东风日产-逍客
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逍客
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购买时间2012年05月
购买地点四川 成都
裸车价格17.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4650公里
综合评分
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优点：操控比别的SUV感觉好很多，也许是因为小一点的原因吧。
缺点：1、车漆太软 门框内侧的车漆一擦就露底漆 引擎盖上得车漆也发生龟裂 2、装配工艺差 前车窗三角塑料件和车门内框发生干涉 车漆损坏 这样的装配工艺真是让人失望
外观：漂亮但开始过时
内饰：简单明了，稍微粗糙了点，但是这个价位的车子来说还是蛮值的。
空间：满意
动力：至于动力方面，逍客这车你得熟悉它，了解他的脾气，动力绝对不弱，特别是起步不能猛踩油门，这样不能发挥CVT变速箱的特性，红绿灯起步的时候你得让车子自己溜个1-2秒钟，这时你踩个半脚油门试试看，推背感相当不错，不用一脚到底，那是浪费，就算你一脚到底，它的转速不会立马彪上去，而是过个2秒左右转速才会一下子跳到5千转左右。
油耗：：油耗较为适中，平常温度下，油耗较低8.4～9.0之间，天热高温在城区跑空调常开时稍高，达到11～13；相对其它SUV车比较省油，还是比较满意的。
舒适：一般，行车噪音较小，前正副驾驶座还舒服，后排一般，过不太平整的路颠簸有些厉害。
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购买时间2011年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格18.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：操控
缺点：配置(两驱没有ESP，大灯蜡烛，11款没有定速巡航)
外观：外观还是不错的，看起来圆润饱满，尤其是它的屁股看起来好丰满啊。后来加装了行李架，踏板，前后保险杆看起来就更好看了，更像城市越野车了，哈哈哈。我觉得这么多种颜色还是炫雅红是最好看的，个人感觉其他车主不要喷我哦。。。
内饰：内饰做工继承了日系一贯的风格，做工细致用料很好，中控都是软性塑料的，空间颜色搭配合理
空间：比较满意。前排很宽裕，后排也够使用的。
配置：中等偏上吧
动力：动力非常不错，起步虽然肉了点，但加速性能一点不差，如果舍得踩油门的话，推背感很过瘾。
越野：
方向盘指向性好，底盘不错，扎实
油耗：对于在上海市区开车SUV百公里10个油我还是觉得相当满意的，油耗主要浪费在怠速上了
舒适：还不错，减震系统偏硬朗
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购买时间2011年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格17.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：操控
缺点：车身整体的钢性不怎么好，在经过崎岖路面时车身多处有异响给人感觉很不好。
外观：时尚 沉稳。
内饰：个人对内饰要求不是很高，唯一一点逍客车的“ 空调出风口很纠结”，有弧线形，想挂个风口香水都难。
空间：前排空间不错，但是后排和后备箱空间较小，特别是后排保留了高配龙四驱系统的突起，给后排空间带来了不利的影响，舒适度降低。
配置：现在的优惠还是比较大的，性价比还是可以的。我买的开始一点优惠都没哦！哎，有点小不爽！如果比较注重油耗什么的再看看同排量的车型，逍客还是比较不错的选择！
动力：起步较慢，行驶速度可以，噪音很小。
越野：
我并不是专业驾驶员，只能说说自己的感受。车子开了三年多，自己感觉挺不错的。
油耗：稍高，主要自己油门重。
舒适：座椅还是很舒服的，很软。包裹的也还可以
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购买时间2011年12月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格17.18万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程16283公里
综合评分
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优点：操控
缺点：空间稍微有点小，4个人坐正好 5个人的话就有点压抑，车头太长视野比轿车要好，但是跟别的品牌SUV比 视野相对小一点。
外观：侧面还是好看,后面看就不行,屁股有点难看.
