日产D22
2013款 2.4L 四驱 汽油版高级型
日产D22车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
日产D22
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 18.16万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
持平-
内饰
4.25
高于3%
空间
4.25
低于2%
配置
4.50
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于6%
操控
4.00
低于6%
油耗
4.30
高于3%
舒适
4.75
高于15%

车主平均油耗:11.1L/100km

(4人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

购买时间2017年08月
购买地点山西 太原
购买商家 山西东联汽车销售有限公司
裸车价格18.38万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程8800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 做工精细 舒适性好
优点:皮实耐用,越野能力突出,买皮卡车不就图这个么。
缺点:车身稳定性感觉不太行,转弯时速度稍微快一点侧倾的有点厉害。
外观:前脸看上去很靓丽,非常有力量感,但是后尾巴就没有前脸那么惊艳了,很普通,没什么特色。
内饰:内饰有些细节的地方处理的非常好,虽然配置不多,但已经不错了。
空间:驾驶室的空间好大,坐着车里手脚都很舒坦,我体重有170了,记得学驾照那会,驾校开的是桑塔纳,那个憋屈劲别提多难受。
配置:中规中矩的配置,没什么亮点,皮卡车就这样吧。
动力:毕竟只有2.4的排量,动力还是非常不错的,只要油门敢踩,速度上来了,动力就会滚滚而来,当然油耗也会上去。
操控: 可能是车的调教或者是我的驾驶习惯问题,有时会出现挂挡挂不上的问题,还有过急弯的时候要保持高度的注意力,因为它侧倾的有些严重。
油耗:跑国道和县城道路会多一点,城市堵车路段要少一点,大体来讲油耗还是挺省的。
舒适:乘坐起来非常宽敞舒适,视野也不错,舒适性还可以。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格18.38万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
车主印象: 配置很丰富
优点:最满意的是这车的配置了,整车配置很高,外观也很赞,开着也很有面!
缺点:各方面都还不错,还没发现什么小毛病。
外观:外观霸气侧漏哈哈,很威猛。
内饰:内饰设计布局很合理,颜色搭配简洁。
空间:空间可以,挺宽敞的,后面的斗也很大,能放不少东西,乘坐空间也不小。
配置:我很满意这车的配置,很完善。
动力:2.4L的发动机配置,动力很足,起步和加速都很快。
操控: 开习惯了皮卡车,其实操控起来还是挺轻松的。
油耗:总体不算耗油的,只要未到13L百公里,我都可以接受。
舒适:座椅挺软的,调教偏软,我爸说坐着挺舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年04月
购买地点安徽 合肥
购买商家 安徽伟业汽车贸易有限公司
裸车价格18.38万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细
优点:最满意的地方有两处,一是这款车的外形,很大气,也比较霸气,有一股硬汉风,二是这款车的油耗很满意,在小型货车里,油耗是相对比较低的了。
缺点:最不满意的一点就是这款车的后排乘坐空间,不是一般的小,很狭窄,正常体型的成人在后排座会感觉很不舒适,因为空间真的不大。
外观:外观就是设计的很霸气,属于经典耐看型的。
内饰:内饰设计比较简约,实用性蛮强的。
空间:前排驾驶空间没有问题,很舒适,座椅较宽,腿部和头部都有活动空间,不会稍微活动就发生碰撞,后排的空间比较失望,正常体型的成人都不能很舒适乘坐,腿部和头部空间也相当受限。
配置:可以说是毫不吝啬,非常丰富
动力:发动机超级满意,品牌是进口的,起步不肉,上坡加速很快,在高速公路上驾驶也没有问题。
操控: 整体来讲操控比较简单,个人感觉很好开,方向盘不轻也不重,指向比较精准,指哪儿打哪儿。
油耗:油耗也是相当满意了,刚开始新车磨合期的时候油耗比较高,但是后期稳定之后就平稳很多了,一般走市区的比较多,所以这个油耗在皮卡里还是很低的。
舒适:还算可以,可以过得去,个人感觉座椅软硬适度,可能个人喜好不同,但是我自己比较喜欢偏硬的,空调制冷效果也不错。
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购买时间2014年04月
购买地点浙江 金华
裸车价格17.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形高大威猛,底盘离地间隙大,虽然比不上坦途猛禽之类但是国产里面已经是最给力的一个了!
缺点:后排空间偏小,靠背比较直长时间应该会比较累,还好我应该不会坐到后面去。
外观:真心喜欢,帕拉丁前脸带雾灯,自己加了机盖亮条换了帕拉丁的倒车镜,前面和帕拉丁没有区别。中网镀铬很大气。车身比例协调匀称,号称1:1:1。不像有些国产车为了迎合消费者斗做的很大很长,也不像有些车做得前低后高,感觉重心不稳的样子。
内饰:内饰朴素了一点,但实用是最关键的。用料一般,但是做工在国产皮卡里面绝对一流。方向盘比较称手,自己还加了手缝套。仪表也是帕拉丁的比较清晰明了。缺少杯架自己买了个3连体的装在副驾驶位置。三个手套箱也比较实用,只可惜一个是用副气囊换来的。
空间:前排空间没的说,座椅宽大舒适。原厂真皮带褶皱皮面比较厚应该比较耐用。后排一般,货箱的空间我压根就不会去考虑,因为我虽然买皮卡但是不拉货。就是喜欢皮卡而已。
配置:说配置这词只能针对它的越野性能,如果要对它的斗来评价那实在没法用,落地20W啊。但是我不考虑配置!
动力:进口发动机,虽然发动机数据一般但是可靠性是有口皆碑的。相信在良好的保养下一定玩到车子退休。汽油机高速跑起来动力也够用了,噪音和普通轿车也差不多。
操控: 市区使用和一般的SUV差不多,底盘高操控就不可能像轿车般灵活。况且我还去做了2寸升高。但是到了野外就不一样了,车身带大梁刚性强,底盘高不容易托底,低速四驱一挂上坡如履平地。高速就有点像开船了,不过也有解决的办法,就是斗里放个几袋沙子,这样应该就会好很多。
油耗:公里数还不多,大概算了一下9毛一公里约12个油。长途应该会控制在10个多一点。市区开空调的话估计15个都不一定够。其实也还可以接受,毕竟排量和体重摆在那里的,245的越野轮胎,四驱,改装后接近2T的质量。可惜进口YD25的柴油机已经没了,那个省油。
舒适:一般吧,没法和轿车SUV比。国产里面也算好了,知足!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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