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车主平均油耗:7.3L/100km
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工信部综合油耗: 6.4L/100km
购买时间2021年08月
购买地点贵州 安顺
裸车价格14.79万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3370公里
综合评分
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优点:B70的设计真的相当成功,运动的外观不仅在国产车中很另类,在合资车中也很少见。空间方面的表现也得到了全家的一致认可,上有老下有小的家庭,对空间还是很关注的,B70后排坐三个人不会觉得拥挤。
缺点:外观设计比较独特,年轻人很喜欢,上了年纪的人不太容易接受。尾部的设计比较个性,很浑圆很性感,但确实少了三厢轿车那种四平八稳的感觉。
外观:20多岁的年轻人都喜欢外观帅气的车,奔腾B70的设计很动感很个性,战戈大灯加上超大前脸特别显眼。
内饰:内饰的设计整体偏稳重,但也有一些比较时尚的元素,比如贯穿式的全液晶仪表等。
空间:家里人口比较多,对空间我非常的关注,这也是我选择B70的一个重要理由。因为同价位的合资车空间真的都太差了,B07后排地板很平整,坐三个人姿势也都很舒服。另外在配置方面比较齐全,后排有USB充电接口也有空调出风口,空调的控制也是自动的。
配置:性价比超高,动力性能以及配置相当不错,价格却格外美丽。
动力:增压发动机拥有着经济的油耗和强悍的性能,可以陪你柴米油盐,也可以陪你偶尔撒欢。扭矩特别强大,换而言之就是提速特别快。
操控:
悬挂设计特别棒,舒适性非常好,减震效果相当不错了,转向的时候稳定度很好。通过颠簸路段时,车内没有明显的颠簸感。
油耗:油耗不错,差不多百公里7.3左右的油耗,很是满意。
舒适:一辆车的舒适性会体现在很多方面,奔腾b70的座椅是很舒服的,仿皮的材质,宽大的表面,与身体直接接触是很有质感的,特别是在急转弯的时候会感觉到身体被牢牢的抓住,没有左右倾向的滑动。
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购买时间2021年08月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格14.44万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程3345公里
综合评分
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优点:空间表现非常好,特别是掀背式设计让后备箱的空间变得更大了,特别是对我们这样孩子还小的家庭来说太实用了,之前的小车装不下,换了B70之后完全够用了
缺点:就是哪有那么多十全十美的车,就是在喜欢,也有不满意的地方。奔腾B70不满意的地方就是隔音吧,觉得稍微差了一点点,其他地方都很完美。
外观:外观非常的独特,但绝对在大众的审美观之内,整体很原创,没有过去国产车惯常的模仿痕迹。另外它的侧面真的非常迷人,非常的饱满,也比较修长。但车漆不是很硬,据说是因为使用了环保车漆的原因,确实容易出现划痕。
内饰:内饰的档次感相当强,大部分都是软质的材料,三屏联动的设计也非常的独特。而且还配备有座椅加热,座椅记忆以及座椅电动调节功能,但副驾驶功能有点单一。
空间:我身高1米75,前排调整好我的坐姿之后,后排轻松翘起二郎腿,这个表现真的太有优势了,就算在B级车中也是比较宽大的。水杯架有限位装置,水杯放上去不会摇晃,很实用。
配置:性价比是我选择B70最大的理由,B级车的身材,A级车的价格,在乘坐感受以及售后服务方面也都相当满意,终身质保政策让人太踏实了。
动力:节能减排如今是主流趋势,大排量自吸发动机越来越难见到。B70的发动机采用了直喷和增压的技术,热效率达到39以上,虽然车身尺寸很大,但开起来依旧灵敏。
操控:
油门和刹车都挺灵敏的,较大的轮胎也保证了抓地能力,不容易出现打滑的现象,行驶稳定性特别高。
油耗:油耗真的是让我挺意外的,百公里只有7.4升,所以尽管油价上涨,我还是不太担心。甚至比我原来开的比亚迪F3还要省油,可见科技进步的力量是多么的强大。