内饰：点烟器或电源插头故障
空间：后排空间有点窄，后排头部空间也不是很宽裕。不过整体满意，毕竟满载的次数少。
配置：性价比高
动力：至于动力方面，逍客这车你得熟悉它，了解他的脾气，动力绝对不弱，特别是起步不能猛踩油门，这样不能发挥CVT变速箱的特性，红绿灯起步的时候你得让车子自己溜个1-2秒钟，这时你踩个半脚油门试试看，推背感相当不错，不用一脚到底，那是浪费，就算你一脚到底，它的转速不会立马彪上去，而是过个2秒左右转速才会一下子跳到5千转左右。
越野：
这个还是比较满意的，方向不轻不重，指向比较精确。车子的底盘比较扎实，悬挂调教的比较舒适。朋友经常坐大众的车，偶尔一次上了我的车感觉比大众的车舒服些。60时速拐弯没啥压力，车子的整体感比较好。车子上高速没有飘的感觉，我最快开过170。
油耗：人家的油耗低于10，有的人还是5升，6升的，不太明白别人是哪样开出来的我是尽量不猛踩油门，但也没有掉到10以下，现在正在努力改进自已开车的技术，愿降到10以下
舒适：空间小影响舒适性
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购买时间2012年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格16.38万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程27574公里
综合评分
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优点：不张扬的外观，360度倒车影像适合新手，后备箱空间宽敞。5个人满载不会觉得拥挤。2.0车型冬季最高油耗10升左右。
缺点：要说不满意的地方是中控台样式一般，整车储物空间比较少，后排空间和后备箱空间略小，前排座椅略厚且包裹性一般。
外观：比较耐看，这个比较主观。仁者见仁，智者见智。
内饰：内饰做工优良，材料用的很地道，浅内饰比较温馨。
空间：空间没有什么话说.
越野：
操控真的不错，弯道、掉头、并线超车操控自如
油耗：在SUV队列里算最省油的了！
舒适：驾驶座椅比较舒服，后排座椅也可以，就是后排空间不高。
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购买时间2011年01月
购买地点山东 聊城
裸车价格17.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
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优点：不张扬的外观，360度倒车影像适合新手，后备箱空间宽敞。5个人满载不会觉得拥挤。2.0车型冬季最高油耗10升左右。
缺点：中控台没有搁置物品的地方很让人头疼。DVD不能力，经常出现卡碟现象。
外观：不错啊
内饰：简洁，明了，中控台全部是软性塑料，手感不错，也提升了档次。
空间：前排空间不错，驾驶座位空间足够，但后排空间和储物空间偏小
动力：起步时动力不足，可能与油门踩得轻也有关系吧。
越野：
路感很强，感觉不错。
油耗：自动挡、2.0排量的车上下班的综合油耗在10个左右，感觉在承受范围之内，虽然有的车友说在7-8个左右，但我认为是跑高速和市外路上为主，反正在市内路上我是从来没这么省油过。。
舒适：悬挂比预想的硬,比传统的日系车硬.但是还算得上舒适.座椅柔软舒适,虽然比不上逆天的天籁,但绝对在同级车中名列前茅.
