够用了。送的华为音乐会员也解决了我听歌的需求，当然啦你也可以蓝牙连接手机来播放，但是我很懒，这个就很适合我。 车的迎宾模式也很棒，进去就可以人脸识别然后调整到我上次喜欢的座位角度。 女司机特别适合开，360度全景倒车或者过狭窄的地方非常有用，对于我这个n年没有开车的女司机来说太香了。从来没有侧边停车和倒车入库这么顺利过。还有左右后视镜的小黄标提示周边有车，滴滴提示音提示压左右车道线这些细小的功能本人都是非常喜欢，觉得很实用的。让我不再害怕新手上路。 当然啦外观也是我喜欢的，很大气，本来想买绿外白内。后来想想白内容易脏就干脆酷一点买了黑外黑内。黑武士也是很耐看的。 车的音响效果也不错，我最后悔的就是没有装头枕音响，开导航的时候就会影响听音乐。hud也是很香的存在，开车的时候能告诉我有没有压线，也是对女司机非常友好的一点。 无线快充的速度也相当惊人，感觉自从开了问界m5。我的手机好像也不会没电了。以前都得带着充电宝，现在手机没电的焦虑也没有了。副驾座有用线的快充口，可以一边充一边玩手机也是很棒。m7有两个无线充我觉得也没必要，毕竟副驾还是要玩手机的。 买后驱是在意它的续航可以更加久一些，而且平时市区开得多，加上我也不喜欢加速特别快。所以后驱的性价比对我来说无敌了。 底盘也是非常稳。随便一踩速度上去了也没什么感觉一点也不漂。 最近还很喜欢露营，打算过一阵去试一下它的露营功能。还没有试过它的自动泊车功能，因为360度全影像太好用了。下次也要试一下，不过总觉得还是自己人控制停得会比较好。 提车一周爱了爱了。 今天开车打了个哈欠还被m5教育了一番，叫我不要疲劳驾驶。安全感满满。 最近的油价快10了。+满95，倾家荡产。还是用电的香。期待aito出纯电，如果续航上1000公里马上把m5换了。 有人说新品牌怕售后不行，但是我愿意相信华为，而且目前感受买了之后销售还是有问必答。是个很棒的销售。
缺点：智能板块的软件很多，要研究一段时间才能慢慢适应??
外观：外观我觉得很ok，好不好看要看个人审美了，问界M5的外观整体呈圆润风格，很时尚，有好几种外观颜色和内饰颜色可选包括20寸的大轮毂和抬头显示等都可以选择搭配。我个人选的白色外观和棕色内饰，当时第一眼是想选绿的，觉得宣传画上的绿色很好看，后来考虑了下，还是觉得黑白色是主流色，最终就选了白色。白色的内饰好看是好看，就是我比较害怕不嫌脏
内饰：内饰简洁大方，老婆就是喜欢简洁，她选择了白内，之前车是黑内，她有点审美疲劳，想换换颜色，虽然不耐脏，但是很好打理！
空间：M5的整体空间还是不错的，乘坐空间对于我们家来说是足够的！储物空间除了杯架有点奇葩，其他感觉还可以！☆ 空间设计亮点:中控台放手机的无线充电板设计的比较用心，有出风口辅助手机散热，这样手机充电的时候就不那么烫了，这个设计还是比较贴心的！乘坐空间:车辆的乘坐空间对于我们家来说是足够的，前排都带有电动调节，而且主驾带有迎宾功能，上下车的时候座椅会自动往后退，能有更大的空间上下车，还是比较方便的！后排地板是全平的，坐起来不回他憋屈后备厢容积:后备箱在SUV中应该不算大，但是家用也足够了！具体容积我也不知道
配置：便宜又大碗有没有！！！讲真的这些年自主品牌是真的越来越优秀了，硬件在新能源领域开始领先了，而且这款车的性价比还是很不错的，不光比较符合我自己的用车习惯，打消了里程焦虑，毕竟还可以用油。然后那个增程器的保养，他们那个保养价格整个也很实惠，30w不到的车能包含这么多功能，说实话，我已经非常满意了!
