奔腾B70
2011款 2.0L 手动精英型

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奔腾B70 2011款 2.0L 手动精英型
04.125

综合评分: 4.12

车主裸车均价: 12.00万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.29
低于9%
内饰
4.25
低于3%
空间
4.46
低于4%
配置
4.13
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.58
低于19%
操控
4.04
低于8%
油耗
3.50
低于18%
舒适
4.71
高于8%

车主平均油耗:9.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.0L/100km

奔腾B70车主点评(2491条)
购买时间2012年03月
购买地点河南 南阳
裸车价格11.98万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程19400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:国产车,性价比比较高的,用车三年多没有任何小毛病,音响效果棒。
缺点:车辆很多的制造细节处理不够严谨,做工稍显粗糙。2.0的动力稍显不足,超车时需要减挡完成,在30°左右斜坡倒车上坡基本很难。
外观:外观我个人还是非常喜欢的,虽然我是个年轻人,但是更偏向这种稳重,大气的外观,就是这新标太难看了,提车后果断换的老标,心里舒坦了不少。哈哈
内饰:粗糙,塑料太多,导致异响比较大,我目前已经习惯了,但是发现以后异响会更多!
空间:空间大,无论是驾乘空间,还是后备箱。身高180cm.体重200斤的我,坐在里面不觉得压抑。座椅可以电动调节,一般这个级别的车里没这个功能。
配置:买奔腾买的就是性价比,奔腾绝对物超所值。
动力:2.0的发动机只能算是勉强吧,在城市道路还可以勉强应付,如果是满载或是上坡或是加速超车就稍显不足了。毕竟也是1.5吨左右的车体自重。
操控: 方向盘转向有一定的框量,底盘感觉明显的厚重算是比较稳,个人建议不要高速过弯!!!
油耗:油耗非常不错,平时市区自己算,匀速20km的时候8.6L左右,40km可以到7.6个,时速120km的时候,瞬时油耗可以在6.8L,国道70-80km瞬时油耗4.8-5.6L,非常不错,现在平均油耗在7.6L左右
舒适:舒适性一般,车的密封性一般,导致上80以后,各种风噪和胎噪不绝于耳。上面也说到了,悬挂比较硬。遇到不平的道路,舒适性就一般般了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年11月
购买地点吉林 长春
裸车价格12.08万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程29865公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:安全性
缺点:有些部件实在是头大,雨刷吱吱叫,大灯蒙蒙亮,全车呼呼响啊,大病是真没有,小毛病是真头大啊
外观:前脸比较大气,大灯气场很足。尾灯感觉不太协调,2012款的改了,但是总觉得还是不协调。总的来说,给人比较敦实、可靠、大气的感觉。比较喜欢。属于耐看型的。
内饰:国产车的细节问题是个大问题,内饰乍一看非常好,但仔细一看吧,手套箱的缝隙偏大,仪表盘内居然可以进土,可想这缝隙是很大的,不过真皮座椅倒也还行。米色内饰是在不耐脏,近期准备换成黑色内饰。嘿嘿。
空间:非常大,前后都有充足空间,偶尔还能装不少货
配置:当时性价比很突出,支持国产,B70是个合格的家用轿车。精品谈不上,最起码真的很实用。维修保养很便宜,小保养,蓝壳+机滤+空滤+空调滤芯一共300搞定。真是性价比太高了。感谢北京奔腾翟工。
动力:完全满足需求。同排量的自然吸气车或者小排量的涡轮车相比,奔腾2.0都略占优势。
操控: 手动档在市区开有点累,但整体操控的感觉不错,挂挡有吸入感,比大众捷达、宝来等强,有较小的推背感。
油耗:目前电脑显示是10.8,但是实际应该要多一些,特别是冬天,我还换了雪地胎,市区内基本上200元93#能跑210公里左右,算下来得13个油了。但基本可以接受,油耗跟开车技术有很大关系,这个不纠结。
舒适:乘坐比较舒适,前排座椅可以电动调节,驾驶员座椅还具备高低调节。
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购买时间2012年11月
购买地点广西 柳州
裸车价格11.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:暂时没有任何毛病 大小毛病都没有
缺点:雨刮器异响
外观:萝卜白菜各有所爱,这个只能因人而论,我之所以选择b70黑色,我是看中了她的沉稳大气的外观,可家商两用的外型。整车给人感觉低调、沉稳,应该是符合中国大部分人的审美眼光和口味。外观细节处理的不够,接缝处太宽,如能做好这点就完美了!
内饰:粗糙,塑料太多,导致异响比较大,我目前已经习惯了,但是发现以后异响会更多!
空间:宽敞,完全达到B级车的标准。特别是后尾箱,够大够平整
动力:动力方面作为2.0发动机配置只能说是中规中矩,调教出力偏后,偏重舒适性,爆发力不是很强,不过作为B70的定位毕竟不是运动型车,呵呵,家用很不错,曾经跑过217Km/h的高速,油门还是没到底,应该还有后劲,不敢再加速了,呵呵
