一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
威驰 2014款 1.3L 自动智尚版
车主平均油耗：7.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.6L/100km
|
购买时间2014年05月
购买地点河北 唐山
裸车价格9.20万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：油耗真是低的惊人，磨合期竟然差不多六个油左右，还是在匀速40，路路堵的情况下~太神奇了
缺点：防爆胎是17寸，威驰不能上，有点憋屈！还有就是雨刷总是不能刮到最左边，我自己把雨刷调整了一下，向左边调了一格，这样雨刷又容易打到左边油漆，于是机智的我贴了一小块3M胶完美解决，现在雨刷开起来整个挡风玻璃左边都没有水印了！
外观：外观绝对是OK的，我们定这车以后其他的车都不看了，直接KO。开车第一天上路的时候好几个好几个人回头看，还有一师傅更夸张，开始是在年面跟着，过了一会儿又从侧面看，过一会儿呢，又到前面从后视镜看，我和媳妇坐在车里，满足感又加了一大截。去装饰店买坐垫的时候 ，那几个小伙都围着看，我也大方了一把，把车门给打开了，随便看，那向个小伙也不客气，后备箱开了，前机器盖开了，可是看了个够，还有一路人过去了，还回头看呢。今天在公司，我一哥们说看看车，另外几个溜弯儿同事也围了上来，除了夸还是夸，我感觉自己脸都给夸红了。
内饰：上黑下浅的内饰看着很舒服，也显的宽敞，中控台简洁大方，把仪表盘搬到了驾驶位前面，看上去舒服很多，特别是中控台独特的仿真皮缝合针脚，把很多人都给骗了，看上去很是高档，不过里面除了座椅都是硬的，用料上有些抠门。一女同事家比我们早中签一个月，前后没几天买的车，他家买的是新捷达，今天在我们家车上坐了会儿，看了又看，都后悔当时太匆忙了，没多看看，说那车太中庸了。图片呢，的论坛里都有的，大家可以在网上看啊。
空间：前排其实有什么可点评的？看怎么调，后排无敌了！中间平的真是棒！那些为了节约成本（因为有后驱版为了不增加生产线，用共模生产降低成本，因而有的车直接两驱版也不把鼓包做平，或者自己无法优化排气管走向）反而吹自己有个鼓包更安全的我真是呸了！你砸不把货车地盘的传动轴吹成更安全？不把钢板弹簧吹成更安全？
配置：这方面还没有过多的去对比，自己感觉做工上比较细致，车门、后备箱，机器盖缝隙比较匀称。中控台上面用的全是硬塑料，虽然看上很好看，但是要是摸的话，有点儿…………，自己猜吧。雨刷器下面的雨水导流槽也是塑料的，有点儿不太厚道。
动力：动力表现不好不是来自于排量，而是为省油调教的变速箱，只要一松油门转速马上掉下来，让你有一种你加速就是你故意在浪费油的感觉！
操控：
没开过好车，没有可比性。只能说是我打方向盘，它就跟我走了。不敢太高速过弯。
油耗：新提车的时候加了300元的油，开了200多一点儿，油表下去不到1/4，估算了一下，每公里不到0.5元，因为开的少，所以具体的油耗还没有算出来，不过从转速和速度开对比的话，应该和以前的款式一样不会太费油：1500转60KM/H, 20000转80KM/H。
舒适：1.86的个头坐里面没有拥挤的感觉，座椅的舒适性还是不错的，买车第二天去办了点儿事儿，基本算是开了一天的车吧，回来后没有累的感觉，就是新车的味有点儿大。这款车的路况反馈有点儿明显，小坑小坎的都能给吸收了，稍微大点儿就反馈回来了，毕竟不到10万的车，还算是满意的。一同事开这车试了一把，把收音机给关了，听了听声音，感觉还是挺安静的，等红绿灯的时候，都把车停在行人边上了，那人都没感觉到，坐在车里根本听不到发动机的声音。