舒适:新车的状态下没任何异味,内部基本都是软质的材料,座椅电动调节,座椅记忆等功能也相当好用。
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购买时间2021年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格15.04万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
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优点:我是做销售工作的,所以经常出差,几百公里的长途更是家常便饭。这种情况下一台省油的车就相当重要,B70别看尺寸大,但动力总成很先进,百公里油耗才7.5升,用车费用特别的经济。
缺点:车机系统会有卡顿的现象,而且显示的风格也比较少,希望以后通过软件升级能增加一些。另外在某些特定的角度,液晶仪表会有反光的现象。
外观:前脸非常的宽大,全LED的头灯也很有辨识度,全新的奔腾车标我真的很喜欢,很大气的一种效果。
内饰:内饰风格简约时尚,有流行的全液晶仪表和贯穿式空调出风口,也有豪华的座椅电动调节以及记忆功能。
空间:空间真的很大,前后排的空间都比较大,后排随便翘个二郎腿都很容易。后备箱的空间也很大,非常实用。
配置:性价比不用多说啊,应该是最便宜的B级车了,而且产品力也挺强悍的,动力总成先进,内饰和外观的设计都很精致。
动力:动力性能一般吧,不过我平时都佛系开车习惯了,对我老说完全够用。市区内驾驶还是蛮轻松的,油门很灵敏,超车并线时并不会太笨重。
操控:
毕竟车身长度挺大的,轴距也比较长,所以行驶稳定性真的不需要担心,但转弯半径不小。辅助功能挺齐全的,有自适应巡航,主动刹车等配置。
油耗:市区油耗大概8升左右,高速上会省一些,因为动力储备比较足的原因,开空调之后油耗不会上升,还是挺靠谱的。
舒适:减震效果非常好,柔软度特别高,路面上的颠簸在车内基本感受不到,座椅包裹性与支撑性也挺好的。后排坐垫的长度足够大,轻松支撑到小腿的位置。
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购买时间2021年09月
购买地点贵州 安顺
裸车价格15.69万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2850公里
综合评分
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优点:空间宽敞,舒适度非常高,在乘坐体验上完全超越了同级别的所有车。我身高1米85,前排调整好坐姿之后,后排依旧能翘起二郎腿,这个体验真的是太夸张了。配置方面比较给力,自动空调,全景天窗,座椅电动调节和记忆等功能都有。
缺点:唯一不太满意就是胎噪吧,感觉胎噪声稍微有点大,其他都还挺好的。
外观:大灯的设计灵感来自于古代的兵器,非常的犀利,前脸采用了雨滴式进气格栅,也挺显豪华的。侧面最为独特,属于大溜背的设计。但掀背式的尾门开关起来,确实有点沉重。
内饰:内饰设计中规中距没有什么太大的亮点。主要材料也都是硬塑料材质,手感挺生硬的。
空间:前后排都挺宽敞的,主驾驶的座椅电动调节,座椅加热等功能也都挺实用。后排座椅角度合理,而且后排中央扶手,空调出风口也都有配备。
配置:帅气的外观,宽大的空间,价格也非常合理。虽然也有一些小的问题,不敢说有多么完美,但性价比绝对一流。
动力:动力感受很直接,起步的时候就能感觉到推背感,后段的加速能力也还可以。但毕竟只是一台1.5T的发动机,跑高速的时候后劲确实稍差一些
操控:
有360全景影像功能,操控起来特别的轻松。自适应巡航,车道保持,车道偏离预警等功能也非常的好用。转向比较轻盈,两幅式的方向盘也很独特。
油耗:发动机的热效率比较高,换而言之就是燃油可以得到更充分的利用,百公里油耗只有7.6升,对一台B级来车来说不算高。
舒适:前后排都有充足的腿部空间,后排也配备了空调出风口,中央扶手以及USB充电接口,全景大天窗保证了车内的视野通透度。
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格13.39万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2850公里
