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逍客 2010款 20X 雷 CVT 2WD
车主平均油耗：9.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.7L/100km
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购买时间2010年06月
购买地点四川 成都
裸车价格18.88万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
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优点：配置
缺点：整体配置略低 轮胎式韩泰的 10款雷没有定速续航 而且后面没有防撞梁这个比较可恨
外观：逍客车外观特别美，特别是从后面或从后侧面看的话太美了，整体外观一流。前大灯改小点更好。
内饰：在这个级别的车里，用料和做工属于很不错的了，比较满意，只是有些内饰局部，在七年后的今天看，塑料感有些强，当然这和眼界高了也有关系，不过话说回来，一款全办下来20W的紧凑型SUV，你也没有理由要求内饰的豪华感能达到BBA那个级别不是吗？
空间：前排空间比较充实，后排前后距离略微不足。
动力：与其它同级别车相比略有逊色，但作为家庭使用完全满足使用。超车表现不佳，高速行驶性能很好！总体感觉还不错，起步在2000转以下时稍慢，但是踩到2000转以上还是可以的，只要舍得给油也有推背的感觉。
越野：
操控性能尚可，底盘高,通过性强，刹车灵敏，指向性也还不错。
油耗：4年来，城市、乡村、高速、荒野都留下了逍客的身影，油耗真的很满意综合计算为百公里九升！
舒适：日产的座椅舒适度在业内也是有名的，包裹性也非常好，后排座椅舒适度不太了解，将近七年的时间几乎都是自己开，坐后排的机会可能只有一两次，不过家人的反馈还是不错的，经常长途自驾游，漫漫长路一个人开车时看到老婆孩子在后排安然入睡的样子，就感觉很惬意。隔音在这个级别的车里属于上乘水平，无论是原地怠速还是高速行车，我认为都相当不错，就连我号称老司机，都出现过几次着车的情况下还去拧启动开关。。。
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购买时间2010年11月
购买地点广西 南宁
裸车价格17.80万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点：开惯了以前的轿车，感觉suv很高，感觉很好！
缺点：CVT热保护，到底耐用不？
外观：中规中矩，非常中庸，适合家用。另外外加我的车是灰色的，更显低调。
内饰：在这个级别的车里，用料和做工属于很不错的了，比较满意，只是有些内饰局部，在七年后的今天看，塑料感有些强，当然这和眼界高了也有关系，不过话说回来，一款全办下来20W的紧凑型SUV，你也没有理由要求内饰的豪华感能达到BBA那个级别不是吗？
空间：上面说了，好在配备的电动天窗可以为后排营造些许的开阳感，横向空间不错，日系很会营造宽车体。
配置：对于这个档次的城市SUV来讲，性价比还是比较高的，30到40万的SUV基本也就这个档次。当然与同价位的轿车的配置无法去去比。
动力：不错，排量与车车很配。
越野：
个人认为车子的操控性能还很好，虽然没有什么定数巡航等高科技，但是驾驶整体性能很好，开起来很轻松加愉快。
油耗：一般，市区10-12升
舒适：日产的座椅舒适度在业内也是有名的，包裹性也非常好，后排座椅舒适度不太了解，将近七年的时间几乎都是自己开，坐后排的机会可能只有一两次，不过家人的反馈还是不错的，经常长途自驾游，漫漫长路一个人开车时看到老婆孩子在后排安然入睡的样子，就感觉很惬意。隔音在这个级别的车里属于上乘水平，无论是原地怠速还是高速行车，我认为都相当不错，就连我号称老司机，都出现过几次着车的情况下还去拧启动开关。。。
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购买时间2011年01月
购买地点辽宁 大连
裸车价格18.80万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程67485公里
综合评分
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优点：省油
缺点：最不满意的一点，要说的话就是逍客车的配置。刚买车不久，我和朋友一起跑长途，朋友开的是丰田SUV，他车有定速巡航，而我这一款逍客车没有，同样的路，我就很累。还有没有DVD，USB口、没有座椅加热。
外观：简单的一个词:时尚!特别侧面45度看过去,太帅气了!!
内饰：比较简约，个人喜欢。
空间：确实小。
配置：我认为在同类SUV中，逍客车的性价比是最满意的，也是我购逍客的原因。
动力：说到逍客车的动力，综合、客观的讲作为上下班、购物、自驾游等等这一切都绰绰有余。但是车友会搞活动，去野外把逍客车当真正越野车用，动力就不是很好了。具体的说，缺少推背感，爬坡能力差一些等等。总的来说，不在野外，在市内动力是足够了。
越野：
总体感觉它的操控性还是不错的，变速箱挺平顺，没有什么顿挫感。方向指向挺精准。
油耗：油耗应该还是可以吧。朋友买SUV不久，我买了逍客，所以平常我俩互相比较，我个人认为，油耗比同排量的SUV差一点。现要我的逍客在市区为10.2但这个油耗还是比较让人能接受的了。
舒适：1、坐姿高，座椅包裹性很好，要是再能调低点就好了。2、中央扶手箱有点短，而且还低，如果再长一些、再高点就舒服了，像以前的那种能移动的就非常好，不知为什么在后来被取消了。3、储物空间有点少，像手机、高速收费卡之类的东西老是没地方放，非常不方便。4、音响一般，喇叭少，立体感差。5、胎噪大。
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购买时间2010年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：油耗 操控
缺点：A柱在左侧转弯行驶时有点影响，需要提前预测观察。
外观：简单的一个词:时尚!特别侧面45度看过去,太帅气了!!
