逍客
2010款 20X 雷 CVT 2WD
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逍客 2010款 20X 雷 CVT 2WD
04.075

综合评分: 4.07

车主裸车均价: 18.24万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.43
低于26%
内饰
3.90
低于7%
空间
4.24
低于7%
配置
4.35
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.04
低于5%
越野
4.41
低于2%
油耗
4.00
低于5%
舒适
4.18
低于2%

车主平均油耗:9.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.7L/100km

购买时间2010年06月
购买地点四川 成都
裸车价格18.88万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:配置
缺点:整体配置略低 轮胎式韩泰的 10款雷没有定速续航 而且后面没有防撞梁这个比较可恨
外观:逍客车外观特别美,特别是从后面或从后侧面看的话太美了,整体外观一流。前大灯改小点更好。
内饰:在这个级别的车里,用料和做工属于很不错的了,比较满意,只是有些内饰局部,在七年后的今天看,塑料感有些强,当然这和眼界高了也有关系,不过话说回来,一款全办下来20W的紧凑型SUV,你也没有理由要求内饰的豪华感能达到BBA那个级别不是吗?
空间:前排空间比较充实,后排前后距离略微不足。
动力:与其它同级别车相比略有逊色,但作为家庭使用完全满足使用。超车表现不佳,高速行驶性能很好!总体感觉还不错,起步在2000转以下时稍慢,但是踩到2000转以上还是可以的,只要舍得给油也有推背的感觉。
越野: 操控性能尚可,底盘高,通过性强,刹车灵敏,指向性也还不错。
油耗:4年来,城市、乡村、高速、荒野都留下了逍客的身影,油耗真的很满意综合计算为百公里九升!
舒适:日产的座椅舒适度在业内也是有名的,包裹性也非常好,后排座椅舒适度不太了解,将近七年的时间几乎都是自己开,坐后排的机会可能只有一两次,不过家人的反馈还是不错的,经常长途自驾游,漫漫长路一个人开车时看到老婆孩子在后排安然入睡的样子,就感觉很惬意。隔音在这个级别的车里属于上乘水平,无论是原地怠速还是高速行车,我认为都相当不错,就连我号称老司机,都出现过几次着车的情况下还去拧启动开关。。。
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购买时间2010年11月
购买地点广西 南宁
裸车价格17.80万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:开惯了以前的轿车,感觉suv很高,感觉很好!
缺点:CVT热保护,到底耐用不?
外观:中规中矩,非常中庸,适合家用。另外外加我的车是灰色的,更显低调。
内饰:在这个级别的车里,用料和做工属于很不错的了,比较满意,只是有些内饰局部,在七年后的今天看,塑料感有些强,当然这和眼界高了也有关系,不过话说回来,一款全办下来20W的紧凑型SUV,你也没有理由要求内饰的豪华感能达到BBA那个级别不是吗?
空间:上面说了,好在配备的电动天窗可以为后排营造些许的开阳感,横向空间不错,日系很会营造宽车体。
配置:对于这个档次的城市SUV来讲,性价比还是比较高的,30到40万的SUV基本也就这个档次。当然与同价位的轿车的配置无法去去比。
动力:不错,排量与车车很配。
越野: 个人认为车子的操控性能还很好,虽然没有什么定数巡航等高科技,但是驾驶整体性能很好,开起来很轻松加愉快。
油耗:一般,市区10-12升
舒适:日产的座椅舒适度在业内也是有名的,包裹性也非常好,后排座椅舒适度不太了解,将近七年的时间几乎都是自己开,坐后排的机会可能只有一两次,不过家人的反馈还是不错的,经常长途自驾游,漫漫长路一个人开车时看到老婆孩子在后排安然入睡的样子,就感觉很惬意。隔音在这个级别的车里属于上乘水平,无论是原地怠速还是高速行车,我认为都相当不错,就连我号称老司机,都出现过几次着车的情况下还去拧启动开关。。。
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购买时间2011年01月
购买地点辽宁 大连
裸车价格18.80万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程67485公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:省油
缺点:最不满意的一点,要说的话就是逍客车的配置。刚买车不久,我和朋友一起跑长途,朋友开的是丰田SUV,他车有定速巡航,而我这一款逍客车没有,同样的路,我就很累。还有没有DVD,USB口、没有座椅加热。
外观:简单的一个词:时尚!特别侧面45度看过去,太帅气了!!