|
|
购买时间2014年11月
购买地点山东 烟台
裸车价格8.20万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：外观时尚，动感十足，满意。小号的卡罗拉，白色车加上外观装饰，这肯定是一款外观非常棒的车型。颜值高，反应了一个问题看着它不会怀疑它是什么价位的车。
缺点：噪音有点大，而且4AT换挡顿挫很强，尤其是降档
外观：外观绝对是OK的，我们定这车以后其他的车都不看了，直接KO。开车第一天上路的时候好几个好几个人回头看，还有一师傅更夸张，开始是在年面跟着，过了一会儿又从侧面看，过一会儿呢，又到前面从后视镜看，我和媳妇坐在车里，满足感又加了一大截。去装饰店买坐垫的时候 ，那几个小伙都围着看，我也大方了一把，把车门给打开了，随便看，那向个小伙也不客气，后备箱开了，前机器盖开了，可是看了个够，还有一路人过去了，还回头看呢。今天在公司，我一哥们说看看车，另外几个溜弯儿同事也围了上来，除了夸还是夸，我感觉自己脸都给夸红了。
内饰：上黑下浅的内饰看着很舒服，也显的宽敞，中控台简洁大方，把仪表盘搬到了驾驶位前面，看上去舒服很多，特别是中控台独特的仿真皮缝合针脚，把很多人都给骗了，看上去很是高档，不过里面除了座椅都是硬的，用料上有些抠门。一女同事家比我们早中签一个月，前后没几天买的车，他家买的是新捷达，今天在我们家车上坐了会儿，看了又看，都后悔当时太匆忙了，没多看看，说那车太中庸了。图片呢，的论坛里都有的，大家可以在网上看啊。
空间：前排其实有什么可点评的？看怎么调，后排无敌了！中间平的真是棒！那些为了节约成本（因为有后驱版为了不增加生产线，用共模生产降低成本，因而有的车直接两驱版也不把鼓包做平，或者自己无法优化排气管走向）反而吹自己有个鼓包更安全的我真是呸了！你砸不把货车地盘的传动轴吹成更安全？不把钢板弹簧吹成更安全？
配置：这方面还没有过多的去对比，自己感觉做工上比较细致，车门、后备箱，机器盖缝隙比较匀称。中控台上面用的全是硬塑料，虽然看上很好看，但是要是摸的话，有点儿…………，自己猜吧。雨刷器下面的雨水导流槽也是塑料的，有点儿不太厚道。
动力：因为是新车没有让同事搭车，就我（0.1顿重）和媳妇两个人，起步感觉还可以，开起来超车也没感觉费劲。因为是新车所以敢使劲踩油门，很轻松开到80，感觉还不错。比想像中的1.3要好的多，毕竟99匹，可不是闹着玩的，再加上调校的好，开始来还是比较轻松的。
操控：
没开过好车，没有可比性。只能说是我打方向盘，它就跟我走了。不敢太高速过弯。
油耗：新提车的时候加了300元的油，开了200多一点儿，油表下去不到1/4，估算了一下，每公里不到0.5元，因为开的少，所以具体的油耗还没有算出来，不过从转速和速度开对比的话，应该和以前的款式一样不会太费油：1500转60KM/H, 20000转80KM/H。
舒适：舒适性真心没有花冠的好，可能就是因为级别不同吧，避震最高点和最低点的跨度（农村人不懂这个专业术语）不够花冠的大，很容易就到顶了。乘坐的空间感，和花冠比各有优势吧，花冠的头部空间感好，威驰的腿部空间好。我坐在驾驶座的机会是99.9%，所以这些和我关系不大啦。
|
|
购买时间2015年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格7.88万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：外观漂亮，底盘高，油耗绝对省，丰田质量杠杠滴。