动力：动力对我来说是还是比较满意的，虽然不是四驱版，但是日常驾驶完全不担心超车这些，动力储备十分够用，深踩油门提速感很强，还有多种驾驶模式可选，实现不同模式下不同的动力输出比例，总体来说是和纯电动汽车一样的动力，但又没有续航焦虑。
越野：
自动泊车很香，对于女司机来说，太方便了，而且也很准。能够很好的停车。底盘也很稳定，方向盘操控也舒服☆ 自动泊车入位:全自动泊车，停的很准
油耗：百公里156的电耗，基本上没有用油，平常也只是上下班代步，前面也提到了没有激烈驾驶需求。偶尔的一脚超车，高速的话电耗能肯定会高很多，但也在20以下，这样整体看来，后驱版本可以使用80电量完全可以跑将近200公里，日常上下班包括短途出行，还有城市周边旅游什么的完全没机会用到油。充电速度也很快，40分钟就能从25冲到90，所以实在是太省钱了哈哈。现在家里没有安装充电桩，在外面充电也很方便。
舒适：座椅加热，吹风很舒适，空调效果很好，避震感好，按摩也很适合一天上班劳累的自己。
|
|
综合评分
|
优点：在智能座舱这块华为深度介入给了我无与伦比的体验，拥有问界M5以后，原先认为代步车的概念完全被颠覆了，现在已经成为我的第二空间了，小憩模式搭配19个喇叭和良好的隔音，就算在闲暇的时光在车里待着也会乐趣无穷，关键是感觉很放松，静谧的座舱，优秀的音质，搭配流畅的语音控制，使我在车?里流连忘返，甚至一度夜间饭后也喜欢到车里享受个人的娱乐时间！还有更好玩的就是摄像头，可以利用车本身作为稳定的拍摄架对车外的景色和人进行拍摄，这一点来说非常新奇，还能在车里自拍。
缺点：座椅按摩力度有点偏小，后排不支持座椅按摩，不过好像新车m7配备了后排座椅按摩。
外观：外观大气，做工细致，车身线条流畅。车标还是好看。
内饰：首先，座椅材质不错，而且功能也多，座椅通风加热以及按摩功能，谁用都说好。其次，40W手机无线充电，还有手机散热口。·再者就是，刹车很好，做工扎实，底盘调教很不错，一试驾便知道。值得注意的是，车内配置齐全，行车辅助系统，车道保持，主动刹车应有尽有。
空间：乘坐空间对我来说还可以，储物空间略小但也够用，这个尺寸城市停车比较方便，不过如果储物格这些能再稍微大一点就好了。
配置：我的是后驱车，不到27万的价格，也可以了，就是优惠不大；但综合车子的性能来看很值得，坐起来相当舒适，开起来同样如此。
动力：如果预算够还是上四驱把， 后驱对我来说也够用了，但是也能感觉到再后程加速上提速感不会很强。但是四驱试驾时候太猛了，受不了，为了安全后驱够了，毕竟我又不去跟谁赛车。
越野：
操控方面，毕竟只是家用，也说不出啥太专业的，只能说，开起来感觉还不错！车比较好开☆ 自动泊车入位:自动泊车功能使用下来总体感觉还是比较不错的，极少出现泊不进去的情况，而且在没有停车线的情况下，还可以自定义停车位，这一点挺人性化底盘稳定性:底盘稳定性感觉特别稳，而且不颠簸，这一点我感觉特别明显，底盘是全封闭，也看不出啥，销售说悬挂不错，看了网上的评价，都说这个车底盘还行刹车表现:刹车灵敏度还行，有时候有东西窜出来，还有辅助刹车！买车的时候销售说百公里刹车距离38米，说刹车距离很好，这个我也不知道怎么评判，平时用车中，感觉刹车还行
油耗：油耗还能接受，基本上在7个油左右，平时都是在市区开，充电也够用了。
舒适：前排座椅通风和按摩非常舒服，空间也很够。腿可以伸直。
|
|
综合评分
|
优点：首先对车子的外观就很喜欢，流线型的线条加上圆润的设计风格，没有那么锋芒毕露的感觉，属于低调但又不缺乏时尚的语言，车内舒适性极佳，特别是座椅，坐上去整体的包裹感很强，科技氛围也营造得很浓郁，除了个别的实体按键外，大部分功能都集成到了中控大屏上面，通过语音直接控制，可以说辅助相当到位。
