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威驰 2010款 1.6L GL-i AT
车主平均油耗：8.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.1L/100km
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购买时间2010年05月
购买地点广东 江门
裸车价格9.99万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程46500公里
综合评分
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优点：瞬间加速能力
缺点：车身较短，加油起步时噪单较为明显，开着空调超车觉得肉肉的。
外观：第一次看到这个车的时候感觉好豚啊。完全属于可爱型的。后来和其他丰田A型车比较了一下，感觉那个年份的设计都差不多。看习惯了觉得还是很好看的。银色真的很经蘸，脏了根本看不出来。省多少洗车钱。
内饰：内饰一般。塑料仿皮的内饰，毛绒的天花板很普通，但也很耐用。内饰设计很人性化，是日系以人为主的设计理念，每一个小细节都很实用。
空间：还可以了，基本上够用
配置：这还用说，这个价位配备这样的配置。性价比当然是相当的可以。这个口碑没有说更细致的配置。这款车可是1.6L 118马力，轴距2550，前后双雾灯，主副四气囊，倒车镜转向灯，ABS防抱死，后座儿童锁等等这些人性化的配置全有，它是合资车，不是自主车，这个配置这个价位，性价比高低还用我说？？
动力：动力强劲，提升迅速，起步灵敏。
操控：
操控很满意，指哪转哪，灵敏，在市区开着很顺畅，人车合一不二选择
油耗：百公里平均油耗都在8-10L左右，燃油经济性一般，因为搭载1.6排量的发动机比其它同级的发动机还是比较占有优势，总的来说比上不足，比下有余吧。
舒适：减震有点硬，座椅也有点硬，对路面细小的颠簸过滤的还可以，过大一点的坑就不行了。
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购买时间2010年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.09万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程52108公里
综合评分
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优点：经济省油，维修保养配件便宜，座椅厚实柔软，乘坐舒服，车身短，在市区好超车，也好停车。还有就是后挡风玻璃下有两个音响，后排的朋友可以享受动听的音乐，这部车还有个电动调节外后视镜+电动折叠后视镜，对于10万块的车来说很赞，装13利器，大灯高度有5档调节，哈哈。后排的座位可以单独放倒一边。
缺点：中控放东西的位置少，中控没有娱乐性可讲，音响效果一般，中央扶手箱很硬，全车塑料感强，动力较弱，超车很费劲，整体性能差，开长途高速的话，会很累。轮胎老是开着开着就会漏气，但不会全漏光，不知道是不是轮胎扎到钉子或者轮胎老化了，一辆车不是专门一个人开，那么这辆车肯定很容易坏，缺少保养爱护。4个车窗只有主驾驶室有一键升降，其他3个没有。雨刷器在下雨的时候，经常刮不清，不知道是雨刷器的问题还是挡风玻璃太脏。
外观：外观一般般不怎么好看，小车型的车身有点短，还不如雨燕好看，不过这是两种风格的车型。当时应该加点钱直接上卡罗拉的，现在17款的车比老款的动感年轻很多，车身线条没有像老款的那样圆滑。
内饰：中控放东西的位置我真的要吐槽了，中间的仪表盘有个放东西的，当在急转弯的时候，放在上面的东西会滑到一边，还有中控下方左右各有一个位置，很不好放，不顺手，而且塑料感非常强硬。左右两边出风口处都有一个杯架，这点我很喜欢，经常用来放饮料。
空间：空间还可以，基本就是载一个人，后排空间我这个180CM坐着都不会觉得很拥挤，后备箱平时都是空的，很少用到，左前门拉手处有个槽，平时就是放一些硬币的，门边那个槽就放高速过路费单子，总的储物空间来说还是足够一辆个人用的。
配置：对于外观内饰要求不高的人来说，这个价位我觉得挺经济实用的，超级省油，空间也还可以，而且现在还有购置税减半。
动力：1.6at的动力不超车还可以，超车的话，真的是要用力踩下油门，才会加速通过，感觉比起雨燕1.5at的来说，动力还弱，而且油门加速也不顺畅，转数高了，发动机声音就变大了，高速一般时速都是开100km，上120km费劲，在上140km就要重踩油门了，声音大得嗡嗡响，就好像发动机舱要炸了的感觉。现在新款车没有1.6的了，换成1.5的，少了11p动力。
