猎豹汽车-飞铃

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飞铃
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全部
排量:
年款:
全部
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
飞铃 2010款 2.2L-YZK1022E
03.945 综合评分 车主裸车均价: 5.98万元 车主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    3.50
3.94
5.98万元
9.9L/100km
--
--
购买时间2012年01月
购买地点山东 济南
裸车价格5.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1135公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:有优秀的空间优势,没有空间限制
缺点:动力觉得不够不知道是不是因为汽油机的问题
外观:传统的皮卡设计,没有创新的亮点
内饰:内饰比较国化,很简洁,没有勾勒出现代感
空间:车内空间比较狭窄,但是后箱比较大,好事
配置:外接音源接口(AUXUSBiPod很有科技元素,高档产品哦
动力:汽油发动机2.2L比较吃力
操控: 比较长的轴距,至于掉头转弯上比较吃力
油耗:油耗还比较正常,就10个,一直都是拉货用的
舒适:车内的空调比较好,个人感觉
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格5.98万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程78000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
推荐
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优点:飞铃依然保持着传统皮卡的外形,但是中控台周围的储物空间比较丰富,并且前后电动车窗、货厢宝、铝合金轮毂等配置较为完备。
缺点:抱怨得不是尾箱开关 而是两个车门的储物格,只能放个毛巾,跟天籁的储物格一样的设计尴尬
外观:外形算是比较中庸,保持着一贯的皮卡造型,国产车在这方面发展得很慢,没什么创新突破的地方。
内饰:中控台大部分采用深灰色的色调,整体造型比较规整,仪表盘是圆形的设计,样式简单,清晰明了。
空间:后排座椅的靠背设计比较平直,长时间乘坐很容易会感到疲劳,没有为后排的乘客配置安全带,这点很说不过去,国人的安全意识还是差了点。
配置:制动系统采用的是前盘后股式,与之配备的是五幅铝合金轮毂,样式比较秀气,和同级车没有太多的区别。
动力:搭载的是2.2L汽油发动机,最大功率为103P,应付日常的出入生活足够了,不过发动机罩也没有,感觉整个发动机舱很凌乱。
操控: 平顺程度不错,基本感觉不到换挡冲击。换挡时转速表摆动的幅度也毕竟小。可能是磨合期,没有大脚油门的关系。
油耗:总体油耗很满意。下图可以看到已经跑了75公里,有高速,有市区,平均速度35公里h,平均油耗9.7
舒适:舒适性较差,因为使用非承载式车身,后悬挂为变截面钢板弹簧,虽然承载能力提高了,但舒适性大打折扣。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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