缺点：不太满意的地方是，有时候会有电机的声音，也不知道是不是空调扫风，有点像打转的声音。有的时候，小艺不能连续输出对话指令，就需要重新再呼唤小艺小艺。座椅调节之后，有的时候不能自动保存，出不来需要保存的界面，导致下一次进入车里，可能不是最新调整的座椅设置。
外观：外观看起来起大气，上档次。车灯，车身，车轮设计都都非常精致
内饰：整车都软包了，?白色，棕色，黑色，我选的棕色，耐脏一点，整车没有任何异味，这一点很满意，隔音也做的比较好，关上门以后，车内外仿佛两个世界。
空间：整车内饰高档大气，真皮座椅，座椅通风加热和座椅按摩40W的无线快充，2880的轴距，车内空间充裕，我175身高调节完前排座椅之后，后排腿部空间还有两拳。
配置：和同价位的车比，问界M5是您明智的选择，真的是20万的价格，买的是百万豪车的配置
动力：提速:风琴油门，踩起来特高级，提速百公里后驱版7秒，非常够用，超车很轻松。跑高速:高速上非常稳，而且超车很轻松，配合定速巡航开起来一点不累。经济运动模式:舒适模式纯电优先，不用开到运动模式，已经动力非常足够了。
越野：
方向盘操控指哪打哪，车身稳定灵活。辅助驾驶够用，自动泊车也不错。
油耗：纯电用在20kwh附近，续航显示比较精准。高速公路满油满电能行驶1080公里左右，主要还是看驾驶习惯。
舒适：很喜欢这个车的座椅按摩，有时候坐久了再去开车，要会很不舒服，开车的时候能边开边按摩，个人觉得还是很惬意的一件事情。另外就是M5的整体用车感受是可以用智能来形容的，语音助手基本上可以控制所有的日常操作，大大提高了使用效率，同时也提升逼格，哈哈哈。空调效果:空调制冷效果很好，我以前从来没有在车里感觉到空调冷到动人，换了M5之后经常感觉到冷。
|
|
综合评分
|
优点：能让我享受到市区0油耗，长途无焦虑的体验！在夏天等人的时候不再担心耗油而舍不得开空调！首先就是他的车机系统很流畅。没有一丝丝的拖泥带水，反应速度非常快。驾驶起来动力很强劲，虽然我是后驱版的，没有四驱的弹射模式，但市区使用节能舒适就够用了！说这台车是全铝合金底盘，我没有开过豪车，不知道豪车的底盘开起来怎么样，但是和我之前的合资品牌车比起来过弯的时候没有那么强的侧倾感，副驾放个包在过弯的时候在之前的合资品牌油车上就会滑出去，在问界M5上，包不会滑出去，只会轻微的晃一下！车内的座椅，仪表台，门护板用料真的是能看见的地方都是皮质的，摸起来真的很舒服。还有它的音响和静谧性，真是太好了，低音感觉地板都在震动，在车上看大片感觉太爽了！车机系统还可以玩玩汤姆猫和一些益智游戏，停车时可以给孩子玩一玩，儿子也比较喜欢！
缺点：目前没有最不满意的地方，希望厂家能够出更多原厂改件配件，加快OTA升级的节奏，开放更多车里功能，天幕略微有些晒，但是与浪漫相比，简直不值一提，有舍就有得嘛！
外观：各花入各眼。真的是耐看型。越看越喜欢，而且有种很尊贵感觉。真的不错。
内饰：内饰真的是好看，无线充电，按钮，座椅等等都很舒服。唯一就是驾驶前排空间略小☆ 氛围灯:氛围灯是灯带，很有设计感和氛围
空间：乘坐空间可以满足日常需要，180的个子也没问题，后排空间完全可以伸展开。后备箱的储物，我认为也可以满足家庭需要，可以存放很多东西。☆ 空间设计亮点:给手机无线充电的位置很惊喜，正好可以放置手机，很贴心。
配置：性价比超高，同价位要选择的话，除了它还是它，真的没的说至于售后服务我觉得目前还可以，但是跟特斯拉，蔚来相比可能还会点差距把，品牌我就暂时不评价，交给时间验证吧。
动力：动力这一块官方给的数据是百公里加速4秒多，我试驾的时候销售给我演示过弹射模式，起步速度是好快，不过平时能也很少用弹射模式。我觉得新能源最好的一点就是起步的时候很轻便，没有那种深踩油门时发动机嗡嗡的响声，同时也没有换挡是的那种顿挫感。
越野：
方向盘可以调节运动或者舒适，自动泊车相当优秀，比我停的好，而且支持自定义选择停车位，没有停车线也能停。
