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自由舰
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购买时间2009年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格4.18万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程110000公里
综合评分
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优点：当然是外观，经典之作，十分耐看，老姐说别看这个车便宜，我看着特别好看。保养便宜，发动机变速箱底盘都很好。
缺点：最不满意的当然就是油耗及加速性能了，老是被别人超，希望慢慢能习惯。油耗的话，可能和我的驾驶习惯有关，论坛里说什么的也有，估计机器本身的原因也占不小成分，希望以后能少点。
外观：外观我很满意，各个接缝之间足够均匀，整体造型也比较协调，符合国人审美。同时，车身油漆的光泽度也很不错，这里必须肯定。
内饰：内饰很喜欢，只是织布有些不太好打理，中控部分是亮点，自己弄了一些饰品啥的，感觉很有科技感，看起来就是个变形金刚，不信你可以把中控拆下来组合到一起，哈哈！
空间：足够大，一家三口很宽敞，带上两位老人也不挤
配置：论这些配置对应这样的售价，性价比还是很高的。
动力：1.3的动力比我想想的要好。开空调没什么感觉（我只开过一个夏天)。最高时速160，一共5个人。开车还是要安全第一，120不费劲，有时高速一会不看迈速表就过了，起步还是比较肉的，对比就知道了。基本我2500转左右换挡。
操控：
方向盘很轻操控感比较强，只是车子拐弯时，车身侧倾比较厉害，车子采用的是拉线油门所以加减油门都很灵敏
油耗：油耗目前来说基本满意，最低的时候6.2 最高的时候7个，很少去市区，郊区高速路段。最近没怎么测，据说冬天会费油不知真假。
舒适：此车还是别谈舒适性了,比面包车好点其他不做评价.. 关门开门都很难.. 车子太低经常碰到头
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购买时间2011年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格4.10万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程26541公里
综合评分
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优点：花几万元钱就能拥有一辆四轮车，这是以前不敢想象的，自由舰不论价格 外观 内饰 总体表现都非常出众，1.3的动力不是暴力驾驶动力还算很满意，尤其电动后视镜，后视镜加热，四窗电动升降，这些功能很高大上，非常满意
缺点：安全性差了点，毕竟车型老了
外观：外观时尚大气动感十足，但各门的接缝不一样，大小不一。美中不足的我的大灯是黑的，如银色大灯就完美了。
内饰：在这个价位中内饰不能强求太多，可以说该硬的都硬了 呵呵，但是据说2005款的自由舰内饰非常好，都达到中级车的水平了，可惜没能延续。
空间：自由舰空间表现中规中矩。不得不说的是自由舰的后座太低，夏利的后座也比它高。坐在后排的的人很不说服 甚至时间长腿都麻。
动力：1挡、5挡动力不足，2挡、3挡、4挡相对好些，舍得给油能找点推背感。1.3的已经感觉可以了，尤其在这个价位里边！
操控：
虽然自由舰是前后独立悬挂，但是想必大家也知道后悬挂也是麦弗逊的，并且减震弹簧没分家，这样的设计就是成本低 所以操控性一般。还有一点不得不说自由舰的离地间隙很低，还没有QQ的离地间隙高，特别是满员的情况下，一个易拉罐都碰底，真不是夸张，自己亲历。
油耗：油耗太高 市区9个左右 屌丝伤不起啊 不过跑高速很好 100块能跑220
舒适：自由舰是四轮独立悬挂，在舒适度上还是不错的，这点要比那些扭力梁悬挂好多了，本身自由舰悬挂的调校也偏向舒适，弹簧减震比较软，舒适度还不错。
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购买时间2010年10月
购买地点山东 潍坊
裸车价格3.88万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程53000公里
综合评分
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优点：价格便宜实惠
缺点：对于这个价格来说基本没有不满意的地方，如果非要说那一点的话那就是：近光灯不太亮。
外观：比列协调，线条流畅，换过15寸轮圈后看起更稳。原车灯光太烂，后改海拉2透镜+Z9远光，非常实用，平时在路上闪下灯光对面来车乖乖变光，我也只开近光。遇到不讲礼的我只有教育一下了。