内饰:比较简约,个人喜欢。
空间:确实小。
配置:我认为在同类SUV中,逍客车的性价比是最满意的,也是我购逍客的原因。
动力:说到逍客车的动力,综合、客观的讲作为上下班、购物、自驾游等等这一切都绰绰有余。但是车友会搞活动,去野外把逍客车当真正越野车用,动力就不是很好了。具体的说,缺少推背感,爬坡能力差一些等等。总的来说,不在野外,在市内动力是足够了。
越野: 总体感觉它的操控性还是不错的,变速箱挺平顺,没有什么顿挫感。方向指向挺精准。
油耗:油耗应该还是可以吧。朋友买SUV不久,我买了逍客,所以平常我俩互相比较,我个人认为,油耗比同排量的SUV差一点。现要我的逍客在市区为10.2但这个油耗还是比较让人能接受的了。
舒适:1、坐姿高,座椅包裹性很好,要是再能调低点就好了。2、中央扶手箱有点短,而且还低,如果再长一些、再高点就舒服了,像以前的那种能移动的就非常好,不知为什么在后来被取消了。3、储物空间有点少,像手机、高速收费卡之类的东西老是没地方放,非常不方便。4、音响一般,喇叭少,立体感差。5、胎噪大。
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购买时间2010年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:油耗 操控
缺点:A柱在左侧转弯行驶时有点影响,需要提前预测观察。
外观:简单的一个词:时尚!特别侧面45度看过去,太帅气了!!
内饰:在这个级别的车里,用料和做工属于很不错的了,比较满意,只是有些内饰局部,在七年后的今天看,塑料感有些强,当然这和眼界高了也有关系,不过话说回来,一款全办下来20W的紧凑型SUV,你也没有理由要求内饰的豪华感能达到BBA那个级别不是吗?
空间:前排很好,后排狭窄,坐两人还可。后备箱空间一般。
配置:我认为在同类SUV中,逍客车的性价比是最满意的,也是我购逍客的原因。
动力:只有肉人,没有肉车!!!虽然说CVT起步慢,除了刚买车那段时间比较在意,现在红灯头排3000起步肯定第一,随后的提速40码以上那是刚刚的,直线性加速非常流畅,能感觉到有推背感
越野: 逍客车操控性我还是很满意的,虽然有的配置不如同有级别的SUV车,但是开起来,特别顺手,特别轻松。转向清晰,指向准确。
油耗:油耗其实是车都一样,还是得看路况!目前逍客2年下来还是可以的,综合道路电脑显示夏天9.5,平时8.5,实际的话还得+0.5的误差,对于2.0的排量能接受
舒适:逍客舒适性来说,因为空间小一点,所以相对差一点。特别是后排空间如果再增加一点就更好了。但是前排对我来说还是乘坐舒适。整个车内座椅软硬适中。
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购买时间2010年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格17.80万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程21178公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗适中,CVT变速箱加速平顺。
缺点:空间和内饰一般
外观:我之前(2010年)开的是起亚赛拉图,行驶了5万公里。那天刚好保养车子完事后顺便到附近售车的地方转了转,进店看车时一眼被逍客的外观给吸引了,架不住我家董事长的软磨硬泡,最终我屈服了。当场把起亚给做价了,后又补齐差价就把这红逍开回家了!外观真好看,行走在路上回头率较高。绝对是一见钟情还越看越爱的那种。
内饰:在这个级别的车里,用料和做工属于很不错的了,比较满意,只是有些内饰局部,在七年后的今天看,塑料感有些强,当然这和眼界高了也有关系,不过话说回来,一款全办下来20W的紧凑型SUV,你也没有理由要求内饰的豪华感能达到BBA那个级别不是吗?
空间:不满意 头顶空间小 后排座位前面空间小 后备箱小
配置:性价比不是太高!近20万的车子有些配置还赶不上国产车的。
动力:提速较快,起步有一点点肉,不过这个油耗下,已经很满意了,开起来很稳重平顺,整体表现好
越野: 很好。
油耗:2.0的排量、1.4吨的重量再加上是自动挡车型,油耗始终维持于9个以下,不得不说是一大亮点,目前为止使我最满意的地方之一。
舒适:逍客的底盘偏向欧系车风格,底盘硬朗多少牺牲些舒适性,乘坐路感较清晰,但隔音做的还是很到位的,行驶时发动机非常安静,噪音主要是风声和胎噪声。
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购买时间2010年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格17.68万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车在行驶中比较安静,减震调校较舒适。
缺点:空间有点小 前排很好 空间挺足 小两口 挺适合开这车 后排跑长途会有点累 3个人会很挤
外观:逍客车的外观,这是我看中逍客车的第一好印象,外观太美了。特别的从后面看,简直是没有车可以和她比美。从前面看的话,逍客车大灯有点差一些,如果能改成扁平一点就更好看了。
内饰:内饰我也是很满意。黑色的内饰高档。黑色的真皮座椅,黑色的的中控台,黑色的门扳,总的来说:用料高档,做工精细。
空间:中等身材的够了,后排比较直,高个子坐比较难受,副驾驶太高,后排中间凸起很失败,两驱车下面并没有传动轴,为什么不能放平。
配置:我认为在同类SUV中,逍客车的性价比是最满意的,也是我购逍客的原因。
动力:动力不错,起步有明显推背感,对于2.0的发动机不错了!开空调对动力的影响较小。但是高转速时发动机噪音略大
越野: 很简单 上手很快 指哪打哪 我老婆也考了驾照 她也经常开 很好上手