油耗：平时上下班电耗在17左右，纯电续航里程比较准，满电显示续航200公里，我平常使用自动模式，电量剩下30的时候，增程器启动。平时油箱不满，备着一点就可以了，这可比燃油车节省。
舒适：整体还是很舒服的，我要吹一吹这个音响，虽然就是选装一万块的程度吧，但是还是带给我很多惊喜的，其次像是座椅加热按摩通风，都很不错，隔音效果还可以，但是高速上风噪还是比较明显的大概在120左右吧。
|
|
综合评分
|
优点：最近大概开了300km，跑了一次高速，最喜欢的功能就是远程开启空调，成都这个天气实在是太热了，车内温度基本上都是50度以上，坐上去都是烫屁股的，所以远程开启空调这个真的是救命了，再加上有座椅通风和按摩，乘坐体验还是相当的不错。还有就是辅助驾驶功能真的是高速的神器，车道保持太舒服了，就是偶尔需要晃一晃方向盘，告知系统你在关注路况，否则会退出自动驾驶。还有就是增程器打开还是能明显感觉到方向盘传来的那种振动，但是又和油车那种发动机振动不一样，力度和声音几乎都可以忽略，只是偶尔太安静的时候，你才会想起，原来这个是开着增程器的感觉。鸿蒙系统不愧是车机天花板，可以说这个也是我买这款车的一个很大因素，你可以说他并不是那么惊艳。但是好的产品就是在不经意之间影响到你的生活，并且带来便捷性，这才是鸿蒙最成功之处。我平常市内车辆速度基本上起不来，保持在30码左右，这个时候电耗一般都很低，大概在14-16之间浮动，跑高速在20以上。从提车到现在加了200块钱的油，如果不是我刻意去开增程器的话，我油可能一滴都不会用掉。因为我很少用油开，所以我就不分享油耗了，基本上没有太大的参考意义。顺便说一说这个车辆的隔音，试驾的时候我感觉并不是太理想，速度上了60之后胎噪很大，尤其是后排，但是提车之后可能是换了轮胎再加上开车一般会放音乐，噪音基本上不会去刻意的感知到，这点还是很满意的。另外就是网易云app什么时候才能上架呀，自带的华为音乐版权太少，蓝牙音乐解析力度不行。
缺点：目前车辆让我不满意的地方就是这个储物空间，尤其是杯架的设计，感觉有点反人类！
外观：整车的外观酷似保时捷的macan，基本大同小异，不过相较起来，问界M5多了些中庸，不过它的美貌刚好长在了我的心尖尖上面，整车的线条非常流畅，虽然没有买到我喜欢的秘海蓝颜色，不过陶瓷白外观也真的很不错，真的很白，洁白无瑕，又透露出丝丝高级感
内饰：内饰设计比较简洁，选择的白色内饰，看起来更加简洁，就是不知道后期内饰好不好打理！当时内饰颜色还是加装的，基本功能都是通过大屏幕调节，现在新能源基本也都是这样！☆ 语音控制:语音控制不能说百分百可以，但是用起来也算比较灵敏，可以连续对话，连续下达指令☆ 氛围灯:氛围灯颜色也挺多的，有多少种没在意过，晚上挺有氛围的屏幕音响:屏幕是2K分辨率的，清晰度够用！基本功能都是在屏幕上操作，车辆音响据说是HUASOUND，全车15?4个音响，音效确实不错！声音大的时候也不会出现失真的情况，大爱
空间：乘坐空间还行，储物空间偏小但也够用，这个尺寸城市停车也比较方便，不过储物空间能在大一点就好了，
配置：购车如果能优惠就更好了，但是4s店的服务真的是不错的。有问题联系他们，都能够很快得到回复，而且还帮我洗车了，有一个专门的服务群
动力：提速简直是太快了，真的没有这种体验。对我需要加速也很方便。包括等红灯后，起步也很快
越野：
避震感好，自动泊车真香～车道辅助巡航虽然很好，但是不建议过于依赖。
油耗：平时开着辆车主要是用来上下班使用的，来回上班距离大约有50km，基本两三天冲一次电，使用近一个月基本没咋加过油，刚开始提车加了200块钱的油以备不时之需，现在看来应该是不咋能用的到了，基本晚上下班给插上就不再管了，早上开车出去，真的是很省心，在外边快充的话40多分钟基本就能充满了，花费也不是太多，再也没有倾家荡产的烦恼了。
舒适：前排座椅通风就是神来之笔，太需要。不再空调吹到前面冷，屁股还发热出汗.非常之好.
|
