日产D22
2013款 2.4L 两驱 汽油版标准型

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日产D22 2013款 2.4L 两驱 汽油版标准型
04.145

综合评分: 4.14

车主裸车均价: 13.97万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.18
低于11%
内饰
3.82
低于13%
空间
4.09
低于12%
配置
4.18
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.45
低于2%
操控
4.09
低于7%
油耗
4.30
低于5%
舒适
4.00
低于8%

车主平均油耗:9.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2017年04月
购买地点辽宁 沈阳
购买商家
裸车价格13.88万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程6389公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:省油,本身收入就不是很高,对于工薪阶层来说开着比较划算。
缺点:估计可能是由于想控制成本,内饰配置一般,没有显示屏,总感觉有点不上档次。
外观:车头挺好看的,感觉有点霸气。底盘比较高,对于我来说挺好的,晚上的时候有时候视线看的不远还有点窄,经常看不到前面的小东西,以前开家里的轿子,经常被刮到底盘,这个还好,没被刮过。
内饰:不知道是不是因为成本问题,车子没有中控显示屏,幸亏我是男的,方向感强一些,要是女的,倒车、侧方位什么估计够呛。
空间:我平时也就自己开,所以不需要太大的地方,车子乘坐空间足够了,车斗就更不用说了。
配置:车里的配置少的可怜,皮卡车很多成本都花在了驱动上面了吧。
动力:这个车我开着觉得还不错,不吃力,开一些路面不平的地方的时候,在车内也没有啥太摇晃的感觉。
操控: 方向盘重量正好,我没怎么觉得重,而且还挺灵的,转向什么的都挺好的。
油耗:同事推荐的我买这个,说油耗不大,我才买的,现在长时间用下来,确实是。
舒适:虽然是那种针织的座椅,但坐着还是挺舒服的,椅子大腿那个边的地方比较软,开车的时候还好,不会觉得多累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年12月
购买地点江西 南昌
裸车价格13.88万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程12396公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车子好看,尤其是那个车头,太带感了。
缺点:椅子不是皮质的,如果预算能高点,问下能不能换成皮的就好了,哎。
外观:我就是喜欢这种类型的,而且大灯以及车子尾部的设计,又添了点萌萌的感觉。
内饰:我不是很喜欢这种织物的座椅,夏天的时候如果不先提前开空调进去坐,会觉得特别热,还粘皮肤。
空间:虽然是皮卡车,但里面的空间也已经算是不小的了,坐5个人都OK的,跟SUV空间差不多。
配置:整体来说,车子的配置还行,对得起这个价位。
动力:皮卡车,一般动力都不怎么差的,开着不吃力,上坡也OK,没觉得有往后的后坠感。
操控: 转向什么的都挺好的,在市里面转弯、倒车啊什么的都挺好的,刹车也挺管用。
油耗:当时买的时候光看这个车头了,觉得看这个样子油耗就不会低到哪去,结果油耗还不到10,算是小惊喜了,堵车什么的也不怕。
舒适:其实椅子坐着还是挺舒服的,我一般座椅比较喜欢往前调,椅子大腿那个边正好比较厚比较软,不会觉得多累,很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年09月
购买地点江苏 南京
购买商家 江苏新奥通汽车销售服务有限公司
裸车价格13.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:车身大,线条流畅,车型霸气。尤其是车头,饱满圆润,走到哪都特拉风,回头率很高,真是喜欢的不要不要的。
缺点:动力稍微差了那么一点,油耗如果能再低点就更好了,油价现在太贵了,我这个小白领得省着点花。
外观:外观是我最满意的一点。线条硬朗,霸气十足,很漂亮,开着这样的车走到哪里都不失面子。
内饰:整体看起来很高档,颜色的搭配我也很喜欢,做工细致,低调而不失奢华, 中控台的设计很好。
空间:空间很满意,人少的时候第二排座椅都能舒舒服服的睡一会。