内饰：在这个级别的车里，用料和做工属于很不错的了，比较满意，只是有些内饰局部，在七年后的今天看，塑料感有些强，当然这和眼界高了也有关系，不过话说回来，一款全办下来20W的紧凑型SUV，你也没有理由要求内饰的豪华感能达到BBA那个级别不是吗？
空间：前排很好，后排狭窄，坐两人还可。后备箱空间一般。
配置：我认为在同类SUV中，逍客车的性价比是最满意的，也是我购逍客的原因。
动力：只有肉人,没有肉车!!!虽然说CVT起步慢,除了刚买车那段时间比较在意,现在红灯头排3000起步肯定第一,随后的提速40码以上那是刚刚的,直线性加速非常流畅,能感觉到有推背感
越野：
逍客车操控性我还是很满意的，虽然有的配置不如同有级别的SUV车，但是开起来，特别顺手，特别轻松。转向清晰，指向准确。
油耗：油耗其实是车都一样,还是得看路况!目前逍客2年下来还是可以的,综合道路电脑显示夏天9.5,平时8.5,实际的话还得+0.5的误差,对于2.0的排量能接受
舒适：逍客舒适性来说，因为空间小一点，所以相对差一点。特别是后排空间如果再增加一点就更好了。但是前排对我来说还是乘坐舒适。整个车内座椅软硬适中。
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购买时间2010年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格17.80万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程21178公里
综合评分
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优点：油耗适中，CVT变速箱加速平顺。
缺点：空间和内饰一般
外观：我之前（2010年）开的是起亚赛拉图，行驶了5万公里。那天刚好保养车子完事后顺便到附近售车的地方转了转，进店看车时一眼被逍客的外观给吸引了，架不住我家董事长的软磨硬泡，最终我屈服了。当场把起亚给做价了，后又补齐差价就把这红逍开回家了！外观真好看，行走在路上回头率较高。绝对是一见钟情还越看越爱的那种。
内饰：在这个级别的车里，用料和做工属于很不错的了，比较满意，只是有些内饰局部，在七年后的今天看，塑料感有些强，当然这和眼界高了也有关系，不过话说回来，一款全办下来20W的紧凑型SUV，你也没有理由要求内饰的豪华感能达到BBA那个级别不是吗？
空间：不满意 头顶空间小 后排座位前面空间小 后备箱小
配置：性价比不是太高！近20万的车子有些配置还赶不上国产车的。
动力：提速较快，起步有一点点肉，不过这个油耗下，已经很满意了，开起来很稳重平顺，整体表现好
越野：
很好。
油耗：2.0的排量、1.4吨的重量再加上是自动挡车型，油耗始终维持于9个以下，不得不说是一大亮点，目前为止使我最满意的地方之一。
舒适：逍客的底盘偏向欧系车风格，底盘硬朗多少牺牲些舒适性，乘坐路感较清晰，但隔音做的还是很到位的，行驶时发动机非常安静，噪音主要是风声和胎噪声。
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购买时间2010年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格17.68万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：车在行驶中比较安静，减震调校较舒适。
缺点：空间有点小 前排很好 空间挺足 小两口 挺适合开这车 后排跑长途会有点累 3个人会很挤
外观：逍客车的外观,这是我看中逍客车的第一好印象，外观太美了。特别的从后面看，简直是没有车可以和她比美。从前面看的话，逍客车大灯有点差一些，如果能改成扁平一点就更好看了。
内饰：内饰我也是很满意。黑色的内饰高档。黑色的真皮座椅，黑色的的中控台，黑色的门扳，总的来说：用料高档，做工精细。
空间：中等身材的够了，后排比较直，高个子坐比较难受，副驾驶太高，后排中间凸起很失败，两驱车下面并没有传动轴，为什么不能放平。
配置：我认为在同类SUV中，逍客车的性价比是最满意的，也是我购逍客的原因。
动力：动力不错，起步有明显推背感，对于2.0的发动机不错了！开空调对动力的影响较小。但是高转速时发动机噪音略大
越野：
很简单 上手很快 指哪打哪 我老婆也考了驾照 她也经常开 很好上手
舒适：隆重推荐前排包裹性的座椅设计,打孔的真皮座椅,人坐进去真的很舒服!SUV的高度,坐姿稍直,视线清楚,颠簸路面避震稍微偏硬,对于其它纯SUV来说真是不算什么了,城市SUV舒适性还是能够享受下的
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购买时间2010年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格17.48万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程19500公里
综合评分
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优点：油耗低，底盘高，小毛病少
缺点：内部空间
