逍客
2011款 2.0XV 虎 CVT 4WD
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逍客 2011款 2.0XV 虎 CVT 4WD
04.635

综合评分: 4.63

车主裸车均价: 20.09万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.25
低于8%
内饰
4.50
高于7%
空间
4.75
高于4%
配置
4.75
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于6%
越野
5.00
高于11%
油耗
4.80
高于14%
舒适
4.50
高于6%

车主平均油耗:9.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.7L/100km

购买时间2011年10月
购买地点江苏 徐州
裸车价格19.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程31000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:转向精准。底盘高,上马路牙子很方便。
缺点:车子异响啊,这点很烦人。
外观:外观真是各人口味不同。我觉得逍客外观时尚,还没有听谁对外观有过与众不同的评价。逍客虎的全景天窗很给力,尤其是自驾游时。有人认为,逍客的全景天窗不能打开,严格说不能算个窗。但是,一些能打开的天窗,其实只能打开一半,中间还有个隔梁,严格说好只能是并排的两个天窗,而不能称其为全景。
内饰:简约而不简单,不追求豪华你还是可以接受的。
空间:前排空间,头部空间都不错。后排空间有点小。
配置:如果按照原订的价格,逍客性价比一般;但结合最近促销的价格,其性价比就蛮高了。
动力:逍客虎的动力完全可以应对一般驾驶和自驾游,起步相比手动档车型是差点,但这是用了CVT的原因,但你换来的是节油和平顺,这在买时就应该认可或有心理准备,咱一个小百姓,凭什么让汽车生产厂家把最先进的技术都集中自己买的车上,并且还得便宜?!既然自己买前都没想清楚,都没看明白,那就只能打自己嘴巴或用头撞墙了。
越野: 这是我最满意的,人车合一,方向精准,刹车灵敏,让驾驶是一种享受。起步有点肉,不是啥问题
油耗:最满意的就是油耗,几年下来,既有在城市开,又有在高原开,还有在山路开的经历,在城市开的里程占60%左右,平均油耗至今8.5升左右。只要一在山区开或者是在雨、雾、雪中开,我都是打开自动四驱。
舒适:前排的舒适要好于后排的。如果副驾有升降就更好了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年05月
购买地点山西 太原
裸车价格20.18万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程25700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:逍客的操控,真的很满意,人车合一的流畅感,精准舒适,让驾驶成为一种享受,给油时不猛串。刹车时很给力,让你没有后顾之忧。
缺点:没有像逍客龙一样的车身稳定系统。
外观:外观真是各人口味不同。我觉得逍客外观时尚,还没有听谁对外观有过与众不同的评价。逍客虎的全景天窗很给力,尤其是自驾游时。有人认为,逍客的全景天窗不能打开,严格说不能算个窗。但是,一些能打开的天窗,其实只能打开一半,中间还有个隔梁,严格说好只能是并排的两个天窗,而不能称其为全景。
内饰:配得上这个价格的车子,车子做工比较精细,中控上大面积的软质材料还真不是这个价位的SUV都有的。