配置:该有的都有
动力:动力稍微逊色了一点,这么大的车型这样的动力让我稍稍有点不满意。
操控: 方向盘的设计扁扁的,挺喜欢的,用起来很方便,操控大体上都还算满意。
油耗:如果油耗能略低一点就好了,比我理想中稍高一点,还算过得去。
舒适:座椅挺舒服的,软硬适中,空间也大,坐在里面很舒服。
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购买时间2016年09月
购买地点辽宁 沈阳
购买商家
裸车价格13.88万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间之大不是传统皮卡所能比的。
缺点:主驾没有配备安全气囊。
外观:块头大,线条硬派,非常符合我的审美。
内饰:内饰没有花里胡哨的装饰,简简单单,皮卡就应该这样。
空间:空间跟SUV有的一拼,后排也很舒服,货箱之大更是满足了我的拉货需求。
配置:一般般,主驾驶座没有安全气囊这点让我有点不爽。
动力:2.4L没有网上说的那样动力不行,跑了国道、高速,提速可以,只要你肯给油。
操控: 灵活自如,感觉比SUV还要好开,过拦路很平稳,没有顿挫感。
油耗:这个最爽,百公里耗油不会超过十个点,想怎么开就怎么开。
舒适:整体比较舒适,有种越野车的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年05月
购买地点北京市 北京
购买商家
裸车价格13.88万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程1750公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚
优点:最满意的莫过于它的外观了,整体看起来非常大气,车身线条流畅,车体比例设计合理,不管是拉人还是带货,都是很赞的。
缺点:没啥不满意的,觉得都还挺好。
外观:这款车高大、霸气、颜值在线,非常喜欢。
内饰:内饰用料,做工都还可以,内饰挺满意的。
空间:空间挺大的,尤其前排空间非常宽敞,坐在里面,腿脚摆放自如。
配置:配置比较齐全,该有的都有,超级划算。
动力:动力表现还是蛮不错的,加速起步都很轻松,跑起来,动力很充沛。
操控: 车子的总体操控很顺畅,方向盘的指向性也很精准,基本没有虚位。
油耗:车子虽然大,但比较省油,总体还不错.
舒适:座椅很舒服,车子隔音效果也不错。
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购买时间2017年05月
购买地点江苏 徐州
裸车价格13.88万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力强劲,运载能力超强,通过性好。
缺点:内饰有点太朴素了吧…拉货也得有个好心情。
外观:金属感十足,外观很爷们。
内饰:跟同类型的车差不多,以实用为主。
空间:驾驶位空间够大,我个子算高的也不会顶脑袋,车斗空间很充裕,只是后排座椅的空间很小,不过我买这辆车就是拉货用的,后排可以忽略。
配置:配置丰富,好开好用
动力:动力没的说,尤其加速后半段的爆发力依然很足,平常拉1吨的货都不会觉得吃力。
操控: 方向盘不沉,而且转向很精准,下雨天走的也很稳。
油耗:基本在9个油以下,感觉很省了。
舒适:拉货用的车,就别想着跟轿车和越野车似的了,至少开着不憋屈,夏天开开空调也不觉得动力不够,就挺好的了。
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购买时间2017年06月
购买地点广东 佛山
购买商家
裸车价格14.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的一点是这辆车的油耗,个人开车不是很追求速度,正常速度,油耗一般7L多,这款车的动力也不错,提速快。
缺点:最不满意的一点是在于后排乘坐空间相对来说比较窄,如果在充裕点就更好了,空间都挪到货箱上面了
外观:整体外观还是很大气的,干净简洁,有点小擎天柱的感觉。
内饰:整体内饰还是可以的,配置比较齐全,织物的也很环保,新车没有太大的气味。做工也很精细,摸起来坐上去也比较舒服。
空间:货箱的空间属于是充足的,货箱的长度也算是皮卡中标准型,前排的乘坐空间很宽敞,就是后排乘坐空间相对较窄,比较拥挤。
配置:整体内饰还是可以的,配置比较齐全,织物的也很环保,新车没有太大的气味
动力:动力充足,速度很快,只要加油车速立即加快,转弯的速度也没有问题。看油耗这么低,没想到动力还不错