缺点：噪音太大，市内代步还好，一踩油门加速就出现声音。特别是上坡的时候怎么也不换档，就像喘不过气来一样。
外观：外观绝对是OK的，我们定这车以后其他的车都不看了，直接KO。开车第一天上路的时候好几个好几个人回头看，还有一师傅更夸张，开始是在年面跟着，过了一会儿又从侧面看，过一会儿呢，又到前面从后视镜看，我和媳妇坐在车里，满足感又加了一大截。去装饰店买坐垫的时候 ，那几个小伙都围着看，我也大方了一把，把车门给打开了，随便看，那向个小伙也不客气，后备箱开了，前机器盖开了，可是看了个够，还有一路人过去了，还回头看呢。今天在公司，我一哥们说看看车，另外几个溜弯儿同事也围了上来，除了夸还是夸，我感觉自己脸都给夸红了。
内饰：上黑下浅的内饰看着很舒服，也显的宽敞，中控台简洁大方，把仪表盘搬到了驾驶位前面，看上去舒服很多，特别是中控台独特的仿真皮缝合针脚，把很多人都给骗了，看上去很是高档，不过里面除了座椅都是硬的，用料上有些抠门。一女同事家比我们早中签一个月，前后没几天买的车，他家买的是新捷达，今天在我们家车上坐了会儿，看了又看，都后悔当时太匆忙了，没多看看，说那车太中庸了。图片呢，的论坛里都有的，大家可以在网上看啊。
空间：空间做4个大人一个孩子，后备箱比较乐观。我和我朋友1.75米和1.77米都还有三枝的空间左右（主驾驶位）。后排还是比较地道的！坐两个大人一个孩子完全够用！
配置：这方面还没有过多的去对比，自己感觉做工上比较细致，车门、后备箱，机器盖缝隙比较匀称。中控台上面用的全是硬塑料，虽然看上很好看，但是要是摸的话，有点儿…………，自己猜吧。雨刷器下面的雨水导流槽也是塑料的，有点儿不太厚道。
动力：动力表现不好不是来自于排量，而是为省油调教的变速箱，只要一松油门转速马上掉下来，让你有一种你加速就是你故意在浪费油的感觉！
操控：
别说什么丰田没操控，小轿车，越小操控越好是物理规律，秒杀除了crv以外的所有suv
油耗：首保期内确实显示出丰田一贯的省油，油耗大约4毛钱/公里，去做了首保之后，大大的坑，以前加200元97也能差不多跑上500km，现在加200元93也跑不了400km。是保养的问题还是磨合期不好，自己也不太清楚了。但是倘若是后者的话，也不会相差这么大吧，我现在都不敢算多少钱一公里了，就算是1块钱一公里，也得开。保佑做了二保会好吧。
舒适：1.86的个头坐里面没有拥挤的感觉，座椅的舒适性还是不错的，买车第二天去办了点儿事儿，基本算是开了一天的车吧，回来后没有累的感觉，就是新车的味有点儿大。这款车的路况反馈有点儿明显，小坑小坎的都能给吸收了，稍微大点儿就反馈回来了，毕竟不到10万的车，还算是满意的。一同事开这车试了一把，把收音机给关了，听了听声音，感觉还是挺安静的，等红绿灯的时候，都把车停在行人边上了，那人都没感觉到，坐在车里根本听不到发动机的声音。
|
|
购买时间2014年02月
购买地点辽宁 大连
裸车价格9.20万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程25420公里
综合评分
|
优点：设计新颖，空间不错。
缺点：动力与福克斯是没的比的，弱了点，高速风噪大点，喇叭音质欠佳。倒车灯只有一盏，还是在左边的，不爽。
外观：车子从哪个角度看都很好，时尚动感，小型而不小气。唯独在正后面看，特别是看车尾箱盖，显得车子有点小，真心要找点东西点缀一下车尾，弄点视觉上的东西来掩盖车尾的设计。有同感的吗？有解决好了的吗？