内饰：全是塑料件也就不说了，关键是你能不能不要这么大的气味，开了3年了，现在打开车门依然一股新车的味道，内循环开时间久了头晕恶心，储物空间除了副驾驶前面的杂物箱能放点东西，其他的都不适用，希望厂家设计的时候好好考虑下实际的使用情况。
空间：空间绝对够家庭使用，后排比较宽敞，最多一次做了7个人，六个大人一个小孩。
配置：这个就不说了，看个人吧，当初的老头子一时冲动买回来的。要我说我觉得性价比很一般。
动力：动力就不是很理想了，低速扭矩很差，发动机反应慢，天气凉了以后出现怠速抖，怠速不稳，飞车等现象。
操控：
没开过什么好车，也感受不到自由舰的操控性能到底是不是还算不错，但就是感觉悬架有点问题
油耗：油耗不错，1.3的排量拉着一辆一吨多的车身，油耗在综合路况才7.5升。就是拉空调跑有点费油。
舒适：隔音不咋样，跑到120 风燥呼呼的，密封条只有一层，跑过扬尘土路后仪表台上一层灰（注，已开启内循环）最不可理解的是居然没有空调滤芯。前后排的座椅角度都不合理，长途舒适性比较差，腰部得不到良好支撑酸疼。海绵也比较薄，时间久了屁股发麻。
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购买时间2012年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格3.70万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：车身皮实，发动机耐用。性价比高，价格低，质量好。不管是高速，国道，还是乡间泥泞的土路，自由舰都表现的相当出色。
缺点：后座椅坐垫较低，偏硬。前座椅设计缺陷，长时间乘坐腰酸背痛。油耗稍高！有些配置减掉不应该。。。
外观：外观没得说，够大气，屁股很漂亮，线条也不错
内饰：全新2012款 的黑色内饰挺漂亮，显得比老款高档不少，我看老款浅色内饰关门处有掉色情况，新款可能避免了这些问题，配合全新的蓝色背光渐变色仪表盘运动感增加。蓝色背光超过100km变成黄色，超过120km变成红色，提醒速度过快，值得称赞。
空间：自由舰虽然是小型车，但是内部空间还算过得去，特别是头部空间很满意，满员也坐过，基本上没问题，只是驾驶员右脚的腿部空间不满意，经常搁着中控台边角。
配置：论这些配置对应这样的售价，性价比还是很高的。
动力：1.3的 动力就那样 家里用够了和马力大的豪华车肯定没法比
操控：
转向助力值得称赞，力度刚刚好，指哪打哪。换挡基本都平顺，挂挡不费劲。40KM时速大一的转弯明显倾斜，有待提高。
油耗：油耗感觉也不是太低 也许可能是新车的缘故,第一箱油开了500KM而已,不过油箱很大,大吃一惊，第一箱油加了340块..开着空调的话估计7毛一KM是必须的..
舒适：整体舒适性还算满意，同样价钱应该可以胜出了。减震偏软，增加了舒适性的同时乡村路容易托底，超过100KM车内噪音有点大,80KM一下没有问题。空调3档噪音大。
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购买时间2010年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格3.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
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优点：在这个价位上，最满意的就属自由舰的外观了。大气，男性化。
缺点：油耗偏高，空间偏小，开空调后，驾驶舱内震动较大，噪音较高。
外观：黑色金属漆，感觉很高大上，大灯和雾灯感觉比他们长方形雾灯要漂亮，这只是个人观点，四轮铝合金轮毂很显档次而且漂亮，自由舰那丰满的臀部是大爱啊，
内饰：在这个价位中内饰不能强求太多，可以说该硬的都硬了 呵呵，但是据说2005款的自由舰内饰非常好，都达到中级车的水平了，可惜没能延续。
空间：空间我比较满意，相比较单位同事的polo我坐进去，头顶着天花板，得严重的歪着脖子才能不蹭车顶。
动力：在1.3的车系里，感觉自由舰的动力十足。这点比较满意，到目前，凡是我遇到的上大坡，加速超车，没有不给力的时候，只要你舍得踩油门。
操控：
这点本人最满意了，开起来。很稳，方向很好操控。给人的感觉就是好开。助力发挥作用明显，一般情况下，方向盘单手操作是没有问题的。挂档入档间隙很小，而且好挂，总结为平滑顺畅，非常顺手，就是舒服啊。离合、油门反应都可以。就是刹车，感觉不是很好。刹车距离长， 做不到很灵。跟其他车比，差距很大，这点应该改进，这也是很关键的问题。
油耗：综合来说还算不错的。适合开长途，外环路。市区开不起啊。排量不大，为什么油耗这么高呢。