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购买时间2012年11月
购买地点四川 眉山
裸车价格17.20万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
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优点：不张扬的外观，360度倒车影像适合新手，后备箱空间宽敞。5个人满载不会觉得拥挤。2.0车型冬季最高油耗10升左右。
缺点：CVT低温保护，方向盘沉，无自动落锁。
外观：从侧后看，逍客就是一款欧式风格的车，我觉得侧面看最好看。
内饰：逍客的内饰简洁大方，缺少些贴心设计。
空间：逍客属于地道的跨界车，空间是与A级车水平看齐，所以无所谓空间小，也无需与正统SUV比空间。
配置：总体性价比还是可以的，车子开了2年多，一点问题都没有出过
动力：可以接受，因为自己是以舒适驾驶为主，不求快那种
越野：
这款车在欧洲研发，因此开起来更像欧洲车，没有一点日本车的感觉。油门、方向盘都比较重，刹车有力，高速时很有信心。
油耗：8.2个油，还算省
舒适：除了空间略小外，其舒适性还是不错的，减震、地盘比较硬朗，过弯、过坑比较放心，方向盘的指向性和稳定性也不错。自动空调不错，没感觉出其它车友说的夏天空调不够凉的问题。
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购买时间2011年11月
购买地点山东 济南
裸车价格17.60万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程16506公里
综合评分
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优点：变速箱平稳，地盘高度偏高。
缺点：后排空间太小
外观：很不错的工业设计，从每个角度看都很耐看，很前卫的风格又不显张扬很适合我这样30岁左右的人开。
内饰：很满意，比较精致。
空间：前排空间不错，驾驶座位空间足够，但后排空间和储物空间偏小
配置：日产，CVT SUV ，市场保有率那么高，还用我说吗？哈哈
动力：动力不错
越野：
方向盘握感还可以，软硬适中，方向精准度不是很高，有一点虚位。
油耗：油耗是我在我朋友面前自豪的一点，因为他们的油耗都比我要高，逍客确实蛮省油的！给赞
舒适：汽车的舒适性很好，过坎平稳，隔音也棒，开起来给人很愉悦的感觉。
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购买时间2012年03月
购买地点辽宁 大连
裸车价格17.10万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程14858公里
综合评分
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优点：变速箱平稳，地盘高度偏高。
缺点：头部空间，和后排乘坐空间。
外观：不错
内饰：逍客的内饰简洁大方，缺少些贴心设计。
空间：空间适合小两口
动力：起步现在熟悉了还是不错了，中段加速还是很有信心的，毕竟10.5的加速还是很不错的
越野：
在高速公路下暴雨的情况下，试过开到120km/h，不跑偏，控制性很满意，也许是新车吧，不推荐大家这么跑，在城市道路下操控很平稳，毕竟是城市SUV,电子助力，全景影像系统和cvt加上普利斯通的轮胎让驾驶很舒适。
油耗：油耗方面还是比较满意的，朋友同时提的排量1.6的世嘉，综合油耗都在10升以上了，那些jeep、crv等就不用提了。
舒适：可能是底盘给力，在通过减震上做的非常不错。她的离地高度有205MM，比别的竞争款SUV都要高。
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购买时间2011年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格18.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程55555公里
综合评分
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优点：变速箱平稳，地盘高度偏高。
缺点：音响不给力，坐我车的朋友说的
外观：经典耐看外观，成熟稳重
内饰：内饰整体做工精细，用料上乘，能触及到的地方基本都是软包，车内控制台略显简陋，最最不给力的就是那个显示屏了，尤其是冬天刚一着车，如果是倒车的话，这个显示屏低温情况下亮度极低，基本看不着显示画面。
空间：逍客属于地道的跨界车，空间是与A级车水平看齐，所以无所谓空间小，也无需与正统SUV比空间。
动力：至于动力方面，逍客这车你得熟悉它，了解他的脾气，动力绝对不弱，特别是起步不能猛踩油门，这样不能发挥CVT变速箱的特性，红绿灯起步的时候你得让车子自己溜个1-2秒钟，这时你踩个半脚油门试试看，推背感相当不错，不用一脚到底，那是浪费，就算你一脚到底，它的转速不会立马彪上去，而是过个2秒左右转速才会一下子跳到5千转左右。
越野：
高速平稳，不要和高档轿车相比，至少在中国高速限速120公里条件下，绝对不是某些人说的发飘，转向灵活到位，指向性不错，转向力度轻松，城市条件下，优势明显，穿梭于车流当中，游刃有余。
油耗：目前跑了3万多公里了，2012年7月份上西藏，平均油耗6.2，一箱油跑了1100公里！兰州的市区堵车太严重了目前平均油耗，8.5个，总体来说，逍客的油耗跑长途没的说，很省！一句话：油耗能接受！
舒适：：我一直坐前排，感觉椅子够大，够舒适了！
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