操控：
操控还行，暂时没有发现什么不良的问题，方向盘很轻很好开，貌似丰田的车都是这样，然而有一次电池坏了，车无法启动，然后叫人来搭铁，启动后走着走着方向盘就很重没有助力了，吓死宝宝了，还好是在小区地下室，开得很慢。要是在高速，后果不堪设想，接着熄火，妈蛋，又打不起火了，看来这次是电池坏了，就到附近洗车店换了个电池，就再也没有出现过这个问题了。
油耗：油耗真的超级省油，有一次剩下最后一格了，一直闪，我还走了5块钱的高速距离，以为会半路会停了，结果没有，还开到了加油站。赞。油表灯亮起的时候，加了200块92号的就能满了。
舒适：第一次开威驰的时候，当我坐进驾驶室，第一感觉就是座椅好柔软，没想到10万块的车座椅坐起来还有这种舒适感，可能是因为我之前一直开的雨燕座椅比较硬、又是织物的原因吧。避震也相对较软，过减速带的时候，不会感觉很抖很硬。丰田蛇形档位挂起来很精确很顺，不像大众车，不看档位挂D档，老是挂到S档去了，因为大众的档位是一排直线下来的。
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购买时间2010年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格10.10万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：方向盘轻便,后视镜自动折叠和超经济的油耗。
缺点：冷车怠速太高，冬天启动引擎的瞬间转速最高达到过3000转，清洗节气门效果也不明显。隔音效果不好，速度过130后就能听见发动机的嘶吼声。
外观：第一次看到这个车的时候感觉好豚啊。完全属于可爱型的。后来和其他丰田A型车比较了一下，感觉那个年份的设计都差不多。看习惯了觉得还是很好看的。银色真的很经蘸，脏了根本看不出来。省多少洗车钱。
内饰：中控放东西的位置我真的要吐槽了，中间的仪表盘有个放东西的，当在急转弯的时候，放在上面的东西会滑到一边，还有中控下方左右各有一个位置，很不好放，不顺手，而且塑料感非常强硬。左右两边出风口处都有一个杯架，这点我很喜欢，经常用来放饮料。
空间：空间还可以，基本就是载一个人，后排空间我这个180CM坐着都不会觉得很拥挤，后备箱平时都是空的，很少用到，左前门拉手处有个槽，平时就是放一些硬币的，门边那个槽就放高速过路费单子，总的储物空间来说还是足够一辆个人用的。
配置：这还用说，这个价位配备这样的配置。性价比当然是相当的可以。这个口碑没有说更细致的配置。这款车可是1.6L 118马力，轴距2550，前后双雾灯，主副四气囊，倒车镜转向灯，ABS防抱死，后座儿童锁等等这些人性化的配置全有，它是合资车，不是自主车，这个配置这个价位，性价比高低还用我说？？
动力：1.6L 118马力的发动机。一开始没想到竟然和卡罗拉是同款发动机。在现在拥堵的城市中，起步快，提速快，车型小，是非常有优势的。没事超个SUV啥的都不是事。啥宝马奔驰根本不惯着
操控：
操控还行，暂时没有发现什么不良的问题，方向盘很轻很好开，貌似丰田的车都是这样，然而有一次电池坏了，车无法启动，然后叫人来搭铁，启动后走着走着方向盘就很重没有助力了，吓死宝宝了，还好是在小区地下室，开得很慢。要是在高速，后果不堪设想，接着熄火，妈蛋，又打不起火了，看来这次是电池坏了，就到附近洗车店换了个电池，就再也没有出现过这个问题了。
油耗：1.6的发动机决定了这款车在同等价位级别车中油耗不能低了的。不知道是我个人的驾驶技术还是城市路况不好。油耗一直平均在百公里10升油左右，比说明书上说的综合油耗7个多差的比较大。而且比网上同款车车主的油耗稍稍高一点。看来还是手法问题吧。但是也有朋友说我的车的配重和这款发动机综合上我所在城市道路的情况，这个油耗不算高。我一直很纠结这个油耗啊。
舒适：第一次开威驰的时候，当我坐进驾驶室，第一感觉就是座椅好柔软，没想到10万块的车座椅坐起来还有这种舒适感，可能是因为我之前一直开的雨燕座椅比较硬、又是织物的原因吧。避震也相对较软，过减速带的时候，不会感觉很抖很硬。丰田蛇形档位挂起来很精确很顺，不像大众车，不看档位挂D档，老是挂到S档去了，因为大众的档位是一排直线下来的。
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购买时间2009年12月
购买地点广西 贵港