操控: 稳定性超级好,整体的操控还是很方便的,档位挂起来也比较顺手,底盘高通过性好。
油耗:油耗比较满意,相对于其他的皮卡车型油耗还是很低的了,感觉跟开不少经济节油的小轿车差不多,但实用性高多了。
舒适:SUV级别的享受,好多皮卡硬的要死,我的D22就好多了,调教和空调都很给力。
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购买时间2017年05月
购买地点湖南 长沙
购买商家 湖南湘丰车业有限公司
裸车价格14.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观,空间,动力等等都很满意,最满意就是这款车的强势外观,很霸气,个人很喜欢,开车时感觉很爽,车子拉风很关键。
缺点:方向盘比较重,操作起来不是很轻便,这点不满意。不过还好,去4S店看看去,以后可以完善下。
外观:车的前脸很好看,特别是两个大灯,好大很好看,而且车身很高,很高大,个人比较喜欢。
内饰:内饰属于简约设计,个人感觉比较环保,异味少,很多细节都有,比较周到。而且还有中控显示屏,简直和轿车没什么区别。
空间:乘坐空间:前后排空间都很足够,本人属于中等偏胖的体型,驾驶空间不会拥挤;载货空间:货箱长度满意,正常的货物没有问题,太多的那就选择大货车去吧。
配置:车的前脸很好看,特别是两个大灯,好大很好看,而且车身很高,很高大,个人比较喜欢。
动力:上坡没问题、过减速带不是特别慢,加速会有很强的推背感,皮卡车的动力都是杠杠的,后备箱装满货,也是如履平地啊。
操控: 方向盘有点重,是液压助力的,操作起来有些不便,指向没有太大问题,整体还是很好开的。
油耗:目前的油耗是很满意了,皮卡车的油耗那么低,很难相信啊,以后开车的技术在娴熟一些,希望能更稳定些,低点更好。
舒适:皮卡的实用性有了,但是车里的舒适性也不错,空间大座椅舒服。
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购买时间2017年03月
购买地点湖北 武汉
购买商家
裸车价格14.18万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形相当唬人,肌肉感较强,特别禁造。
缺点:内饰不够精致,对处女座是个问题,虽说不是讲究内饰的车型。
外观:外观霸气,肌肉感强,硬汉风。
内饰:内饰稍显粗糙,音响效果不错。
空间:空间足够大,感觉比一般皮卡大。
配置:外观霸气,肌肉感强,硬汉风。
动力:足够有劲,转速上来后动力基本随叫随到。
操控: 比较中庸吧,对这种车来说方向盘不沉就没问题,老司机了。
油耗:对于皮卡来说,九个算比较不错了。
舒适:总体不错座位空间大,但后排比较颠,减震稍硬。
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购买时间2011年10月
购买地点吉林 四平
裸车价格14.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程66800公里
综合评分
  • 外观
    1
  • 内饰
    1
  • 空间
    2
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒适
    1
优点:发动机虽然型号老旧,没有新技术,没有VVT,缸内直喷。但胜在成熟的产品没有什么故障和大大小小的毛病。单位的车平时大部份使用者没有热车的习惯,即使冬天几天没有开了也打火就走,平时保养按说明书的周期来换油或检查,不过在修理厂或4S店里做,是不是真的按说明书就不好说了,至少我开的那辆看空气滤清器的外壳没有打开清理的痕迹,不过14年来发动机和变速箱没有任何一辆车出故障。加速和油耗没有明显变化。 只是启动电机故障率稍高,平均5年后60%的车换过,排气管10年后全部车都更换过。前面的2个车门4到5年后下沉出现率100%,全部换了合页。后门支撑杆4年后100%打开不到位需要更换。
缺点:方向太重,开久了挺累,这款手刹不喜欢
外观:外观一般般,还过的去
内饰:追求经济型 ,凑合吧。。。
空间:在售的皮卡车中,后排空间是最小的。
配置:还不错,拉人载货不是问题
动力:2.4的汽油动力还是不错,只要舍得踩油门,提速杠杠的,比单位的萨普汽油皮卡好多了,但倒挡没有同步器,经常不容易一次挂上,稍微移移车就能挂上。
操控: 转向偏重,开久了累
油耗:基本12L每百公里。
舒适:给0分,坐在这台车,没有一个人是舒服的。
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