奥迪R8
2011款 Spyder 5.2 FSI quattro
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奥迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro
04.305

综合评分: 4.30

车主裸车均价: 249.80万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于11%
内饰
4.00
低于7%
空间
5.00
高于21%
配置
4.00
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于4%
操控
4.00
低于13%
油耗
4.00
持平-
舒适
4.00
高于2%

车主平均油耗:18.0L/100km

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工信部综合油耗: --

购买时间2011年05月
购买地点浙江 杭州
购买商家 杭州德奥汽车有限公司
裸车价格249.80万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
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优点:奥迪R8不仅仅是一台纯粹的战斗机械,在点滴细节之中,我们也能够体会到设计师想表达的那种温文尔雅的美。
缺点:但是在配置方面亮点不多,如果以豪华跑车看待R8,我个人感觉还是不够豪华。
外观:比起其它造型犀利的大排量跑车,奥迪R8相比之下显得圆润中庸。奥迪R8外形宽大、低矮的车身犹如起跑线上蓄势待发的运动健将一般
内饰:在内饰方面,或许R8做的不够纯粹,简单总结来说就是电子设备、空调、皮质、碳纤维。
空间:2.65米长的轴距为超大的驾驶舱提供了更多空间,纵置的发动机紧随其后,车门内侧还设计了储物空间,方便存放比较小的随身物品。
配置:仪表盘,标准的奥迪MMI操作系统,很失望的是居然中规版的车上MMI操作界面找不到中文语言!很遗憾我没有开过带MMI的奥迪车
动力:这款R8提速稍微慢了一些,0-100的成绩在4.5-4.6左右,这还是官方的。估计我来开的话得差不多5秒左右了。
操控: 叉臂悬挂结构,大量铝质材料的应用明显地减轻了簧下重量,并提供了精确、灵敏的转向型与相比之下比较出色的舒适的性能
油耗:油耗平常跑在17-18L100ML,跑的费一些的时候20个左右。
舒适:R8确实是个好车,如果说911是舒适型跑车,那个人觉得R8舒适性更在911之上(前提是你得在换挡的时候松油确保顿挫感消失)
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