操控: B70的操控性中等。过弯时的侧倾感觉不是非常明显,悬挂有点硬,方向盘是真沉。有朋友说,这方向盘快赶上皮卡的了。哈哈,不过,跑高速的话,反正我心里会非常踏实。放转向盘的指向性也是中等偏上吧。还是比较精准的吧。这只是个人感觉。因为没开过什么太好的车。
油耗:我的车行驶4万公里,基本独自驾车和载人各占一半,城市道路和公路(高速)各占一半。驾驶习惯属于油门稍稍偏重一点,平均油耗在9.5升/百公里,这个油耗基本算是满意的。
舒适:一般,座椅比较硬,而且底盘调教也比较硬朗,讲求舒适性的不能太喜欢!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格11.88万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2485公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:操控性能好,油耗低
缺点:做工。。。B70在细节上真的需要大大加强,小瑕疵比较多。
外观:外观我个人还是非常喜欢的,虽然我是个年轻人,但是更偏向这种稳重,大气的外观,就是这新标太难看了,提车后果断换的老标,心里舒坦了不少。哈哈
内饰:还算说的过去,做工上稍显粗糙,用料还是不错,只是在细节的处理上稍微有点不尽人意。比如说工作台的安全气囊部位与周边的接触部位,缝隙处理的不好,有宽有窄,不同材料的交接处缝隙过大,方向盘上安全气囊部位做的不够很精致,与周围结合部位,缝隙,平整度都有待改进!
空间:没得说,这个尺寸,空间很有保证,我100多公斤的体重,后排人也感觉不错多挤!
配置:10分满分的话,性价比我给B70打9分。相比同等价位的车型,B70的空间更有优势,而且是基于马6平台。当然,配置也更加丰富。
动力:2.0的动力不算猛烈,只要舍得给油,动力还是很强劲的,高速加速能力一般般,悠起来最快开过220km,180巡航没有什么问题。不过高速限速120,走起来很惬意。
操控: 不用再说了,最满意的就是操控,方向的指向很准,方向盘沉实!
油耗:百公里我计算的平均油耗是9.3个,手动档的,我平时开车也喜欢大脚油,这个油耗还不错了。
舒适:一般,座椅比较硬,而且底盘调教也比较硬朗,讲求舒适性的不能太喜欢!2014新款的座椅做工提升了很多,很舒服!
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购买时间2012年04月
购买地点山东 聊城
裸车价格11.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程34000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:经济行好,2.0的车里算比较省油的了,全市区上车就开空调,一夏天也没过 8.5,还是手动的好。
缺点:密封比较差,驾驶席左侧时速超过100km有漏风的声音,换过密封条,有所减轻,但是还是有轻微的漏风声音。
外观:大气稳重,至于车标萝卜青菜各有所爱,只要不断提高性能,车标自然就会都会接受,本人2011款70,古典稳重透出激情,毕竟人和人的审美观是不一样的,适合自己就是最好,情人眼里出西施嘛!!!
内饰:粗糙,塑料太多,导致异响比较大,我目前已经习惯了,但是发现以后异响会更多!
空间:这个价位买到这个空间,很值
配置:12万买个B级车,值。当下看来还是比较不错,记住,买车一定要买心情,你对车好 车才对你好,关键时候不给你掉链子 呵呵
动力:我的车是2.0的,之前看很多人都说B70提速肉,但是我是真没有这个感觉。起步油门响应还不错,加速比较平稳。但是中后段会觉得多少有点力不从心的感觉。总体还是不错的。
操控: 这价位的车,我还没碰到操控比B7好的。
油耗:百公里我计算的平均油耗是9.3个,手动档的,我平时开车也喜欢大脚油,这个油耗还不错了。
舒适:座椅海绵比较硬,长时间开比较难受。但是两个小时以下没什么影响。相对后排腿部空间小了点,对乘客的影响比较大。
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购买时间2012年07月
购买地点河南 安阳
裸车价格12.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:操控性能好,油耗低
缺点:外形,特别是C柱角度和尾部连接顺滑度生硬,至于车标,不说也罢....
外观:比较满意,沉稳大器,每次下班到了停车场,远远的望见他,总有一种莫名的喜欢!
内饰:粗糙,塑料太多,导致异响比较大,我目前已经习惯了,但是发现以后异响会更多!
空间:非常适合家用。本人175cm,中等身材,无论是驾驶席还是后面的乘坐席都很不错,后备箱容量很大。
动力:2.0手动 只能说够用吧,肯踩的话还是给力的
操控: 不用再说了,最满意的就是操控,方向的指向很准,方向盘沉实!
油耗:每天市区短途,送小孩上幼儿园1.5公里,然后上班1.5公里,中间要经过一长段十分拥堵的道路,平均时速20,综合油耗10.2。高速上最省油的速度应该是90-100之间,油耗能控制在6个左右。奔腾的油耗比很多1.6排量的车都要小啊!
舒适:奔腾B70的舒适性较差,毕竟只是10来万的车子,为了节约成本只有牺牲舒适了。车身隔音较差,胎噪明显,车身密封条有少量漏风,虽是真皮座椅但不舒适,包裹性差,感觉很硬,音响效果一般,希望奔腾在这方面有所提高。
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购买时间2012年03月