裸车价格10.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：就得算是动力配置了，1.6L的发动机和卡罗拉是同款发动机，给予了10款威驰较好的动力输出。118马力输出虽然不算高，但是丰田的车配重较轻，118马力的发动机带动这款车很轻松。尤其是城市中超车，很给力。
缺点：冷车怠速太高，冬天启动引擎的瞬间转速最高达到过3000转，清洗节气门效果也不明显。隔音效果不好，速度过130后就能听见发动机的嘶吼声。
外观：第一次看到这个车的时候感觉好豚啊。完全属于可爱型的。后来和其他丰田A型车比较了一下，感觉那个年份的设计都差不多。看习惯了觉得还是很好看的。银色真的很经蘸，脏了根本看不出来。省多少洗车钱。
内饰：中控放东西的位置我真的要吐槽了，中间的仪表盘有个放东西的，当在急转弯的时候，放在上面的东西会滑到一边，还有中控下方左右各有一个位置，很不好放，不顺手，而且塑料感非常强硬。左右两边出风口处都有一个杯架，这点我很喜欢，经常用来放饮料。
空间：空间还可以，基本就是载一个人，后排空间我这个180CM坐着都不会觉得很拥挤，后备箱平时都是空的，很少用到，左前门拉手处有个槽，平时就是放一些硬币的，门边那个槽就放高速过路费单子，总的储物空间来说还是足够一辆个人用的。
配置：对于外观内饰要求不高的人来说，这个价位我觉得挺经济实用的，超级省油，空间也还可以，而且现在还有购置税减半。
动力：1.6L 118马力的发动机。一开始没想到竟然和卡罗拉是同款发动机。在现在拥堵的城市中，起步快，提速快，车型小，是非常有优势的。没事超个SUV啥的都不是事。啥宝马奔驰根本不惯着
操控：
操控还行，暂时没有发现什么不良的问题，方向盘很轻很好开，貌似丰田的车都是这样，然而有一次电池坏了，车无法启动，然后叫人来搭铁，启动后走着走着方向盘就很重没有助力了，吓死宝宝了，还好是在小区地下室，开得很慢。要是在高速，后果不堪设想，接着熄火，妈蛋，又打不起火了，看来这次是电池坏了，就到附近洗车店换了个电池，就再也没有出现过这个问题了。
油耗：1.6的发动机决定了这款车在同等价位级别车中油耗不能低了的。不知道是我个人的驾驶技术还是城市路况不好。油耗一直平均在百公里10升油左右，比说明书上说的综合油耗7个多差的比较大。而且比网上同款车车主的油耗稍稍高一点。看来还是手法问题吧。但是也有朋友说我的车的配重和这款发动机综合上我所在城市道路的情况，这个油耗不算高。我一直很纠结这个油耗啊。
舒适：第一次开威驰的时候，当我坐进驾驶室，第一感觉就是座椅好柔软，没想到10万块的车座椅坐起来还有这种舒适感，可能是因为我之前一直开的雨燕座椅比较硬、又是织物的原因吧。避震也相对较软，过减速带的时候，不会感觉很抖很硬。丰田蛇形档位挂起来很精确很顺，不像大众车，不看档位挂D档，老是挂到S档去了，因为大众的档位是一排直线下来的。
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购买时间2010年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格9.80万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程180000公里
综合评分
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优点：丰田的自动变速箱真心不错，匹配1.6的发动机起步加速嗷嗷的，换挡逻辑也很不错，深踩油门变速箱立刻降档，不过速度上130后加速就不太给力了，只听见发动机嘶吼，加速变得很拖沓。
缺点：车身较短，加油起步时噪单较为明显，开着空调超车觉得肉肉的。
外观：第一次看到这个车的时候感觉好豚啊。完全属于可爱型的。后来和其他丰田A型车比较了一下，感觉那个年份的设计都差不多。看习惯了觉得还是很好看的。银色真的很经蘸，脏了根本看不出来。省多少洗车钱。
内饰：中控放东西的位置我真的要吐槽了，中间的仪表盘有个放东西的，当在急转弯的时候，放在上面的东西会滑到一边，还有中控下方左右各有一个位置，很不好放，不顺手，而且塑料感非常强硬。左右两边出风口处都有一个杯架，这点我很喜欢，经常用来放饮料。
空间：空间还可以，基本就是载一个人，后排空间我这个180CM坐着都不会觉得很拥挤，后备箱平时都是空的，很少用到，左前门拉手处有个槽，平时就是放一些硬币的，门边那个槽就放高速过路费单子，总的储物空间来说还是足够一辆个人用的。
配置：这还用说，这个价位配备这样的配置。性价比当然是相当的可以。这个口碑没有说更细致的配置。这款车可是1.6L 118马力，轴距2550，前后双雾灯，主副四气囊，倒车镜转向灯，ABS防抱死，后座儿童锁等等这些人性化的配置全有，它是合资车，不是自主车，这个配置这个价位，性价比高低还用我说？？