内饰：上黑下浅的内饰看着很舒服，也显的宽敞，中控台简洁大方，把仪表盘搬到了驾驶位前面，看上去舒服很多，特别是中控台独特的仿真皮缝合针脚，把很多人都给骗了，看上去很是高档，不过里面除了座椅都是硬的，用料上有些抠门。一女同事家比我们早中签一个月，前后没几天买的车，他家买的是新捷达，今天在我们家车上坐了会儿，看了又看，都后悔当时太匆忙了，没多看看，说那车太中庸了。图片呢，的论坛里都有的，大家可以在网上看啊。
空间：空间大也是我们选这款车的原因。上面已经说过了，试架了那些车。不能说人车不好，只能说我长的太突出了，1.86米的身高，从在那些车里，要么头部空间不够，要么退部空间会有些局促。我在这车里，调整到最佳的驾驶状态，后面还有20厘米多的空间，我媳妇坐在后面也没感觉拥挤。后备箱也挺大，过一两年家里添丁进口的时候，放一个折叠的儿童车应该是没问题的。今天我一个同事（高1.85，他开的是奥迪A4）开我家的车兜了一圈说空间挺大的，比想像中的要大的多，2550的轴距能做到这样，已经很可以了。
配置：这方面还没有过多的去对比，自己感觉做工上比较细致，车门、后备箱，机器盖缝隙比较匀称。中控台上面用的全是硬塑料，虽然看上很好看，但是要是摸的话，有点儿…………，自己猜吧。雨刷器下面的雨水导流槽也是塑料的，有点儿不太厚道。
动力：1.3自动智尚版，新车还没舍得使劲踩油门呢，感觉1.3的动力也很不错，起步基本不会被落下，这还是新车没敢使劲呢，等磨合期过了再上高速拉一下试试
操控：
我是老司机了，因为工作性质，在单位经常需要开车，好的开过，次的也开过。就这车而言操控性还是不错的，指哪儿走哪儿，有一次过减速带，中间有个小豁口也就20厘米吧（目测），我就尝试了一下，右边前、后轮都顺利通过。可以说指向性还是不错的，至于操控可不敢说，毕竟不到10万的车。
油耗：我能说什么？看图就知道了，每天上下班下半顺产一半堵车，堵到比走路慢。堵车都在半小时每天。
舒适：1.86的个头坐里面没有拥挤的感觉，座椅的舒适性还是不错的，买车第二天去办了点儿事儿，基本算是开了一天的车吧，回来后没有累的感觉，就是新车的味有点儿大。这款车的路况反馈有点儿明显，小坑小坎的都能给吸收了，稍微大点儿就反馈回来了，毕竟不到10万的车，还算是满意的。一同事开这车试了一把，把收音机给关了，听了听声音，感觉还是挺安静的，等红绿灯的时候，都把车停在行人边上了，那人都没感觉到，坐在车里根本听不到发动机的声音。
|
|
购买时间2014年05月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格9.28万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
|
优点：油耗真是低的惊人，磨合期竟然差不多六个油左右，还是在匀速40，路路堵的情况下~太神奇了
缺点：动力与福克斯是没的比的，弱了点，高速风噪大点，喇叭音质欠佳。倒车灯只有一盏，还是在左边的，不爽。
外观：外观绝对是OK的，我们定这车以后其他的车都不看了，直接KO。开车第一天上路的时候好几个好几个人回头看，还有一师傅更夸张，开始是在年面跟着，过了一会儿又从侧面看，过一会儿呢，又到前面从后视镜看，我和媳妇坐在车里，满足感又加了一大截。去装饰店买坐垫的时候 ，那几个小伙都围着看，我也大方了一把，把车门给打开了，随便看，那向个小伙也不客气，后备箱开了，前机器盖开了，可是看了个够，还有一路人过去了，还回头看呢。今天在公司，我一哥们说看看车，另外几个溜弯儿同事也围了上来，除了夸还是夸，我感觉自己脸都给夸红了。