综合评分
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优点:超高的性价比是我最满意的地方,外观很豪华,内饰也非常的精致。在配置上更是同级别的翘楚,自适应巡航,车道偏离预警,车道保持以及主动刹车等安全配置。皮质座椅,座椅记忆以及电动调节,全景大天窗等舒适性配置一应俱全。
缺点:对我来说没不满意的地方,但有时候老婆也会开这台车,它总说这台车的方向盘比较重,市区内开起来会有点累。另外车身尺寸有点大,转弯半径也相应的大了一点
外观:外观大家在图片上就看得到,那我就说一下做工吧。真的很优秀,漆水很厚实,接缝也很均匀,而且轮毂的造型也挺庄重。
内饰:内饰的用料非常棒,超越了所有的合资车,不仅有全液晶仪表这样的科技配置,还有皮质方向盘和座椅,以及全景大天窗这样舒适性配置。
空间:内部设计非常合理,前后排乘坐起来真挺舒适的,而且在储物空间上这台车很有优势,各种小的储物格遍布车内,用起来非常顺手。
配置:开了这段时间,没发现过任何问题,厂商终身质保的政策也比较踏实,配置方面也挺齐全的,总之性价比还不错。
动力:动力中规中距,这么大的一台车,配备1.5T的发动机只能说够用而已,谈不上什么驾驶乐趣。满载的状态下,甚至会觉得稍有吃力。
操控:
操作简单便捷,方形盘指向精准,上面快捷键特别好用。倒车影像和倒车雷达全部都有配置。
油耗:这段时间大部分在市区内开,油耗确实稍微高一些,达到了7.4升。刚提车的时候跑了一次小长途,油耗才6升多一点,主要还是看路况。
舒适:舒适性配置真的很全面,底盘的调教也极其偏向舒适度,特别的柔软。后排的乘坐感受,甚至有点日产大沙发的效果。皮质座椅,皮质方向盘,全景大天窗以及自动空调,后排空调出风口等配置都有,还有我喜欢的座椅电动调节和座椅记忆。
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购买时间2021年09月
购买地点四川 阿坝
裸车价格12.99万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2130公里
综合评分
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优点:奔腾B70的外观设计非常年轻化,看起来特别有个性,特别的帅气,年轻人的最爱,在路上也很吸引人的目光。
缺点:只有前排配备了无钥匙进入功能,有时候想到后排拿点东西,还需要用钥匙打开车门,有点不太方便,另外没有电动尾箱功能,再加上掀背式的后备箱盖尺寸比较大,开关确实有点累。
外观:前脸真的非常帅气,是很有张力的那种效果,雨滴状的进气格珊也很显豪华,尾部的造型也比较性感。
内饰:内饰最有特点的还是双联屏的仪表,并且可以和中控台上的智能小助手形成互动,相当的炫目。天窗,自动空调,皮质座椅以及手机无线充电等功能都没有缺席。
空间:因为和父母一起生活,所以对车内空间要求非常高,奔腾B70的表现我很满意。后排坐三个人不觉得拥挤,内部的储物格也比较多。而且它溜背式的尾部设计,会让后排的头部空间相当大。
配置:入手顶配车型考虑的不是性价比,而是安全性和舒适性,因为买车就是为了让家人的生活品质得到提升,这两方面奔腾B70做的都不错。
动力:动力参数很给劲,达到了169匹马力,但在涡轮没有介入的时候,还是会有一点动力不足。涡轮介入之后才逐渐澎湃起来,后段加速能力还可以。
操控:
几年以前也接触过国产车,B70相比他们有了翻天覆地的变化。这几年国产车的进步太明显了,底盘的调教更加有韧性,没有任何的松散感,在过弯的时候特别的稳定。跑高速的时候,也特别从容和淡定。方向盘精准度特别高,两幅式的设计也比较个性,同时转向精准度也挺高的。
油耗:油耗中规中矩,现在的车在技术方面都相差不大,我和朋友的丰田卡罗拉比较过, B70的油耗确实会更高一些,主要原因是车身尺寸和自重更大。
舒适:配置确实非常高,甚至有同级别很少见的座椅记忆功能,很适合我这种强迫症患者。上车之后按一下按钮,就能调整到我最舒适的坐姿,这样就不用担心别人开我车了。另外空调也是自动控制的,天窗的尺寸也比较大。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 滨州
裸车价格15.69万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2820公里