舒适：自由舰是四轮独立悬挂，在舒适度上还是不错的，这点要比那些扭力梁悬挂好多了，本身自由舰悬挂的调校也偏向舒适，弹簧减震比较软，舒适度还不错。
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购买时间2012年01月
购买地点广东 广州
裸车价格3.38万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程20363公里
综合评分
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优点：动力方面感觉不错，同样的排量的车，在动力方面感觉不错。
缺点：高速行驶时车整体过于太轻，高速时发漂，刹车迟缓，
外观：整体尚可，塑料件用料不错，做工一般，钣金接缝很大（价钱差不多的比较都差不多）尤其是后备箱接缝非常大，灯具质量一般，大灯在没有人的地方还是很亮的。全车镀铬件没有掉落也没有脱色起皮，包括中网、内拉手后面的字。有电动后视镜还带加热后视镜，后视镜玻璃还是双曲率，就是面积有点小，造型也不方正（学车时习惯能看到后轮）
内饰：用料结实，但还是做工一般，组合开关很好用（也很结实）但喇叭不在方向盘上，初开老找不到喇叭或者一打喇叭灯乱闪。
空间：还可以 这么小的车只能说空间及格吧 后备箱装东西还可以吧 反正我够用了
配置：二手不太保值，只要不是买了就卖一直开的话，性价比不错。车便宜，保养维修都很便宜，作为一个代步工具的属性，很合格。
动力：动力方面起步可以，红灯起步保持前三 哈哈哈。60迈以后就算了。。。国道超车肉的不行要地板油。8万公里的车了，高速120木有压力。就是加速到120需要时间。。你懂得。
操控：
操作完全够用，指向还算可以，毕竟价位在这里摆着。
油耗：6块几钱的油，每公里5毛，或者换算成一箱油市区城郊正常能跑500Km，一直跑高速能跑700km+
舒适：舒适性一般，毕竟价位在这里摆着。第二排坐三个成人不是太舒服，腿部空间有限。不过第一排可以，驾驶员和副驾驶空间完全够用。
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购买时间2011年11月
购买地点山东 青岛
裸车价格4.30万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程18060公里
综合评分
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优点：油耗，油耗确实不错，是朋友车中的省油冠军！
缺点：简配太严重了，连基本的雾灯隔热棉都给减配了。还有就是油耗有点高。
外观：同类车型，舰舰外观还是算大气的（尤其是雷迅灰，不好意思本人的就是这款），流线也不错，现在英伦sc3就是在舰舰的外观上做的改进，但价格可是贵了不少。缺点是后备箱轮廓太清晰，方正，圆润一点就好看了，会上一个档次。
内饰：用料不错，3年了我的小舰依然干爽，整洁，内饰都还新，没有破损和污损。仪表台上黑下米黄，比较协调，仪表空调面板设置合理，总体比较简洁清爽。
空间：空间只能说是还凑合吧，后排比较挤一些，一般都是我自己开，也不怎么影响了
配置：10分满分，我能打7分。4万的车，比好多7、8万的车好用得多，性能不错，保养维修价格便宜。
动力：3000转以上才能叫有动力
操控：
也开过别的车，感觉就是自由舰这款车非常好开。尤其转向助力特别轻，不像别的国产车那样开着特别累。
油耗：刚磨合时，基本在8.4个，车新人也新，技术差。后来经验和技术都提高不少，换了嘉实多的金嘉护，小白羊的福斯齿轮油，后换成美尖的，火花塞换了火炬的双铱金，性能提升不少，油耗基本保持在7.4个（市区和干道）。
舒适：驾驶座椅有待改进舒适程度偏低，时间长了腰酸，后排高度再高一些，就比较舒服了。冬天空调热乎，夏天凉快，压缩机功率大。噪音我的还行，不像论坛上有些兄弟说的那么吵人，关上窗讲话不费劲，听音乐5个音量就行。
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购买时间2011年09月
购买地点吉林 长春
裸车价格3.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：车辆的整体形状比较漂亮时尚，视野开阔，技术成熟，性价比高配置相对于同价车来说要好。钣金相对来说比较好。10年的舰舰被15款捷达倒车撞在作后轮眉，舰舰只需要喷漆，捷达后杠裂开了。
缺点：其实我最不满意的地方就是简配了手扶箱很不满意，空调表现很不理想，当然可能和发动机小有一定关系
外观：外观挺时尚，虽然是3年前的车，但现在看起来也不落伍，特别是4个轮眉，有一点运动型车的感觉，只是轮毂相对小了一些，185 60R15正好。
内饰：在这个价位中内饰不能强求太多，可以说该硬的都硬了 呵呵，但是据说2005款的自由舰内饰非常好，都达到中级车的水平了，可惜没能延续。