内饰：上黑下浅的内饰看着很舒服，也显的宽敞，中控台简洁大方，把仪表盘搬到了驾驶位前面，看上去舒服很多，特别是中控台独特的仿真皮缝合针脚，把很多人都给骗了，看上去很是高档，不过里面除了座椅都是硬的，用料上有些抠门。一女同事家比我们早中签一个月，前后没几天买的车，他家买的是新捷达，今天在我们家车上坐了会儿，看了又看，都后悔当时太匆忙了，没多看看，说那车太中庸了。图片呢，的论坛里都有的，大家可以在网上看啊。
空间：187的身高调好座椅头顶剩下一拳，后排腿部23指，头部空间1指，顶头发。后排中间没有凸起，比较舒适。车内储物空间非常丰富，前排双杯架，后排单杯架，四门的储物空间也属于中等偏上，后备箱空间非常大，目测四个行李箱不成问题。居家非常不错
配置：这方面还没有过多的去对比，自己感觉做工上比较细致，车门、后备箱，机器盖缝隙比较匀称。中控台上面用的全是硬塑料，虽然看上很好看，但是要是摸的话，有点儿…………，自己猜吧。雨刷器下面的雨水导流槽也是塑料的，有点儿不太厚道。
动力：起步有一点点的肉，但是20-70的加速有明显推背，而且这次的发动机比以往的要轻，所以更省油。变速箱经典。
操控：
没开过好车，没有可比性。只能说是我打方向盘，它就跟我走了。不敢太高速过弯。
油耗：首保期内确实显示出丰田一贯的省油，油耗大约4毛钱/公里，去做了首保之后，大大的坑，以前加200元97也能差不多跑上500km，现在加200元93也跑不了400km。是保养的问题还是磨合期不好，自己也不太清楚了。但是倘若是后者的话，也不会相差这么大吧，我现在都不敢算多少钱一公里了，就算是1块钱一公里，也得开。保佑做了二保会好吧。
舒适：舒适性真心没有花冠的好，可能就是因为级别不同吧，避震最高点和最低点的跨度（农村人不懂这个专业术语）不够花冠的大，很容易就到顶了。乘坐的空间感，和花冠比各有优势吧，花冠的头部空间感好，威驰的腿部空间好。我坐在驾驶座的机会是99.9%，所以这些和我关系不大啦。
|
|
购买时间2013年12月
购买地点辽宁 阜新
裸车价格9.00万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：最满意的就是油耗和车漆，油耗1.3自动档四毛多钱，车漆刮蹭很给力，几次小事故没漏底漆
缺点：发动机噪音控制的不是很好，提速过程中0~40噪音有点大，但是勉强能接受，因为确实不是天天开BBA的主儿
外观：外观绝对是OK的，我们定这车以后其他的车都不看了，直接KO。开车第一天上路的时候好几个好几个人回头看，还有一师傅更夸张，开始是在年面跟着，过了一会儿又从侧面看，过一会儿呢，又到前面从后视镜看，我和媳妇坐在车里，满足感又加了一大截。去装饰店买坐垫的时候 ，那几个小伙都围着看，我也大方了一把，把车门给打开了，随便看，那向个小伙也不客气，后备箱开了，前机器盖开了，可是看了个够，还有一路人过去了，还回头看呢。今天在公司，我一哥们说看看车，另外几个溜弯儿同事也围了上来，除了夸还是夸，我感觉自己脸都给夸红了。
内饰：上黑下浅的内饰看着很舒服，也显的宽敞，中控台简洁大方，把仪表盘搬到了驾驶位前面，看上去舒服很多，特别是中控台独特的仿真皮缝合针脚，把很多人都给骗了，看上去很是高档，不过里面除了座椅都是硬的，用料上有些抠门。一女同事家比我们早中签一个月，前后没几天买的车，他家买的是新捷达，今天在我们家车上坐了会儿，看了又看，都后悔当时太匆忙了，没多看看，说那车太中庸了。图片呢，的论坛里都有的，大家可以在网上看啊。