综合评分
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优点:最满意的是颜值,非常的有气势,也特别的运动?低趴前脸,浑圆的尾部,太性感了。除了颜值之外就是它的空间表现了,2800毫米的轴距达到了B级车标准,后排的乘坐体验特别棒。
缺点:车身尺寸比较大,操控确实不算灵敏,方向盘转动起来略有虚位,而且在高速上总觉得方向有点轻,不是那么稳定。
外观:20多岁的年轻人都喜欢外观帅气的车,奔腾B70的设计很动感很个性,战戈大灯加上超大前脸特别显眼。
内饰:内饰的堆料简直无敌了,中控台,座椅以及方向盘都使用了皮质材料,手感非常的细腻。座椅加热,座椅电动调节等功能用起来也非常方便。但我最喜欢的还是它超大的天窗,一下子让车内显得通透了起来,同时档次感也更高。内部的储物格也挺多的,另外无钥匙进入以及启动,远程启动功能都有配备。马上就要进入冬季了,远程启动功能还是很有实用意义的。
空间:空间非常的宽敞,轴距达到2700毫米,是标准B级车。内部的储物格也挺多的,掀背式的尾箱设计也让装载能力特别的强悍,甚至比一些小型SUV还能装。
配置:奔腾B70到现在已经发展到了第三代,产品力日趋完美,品质方面也让人很踏实,结合它实惠的价格来看,很值得购买。
动力:搭载同级别主流的1.5T发动机,变速箱的匹配也相当的顺畅,整体比较中庸吧,没有动力不足的现象,但也确实没有什么推背感,毕竟它的排量不大。自适应巡航功能非常好用,跑高速的时候尤其给力,自动检测与前车的距离,始终保持一个安全的车距。
操控:
换挡的感觉很平顺,市区内低速跟车也没顿挫,而且底盘的设计挺扎实的,过弯时的稳定度也不错,通过颠簸路段时,车身的整体感也挺强的。
油耗:油耗还是挺经济的,百公里油耗7.4升左右。
舒适:减震效果非常好,柔软度特别高,路面上的颠簸在车内基本感受不到,座椅包裹性与支撑性也挺好的。后排坐垫的长度足够大,轻松支撑到小腿的位置。
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购买时间2021年09月
购买地点福建 福州
裸车价格15.74万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程2250公里
综合评分
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优点:最满意的应该是油耗了,百公里才7.4升,这可是一台标准的B级车呀。能达到如此经济的油耗,真的让我很意外,用车成本特别低。
缺点:动力性能非常强悍,但仅限于涡轮介入之后,在涡轮没有介入的时候,动力还是有一点拖沓的。没办法,所有的涡轮增压车型都是这样。
外观:外观360度无死角的帅,可以说这台车完全为了年轻人的喜好而设计,无论是战戈大灯,还是微微翘起的尾部,一切看着都那么的富有朝气。
内饰:内饰没什么可多说的,双联屏的中控台真的超级显眼,位置合理,看起来科技感十足。
空间:轴距达到了2700毫米,空间非常的给力,甚至在老婆开车的时候,我在后排都能翘起二郎腿。当然这跟老婆身材比较娇小也有关系,不过空间确实挺夸张的。后备箱也非常的宽大,采用了掀背式的设计,开口非常低,很适合搬运物品,内部也比较平整。
配置:国产车发展到现在,品质已经可以与合资车掰手腕,但有些人还是有顾虑,为此奔腾厂家提供了终身质保的政策,让人特别的踏实。另外在产品力方面,奔腾B70也非常的给力,比如我这个版本有各种安全性配置,舒适性配置也非常的齐全。在外观设计和内饰的设计上,也都有自己独特的风格,挺值得购买的。
动力:动力必须满意,这台1.5t的涡轮增压发动机在买车之前,参加的试乘试驾活动就给我留下了很深的印象,主要是涡轮介入工作很早,动力反馈很直接,可以感受得到动力的变化,再有7速湿式双离合变速箱可以起到很好的传导性作用,对于动力的把控恰到好处。
操控:
方向盘略微重手一些,我很喜欢这种感觉,但女士司机开的话,可能就会觉得有点累。悬挂的韧性还可以,挺扎实的。
油耗:油耗和同尺寸的车相比不高,因为它是标准的B级车。有些人拿它和A级别对比,这确实有点不公平。
舒适:噪音控制的非常理想,车内颇为安静,底盘的厚重感也特别强,前后独立式悬挂,对颠簸的吸收也比较彻底。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 潮州