空间:关于空间,逍客被许多人诟病的乘坐空间,我是这样认识的:我家有两辆车,我和儿子各一辆,逍客平时多是我开,LD乘坐。我家兄弟几人都有车,不须考虑老人用车需要;LD家中身材一般,有时坐我的车,三人并排坐后座,从没听到过抱怨。我从没有见到和听到过有这么一个人,每天从早上开始,先送孩子上学,再送LD上班,然后送父母上公园或上街;然后再反过来,一一接送,难道买车的人都是不上班的宅男或宅女?那么,怕所谓的朋友笑话?没车的朋友,蹭你的车坐,他(她)有什么资本笑话你?嫌小?他可以自己买豪车或坐公共或地铁。为了让这么一个不懂事的所谓朋友或是臆想中的乘车人舒服,你就多花钱、就多耗油?值吗?!随着汽车在中国越来越普及,有多少车是成天拉满一车人到处跑的?有谁为了满足你炫耀的心理而专程钻到别人的车上?随着中国人对汽车的认知越来越高,你能炫耀的资本是你车子的发动机、变速箱、底盘、操控,而绝不会再是什么后排乘坐的大小。
配置:如果按照原订的价格,逍客性价比一般;但结合最近促销的价格,其性价比就蛮高了。
动力:逍客虎的动力完全可以应对一般驾驶和自驾游,起步相比手动档车型是差点,但这是用了CVT的原因,但你换来的是节油和平顺,这在买时就应该认可或有心理准备,咱一个小百姓,凭什么让汽车生产厂家把最先进的技术都集中自己买的车上,并且还得便宜?!既然自己买前都没想清楚,都没看明白,那就只能打自己嘴巴或用头撞墙了。
越野: 我对逍客的操控很满意,不论是在川西318国道、翻山去云南香格里拉、去梅里雪山、在泸沽湖去西昌的超级烂路上,还是在川渝黔的连绵的雨雾天,这伙计没有让我为操控分心。
油耗:最满意的就是油耗,几年下来,既有在城市开,又有在高原开,还有在山路开的经历,在城市开的里程占60%左右,平均油耗至今8.5升左右。只要一在山区开或者是在雨、雾、雪中开,我都是打开自动四驱。
舒适:刚才说了,我和LD一般是在前排就坐,逍客的前排我们一致认为挺舒服的。对了,我身高1.86,坐在逍客雷上头部很压抑,因为雷的天窗打开时向下缩。除逍客雷外,龙、虎、火都没有头部空间的问题。
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购买时间2011年04月
购买地点河南 信阳
裸车价格20.18万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程20500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:全景天窗加四驱,
缺点:没有像逍客龙一样的车身稳定系统。
外观:外观真是各人口味不同。我觉得逍客外观时尚,还没有听谁对外观有过与众不同的评价。逍客虎的全景天窗很给力,尤其是自驾游时。有人认为,逍客的全景天窗不能打开,严格说不能算个窗。但是,一些能打开的天窗,其实只能打开一半,中间还有个隔梁,严格说好只能是并排的两个天窗,而不能称其为全景。
内饰:配得上这个价格的车子,车子做工比较精细,中控上大面积的软质材料还真不是这个价位的SUV都有的。
空间:关于空间,逍客被许多人诟病的乘坐空间,我是这样认识的:我家有两辆车,我和儿子各一辆,逍客平时多是我开,LD乘坐。我家兄弟几人都有车,不须考虑老人用车需要;LD家中身材一般,有时坐我的车,三人并排坐后座,从没听到过抱怨。我从没有见到和听到过有这么一个人,每天从早上开始,先送孩子上学,再送LD上班,然后送父母上公园或上街;然后再反过来,一一接送,难道买车的人都是不上班的宅男或宅女?那么,怕所谓的朋友笑话?没车的朋友,蹭你的车坐,他(她)有什么资本笑话你?嫌小?他可以自己买豪车或坐公共或地铁。为了让这么一个不懂事的所谓朋友或是臆想中的乘车人舒服,你就多花钱、就多耗油?值吗?!随着汽车在中国越来越普及,有多少车是成天拉满一车人到处跑的?有谁为了满足你炫耀的心理而专程钻到别人的车上?随着中国人对汽车的认知越来越高,你能炫耀的资本是你车子的发动机、变速箱、底盘、操控,而绝不会再是什么后排乘坐的大小。
配置:如果按照原订的价格,逍客性价比一般;但结合最近促销的价格,其性价比就蛮高了。
动力:逍客虎的动力完全可以应对一般驾驶和自驾游,起步相比手动档车型是差点,但这是用了CVT的原因,但你换来的是节油和平顺,这在买时就应该认可或有心理准备,咱一个小百姓,凭什么让汽车生产厂家把最先进的技术都集中自己买的车上,并且还得便宜?!既然自己买前都没想清楚,都没看明白,那就只能打自己嘴巴或用头撞墙了。