外观：我之前（2010年）开的是起亚赛拉图，行驶了5万公里。那天刚好保养车子完事后顺便到附近售车的地方转了转，进店看车时一眼被逍客的外观给吸引了，架不住我家董事长的软磨硬泡，最终我屈服了。当场把起亚给做价了，后又补齐差价就把这红逍开回家了！外观真好看，行走在路上回头率较高。绝对是一见钟情还越看越爱的那种。
内饰：比较简约，个人喜欢。
空间：够用而已，后排座椅不能调节角度，长途后排累人，前排可以，后备箱空间一般，后排要是有出风口就很人性化了！轴距短了些，不过这也是其越野性能好的一个方面。
配置：性价比不是太高！近20万的车子有些配置还赶不上国产车的。
动力：由于CVT无极变速的缘故，起步较弱，但途中跑动力还是比较够的，还是动力澎湃。
越野：
感觉很好，简单说就是车随我意。无论是快跑、还是刹车都很确实。转向很准确、侧倾也不太明显。驾驶逍客能够给人以很大的信心。
油耗：2.0的机器配合CVT变速箱，综合油耗9升多，跑高速也就7升左右，这已经很不错了。
舒适：很好。虽然是SUV，有20公分的高底盘，但同时又有堪比中级轿车的舒适性，很静音。
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购买时间2009年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格18.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程38970公里
综合评分
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优点：操控性能好
缺点：空间和内饰一般
内饰：在这个级别的车里，用料和做工属于很不错的了，比较满意，只是有些内饰局部，在七年后的今天看，塑料感有些强，当然这和眼界高了也有关系，不过话说回来，一款全办下来20W的紧凑型SUV，你也没有理由要求内饰的豪华感能达到BBA那个级别不是吗？
空间：空间还可以，够用，基本上是一个人开。
越野：
这是对比于其他SUV来说最大的亮点，方向盘精准度不如之前开的福克斯但已经调教得很到位，该松的时候松，该紧的时候紧，城市里很灵活但2700以下轴距的车型中转弯半径不算大。
舒适：日产的座椅舒适度在业内也是有名的，包裹性也非常好，后排座椅舒适度不太了解，将近七年的时间几乎都是自己开，坐后排的机会可能只有一两次，不过家人的反馈还是不错的，经常长途自驾游，漫漫长路一个人开车时看到老婆孩子在后排安然入睡的样子，就感觉很惬意。隔音在这个级别的车里属于上乘水平，无论是原地怠速还是高速行车，我认为都相当不错，就连我号称老司机，都出现过几次着车的情况下还去拧启动开关。。。
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购买时间2010年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格17.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程160000公里
综合评分
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优点：操控性
缺点：空间和内饰一般
内饰：内饰我也是很满意。黑色的内饰高档。黑色的真皮座椅，黑色的的中控台，黑色的门扳，总的来说：用料高档，做工精细。
空间：驾驶舱对我来讲还算可以，副驾驶由于座椅无法上下调节，身材1.75的无法坐直。后部中间位置由于护手箱及地板不平，坐人很不舒服。
动力：动力强劲，起步迅猛。 0—100km/h 加速相对比较快。超车时很容易。轻松秒杀同级别的车型甚至价位高于车子的车型。
油耗：2.0的机器配合CVT变速箱，综合油耗9升多，跑高速也就7升左右，这已经很不错了。
舒适：方向偏重没有其他车辆轻便。臂震整体较硬，过减速带特不舒服，有一种无减震的感觉！时不时拉领导出差时碰见减速带的感觉，可不好意思。总感觉这么好的车子配了两对农用车的减震！！
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购买时间2009年09月
购买地点四川 成都
裸车价格18.45万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程150000公里
综合评分
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优点：油耗 操控
缺点：质量还是有问题，前轮左右两个半轴全都损坏并更换。都是在刚脱保后损坏。
内饰：内饰造型简单，但做工较精细，用料也很考究，中控台和门板都是软质材料，完全不比神车VW差。
空间：4人以上有些挤
配置：我认为在同类SUV中，逍客车的性价比是最满意的，也是我购逍客的原因。
动力：动力不错，加速平滑有力。
越野：
没得说了 悬挂系统非常好 就是偏硬点，估计跟韩泰的轮胎有关系
油耗：2.0的机器配合CVT变速箱，综合油耗9升多，跑高速也就7升左右，这已经很不错了。
舒适：软绵绵的避震提供了不错的舒适性，另外CVT变速箱无顿挫感还是不错的。
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