裸车价格14.29万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程2580公里
综合评分
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优点:价格还是挺吸引我的,刚毕业手里的钱不算太多,所以这时候价格对我来说就是最重要的,这个价格能买到这么高配的车,确实是挺出乎我意料的,之前款其他的车也试驾过,不是配置就是价格总是有不太满意的地方,后来朋友推荐的奔腾,来看过对奔腾B70就一见钟情了。
缺点:内饰的塑料感偏强了一些,触摸起来有些生硬,质感不是特别好。不过内饰的设计还是挺人性化的,按键以及拨杆都在触手可及的位置,使用起来很方便。
外观:外观的运动气息十足,贯穿式的尾灯很帅气,战戈式大灯也显得很有气势,另外溜背式的曲线真的很饱满。
内饰:整体的做工很优秀,用料也比较高端,而且最重要的是新车状态就没任何异味,对于有孩子家庭来说很重要,环保方面绝对达标了。
空间:后备箱是最大的亮点,乘坐体验优秀,装载能力也特别强。2700毫米的轴距在同级中是最大的了,甚至已经迈进了B级车的门槛。
配置:价格非常非常非常满意,就算没有优惠,我也特别知足,本能厂家一点都不黑,标准的中型轿车,只卖紧凑型轿车的价格,点赞。
动力:动力只能说够用,谈不上有多凌厉,起步的时候稍有一些迟钝,后段加速能力还不错。发动机和变速箱的匹配非常棒,默契十足,换挡时特别的平顺,市区内低速跟车也没有任何的顿挫感。
操控:
车道保持,车道偏离预警等功能很实用,主动刹车也特别给力,大幅提升安全性。但方向盘略有虚位,指向性很一般。
油耗:油耗主要和路况有关,市区内确实油耗偏高一些,高速上还是蛮省油的。总的来看能够接受,毕竟它的车身尺寸和空间都这么大。
舒适:后排地板基本接近纯平,乘坐三个人时很舒服,座椅也非常的柔软。但因为采用了溜背式的设计,后排的头部空间并不是很充裕。
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购买时间2021年07月
购买地点陕西 西安
裸车价格14.89万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2740公里
综合评分
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优点:过去国产车一直靠低价打天下,但随着人们生活水平的提升,这种套路现在已经不太施展的开了,现在的人们更重视生活品质,所以产品力才是最重要的,奔腾B70就是这样一款产品力强悍,同时价格也很合理的车,也就是我们所称俗称的性价比超高。主被动安全配置齐全,在动力性能以及空间感受上做的也相当不错。
缺点:拥有360全景影像,使用便利度挺高的。但没有行车记录仪的功能,真的让我很诧异。
外观:其实我对外观并不是很关注,毕竟一台车用着起来舒不舒服,操控感受才是关键。但这台车毕竟是给老婆开的,而女人都是颜值控,所以外观也非常重要。选车的时候也是精挑细选,最终决定入手了B70。前脸非常的有张力,特别的宽大,LED头灯的照明效果也不错。另外尾部的设计真的很个性,有种运动型轿跑的神韵。尾灯也是现在最流行的贯穿式设计,辨识度特别高。
内饰:内饰的用料绝对厚道,大面积使用的软质材料,手感非常细腻,全液晶的仪表以及超大尺寸的中控屏幕,太有科技感了。
空间:我身高1米85,前后排坐起来都特别宽松,主驾驶的电动调节也挺实用的。最值得称道的是后备箱的空间,深度和宽度都足够大 。
配置:性价比真的很高,配置,价格,外观都超值。而且奔腾也是老牌子了,品质和质量特别有保证。
动力:引擎还是蛮给力的,最大有169P的输出,应对这台车的自重不在话下。市区内可以说是得心应手,高速上的后段加速能力也相当给力。但在起步的时候,因为涡轮没有介入动力稍差一点。
操控:
双离合变速箱表现完美,换挡速度快,换挡的过程平顺。底盘非常的扎实,超长的轴距保证了高速行驶的稳定感,但相应的转弯半径也偏大一些。
油耗:油耗还是挺经济的,百公里油耗7.4升左右。
舒适:温度可以分区控制,每个人都可以独立的设置。座椅包裹感很好,座椅加热和座椅电动调节都很实用,另外主驾驶还是还配备了座椅记忆功能,同级别应该是独一份吧。
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