车主「xingweihang」对自由舰 2010款 1.3L 手动精致版的点评-太平洋汽车

自由舰车主点评（246条）

								
											xingweihang
										
2017-10-01
									发表
购买车型自由舰 2010款 1.3L 手动 精致版

									购买时间2011年10月
								
购买地点河南 郑州
裸车价格4.10万元
								
									平均油耗6.4L/100km
								
行驶里程26541公里

综合评分

外观
4
内饰
3
空间
3
配置
5
动力
4
操控
3
油耗
4
舒适
4

优点：花几万元钱就能拥有一辆四轮车，这是以前不敢想象的，自由舰不论价格外观内饰总体表现都非常出众，1.3的动力不是暴力驾驶动力还算很满意，尤其电动后视镜，后视镜加热，四窗电动升降，这些功能很高大上，非常满意

缺点：安全性差了点，毕竟车型老了

外观：外观时尚大气动感十足，但各门的接缝不一样，大小不一。美中不足的我的大灯是黑的，如银色大灯就完美了。

内饰：在这个价位中内饰不能强求太多，可以说该硬的都硬了呵呵，但是据说2005款的自由舰内饰非常好，都达到中级车的水平了，可惜没能延续。

空间：自由舰空间表现中规中矩。不得不说的是自由舰的后座太低，夏利的后座也比它高。坐在后排的的人很不说服甚至时间长腿都麻。

动力：1挡、5挡动力不足，2挡、3挡、4挡相对好些，舍得给油能找点推背感。1.3的已经感觉可以了，尤其在这个价位里边！

操控： 虽然自由舰是前后独立悬挂，但是想必大家也知道后悬挂也是麦弗逊的，并且减震弹簧没分家，这样的设计就是成本低所以操控性一般。还有一点不得不说自由舰的离地间隙很低，还没有QQ的离地间隙高，特别是满员的情况下，一个易拉罐都碰底，真不是夸张，自己亲历。

油耗：油耗太高市区9个左右屌丝伤不起啊不过跑高速很好 100块能跑220

舒适：自由舰是四轮独立悬挂，在舒适度上还是不错的，这点要比那些扭力梁悬挂好多了，本身自由舰悬挂的调校也偏向舒适，弹簧减震比较软，舒适度还不错。

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