购买地点四川 成都
裸车价格11.80万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间大,动力足。
缺点:噪音比较大,走烂路内饰各种异响,是在受不了,还有就是油耗偏高市区一般12到15个左右
外观:前脸比较大气,大灯气场很足。尾灯感觉不太协调,2012款的改了,但是总觉得还是不协调。总的来说,给人比较敦实、可靠、大气的感觉。比较喜欢。属于耐看型的。
内饰:粗糙,塑料太多,导致异响比较大,我目前已经习惯了,但是发现以后异响会更多!
空间:空间够用吧 如果说以后买车考虑性价比可能会选择新汉兰达锐界了吧
配置:当时性价比很突出,支持国产,B70是个合格的家用轿车。精品谈不上,最起码真的很实用。维修保养很便宜,小保养,蓝壳+机滤+空滤+空调滤芯一共300搞定。真是性价比太高了。感谢北京奔腾翟工。
动力:2.0的排量在城市里开和高速上都不逊于其他的车,因为最高速120,呵呵,开太快也不让。
操控: 操控性不错,底盘扎实,方向盘指针准确,有点指哪打哪的感觉
油耗:总体来说油耗不算高,本人车一年多行驶一万多公里,平均油耗在8.0左右。
舒适:座椅的舒适性一般,虽然是真皮座椅,但是偏硬,包裹性不好,长途比较累。
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购买时间2012年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:悬挂与操控性,丰富的配置,悬挂相对于一些合资品牌,真是叫人放心,配置如防眩目内视镜,蓝牙,一键开关门窗玻璃,非常人性化
缺点:一档起步太肉,深踩油门发动机会发出很刺耳的嘶吼声
外观:比较满意,沉稳大器,每次下班到了停车场,远远的望见他,总有一种莫名的喜欢!
内饰:还算说的过去,做工上稍显粗糙,用料还是不错,只是在细节的处理上稍微有点不尽人意。比如说工作台的安全气囊部位与周边的接触部位,缝隙处理的不好,有宽有窄,不同材料的交接处缝隙过大,方向盘上安全气囊部位做的不够很精致,与周围结合部位,缝隙,平整度都有待改进!
空间:空间足够用了,对于三口之家来说。后备箱的纵深也很不错,后排座椅支持4/6放到。
动力:2.0手动 只能说够用吧,肯踩的话还是给力的
操控: 家用车说操控有点浮云的赶脚,哈哈,不过赶脚真的不错哦,哈哈
油耗:市区内综合百公里不超过10个油!高速一般8个!
舒适:一般,座椅比较硬,而且底盘调教也比较硬朗,讲求舒适性的不能太喜欢!2014新款的座椅做工提升了很多,很舒服!
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购买时间2012年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格11.38万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗低 操控性不错 内饰真皮坐椅软软的不错
缺点:底盘低,雨刷器异响,个别部位做工粗糙,处理的不够严禁。
外观:B70的外观我认为是中级车里面不错的,稳重大气,很经典的外形,怎么看也不会疲劳,既可以商务也可以家用,适合30岁以上人士驾驶。
内饰:简约大方,符合大众口味,但细节处还要改价。比如内饰颜色我就很喜欢,但接缝不严密,需改进后排出风口放脚垫会挡住出风口应该放 在扶手箱后面,usb需改进听歌卡死。
空间:空间 满意
配置:12万买个B级车,值。当下看来还是比较不错,记住,买车一定要买心情,你对车好 车才对你好,关键时候不给你掉链子 呵呵
动力:作为70来说还是应该选择2.3的排量,本人的2.0动力稍显不足,特别是开空调的时候明显感觉出动力损失较大。
操控: 有指哪打哪的方向感,操控还是很值得称道的。
油耗:市区内综合百公里不超过10个油!高速一般8个!
舒适:减震调教偏硬,过坑包时候很硬,整体感觉不错
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购买时间2012年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格11.40万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程63000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:动力操控
缺点:座椅太硬了,从天津到北京才100多公里就腰酸背痛,200公里以上颈椎就受不了了。十月一打算自驾青岛看来是个考验,600公里啊
外观:外观设计沉稳大方,可能是厂家考虑到兼顾商务的功能,所以稳重大方中稍显平庸一点,适合30岁以上人士驾驶。
内饰:内饰偏硬,整体感觉一般,与合资车相比看起来还是有差距,摸起来更是有差距。另外本车的真皮座椅材料实在是不敢恭维。
配置:10分满分的话,性价比我给B70打9分。相比同等价位的车型,B70的空间更有优势,而且是基于马6平台。当然,配置也更加丰富。
动力:动力毕竟2.0的排量,不能说动力充沛,只能说家用还行,比起同价位的克鲁兹,英朗...提速要快得多。
操控: 手动在市区开着有点累,但有驾驭感。可能因为长春最近总修理和修桥的原因,不知道自动档的啥样。
油耗:最低开到过8.2 最近是9.0市区堵车太严重
舒适:整体感觉家用和商务的都够用。开出去有面子。
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