空间：相对于空间来说，舰舰显得中规中矩，要说的是舰舰的后座实在是有点低，不过小小改动一下就好了。
动力：我的车1,3的发动机，动力不是暴力驾驶还算能接受，不过打开空调就有点勉强了，哎几万元，既买之则接受
操控：
方向盘有点重，要是电子助力就更好了。拐弯快了倾斜度大，不过车跑起来还是很稳的（我这是对比夏利N5来说的）
油耗：油耗可是不是1,3动力的表现啊，现在油价5.92,油耗能到百公里8升，这让我很不满意，不过只是上下班用还算能接受吧
舒适：这点，呵呵，给个差评吧。论坛里的人都说：自由舰驾驶的时间久了，腰疼！我觉得是座椅，尤其是靠背设计的太失败了。这点，自由舰的设计者们，就不能参考参考人家别的车系的成熟车型的座椅靠背吗？？？
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购买时间2013年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格3.80万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程10005公里
综合评分
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优点：配置、动力、价格
缺点：相对老款自由舰减配过多
外观：外观还可以，相对这个价位的车，一点也不俗，线条流电畅，造型漂亮，就是C柱再往后斜一点，更漂亮，我准备要加装一个尾翼，这样看起来，就长一点，视觉效果就好多了，
内饰：黑色陪米白看着就顺看，全塑料件，缝隙比较小，感觉还可以接受，要是内饰以后能改进皮革的就更完美了，还有顶棚都是一个材料毛绒塞的，能换换好了脏了特别难清洗。
空间：自由舰脑袋是尖的这一点还米有夏利空间大呢。总结一般。
配置：4万块钱要买三厢小轿车，比较难，并且要买1.5的动力的，更是难上加难，所以，这车性价比真是无敌的，仅此一辆，别无他厂生产，别的车企生产的1.5的三厢车，小说也要贵一万左右，当然了，不排除一分钱一分货的说法，但是我们穷人啊，有个小车能够遮风挡雨，心满意足了，知足常乐，知足常乐也。
动力：动力在最满意的地方就已经说了，嗷嗷的带劲，超车，并线等等都能带来不错的感觉，油门轻轻一踩，车子就窜出去了。动力应该是这车最大的优点了。
操控：
操控很上手，也比较好开，挡位也很清晰，就是2档老不好挂，挂太快了，有时打齿轮，听说好像通病，不过慢些挂，也没什么大事。
油耗：油耗算比较满意了吧，6.8-7.2升/百公里之间，由于本人市区、郊区、高速等什么路都有开，算比较综合了。
舒适：舒适性一般般，隔音做的不咋地，跑高速很吵抖动也比较大。前排尚可后排坐人就不怎么样，比较挤。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 宁波
裸车价格3.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：价格便宜。外观时尚，外形很满意。操控很灵活，基本上指哪打哪。
缺点：真希望能有原厂的日行灯就不用自己改装了。带日行灯的的确很漂亮。
外观：外观比其它三万多的汽车好看多了，当然只是我个人这么认为，像比亚迪F0跟电动汽车一样。
内饰：内饰和外观一样，满意。整体做工在同价位中数一数二，而且一些细节的设计也很用心，看上去有一丝豪华气质。
空间：空间还可以，关键是看干什么用，我平时就是上下班开开，偶尔带老婆孩子，出来晒晒太阳，狠够用了，后排坐三个成人的话是稍显拥挤的，不过咱不是出租啊，所以空间还可以啦
动力：1.3的动力还可以，起步都抖动现象，和豪车没法比当然要想起步瞬发不可能，满载动力略显不足，毕竟只有几万的车，这价位对的起这车了。
操控：
转向助力值得称赞，力度刚刚好，指哪打哪。换挡基本都平顺，挂挡不费劲。40KM时速大一的转弯明显倾斜，有待提高。
油耗：可以接受，这取决于路况和操作习惯，城市路况8-9升每百公里，乡村丘陵起伏路7-8升每百公里，高速公路6.5升每百公里以下，山区道路我没去过。充分利用车的动能（包括惯性）很重要，少用刹车，少用低速档（尽可能）最省油，我跑长途多（但不常跑），平均油耗在6.7-6.8之间
舒适：整体舒适性还算满意，同样价钱应该可以胜出了。减震偏软，增加了舒适性的同时乡村路容易托底，超过100KM车内噪音有点大,80KM一下没有问题。空调3档噪音大。
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骊威
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YARiS L 致享
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