舒适:隆重推荐前排包裹性的座椅设计,打孔的真皮座椅,人坐进去真的很舒服!SUV的高度,坐姿稍直,视线清楚,颠簸路面避震稍微偏硬,对于其它纯SUV来说真是不算什么了,城市SUV舒适性还是能够享受下的
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购买时间2010年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格17.48万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程19500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗低,底盘高,小毛病少
缺点:内部空间
外观:我之前(2010年)开的是起亚赛拉图,行驶了5万公里。那天刚好保养车子完事后顺便到附近售车的地方转了转,进店看车时一眼被逍客的外观给吸引了,架不住我家董事长的软磨硬泡,最终我屈服了。当场把起亚给做价了,后又补齐差价就把这红逍开回家了!外观真好看,行走在路上回头率较高。绝对是一见钟情还越看越爱的那种。
内饰:比较简约,个人喜欢。
空间:够用而已,后排座椅不能调节角度,长途后排累人,前排可以,后备箱空间一般,后排要是有出风口就很人性化了!轴距短了些,不过这也是其越野性能好的一个方面。
配置:性价比不是太高!近20万的车子有些配置还赶不上国产车的。
动力:由于CVT无极变速的缘故,起步较弱,但途中跑动力还是比较够的,还是动力澎湃。
越野: 感觉很好,简单说就是车随我意。无论是快跑、还是刹车都很确实。转向很准确、侧倾也不太明显。驾驶逍客能够给人以很大的信心。
油耗:2.0的机器配合CVT变速箱,综合油耗9升多,跑高速也就7升左右,这已经很不错了。
舒适:很好。虽然是SUV,有20公分的高底盘,但同时又有堪比中级轿车的舒适性,很静音。
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购买时间2009年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格18.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程38970公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控性能好
缺点:空间和内饰一般
内饰:在这个级别的车里,用料和做工属于很不错的了,比较满意,只是有些内饰局部,在七年后的今天看,塑料感有些强,当然这和眼界高了也有关系,不过话说回来,一款全办下来20W的紧凑型SUV,你也没有理由要求内饰的豪华感能达到BBA那个级别不是吗?
空间:空间还可以,够用,基本上是一个人开。
越野: 这是对比于其他SUV来说最大的亮点,方向盘精准度不如之前开的福克斯但已经调教得很到位,该松的时候松,该紧的时候紧,城市里很灵活但2700以下轴距的车型中转弯半径不算大。
舒适:日产的座椅舒适度在业内也是有名的,包裹性也非常好,后排座椅舒适度不太了解,将近七年的时间几乎都是自己开,坐后排的机会可能只有一两次,不过家人的反馈还是不错的,经常长途自驾游,漫漫长路一个人开车时看到老婆孩子在后排安然入睡的样子,就感觉很惬意。隔音在这个级别的车里属于上乘水平,无论是原地怠速还是高速行车,我认为都相当不错,就连我号称老司机,都出现过几次着车的情况下还去拧启动开关。。。
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购买时间2010年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格17.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程160000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:操控性
缺点:空间和内饰一般
内饰:内饰我也是很满意。黑色的内饰高档。黑色的真皮座椅,黑色的的中控台,黑色的门扳,总的来说:用料高档,做工精细。
空间:驾驶舱对我来讲还算可以,副驾驶由于座椅无法上下调节,身材1.75的无法坐直。后部中间位置由于护手箱及地板不平,坐人很不舒服。
动力:动力强劲,起步迅猛。 0—100km/h 加速相对比较快。超车时很容易。轻松秒杀同级别的车型甚至价位高于车子的车型。
油耗:2.0的机器配合CVT变速箱,综合油耗9升多,跑高速也就7升左右,这已经很不错了。
舒适:方向偏重没有其他车辆轻便。臂震整体较硬,过减速带特不舒服,有一种无减震的感觉!时不时拉领导出差时碰见减速带的感觉,可不好意思。总感觉这么好的车子配了两对农用车的减震!!
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购买时间2009年09月
购买地点四川 成都
裸车价格18.45万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程150000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:油耗 操控
缺点:质量还是有问题,前轮左右两个半轴全都损坏并更换。都是在刚脱保后损坏。
内饰:内饰造型简单,但做工较精细,用料也很考究,中控台和门板都是软质材料,完全不比神车VW差。
空间:4人以上有些挤
配置:我认为在同类SUV中,逍客车的性价比是最满意的,也是我购逍客的原因。
动力:动力不错,加速平滑有力。
越野: 没得说了 悬挂系统非常好 就是偏硬点,估计跟韩泰的轮胎有关系
油耗:2.0的机器配合CVT变速箱,综合油耗9升多,跑高速也就7升左右,这已经很不错了。
舒适:软绵绵的避震提供了不错的舒适性,另外CVT变速箱无顿挫感还是不错的。
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