越野: 我对逍客的操控很满意,不论是在川西318国道、翻山去云南香格里拉、去梅里雪山、在泸沽湖去西昌的超级烂路上,还是在川渝黔的连绵的雨雾天,这伙计没有让我为操控分心。
油耗:最满意的就是油耗,几年下来,既有在城市开,又有在高原开,还有在山路开的经历,在城市开的里程占60%左右,平均油耗至今8.5升左右。只要一在山区开或者是在雨、雾、雪中开,我都是打开自动四驱。
舒适:刚才说了,我和LD一般是在前排就坐,逍客的前排我们一致认为挺舒服的。对了,我身高1.86,坐在逍客雷上头部很压抑,因为雷的天窗打开时向下缩。除逍客雷外,龙、虎、火都没有头部空间的问题。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年05月
购买地点山西 太原
购买商家 山西东日汇泉汽车贸易有限公司(无效)
裸车价格20.18万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程694公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:经过近一个月的使用,感觉逍客越来越像一个心仪已久的第二爱人,古诗有云:“红袖添香夜读书”中的那个红袖,嘿嘿!具体来说:一、明亮的大眼睛,其他人莫怪,相比我原来的哈飞路宝来说,逍客的大灯明亮了不是一点半点。二优越的通过性能,再也不用过分担心中国路况,去外地吃个小吃也基本可以不用考虑太多,因为有高能过性。三、视野好,因为逍客近200mm的高底盘,保证了坐在车上有一览众山小的感觉。四、隔音效果超好,坐在车上等个红绿灯,一会儿后,总有种车子熄火的感觉,因为听不到发动机的“突突”声。五、内饰用料很上档次,工作台一水的软料,手感不错。六、档位清晰,入档顺滑。七、刹车精准,点到即停,朋友都说跟二三十万车的刹车还好。七、CD音效感觉很好,当然俺没有当调音师的耳朵,就目前的感觉来说,很不错了。八、无钥匙启动设计方便,再也不用上车前就摸遥控,上车后摸钥匙了,还记得,原来开车那会儿,车钥匙忘车里好几次,都要请开锁公司来开锁,现在就是遥控忘车里是锁不上车的,这种忘钥匙担心再也没有了。九、运气很好,我提的2.0手动是有后防撞梁的,心理安慰不少,因为最关键的还是自己养成安全驾驶,文明驾驶的良好习惯。
缺点:4S店这方面服务不是很好,车子轮毂内侧的螺栓生锈了出厂好像就是这样的.
外观:前面的尼桑的标志很大很抢眼,大气从正面看前盖板上的凸起很有范,
内饰:塑料感有点强这4个空调的出风口很有特色,个人感觉很好看三个空调的调节在下面不是很抢眼,座椅的话都是绒布的就那样反正自己都是要装座套的.
空间:前排空间我1.77M的身高坐驾驶室头上还有点空间的.空间还是够用的就上上班买买东西购用了,不是拉货的拉货的建议去买面包车。这个跟三菱的那个劲炫比的话空间比他的要大一点.如果跟国产神车比的话那没办法比的.
动力:车子一买了不知道是不适应还是新车有保护,感觉一挡起步容易熄火 提速不是很快,但开了一短时间之后的话完全就是两个样子了 ,起步没有那么肉了,三档猛给油的话推背感还是很强的.
越野: 新车总有个磨合期的 刚来的时候感觉换挡不是很顺畅,手动档一档换二档的时候有点卡.用了一段时间之后开始有点吸入感了换挡很顺畅.在这里特别要说转弯,以前轿车转弯不敢太快,转弯快一是方向跟不上而且有点飘,逍客就没有 转弯的时候抓地力很强 而且方向也很精准.完全没有飘的感觉.
油耗:到现在跑了694公里,油耗6.6。我总共加了500块钱油100块95#的400块93#的现在还有大半箱油.还是很省油的。
舒适:个人感觉很好,必竟太高档的车也没开过,反正比我原来的车子好的不是一点半点。喜欢这种柔中带硬的感觉,过不平路面时,老婆还如以前般让慢点慢点,而车子却如履平地的奔驰而过,喜欢这种“大小”通吃的个性,狂野中不乏柔情。
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