动力：1.6的动力在市内够用了，而且变速箱很给力，起步加速嗷嗷真叫啊。
操控：
操控还行，暂时没有发现什么不良的问题，方向盘很轻很好开，貌似丰田的车都是这样，然而有一次电池坏了，车无法启动，然后叫人来搭铁，启动后走着走着方向盘就很重没有助力了，吓死宝宝了，还好是在小区地下室，开得很慢。要是在高速，后果不堪设想，接着熄火，妈蛋，又打不起火了，看来这次是电池坏了，就到附近洗车店换了个电池，就再也没有出现过这个问题了。
油耗：1.6的发动机决定了这款车在同等价位级别车中油耗不能低了的。不知道是我个人的驾驶技术还是城市路况不好。油耗一直平均在百公里10升油左右，比说明书上说的综合油耗7个多差的比较大。而且比网上同款车车主的油耗稍稍高一点。看来还是手法问题吧。但是也有朋友说我的车的配重和这款发动机综合上我所在城市道路的情况，这个油耗不算高。我一直很纠结这个油耗啊。
舒适：第一次开威驰的时候，当我坐进驾驶室，第一感觉就是座椅好柔软，没想到10万块的车座椅坐起来还有这种舒适感，可能是因为我之前一直开的雨燕座椅比较硬、又是织物的原因吧。避震也相对较软，过减速带的时候，不会感觉很抖很硬。丰田蛇形档位挂起来很精确很顺，不像大众车，不看档位挂D档，老是挂到S档去了，因为大众的档位是一排直线下来的。
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购买时间2010年08月
购买地点山东 临沂
裸车价格8.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
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优点：丰田的自动变速箱真心不错，匹配1.6的发动机起步加速嗷嗷的，换挡逻辑也很不错，深踩油门变速箱立刻降档，不过速度上130后加速就不太给力了，只听见发动机嘶吼，加速变得很拖沓。
缺点：也没啥不满意的了。这个价位买的车，这已经不错了。如果真的要挑出个最不满意的地方，那只能说是怠速了。点火的时候能达到2000左右，慢慢才能下来。而且有的时候不是冷车也很高。
外观：外观一般般不怎么好看，小车型的车身有点短，还不如雨燕好看，不过这是两种风格的车型。当时应该加点钱直接上卡罗拉的，现在17款的车比老款的动感年轻很多，车身线条没有像老款的那样圆滑。
内饰：中控放东西的位置我真的要吐槽了，中间的仪表盘有个放东西的，当在急转弯的时候，放在上面的东西会滑到一边，还有中控下方左右各有一个位置，很不好放，不顺手，而且塑料感非常强硬。左右两边出风口处都有一个杯架，这点我很喜欢，经常用来放饮料。
空间：内部空间还是很宽敞的，钣金薄嘛，日系车都这样。后地板中间是平整的，更合理的增大了乘坐空间。
配置：对于外观内饰要求不高的人来说，这个价位我觉得挺经济实用的，超级省油，空间也还可以，而且现在还有购置税减半。
动力：1.6at的动力不超车还可以，超车的话，真的是要用力踩下油门，才会加速通过，感觉比起雨燕1.5at的来说，动力还弱，而且油门加速也不顺畅，转数高了，发动机声音就变大了，高速一般时速都是开100km，上120km费劲，在上140km就要重踩油门了，声音大得嗡嗡响，就好像发动机舱要炸了的感觉。现在新款车没有1.6的了，换成1.5的，少了11p动力。
操控：
操控还行，暂时没有发现什么不良的问题，方向盘很轻很好开，貌似丰田的车都是这样，然而有一次电池坏了，车无法启动，然后叫人来搭铁，启动后走着走着方向盘就很重没有助力了，吓死宝宝了，还好是在小区地下室，开得很慢。要是在高速，后果不堪设想，接着熄火，妈蛋，又打不起火了，看来这次是电池坏了，就到附近洗车店换了个电池，就再也没有出现过这个问题了。
油耗：油耗真的超级省油，有一次剩下最后一格了，一直闪，我还走了5块钱的高速距离，以为会半路会停了，结果没有，还开到了加油站。赞。油表灯亮起的时候，加了200块92号的就能满了。
舒适：第一次开威驰的时候，当我坐进驾驶室，第一感觉就是座椅好柔软，没想到10万块的车座椅坐起来还有这种舒适感，可能是因为我之前一直开的雨燕座椅比较硬、又是织物的原因吧。避震也相对较软，过减速带的时候，不会感觉很抖很硬。丰田蛇形档位挂起来很精确很顺，不像大众车，不看档位挂D档，老是挂到S档去了，因为大众的档位是一排直线下来的。
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轩逸
宝来
桑塔纳
江淮iEV7
YARiS L 致炫
威驰
瑞纳
宝骏310
威驰FS
YARiS L 致享
雨燕
起亚K2
YARiS L 致炫X
焕驰
起亚KX CROSS