空间：空间做4个大人一个孩子，后备箱比较乐观。我和我朋友1.75米和1.77米都还有三枝的空间左右（主驾驶位）。后排还是比较地道的！坐两个大人一个孩子完全够用！
配置：这方面还没有过多的去对比，自己感觉做工上比较细致，车门、后备箱，机器盖缝隙比较匀称。中控台上面用的全是硬塑料，虽然看上很好看，但是要是摸的话，有点儿…………，自己猜吧。雨刷器下面的雨水导流槽也是塑料的，有点儿不太厚道。
动力：因为是新车没有让同事搭车，就我（0.1顿重）和媳妇两个人，起步感觉还可以，开起来超车也没感觉费劲。因为是新车所以敢使劲踩油门，很轻松开到80，感觉还不错。比想像中的1.3要好的多，毕竟99匹，可不是闹着玩的，再加上调校的好，开始来还是比较轻松的。
操控：
没开过好车，没有可比性。只能说是我打方向盘，它就跟我走了。不敢太高速过弯。
油耗：新提车的时候加了300元的油，开了200多一点儿，油表下去不到1/4，估算了一下，每公里不到0.5元，因为开的少，所以具体的油耗还没有算出来，不过从转速和速度开对比的话，应该和以前的款式一样不会太费油：1500转60KM/H, 20000转80KM/H。
舒适：舒适性真心没有花冠的好，可能就是因为级别不同吧，避震最高点和最低点的跨度（农村人不懂这个专业术语）不够花冠的大，很容易就到顶了。乘坐的空间感，和花冠比各有优势吧，花冠的头部空间感好，威驰的腿部空间好。我坐在驾驶座的机会是99.9%，所以这些和我关系不大啦。
|
|
购买时间2014年05月
购买地点河北 唐山
裸车价格9.20万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：空间大，杠杠的，而且丰田的技术全球闻名，绝对皮实耐用
缺点：噪音太大，市内代步还好，一踩油门加速就出现声音。特别是上坡的时候怎么也不换档，就像喘不过气来一样。
外观：外观绝对是OK的，我们定这车以后其他的车都不看了，直接KO。开车第一天上路的时候好几个好几个人回头看，还有一师傅更夸张，开始是在年面跟着，过了一会儿又从侧面看，过一会儿呢，又到前面从后视镜看，我和媳妇坐在车里，满足感又加了一大截。去装饰店买坐垫的时候 ，那几个小伙都围着看，我也大方了一把，把车门给打开了，随便看，那向个小伙也不客气，后备箱开了，前机器盖开了，可是看了个够，还有一路人过去了，还回头看呢。今天在公司，我一哥们说看看车，另外几个溜弯儿同事也围了上来，除了夸还是夸，我感觉自己脸都给夸红了。
内饰：内饰很好哇，虽然全车都没有真皮，除了手刹那里有那么一点拥有皮质观感的仿皮。4S送的皮（问别人知道是仿的）显得车子高档了不少。自己买了扶手箱，方向盘皮套也在回家的路上了。感觉有点不好的是后排没有阅读灯，本来想自己动手加一个的，修车的店说最好不要，怕电路板供电不够，是这样子的吗？
空间：空间做4个大人一个孩子，后备箱比较乐观。我和我朋友1.75米和1.77米都还有三枝的空间左右（主驾驶位）。后排还是比较地道的！坐两个大人一个孩子完全够用！
配置：这方面还没有过多的去对比，自己感觉做工上比较细致，车门、后备箱，机器盖缝隙比较匀称。中控台上面用的全是硬塑料，虽然看上很好看，但是要是摸的话，有点儿…………，自己猜吧。雨刷器下面的雨水导流槽也是塑料的，有点儿不太厚道。
动力：因为是新车没有让同事搭车，就我（0.1顿重）和媳妇两个人，起步感觉还可以，开起来超车也没感觉费劲。因为是新车所以敢使劲踩油门，很轻松开到80，感觉还不错。比想像中的1.3要好的多，毕竟99匹，可不是闹着玩的，再加上调校的好，开始来还是比较轻松的。
操控：
别说什么丰田没操控，小轿车，越小操控越好是物理规律，秒杀除了crv以外的所有suv
油耗：新提车的时候加了300元的油，开了200多一点儿，油表下去不到1/4，估算了一下，每公里不到0.5元，因为开的少，所以具体的油耗还没有算出来，不过从转速和速度开对比的话，应该和以前的款式一样不会太费油：1500转60KM/H, 20000转80KM/H。
舒适：舒适性真心没有花冠的好，可能就是因为级别不同吧，避震最高点和最低点的跨度（农村人不懂这个专业术语）不够花冠的大，很容易就到顶了。乘坐的空间感，和花冠比各有优势吧，花冠的头部空间感好，威驰的腿部空间好。我坐在驾驶座的机会是99.9%，所以这些和我关系不大啦。
|
|
购买时间2015年05月
购买地点辽宁 大连
裸车价格7.70万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：最满意的就是油耗和车漆，油耗1.3自动档四毛多钱，车漆刮蹭很给力，几次小事故没漏底漆
缺点：暂时还没有发现，就是车里面味有点儿大，不过这也是大部分新车的通病。用料有点儿抠门。
外观：外观绝对是OK的，我们定这车以后其他的车都不看了，直接KO。开车第一天上路的时候好几个好几个人回头看，还有一师傅更夸张，开始是在年面跟着，过了一会儿又从侧面看，过一会儿呢，又到前面从后视镜看，我和媳妇坐在车里，满足感又加了一大截。去装饰店买坐垫的时候 ，那几个小伙都围着看，我也大方了一把，把车门给打开了，随便看，那向个小伙也不客气，后备箱开了，前机器盖开了，可是看了个够，还有一路人过去了，还回头看呢。今天在公司，我一哥们说看看车，另外几个溜弯儿同事也围了上来，除了夸还是夸，我感觉自己脸都给夸红了。
内饰：上黑下浅的内饰看着很舒服，也显的宽敞，中控台简洁大方，把仪表盘搬到了驾驶位前面，看上去舒服很多，特别是中控台独特的仿真皮缝合针脚，把很多人都给骗了，看上去很是高档，不过里面除了座椅都是硬的，用料上有些抠门。一女同事家比我们早中签一个月，前后没几天买的车，他家买的是新捷达，今天在我们家车上坐了会儿，看了又看，都后悔当时太匆忙了，没多看看，说那车太中庸了。图片呢，的论坛里都有的，大家可以在网上看啊。
配置：这方面还没有过多的去对比，自己感觉做工上比较细致，车门、后备箱，机器盖缝隙比较匀称。中控台上面用的全是硬塑料，虽然看上很好看，但是要是摸的话，有点儿…………，自己猜吧。雨刷器下面的雨水导流槽也是塑料的，有点儿不太厚道。
动力：因为是新车没有让同事搭车，就我（0.1顿重）和媳妇两个人，起步感觉还可以，开起来超车也没感觉费劲。因为是新车所以敢使劲踩油门，很轻松开到80，感觉还不错。比想像中的1.3要好的多，毕竟99匹，可不是闹着玩的，再加上调校的好，开始来还是比较轻松的。
操控：
操控性能还是不错的，但是只能说是相对的，毕竟价位定位在那摆着，不能跟锐志去比
油耗：新提车的时候加了300元的油，开了200多一点儿，油表下去不到1/4，估算了一下，每公里不到0.5元，因为开的少，所以具体的油耗还没有算出来，不过从转速和速度开对比的话，应该和以前的款式一样不会太费油：1500转60KM/H, 20000转80KM/H。
舒适：舒适性真心没有花冠的好，可能就是因为级别不同吧，避震最高点和最低点的跨度（农村人不懂这个专业术语）不够花冠的大，很容易就到顶了。乘坐的空间感，和花冠比各有优势吧，花冠的头部空间感好，威驰的腿部空间好。我坐在驾驶座的机会是99.9%，所以这些和我关系不大啦。
|
轩逸
YARiS L 致炫
卡罗拉
飞度
捷达VA3
瑞纳
宝骏310
威驰FS
YARiS L 致享
雨燕
